發展權於2007年11月28日批出，由長江實業奪得，原預計於2011年至2013年間落成[35][36]，但於2010年中時曾一度停工，並於2011年11月復工，直至2015年12月入伙。 日出康城位處將軍澳工業邨及大赤沙以北，港鐵康城站及將軍澳車廠上蓋，日出康城由港鐵公司策劃，各期由不同發展商興建，是一個包括住宅、商場、公園、海濱長廊的鐵路上蓋綜合發展。 領都管理費 日出康城第二期領都、領峯及領凱的居民，對於入伙多年都未能享用住客會所的戶外泳池，早已憤憤不平，更稱多年來就領都的管理問題多番向港鐵公司反映意見，惟未見有實際改善。 4月14日，領都業主附屬委員會（業委員）成員、當區區議員張美雄連同部分居民到領都客務處遞交請願信，並稱「執漏都執足5年」，已不能再忍，揚言港鐵公司再不給予滿意答覆，不排除採取升級行動，向港鐵施壓。 凱柏峰位於整個日出康城的中心位置，地處日出康城大型商場「The LOHAS 康城」的上蓋東側，靠近港鐵康城站，涉及3幢物業。
[63]由王董建築師事務有限公司（英语：Wong Tung & Partners）設計。 日出康城第6期名為「LP6」，由南豐發展、遠洋地產及港鐵公司共同發展。 項目在2014年12月16日推出，並於2015年1月19日截標，吸引7間財團參與。 領都管理費 最後由南豐發展、遠洋地產及港鐵公司共同發展，建築師為劉榮廣伍振民建築師事務所。 項目於2018年7月31日批售，並於8月底開售，於2020年12月中落成及入伙。
領都管理費: 住宅
兩星期前，將軍澳天晉業主到港鐵總部抗議，反對增加9.1%管理費，抗議行動「蔓延」至其他港鐵屋苑，日前日出康城領都約20個小業主亦到港鐵總部抗議，反對大幅增加管理費9.84%。 居民亦可於2號中轉大堂地下乘坐居民專車至康城站或將軍澳大型商場Popcorn。 領都管理費2023 領凱旁邊亦設有巴士站，住客可以往返將軍澳、尖沙咀、紅磡、九龍城一帶。 [1]
- 對於區內市場而言，包括首都在內，前3期的二手成交價，向來具參考價值。
- 領都屋苑的公契規定，領都由港鐵物業管理公司管理，居民無法更換管理公司。
- 近日港鐵因沙中線屢傳醜聞而備受批評，將軍澳也有一班居民，8年以來對港鐵極為不滿。
業主陳先生到2018年7月發現主人房地台與牆身之間有2吋厚發泡膠，懷疑有人偷工減料。 區議員去信屋宇署求助，派人視察單位後，確認主人房樓板有空隙及鋼筋外露，相信是澆灌混凝土未能填補所有空隙所致，但由於沒有相關施工紀錄，所以未能確定問題成因及跟進，建議業主循法律途徑追討。 事實上，兩屋苑各具特色，住近港鐵站首選都會駅，屬港鐵站上蓋物業，設商場及會所。 當中會所面積達34萬方呎，包括主題式兒童會所，小朋友隨時玩餐飽。
領都管理費: 日出康城 9A期 MARINI：開價水平 區內次高
項目可建樓面96萬平方呎，設3座住宅大樓，一字型排開，發展商可選擇最多興建2,000伙，或者最少興建1,217伙，估計平均每伙面積約481至790方呎。 項目在2019年12月16日招標，獲得33份意向書，是反應最踴躍的期數。 [31][58]建築師為呂元祥建築師事務所，並由金門建築承建。 第1座物業名為「GRAND MONTARA」，是會德豐地產O' East系列第三個住宅項目，屬日出康城第7B期，較遲推售。 項目分為A、B座，每層單位不多於5伙，主打大單位，三房戶佔約六成，不少三房戶更設套房設計及儲物房，有少量一房及兩房戶，提供平台及頂層特色戶。
管理公司會根據大廈公共空間的整體開支，向業主收取管理費，並按照單位的「管理份數」攤分，所以戶戶不同。 他指，港鐵回覆查詢時表示，在重新檢視屋苑的財政預算後，為應付不斷上升的營運開支，認為管理費有上調空間。 張議員斥，港鐵常以錯誤估算開支的方式，誤導小業主增加管理費的迫切性。 長實董事趙國雄回應記者稱：「廣告係咁架啦。」（廣告就是這樣的）[4] 領都管理費 有關報導公開後，長實隨即製作新一輯廣告，只保留法國TGV高速列車。 領都、領峯、領凱毗鄰環保大道，連接將軍澳隧道公路，可以迅速抵達市區；項目旁邊為將軍澳跨灣大橋，連接將軍澳-藍田隧道，可以直達東隧及九龍區幹線，可以在20分鐘內由領都直達港島商業區及九龍市中心一帶。
領都管理費: 住宅部分
2005年1月招標時接獲11份標書，發展權於2005年1月批出，由港鐵公司、長江實業及南豐發展負責興建，於2009年7月起入伙，並隨同港鐵康城站、有蓋通道及日出公園一起落成[26]。 等了3年又3年，至今已達6年，日出康城第二期領都的居民已忍無可忍，全因當初銷售廣告、售樓書中說好了會有的戶外泳池，但至今仍是乾塘一個。 大批居民抱怨發展商長實和管理的港鐵公司未有履行承諾，開放泳池，令他們眼白白看着戶外泳池荒廢6年。 領都居民曾就此事向長實和港鐵投訴，但至今仍未妥善解決問題。 領都業主附屬委員會（業委會）和部分居民聲言，若長實和港鐵公司再不提供合理答覆和公開確實時間表，必定採取升級行動，表明絕不會再多等3年。 一手住宅物業銷售監管局（俗稱一手樓銷售監管局）表示，任何本意是促銷一手住宅物業的資料，均受《條例》對廣告的要求的規管，不得載有虛假或誤導性的資料。
同年8月，日出康城第5期項目申請預售，涉及1,600伙，預計關鍵日期暫為2020年5月31日，到2020年8月收樓。 領都屋苑的公契規定，領都由港鐵物業管理公司管理，居民無法更換管理公司。 在領都居住多年的住客說，屋苑日常的管理服務尚算可以，但當居民向客務處反映一些屋苑問題，尤其是關於公用地方的設施或屋苑巴士時，客務處則往往拖延，或以「跟進中」來答覆居民，使居民相當無奈。 項目最大賣點，是基座由港鐵負責發展的大型商場「The LOHAS康城」，它屬康城區內首個大型商場，接連康城站，首階段在2020年8月23日開幕，較MONTARA預計於2021年的入伙期為先，屆時住戶入伙後，將有足夠的生活配套。 商場現時有一般商店、食肆、大型超市及市場在營業，稍後還會有室內溜冰場、室內主題樂園、戲院等陸續開業。 日出康城第4期晉海，為發展商新地於康城的首個項目，戶型相較前3期為多元化，合共提供2,172伙單位，包括1房至4房戶。
領都管理費: 物業編號: M250854464 (代理提供)
領都、領峯、領凱鄰近港鐵康城站，住客可利用3樓的有蓋行人天橋前往港鐵將軍澳綫康城站，全程約需5分鐘。 由康城站出發，約20分鐘可以抵達港島的鰂魚涌及九龍的觀塘，約30分鐘可以抵達中環及九龍塘。 領都管理費 現時康城站班次約5分鐘至13分鐘一班，預計在未來會逐漸加密。 領都旁邊亦設有「日出公園」及「動感公園」，均為日出康城居民才可進入。
在初發售時山景戶與海景戶售價約有一成差幅，後來兩者價格相近。 領都管理費2023 地盤面積14.74萬平方呎，項目可建4幢住宅，最少需要建1,600伙，而最多可建2,400伙，包括一房至三房戶，變相容許發展商打造中小型單位，估值最高約30.96億元。 2011年8月14日新巴796X線總站延長至日出康城康城站公共運輸交匯處，是第一條全日服務的市區路線。
領都管理費: 管理費按金
《香港01》就領都戶外泳池一事，向管理公司港鐵和發展商長實查詢。 港鐵表示，領都戶外泳池於2014年5月因池底紙皮石不平而關閉，發展商維修後效果未如理想，仍有紙皮石脫落，故物管經理決定繼續關閉泳池。 港鐵補充，物管經理近日收到發展商通知，將於短時間內展開全面更換池身紙皮石的工程，港鐵公司預計戶外泳池將於本年度重新投入服務，而相關費用會由發展商負責。 2015年7月，港鐵公司有見紙皮石剝落的情況未有改善，終主動委託專業測量顧問公司獨立檢測，當時指發展商長實已同意更換脫落部分，更張貼通告向居民承諾今年夏季可再次開放戶外泳池。 領都管理費2023 誰知領都客務處代表在本年4月12日舉行的業委會會議中，表示已催促發展商盡快提交工程時間表及施工方法，估計工程最少需要5個月，另需2個月時間試水。 「當初仲出通告講明今年夏天有得游，原來又係吹水」，居民稱已不敢對港鐵公司抱有任何期望，並質疑港鐵公司去年冬季為何遲遲不動工。
居民可以乘搭九龍巴士298E線和新巴797M線往返將軍澳其他地區，但後者在星期日及假日非繁忙時間停開，被居民批評交通配套措施嚴重不足。 由2010年9月10日起，九龍巴士98S線總站延長至日出康城，成為首條服務該區的對外巴士路線，於星期一至五分別在早上及傍晚提供四班車往返市區。 [89]而新界區專線小巴112S線及新界區專線小巴112M線於2011年2月14日起投入服務。 2019年4月15日，會德豐宣佈將日出康城第7A期命名為「MONTARA」，是整個項目的第2座，在2019年4月27日推售，是會德豐地產O' East系列第二個住宅項目，並以「The Brilliance of Urban Nature」為主題。 項目分為A、B座，每層單位不多於6伙，主打中型單位，面積介乎342至816平方呎，兩房戶佔約六成，有少量一房及三房戶，提供平台及頂層特色戶。 港鐵於2015年4月27日起招收發展意向書，5月4日下午2時截止。
領都管理費: 領都泳池「甩皮甩骨」 入伙六年未啟用 居民揚言佔領客務處抗爭
屋苑由MTR Premier Management Services負責物業管理。 2010年及2011年管理費達每平方呎為2.15元，雖然2012年1月起管理費每平方呎調低至1.7元，但仍屬將軍澳區第三高，僅次於天晉及屋苑第一期首都的每平方呎1.9元。 屋苑6樓設有住客信箱及一個全區首設的12萬呎園林花園—芊葉庭園，設有音樂噴泉、噴水池、草地及兒童遊樂場等設施。 此外，領都、領峯及領凱公用部廣泛採用垂直綠化，在基座各層設置了各式花槽及垂直綠化牆，大量種植各種植物，綠化環境，迎合日出康城健康及可持續發展的生活方式。 〔記者吳亮儀／台北報導〕健保部分負擔新制第一階段今天（1日）上路，到醫學中心、區域醫院等級的醫院急診、領藥都有變貴，目的是落實分級醫療，急重症才在大醫院看病。
L2近第5至第6座已預留約3,100平方米，作為一所籌劃中的長者護理院，在L1、L3及L5設有獨立電梯大堂，共有2部升降機，但該範圍自入伙以來一直空置，直到2013年5月才完成室內裝修，為「康城松山府邸」長者護理院，於同年8月正式運作。 領都管理費 項目在2014年10月21日推出，在10月24日下午2時截收意向書[40]，並於11月24日截標。 兩日後，港鐵公佈是由會德豐地產全資附屬Leading Elite Limited以總補地價金額約為20.64億元，即每平方呎補地價僅1,874元奪得，港鐵是次不設入場費（即前期建設費用）要求。 2017年3月，項目已展開上蓋工程，並豎起3台塔式起重機於三座大樓上。 另外亦豎起2台起重機興建公共運輸交匯處，惟其中一台在同年6月發生工業意外倒塌[41]。
領都管理費: 單位
而入伙後部分中轉大堂，停車場，會所多項設施因工程進度未如理想，未能如期啟用，包括排球場、籃球場、羽毛球場、桌球場及室內外游泳池等，當中室內游泳池及2B期停車場的所啟用日期延至2012年。 另外，有部分設施草率完工或'爛尾'停工，最終設計與構想圖大相逕庭，當中包括第八座L1的噴水池等。 日出康城第12期位於日出康城中心地帶，位處日出康城大型商場「The LOHAS 康城」的上蓋西側，與第11期信和置業合組財團發展的住宅項目對望。
