在2017年的施政報告中，時任行政長官梁振英表示，洪水橋新發展區將作為試點，探討以多層工業樓宇或其他有效使用土地模式整合棕地作業，以釋放棕地作發展用途。 而受拆遷影響的居民，政府將以「加強版傳統新市鎮發展模式」進行收地，受影響村民可原區上樓安置或獲發特惠補償金，當局已在洪福邨旁預留土地作原區安置，料提供1,800個單位。 项目位于元朗洪水桥洪元路2号，共建有九幢建筑，包括五幢住宅大楼及四幢复式楼宇，合共提供341伙分层住宅。 单位的实用面积介乎202至806平方呎，间隔涵盖开放式至三房，分别采用开放式或独立式厨房设计。 五幢住宅大楼均属五层式设计，不设庇护层，各配置一部升降机。
各座的地下至顶层5楼属住宅楼层，每层各设11至12伙单位，合共提供290伙分层住宅。 洪水桥新发展区 单位的实用面积由202至483平方呎，楼底高度由3.15至3.5米，普遍采用开放式厨房设计，只有少数单位设有独立式厨房。 民建联立法会议员刘国勋表示，香港住宅供应匮乏，新界北却有大量潜在发展用地，有望成为香港未来主要土地供应来源。
洪水桥新发展区: 港深西部铁路–升值潜力关键因素
政府已邀请港铁公司开展洪水桥站的详细规划及设计，并将以“拥有权”模式为该项目融资的基础上，与港铁公司就洪水桥站的财务安排进行谈判。 【势成焦点】元朗站项目 北部都会区铁路盘头炮... 「北部都会区」近期成为市场热话，区内楼市发展自然备受关注，位于铁路沿线的新盘，更势成市场焦点，肯定备受用家及投资者追捧。 【上车首选】北部都会区核心新盘 粉岭北项目三球内入场... 位于粉岭北新发展区的首个全新大型住宅项目，地理位置优越，既坐落于「北部都会区」之核心，尽享「北环创科走廊」的优势，亦与深圳接近；加上粉岭原有... 另尖鼻咀至白泥的自动捷运系统，将设6个车站，包括下白泥、上白泥、流浮山及尖鼻咀。
- ）是香港的其中一個計劃中的新發展區，位於新界元朗區的西南部，大約是洪水橋、厦村及橋頭圍一帶，即天水圍新市鎮的西南面，元朗新市鎮以西，屯門新市鎮以北。
- 以往，深圳西部联通香港的跨境通道只有2007年开通的深圳湾大桥和深圳湾口岸，深港两地拓展西部合作急需落地更多的跨境设施。
- 现时，新用地的建造工程已接近完成，她十分感谢政府的帮忙，让他们可顺利搬迁到新的地方继续营运。
- 利嘉阁在此提供的资料只供阁下参考，本公司并无采取任何步骤核实有关资料是否合乎实际情况。
- 潘小姐表示，在重置作业的过程中，发展局、规划署、地政总署及其他相关部门一直在规划及地政事宜上提供建议，并协调不同部门加快完成相关程序。
- 当中开放式户设56伙，实用面积为202至209平方呎；一房户占88伙，实用面积全数少于300平方呎；两房户的实用面积则由447至482平方呎。
- 附近尚預留土地作商業用途，居民可以在環保城附近上班。
新發展區將興建的單位數量提高至61,000個，而劃作港口後勤及物流設施用途的土地面積也有所增加。 2023年，是“十四五”时期承前启后的关键时期，区水务局将把宣传落实党的二十大精神作为首要政治任务，始终紧盯党中央、省委、市委、区委的“指挥棒”，以水务高质量发展为目标，担当尽责、狠抓落实，以实干实绩助力三城建设落地成景、走深走实。 生活配套方面，住户步行5至8分钟可至设于洪福邨的洪福商场及街市；而区内翠珊园及洪水桥大街一带，亦提供多间民生商店、食肆及街市。 据观点地产新媒体了解，该物业位于洪水桥田心路及洪元路交界，邻近较为人熟悉的私楼主要有泉荟、尚城及蔚林等。
洪水桥新发展区: 香港新市镇卫星城市
积极践行“绿水青山就是金山银山”理念，印发实施新的《宝安区河湖长工作制度》，进一步健全河湖长动态调整机制和河湖长责任递补机制，完善问题导向巡查机制，推进我区河湖长制工作“有能有效”。 深入推进污水处理“双转变、双提升”，重点攻坚进水BOD浓度低于100mg/L的松岗一、二期、沙井一期等3座水质净化厂。 加快实施5个管网完善工程，尽快立项启动打造治水2.0版本，力争年底完成概算批复。 持续攻坚暗涵溯源，对全区已完成整治的423个暗涵暗渠、199个截污总口及32条沿河截污管开展成效“回头看”，建立动态跟踪台账，巩固雨污分流成效。 攻坚茅洲河国考断面及10条一级支流雨季达标，力争单场中雨不出现劣五类水体，全区66条河流水质年均值达到地表Ⅴ类水及以上，水质达到地表Ⅲ类水及以上河流长度达到100公里以上。
2020年11月13日消息称，泛海国际终于完成补地价手续，涉及金额超过20亿港元，每方呎楼面地价约3850港元，较长实三年前邻近项目补价高两成。 最新消息指，泛海国际方面透露，集团将投资45亿港元发展该项目，最快将在2021年底或2022年初推售楼花。 政府又会于2024年把红花岭一带约500公顷指定为郊野公园，也会于同一年逐步开放中英街以外的沙头角，推广文化生态旅游，明年初展开地区谘询。
洪水桥新发展区: 洪水桥北新发展 @中原楼市片区
由现时至2026年，我们预计将陆续进一步收回及清理200公顷棕地。 現時新界西北地區的骨幹交通屯馬綫，繁忙時間客量已超過設計容量的上限。 何開發又認為，政府多番把「東西走廊」（屯馬綫）與西鐵綫混為一談，實屬偷換概念。 2021年9月，財政司司長陳茂波接受《星島日報》專訪時透露，會因應中央提出深化前海深港合作區的改革方案和需考慮如何與深圳協同發展，將發展區內預留的部分商業用地改作住宅用途。 洪水桥新发展区 《新界西北規劃及發展研究》的文件明確指出洪水橋因鄰近跨境交通基建，將有優厚的發展潛力，故可作為新界西北地區的「門廊」，環保城內將發展跨境貿易及零售業活動。
进一步完善水务信访投诉案件的日常受理、分拨、调度、跟进、督办、回访工作，确保信访投诉全部案件的告知率、处理率、回复率均达到100%。 洪水桥新发展区 全面加强水务工程的质量安全管理，确保了零事故。 修订《宝安区排水管网运营管理质量考核办法》，强化日常监管和巡查整改，对河道、泵站、水闸等设施的巡查达15.29万人次，下发整改通知16份，移交违法违规事件案源39起，督促整改问题82宗，清理垃圾废渣约3.45万立方米。
洪水桥新发展区: 洪水橋／厦村新發展區
而有逾超过一半花园复式户的花园面积逾280平方呎。 消息指出，在扩宽研究范围后，料潜在住宅单位供应量将介乎四十万至五十万伙，并以公营房屋为主导，至于可容纳的新增人口，则由现时的逾六十万人，增加至超过一百万人。 另外，政府亦会检视边境地区一带的用地，发展成商业及创科企业的集中地，料整个新界北将可有力成为本港另一个发展中心，估计可提供超过六十万个就业职位，协助区内市民原区就业。 ：为便利香港的金融、会计、法律等行业的专业人士到前海合作区执业，香港与前海合作推动了资格认可、合伙联营等机制。 此外，符合前海发展需要的高端人才和紧缺人才，其在前海缴纳的个人所得稅超过15%的部分，由深圳市政府提供财政补贴。
在构思中的跨境铁路项目，最受注目的莫过于「港深西部铁路」，它将是新界西北发展成为核心商务区的主要基础建设。 这条铁路由「洪水桥」站，经「厦村」、「流浮山」，再跨境连接深圳前海，港深两地政府更会探讨在前海进行中「一地两检」的安排。 举例来说，《深圳经济特区前海深港现代服务业合作区条例》、《前海湾保稅港区管理暂行办法》等政策在2011年相继出台，为前海的未来发展拉出框架。
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今次，我邀请发展局及地政总署同事，为大家介绍协助受影响作业者的措施，而两位作业者代表亦会分享他们觅地重置的经验。 此外，因洪水橋將發展的消息流傳多年，令不少地產商已收購區內土地，如恆基地產已擁有發展區內約500萬平方呎農地地皮。 故此，居於由私人發展商持有之土地上的居民，隨時面臨收地逼遷的威脅。
交通方面，于洪福邨设有巴士总站，提供有多条巴士路线，来往港九新界多个地方。 屋苑附近另设有619专线小巴循环来往洪福邨及港铁天水围站，途经洪水桥街市及轻铁洪水桥站。 住户可乘搭轻铁穿梭屯门、元朗市中心及天水围，或乘搭到西铁线元朗站转车至港九新界多区。 而屯马线洪水桥站已落实兴建，预计于2030年启用，预计约30分钟可到达核心商业区。
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加快推进新增37个污水零直排区和517个小区的创建工作，确保全年累计完成60%以上污水零直排区和90%以上污水零直排小区创建任务。 持续推进管网检测、清疏、修复，年底前完成1000公里市政管网检测、2500公里排水管网清疏、23公里破损管段修复。 分批全面加快“十四五”水务发展规划中的四类60个176亿元项目前期工作，全面发力水厂改扩建、水库除险加固、碧道建设、内涝治理等38个固投项目建设，确保完成年度投资30亿元。 加快铁石工程建设，力争6月底前先行开展阶段性验收，加快释放石岩、九围等片区新一轮的发展空间；11月底前完成铁石三期主体工程，年底前完成一、二、四期完工验收工作。
洪水桥新发展区已研究超过20年，那些位于四个新发展以外的760公顷棕地真的要进行发展的话，随时随地所花的成本和时间远超填海，那民间团体为何又以各种理由反对及阻挠填海呢？ 排污設備計劃包括建造長約360米加壓污水管道、污水泵房和長約1 700米的無壓力污水管及相關沙井，以及其他附屬工程。 土木工程拓展署將負責該計劃的建造工程，工程將會與洪水橋／厦村新發展區第一階段工程——工地平整和基礎設施的道路工程一併進行。 自行政长官林郑月娥于2021年10月6日发表任内最后一份《施政报告》时提到「北部都会区」这个新发展概念，市场旋即高度关注新界北的楼市发展，发展商亦把握机会，推出中低密度兼环境清幽的优质物业。 作业者亦有向我们反映他们在寻觅私人土地重置作业时遇到的困难。 就此，发展局正加强整理参考资料，让他们知悉那些属于较大机会可容纳棕地作业的地带。
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政府亦打算實行全面綠化，將分散各地的貨櫃場集中在公路旁邊，興建一個面積達55公頃的大型貨櫃車場。 洪水桥新发展区2023 為了減輕空氣污染，屆時貨櫃車將不可以通過市鎮中心。 而位於洪水橋新發展區內的古蹟，例如屏山文物徑和圍村等，將會大力發展，以吸引香港本地及外地的遊客。
如今洪水桥正正有新盘推出应市，而且户型多元化，为不同需要的买家提供不同选择，发展商指价钱定位会参考「北部都会区」范围楼盘价格。 项目位于洪元路2号，属位于洪水桥发展区范围内，提供341伙单位，间隔涵盖开放式至三房，最细单位面积202平方呎起。 预计单位以望周边山林景为主，空间广阔，景观开扬。 洪水桥新发展区 洪水桥新发展区2023 研究目的是建立可持续发展及以人为本的新一代新市镇，提供土地作房屋、商业、工业及社区设施等用途。
洪水桥新发展区: 香港新市镇沙田区
區內計劃盡量利用環保鐵路系統為主要交通工具，在環保城外圍劃設重型貨車專用通道，以減低城內重型貨車的流量，減少空氣污染。 除了控制污染物外，環保城內有設計完善的市中心廣場及中央公園，作為消閒及休憩之用途。 城內住宅將會以高度階梯排列，中心以高密度宅為主，外圍則是低密度住宅，以連接現存鄉村。 社區設施包括政府機構及康樂設施，包括有12間中學及12間小學、警署及消防局等。 附近尚預留土地作商業用途，居民可以在環保城附近上班。
洪水桥新发展区: 港深西部铁路：重点洪水桥/厦村起动
事实上，早在廿三年前，泛海国际就在洪水桥新发展区内持有1幅中心地带的地皮。 筹划超过20年，于2020年终于完成补地价手续，涉及金额超过20亿港元。 李家超说，政府会在区内规划多项亮点设施，包括文化设施群、专上教育院校、大型体育设施等，并将落实新积极保育政策，逐步收回具生态价值的私人湿地和鱼塘，建立湿地保育公园系统。 排污設備計劃包括建造長約340米的無壓力污水管道及相關沙井，以及其他附屬工程。 土木工程拓展署將負責該計劃的建造工程，工程將會與洪水橋／厦村新發展區前期工程第二期——工地平整和基礎設施的道路工程一併進行。
洪水桥新发展区: 香港到深圳将添新铁路！连接洪水桥和前海
随后，香港发展局委聘顾问公司进行“洪水桥新发展区规划及工程研究”，并分别在2010年11月及2011年12月分两轮进行第一阶段的公众参与活动，并在该阶段草拟初步发展大纲图作为指引。 在其后“香港2030：规划远景与策略”研究重新审视在新界拓展新发展区的需要，并建议开拓多个发展区，包括洪水桥新发展区，以应对香港长远的住屋需求和提供就业机会。 经民联主席卢伟国关注未来创科发展的土地与人才问题，孙东表示政府有计划在本年与明年释放河套地区与新田地区的一批土地，并表示已有不少海内外生命健康科技的龙头企业与政府商讨，会陆续签署合作协议落户香港。 ：扩区后纳入前海合作区范围的宝安国际机场，客运量及货运量均一直迅速增长，令其2019年客运量及货邮吞吐量均于內地排名第5位(两者亦处于全球首30名以內)。 香港国际机场与宝安机场有海陆联运安排，旅客可乘搭快船和旅游巴等往来两个机场。
洪水桥新发展区: 主要幹道
建立“河长+检察长”协作机制，合力办理违法排放黄泥水进入沙福河案，从严查处施工破坏市政排水设施引发社会舆情案。 联合生态、城管、交通、市监、住建及街道等部门，共管共治涉水面源污染，督促9个重大项目工地设置泥水分离设施，开展专项执法行动12个，出动人员2.5万人次，检查各类涉水设施、场所9937场次，处理涉水违法事件1834起。 全年处罚立案129宗，作出水行政处罚决定132宗，处罚金额729.1万元。 教育方面，小学属72校网，包括天水围天主教学校、天水围官立小学及元朗宝觉小学等。 中学属元朗区，元朗商会中学、天水围香岛中学及裘锦秋中学（元朗）等。
