3幢大廈雖然設計相同，但住宅單位面積計算方法各異，A及B座是住宅發售計劃項目，售價以建築面積及平方呎計算；而C座的甲類出租屋邨單位及松明舍，其租金則以室內樓面面積及平方米計算。 祈德尊新邨A、B及C座住宅樓宇採用了相同的錯層式「H」字型平面佈局，大廈結構組織嚴密，梯間全部作開放式設計，由每三層一組電梯大堂連接四翼，中庭的大堂可全開敞地提供天然採光和自然通風。 所以電梯只服務G、3、6、9、12、15、18、21、24、27、30、33、36及39樓，而在3、12、21、30及39樓更設特濶大堂連花槽，使住戶有更多室內活動空間。 大廈分別在5至9樓、20至23樓及35至38樓外牆設了三組大型橫樑，並在橫樑中間設了圓形裝飾洞口。
- 屋邨也鄰近多個大型購物商場，如荃灣廣場、荃新天地和南豐中心等，前往楊屋道街市約15分鐘時間。
- 荃灣區（Tsuen Wan District）是香港十八區之一，位於香港新界西，與九龍半島相距約5公里，面積約6,070公頃。
- 在此就恒生銀行有限公司(「恒生」)之估值服務供應商提供的任何物業資料及估值，僅供參考之用，對恒生並無約束力。
- （三）在勘察樓宇結構的過程中，房屋署會估算在無須大型結構維修下，持續保存樓宇十五年所需的工程費用，並進行財政可行性評估。
- 房協首次披露八邨重建費用估計高達三百五十五億元，以現時房協坐擁三百二十多億元資產值計算，即使全數出售所有可變現的資產，金額亦不足以應付重建的巨額開支。
- 第1期面積300,000平方呎，設有40,000平方呎的露天園林廣場，以及1個面積達8,000呎、全港最大的巨型「直立花園」。
地下亦增設增設一個長者休閒中心，讓住客生活得更方便。 工程在2006年12月完成，房協希望翻新後能讓居民多住20年。 不過有頂樓住戶批評天台防漏工程偷工減料，受漏水困擾。 而翻新期間有居民投訴邨內塵土飛揚和帶來噪音。 荃灣廣場（Tsuen Wan Plaza）為香港新界荃灣區內的大型商場，佔地逾58萬平方呎。
滿樂大廈單位: 樓宇
本線雖然為9字頭，但是它與行走西區海底隧道的城巴930線不同，本線行走紅磡海底隧道。. 象山邨再往下走就是石圍角邨，年代差不多，設計也差不多，不過石圍角邨的規劃要比象山邨大很多，各種配套設施也相對多樣化和完善。 和同年代的公共屋邨一樣，象山邨也用上了這種平台式的設計，商店或服務設施放在平台兩邊，下面則是街市或者停車場。 可能因為自己也在類似的公共屋邨長大，我相當喜歡這種設計。
本線另設一條分支路線及兩條深宵路線： A31P線，來往荃灣（愉景新城）及機場（地面運輸中心），為荃灣西約、汀九、深井一帶乘客提供來往機場的巴士服務。 NA31線，來往荃灣（如心廣場）及機場（地面運輸中心）。 NA30線，來往荃灣（麗城花園）及機場（地面運輸中心），為荃灣西約、汀九、深井一帶乘客提供來往機場的深宵巴士服務，只限指定日子提供服務。. 香港房屋協會（簡稱房協，Hong Kong Housing Society），香港房屋協會(房協)成立於1948年，是一個獨立的非政府及非牟利機構，並於1951年成為法定機構。 滿樂大廈單位2023 根據《稅務條例》第88條獲豁免繳納香港稅項。 是香港三個提供資助房屋的機構之一，另外兩個分別是香港房屋委員會及香港平民屋宇有限公司。
滿樂大廈單位: 按揭計算
如財政評估證實是可行，樓宇將予以保存並進行維修。 截至二○一○年九月三十日，我們已在十四個接近或超過四十年樓齡的屋邨（註）完成勘察工作。 除蘇屋邨及東頭（一）邨需要清拆外，其餘十二個屋邨樓宇結構良好，在進行恰當的改善工程後，可以保留。
港鐵、巴士、小巴、電車及渡輪等都服務著該區。 此外，該區也有一些摩天大廈和地標建築，如中環廣場及香港會議展覽中心等，所以也成為訪港旅客的一個主要景點。. 九龍巴士234X線是香港的一條巴士路線，來往 滿樂大廈單位2023 荃灣（灣景花園）及尖沙咀東（麼地道），途經尖沙咀、佐敦、油麻地、旺角、深水埗、長沙灣、荃灣市中心和麗城花園，是荃灣兩條全日來往尖沙咀市中心的路線之一（另外一條是238X）。
滿樂大廈單位: 荃灣凶宅
荃灣綫於1982年5月17日全綫通車，為前香港地鐵網絡中第二條通車的路綫。 荃灣綫共有16個車站，包括8個轉車站（尖沙咀站／尖東站包括在內），在路綫圖中以紅色代表。. 象山邨夾在梨木樹邨和石圍角邨中間，每次經城門隧道去荃灣都會經過，這次終於石以在邨內走走。 二邨分東西兩部分，上面說的舊式大廈集中在西邊，在東邊則既有一座舊長型，同時又有一座「和諧式」和一座「單方向式」大廈。
雖然荃灣廣場並不位於荃灣站附近，但是由於荃灣於1990年代缺乏大型商場，因此荃灣廣場成為了荃灣區的地標。 商場由新鴻基地產於1990年發展，其中百貨公司吉之島及百老匯戲院於1991年開業，而商場於1992年2月正式開幕。 於2005年至2009年期間，荃灣廣場曾進行大型翻新工程。. 荃灣區（Tsuen Wan District）是香港十八區之一，位於香港新界西，與九龍半島相距約5公里，面積約6,070公頃。 根據2016年中的統計，荃灣區人口約318,916人。
滿樂大廈單位: 中原城市租金指數CRI (2023年1月份)
大廈座落荃灣市中心，公共交通車站林立，是往來九龍及新界人流的主要集中地；加上商場平台設有天橋連接公共運輸交匯處、荃灣城市中心和愉景新城，為商場帶來大量人流。 滿樂大廈單位 南豐中心底層巴士總站提供多線前往屯門、元朗的巴士路線，加上毗鄰港鐵荃灣站，成為來往市區及新界西北區的重要交通樞紐。 在三號幹線及西鐵綫未通車前，每日下班時間均可見到經港鐵轉車的人龍。
房協會在適當時候公布重建計劃的具體內容及時間表。 滿樂大廈單位2023 如不可能保留有關樓宇，我們會考慮予以拆卸。 滿樂大廈單位2023 房委會並透過執行屋邨改善計劃以確保現存公營房屋在安全、建築質素、居所質素、生活方式和居住標準各方面的可持續性。
滿樂大廈單位: 香港樓宇目錄
截至2017年3月，香港共有241個公共屋邨，總共805,098單位。 此列表以地區劃分，排名不分先後（「一邨」、「二邨」等有細分的屋邨視作不同屋邨，以及由原址分拆而成的，表中放在一起方便比較）。 所謂公共屋邨，就是指由政府、志願團體或私營企業興建，再以低廉價格出租予低收入居民的住宅。 現時香港提供公共屋邨的機構有三間，分別為香港房屋委員會（房委會）、香港房屋協會（房協）及香港平民屋宇有限公司（平民屋宇）。 另有兩間現況不明的建屋團體，他們目前的情況就連房委會和房協也不清楚：.
房協首次披露八邨重建費用估計高達三百五十五億元，以現時房協坐擁三百二十多億元資產值計算，即使全數出售所有可變現的資產，金額亦不足以應付重建的巨額開支。 有房協屋邨租戶擔心羊毛出在羊身上，房協會因此向租戶「開刀」加租。 房協發言人回應時強調，不會一次過把屋邨重建，有關資金將透過長期投資儲備應付。 荃灣站（Tsuen Wan Station）是港鐵荃灣綫的北面終點站，位於新界荃灣區北部一帶，於1982年5月10日啟用。 在兩鐵合併前荃灣站是前地鐵系統中最北端車站。. 過海隧道巴士R930線是城巴經營的一條特別巴士路線，只在渣打馬拉松舉行當天凌晨行走，由荃灣（愉景新城）開往銅鑼灣（維園正門）。
滿樂大廈單位: 荃灣滿樂大廈平面圖
翻查紀錄，這兩座大廈的位置本來是第七座，不過因為發現有結構問題而較早拆卸。 回想小時候坐車路過梨木樹，見到這座大廈要外加安裝鋼架加固以防倒塌，看起來十分可怕。 回說八十年代香港曾發現「26座問題公屋醜聞」，合共有577座公屋大廈被發現施工時偷工減料，其中有26座更有即時危險要盡快拆卸重建。 這次事件靠媒體報道和廉政公署調查而被揭發，多人被判行賄罪名成立，現在想起來是八十年代香港管治走向開明的一個標誌。
- 九龍巴士48P線為48X輔助特別路線，只於星期一至五繁忙時間往返沙田禾輋邨及青龍頭（豪景花園），途經瀝源邨、沙田市中心、城門隧道、荃灣市中心、荃灣西約、汀九和深井。
- 2011年，荃灣新市鎮慶祝成立50週年金禧紀念，於9月16日在藍巴勒海峽舉行由圓玄學院贊助的「圓玄金禧煙火耀荃城」。
- 而港鐵在香港專營公共交通工具市場整體佔有率不斷上升，由2013年的46.9％，增至2016年的48.4％，當中港鐵在過海交通工具市場的佔有率更達68.4％。.
- 來到荃灣區，恐怕是目前為止最易規劃行程的一區：從山上一直往下走就是了。
- 大河道是荃灣市中心主要的南北走廊，荃灣行人天橋網絡由路政署新建的部份大致與大河道平行。.
- 因此，我們的結論是保留該十二個屋邨符合經濟效益。
途經青嶼幹線進出香港國際機場和大嶼山時，必須經過此區及葵青區。. 福來邨的對面是滿樂大廈，也是荃灣中心地段比較老的一條公共屋邨。 滿樂大廈單位 屋邨由四座只有數層樓高的大廈組成，圍繞中間一個公園，隔開外面的噪音又不致於悶焗，在此乘涼甚為寫意。 香港經濟屋宇會：原本起同管理大角咀葛量洪夫人新村，之後因為起西九龍走廊，1977年1月1號開始部分單位要由政府接管同拆卸。 直到1980年代淨低嘅單位都因應房協「市區改善計劃」而拆咗，呢啲單位而家嘅位置係喺房協頌賢花園，喺1988年落成。
滿樂大廈單位: 樓盤編號# 2542596
另外，區內主要屋苑包括 愛海頌,丰滙,黃金大廈,東廬大樓,太子中心。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 17,490，年齡中位數為 39.8歲。 樂滿大廈位於深水埗南昌街99-103號（中原樓市片區：深水埗）。 樂滿大廈的實用面積由307呎至315呎。
我們會陸續為其餘接近四十年樓齡的屋邨進行勘察工作。 重建後的慈樂邨，共有11幢樓宇，於1995年至2004年之間落成。 值得一提的是，慈樂邨樂誠樓、樂信樓、樂仁樓及樂旺樓亦是黃大仙上邨第一及四期，以及秀茂坪邨第八、九及十五期重建受影響住戶的主要接收屋邨。 慈樂邨以往屬於慈雲山邨的一部份，於 年間落成，並於1965年8月12日由港督戴麟趾主禮揭幕落成儀式（而該啟用牌匾位於第15座地下，在拆卸重建時已一併拆卸、下落不明）。 房屋協會將逐步重建八個樓齡逾四十年的屋邨，但隨時無錢找數。
滿樂大廈單位: 巴士
大部份住宅單位樓層也沒有電梯直達，對殘疾人士或會構成不便。 其中20樓的電梯大堂位置為電梯機房及泵房，建築師把三個單位為一組，共分四組，每組各設一道走火樓梯，每層由最多12個單位，這設計有別於一般屋邨長走廊的設計，有助通風及採光，促進鄰舍溝通，加強社區關係，有助減低罪案問題。 （四）房協已就明華大廈重建計劃向運輸及房屋局提交初步建議，運輸及房屋局現正研究計劃的內容，並與房協保持緊密溝通。
滿樂大廈單位: 深水埗區
樂滿大廈位於灣仔皇后大道東29-31號（中原樓市片區：灣仔）。 樂滿大廈的實用面積由262呎至437呎。 康樂樓地下設超級市場和餐廳等商店，當中設施包括停車場、休憩廣場、兒童遊樂場及幼稚園。 2003年，房協耗資1億3千萬港元為大廈進行復修，如重鋪外牆、加裝大閘、加裝升降機及天台防漏工程等，並將部分地面單位改裝為長者單位，單位內亦加設特大燈掣及在廁間加設扶手等，以配合長者生活需要。
滿樂大廈單位: 出租單位面積及編配標準
本線另有一條234P繁忙時間特快路線，祇於星期一至六上午開出一班單--由灣景花園往尖沙咀碼頭。. 呢個表包括由喺上面所提及嘅三間組織轄下嘅公共屋邨，包括已經落成、起緊、重起緊、等緊起或者建議緊，同埋拆咗同改做其他用途嘅公共屋邨。 滿樂大廈單位 ）是香港房屋協會所發展的甲類出租屋邨，位於新界荃灣沙咀道、曹公街及海壩街。 屋邨於1964年落成，共有4座大廈共954個單位，由周耀年李禮之畫則設計負責建築項目。
倘申請人在申請甲類屋邨出租單位及輪候期間，有關公屋申請已被房委會取消並不獲房委會恢復申請資格或不再有效，房協會取消有關申請。 下列公共屋邨標準型大廈樓宇樣本平面圖只供參考，並不代表所有公屋樓宇類型。 屋邨位於沙咀道旁，交通方便，步行約10分鐘可達港鐵荃灣站，約10分鐘到港鐵荃灣西站。 屋邨也鄰近多個大型購物商場，如荃灣廣場、荃新天地和南豐中心等，前往楊屋道街市約15分鐘時間。 沙咀道（Sha Tsui Road）是香港一條道路，為橫跨新界荃灣東西的主要幹道；西至青山公路（不包括沙咀道天橋）、東至德士古道，以荃灣昔日海角沙咀來命名，亦曾为荃湾的海岸線。. 荃灣綫（Tsuen Wan Line）是港鐵營運的鐵路綫之一，路綫編碼為TWL，連接香港島中西區的中環站，與新界荃灣區的荃灣站，屬於城市軌道交通系統。
荃灣新市鎮（Tsuen Wan New Town）是香港九個新市鎮之一，亦是唯一一個位於都會區（香港市區）內及港九市區重建局管轄的新界新市鎮。 新市鎮的範圍包括整個荃灣區及葵青區，包括荃灣、葵涌、青衣島、馬灣及陰澳。 總發展面積約32.85公頃，是香港面積第二大的新市鎮，僅次於沙田新市鎮。 根據香港政府的預計，在2012年，該新市鎮的人口已逾81.6萬左右，人口規模為眾新市鎮之首。 1961年，港府正式刊憲，發展香港首個新市鎮——荃灣新市鎮，標誌著港府正式開始大舉發展新界，揭開香港城市發展的新里程。 2011年，荃灣新市鎮慶祝成立50週年金禧紀念，於9月16日在藍巴勒海峽舉行由圓玄學院贊助的「圓玄金禧煙火耀荃城」。
我們已進行持續的屋邨維修工程、屋邨改善計劃，並在合適的情況下進行屋邨活化計劃。 在坪石邨推行的工作便是屋邨活化計劃的例子。 （三）在勘察樓宇結構的過程中，房屋署會估算在無須大型結構維修下，持續保存樓宇十五年所需的工程費用，並進行財政可行性評估。
滿樂大廈單位: 物業估值
在颱風暴雨的日子，更會出現人龍排至荃灣站大堂內的奇景。. 九龍巴士40線是香港的一條巴士路線，來往荃灣（麗城花園）及麗港城，本線是來往荃灣區及九龍東的全日行走巴士路線，由於橫越5個都會區區域，客量不俗。 滿樂大廈（Moon Lok Dai Ha）於1964年落成入伙，位於新界荃灣沙咀道、曹公街及海壩街，共有4座大廈共968個單位，是香港房屋協會所發展的甲類出租屋邨，由周耀年李禮之建築師工程師事務所設計。. 過海隧道巴士930線是香港一條西區海底隧道巴士路線，由城巴營運，來往荃灣（愉景新城）及灣仔北，途經荃灣市中心、大窩口邨、葵涌邨、葵芳、上環、中環及金鐘。 本線另設有兩條輔助路線—930A及930X。 930A線祇於逢星期一至五繁忙時間提供服務，上午由荃灣西站開往灣仔北，下午由灣仔北開往愉景新城，不經大窩口及葵涌，回程途經林士街天橋及另加經西環；930X線則來往荃灣（愉景新城）及銅鑼灣（摩頓臺），不途經大窩口及葵涌。
滿樂大廈單位: 入伙日期
倘申請書內只包括一人，該申請人必須為未婚、離婚、喪偶人士或已婚人士而其配偶並非在香港居住及並非持有香港身份證。 申請人必須年滿18歲，並於提交申請當日已在香港居住滿7年或以上（以香港身份證的簽發日期為準）及持有香港身份證，並擁有香港居留權或其在香港居留不受附帶逗留條件所限制。 申請人及名列申請書內各家庭成員（如有）必須長期在香港居住。
