選線方面，要是經由下苗田登上大峒，路程該會更短更易，但既然要走當然還是全走船灣淡水湖郊遊徑。 雖然，眾所周知，這條郊遊徑怎麼也搭配不上「郊遊」的形容。 起迄點則考慮了回程交通的便利性；而馬頭峰一段的起伏較大，如安排在行程末段的話相信也較為吃力。 故此這次預計由烏蛟騰起步，沿船灣淡水湖郊遊徑先攀馬頭峰，再經由鹿湖峒前往黃竹角咀，下探降鬼手岩後再折返至郊遊徑往大美督。
- 登上馬頭峰，遙目馬鞍山，空氣中彌漫著一股外地旅行晨起爬山的清新寥寂。
- 下山回望紅色的岩石，倒有點像國內的丹霞地貌。
- 有坐船，有山行，仲有直升機搭，[ 海陸空 ] 玩齊晚上仲有一餐食
- 黃竹角咀面向赤門海峽，擁有源於泥盆紀全港最古老的沉積岩石，故被列為香港地質公園之一。
- 遊人別要吝嗇離開主徑往崖邊走走，不然或會錯過其精髓部分。
而最後山峰大嶺就在跟前，我倆一鼓作氣登上，踏足香港最東的極地─黃竹角咀。 待隊友齊集，再走最後一段經伯公咀、東頭洲副壩至三門墩，走過白沙頭接大壩出大美督，全程走約17公里，走了9個多小時。 官方講法話，香港地質公園屬聯合國教科文組織嘅發展項目，受到國際關注及保育。 不過對一般市民來講，只要大家當呢到係自己屋企嘅後花園，好好保護，係咪地質公園並唔重要。
鬼手岩: [香港地質公園] 鬼手岩 四億年古老岩石
有行山人士爬上地質公園地標鬼手岩上拍照，引發爭議，遭網民批評。 旅行家網站創辦人李以強表示，鬼手岩是非常珍貴及具代表意義的石頭，人為因素會加速風化作用。 鬼手岩 雖然他認為鬼手岩短期內不會有倒塌的危機，但可能一塊碎石的落下，就會令站在上面的人失平衡跌倒受傷。 善用快艇靈活暢遊香港東北，發掘香江秘景，二百元「有找」。 這裡人稱「鬼手」，因著名岩石地標猶如一隻手腕。 可知道世事萬物不斷轉變，既然原本呈水平狀的岩層都可以有翻天覆地的變化，「鬼手」化整為零絕不出奇。
香港地方雖小，卻有世界級的奇岩怪石，不過一些遊人卻不懂珍惜。 在新冠肺炎疫情下，湧上山頭「行山」避疫的人潮大增，但並不是每位行山客都懂得如何尊重大自然。 該網民在facebook群組「巴打絲打 Facebook Club」發文，指4名中年女子在位於西貢黃竹角嘴的香港地質公園內，爬上具4億年歷史的「鬼手岩」拍照。 相中可見，4人分別爬上「鬼手岩」頂擺起不同姿勢，有人叉腰，另一隻手指向天空；有人則雙手打開，展現大地在我腳下的氣勢。 至於鬼手岩，位於黃竹角咀海岸，就係由呢度嘅沉積岩地層，經過約千萬年嘅地殼運動，以及風雨海水嘅侵蝕，而形成一個奇特形狀。 要注意嘅係，大自然對岩石嘅侵蝕仍然繼續進行，所以人類如果唔好好保護，甚至加以破壞，就會令呢啲大自然嘅鬼斧神功更快消失。
鬼手岩: 香港十大單車路線
日前幾張行山人士站在鬼手岩上打卡的照片在網上廣傳，引來各方批評，中國香港攀山及攀登總會山藝科亦發文，指他們的行為破壞環境，並觸犯郊野公園及地質公園的規例。 即使百歲人瑞站在其中，面對「四億歲」的岩石，人類都還是太渺小吧？ 向大自然學習的時候，反省做人何須太執著，隨遇而安可能另有樂趣。
我們填飽肚子，止了乾渴，放下背包便往盡處走走。 鬼手岩 但知道攀至崖岸需花不少時間，只好打消念頭。 鬼手岩 路上踫見一行山隊正要出咀，神情從容，心想你們也真厲害，此刻還要出咀。 一問之下原來他們約好了船家在崖岸等候，難怪如此輕鬆。
鬼手岩: 鬼手岩
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點解大家咁嬲，係因為呢嚿位於新界東北黃竹角咀嘅奇石，確實係好難得好難得嘅地質地貌。 離開鬼手，沿着右邊的海岸「綑邊」，又展開另一個刺激的旅程。 看到陡峭的岩石，一步一驚心，因為岩石可以踏足的空間不多，一失足就會墮進大海。 在大自然之中，大家各自各將專注放在自己的手腳就好，靜靜的沿崖壁綑邊，然後就發現另一片更廣闊的天空和風光在等待。 相比以完成行程作為切入點，透過對客觀環境的應對能力、對身體心靈的瞭解信靠，探索內在的心理能量，相信更能發掘這條路線的潛在益處。 這條路線並非新創，遊者頗眾，不少人更嘗試在炎酷的環境下、以更快的速度完成。
鬼手岩: 鬼手岩行山路線｜搭船到黃竹角咀起步 睇完石景再探清朝軍事遺跡
新冠肺炎疫情下，為求自保而不搭飛機出外旅遊，在香港乘一程船，也能到訪世外桃源。 今次到訪的荔枝窩，行程較輕鬆且遊人也相對較少，兩年前還獲《Lonely Planet》點名介紹，真正遠離煩囂。 我們輾轉到了鹿湖峒，踏上出走黃竹角咀的山徑。
儘管不捨，但回程的路程仍然久長，無法在此久留。 在黃竹角咀的海角逗留的十多分鐘，差不多是整個行程中停留「最長」的一個點了。 攀上跌死狗，循水平的視角東望，四公里長的黃竹角咀像被壓扁了似的擠壓在一塊，彼岸的蚺蛇尖則在逆光下孤高傲岸。 回望身後，竟見有山友正朝我這邊走來，帶來一絲人氣。
鬼手岩: 鬼手岩評論
此時太陽漸漸驅散雲霧，暗示著我們這天不好過。 心中既喜且憂，喜的是天氣轉晴，視野自是廣闊；憂的是氣溫驟升，帶來的飲料足夠與否令人存疑。 此路線長達廿四公里，既沒退出點也沒補給站。 鬼手岩2023 再者，網上行友的艱辛經歷與大多陰霾籠罩的照片，都使人提不起勁。
可以預期，將來會出現更多難度更高路程更長的路線。 一如跑山賽事，賽程正不斷向增加路程的趨勢發展。 以走畢全程作為能力的證明，只有假想的指標意義。 回想最初，對環湖出咀這條路線總是躍躍欲試，抱著「試一下無妨，看看行不行」的心態。
鬼手岩: 1 岩石圈物质循环 练习（解析版）
就在黃竹角對開的一個小島，不用五分鐘船程，就是海上丹霞 ── 赤洲。 赤洲的紅土實為紅色的沉積岩，而且是超過1.4億年的時間經堆積及鐵質氧化所形成。 豔紅的赤洲，基本最精彩的景點都集中在東部，但留意島上的路況不佳，登上山的一段樓梯更加是又窄又直，並不易走。
目標雖是徒步探遊鬼手，但無可否認，焦點還是放在行程的難度上，跟黃竹角咀無關，也甚至跟鬼手岩扯不上關係。 鬼手岩 郊遊徑的指示牌上，顯示離大美督還有3.5小時的距離。 路程不短，但總算是完成了最艱難的路段，心情已然大大放鬆。 此段仍有不少升降，甚為吃力，卻有夕陽相伴。 在烏蛟騰路停車場後方踏橋過溪，循古道右轉數步，便是此行的路線起點。 沿著船灣淡水湖郊遊徑上攀，先後經馬頭峰、赤馬頭、環嶺坳、大峒、觀音峒、石芽頭，再走至鹿湖峒。
鬼手岩: 【自私大媽】無品大媽攀上「鬼手岩」風騷打卡 網民怒斥：損害4億年歷史岩石
接著登295米山峰，先後跨越兩個溪谷，向東北方前進達鳳凰笏頂。 自此時而寬、時而狹，高低錯落，但路徑倒也明顯。 鴨洲，從高空俯瞰就像海上的鴨子，是一個觀光甚至賞石的好地方。 這個香港最小而有人居住的島嶼，盛載香港罕見的紅色角礫岩，亦有典型的海蝕地貌如海蝕平台，最養眼的可算是經歷約8000年海蝕作用而產生的海蝕拱「鴨眼」。 休息足夠，等齊隊友，下午2時多又起步，走跌死狗山腰林徑接回環湖徑。 到達船灣淡水湖郊遊徑後，還有漫漫長路，續經鵝髻頂、虎頭沙、三門山、砵樹環至長牌墩，又再停下休息等齊尾隊。
此行程長達30公里，預計要花上12小時；途中並無補給站；自鹿湖峒至黃竹角咀之間也沒有退出點，而遮蔭也極少。 鬼手岩 路程比我習慣行走的7至8公里相差了一大截，漫遊可不是一個選擇。 其一是分段目標：理想時間是十時走抵鹿湖峒；下午一時下探鬼手；四時返回郊遊徑；晚上七時抵達終點大美督，最壞打算是天黑前走抵郊遊徑。 其三則是控制糧水：每隔一段時間補充熱量、水份和電解質。
鬼手岩: 香港六個親子樂行山徑推介
生活的日常，讓我們學會把手頭上的工作雜事細務一一完成。 鬼手岩 回程又再急攀而上，只覺右腿的肌肉有點繃緊。 在跌死狗前的分岔處，取道左方較平緩的橫腰小徑。
遊人別要吝嗇離開主徑往崖邊走走，不然或會錯過其精髓部分。 走在山腰，發覺也有小路往下走，想來是往沙灘的吧？ 往後的昂莊山景致更見開揚，路上的石塊色彩多姿；藍的、啡的、黃的、紅的，好不耀目。
鬼手岩: 玉桂山 2 (女鬼手岩)
那次雖是咫尺之遙，卻只能遠遠的站在船上觀賞拍照。 鬼手岩2023 黃竹角咀位置偏遠，但其東北端的大嶺卻構築設了一座石砌建築物。 一般相信此建築物是乃清康熙七年（1668年）為加強海防而於新安縣（即今香港及深圳一帶）所建的二十一座墩台中的黃竹角墩台（烽火台）。
誰知姊夫早前曾登鳳凰笏頂，說起一拍即合，約定一同闖闖這片荒地。 在烏蛟騰總站下車後，於新屋下公廁側往東小路走。 鬼手岩2023 不久見右邊的九担租路牌，沿此路到已荒廢的九担租村。
鬼手岩: 前往鬼手岩及赤洲
下山回望紅色的岩石，倒有點像國內的丹霞地貌。 鬼手岩2023 我們選乘早上七時四十五分的小巴往烏蛟騰。 稍作熱身後，八時許便開始漫長的旅程(從未如此的早....睡眼惺忪)。 我們用了約一個多小時上了大峒，繼而續走鹿湖峒。
