由康城站B出口先下一層往公共運輸交匯處出發，向臨海方向出發就已經可以看到「橋影」，由附近的單車停泊處作起點面向海岸可以選擇向左先上橋或是向右先行將軍澳南岸，今次拍攝的路線就向左先行剛開通新鮮感滿滿的跨灣大橋出發。 【體路專題】將軍澳跨灣大橋剛於上月11日正式開通，難得今次的新大橋設有人行道和單車徑，實在沒有不去「走一轉」的理由。 當然新路線開通早期，香港慣例就是人流難免會比較密集，不過作為休閒為先風景為主的路線，在運動型高速踩踏之外，來一趟單車景點慢遊，也是一個不錯的選擇。
同時，將軍澳跨灣連接路是全港首條同時設有行車道、行人路、單車徑及觀景台的海上高架橋，橫跨將軍澳灣，連接將軍澳東南部和將軍澳——藍田隧道，亦會聯繫調景嶺和將軍澳市中心。 踏入2023年，大家終於可以悄為鬆一口氣，好好享受戶外活動。 將軍澳澳南海岸將於3月4日起舉行為期9日的「跑 澳南2023」，鼓勵大家以不同形式呼吸新鮮空氣，欣賞戶外美景。 將軍澳跨灣大橋跑步 除設有多個獎項和獎品外，今次活動的一半報名費更會捐給香港盲人體育總會及香港導盲犬協會，做運動之餘亦做善事。 跨灣連接路連接將軍澳–藍田隧道和將軍澳第86區的環保大道，為進出將軍澳東南部提供另一條通道，以應付將軍澳的預期交通需求。 當跨灣連接路完成後，將軍澳東南部的交通可使用跨灣連接路往返將軍澳西部、或經將軍澳–藍田隧道往返東九龍，而無需行經環保大道及將軍澳市中心，從而紓緩這些道路在繁忙時間的交通負荷，減低對附近居民在交通和環境方面的影響。
將軍澳跨灣大橋跑步: 將軍澳連接路與將藍隧道成功連接
隨著標誌性的將軍澳跨灣大橋的開通，澳南海岸很榮幸推出第一屆【跑 澳南2023】。 活動日期由 2023 年3 月 4 日至3 月 12 日，為期9天。 靈實將於這條別具特色及意義的跨灣大橋，舉辦大橋通車後首個結合賽跑及步行的大型慈善體育盛事，「2023靈實生命跑及慈善行」。 活動不單讓參加者享受比賽、揮灑汗水，宣傳全民健康的理念，更為靈實非政府資助項目及10年發展計劃籌款。
國泰、Germagic及Canon 將軍澳跨灣大橋跑步2023 全力支持體路東京奧運之旅。 由2019年10月至2021年8月期間，國泰、Germagic及Canon將全力支持體路直擊香港奧運運動員「Road To Tokyo」之旅，體路「Road To Tokyo」專頁現已面世，立即Click入呢度，一齊 #撐起港隊。 「兩項基建完成接駁後，便可開始裝設路面及交通管理設備，為明年同步通車作準備。」羅世柏透露，兩項基建原本沒有同步通車的計劃，但希望避免市民需要適應兩次交通轉變，遂作出此安排。 將藍隧道是連接將軍澳和市區一條新的主幹道路，全長約3.8公里，其中約2.2公里為隧道，東面接駁跨灣連接路和寶順路，西面連接東區海底隧道、觀塘茶果嶺道和興建中的T2主幹路。
將軍澳跨灣大橋跑步: 將軍澳跨灣跨灣連接路大橋 相關報道：
他在養傷3個月後最近復出，於B隊表現出色，6場轟入4球，包括上周六對Alcoyano梅開二度。 當局於2009年完成第一階段公眾參與及設計概念徵集活動，於2010年初制訂了6個大橋設計方案，其中4個為斜拉橋，其餘2個則為拱橋。 經過詳細分析公眾參與活動結果及技術評估，當局選定「活力無限」為跨灣連接路大橋的基礎設計方案，指出橋上主跨兩個向外傾斜的橋拱設計，呈現出代表無限的數學符號「∞」。 2021年2月26日，雙拱鋼橋成功安裝在在將軍澳灣的橋墩上，土木工程拓展署指，由於雙拱鋼橋重逾萬公噸，工程人員採用「浮托法」配合潮汐進行安裝，這是香港首次以「浮托法」建造橋樑，由早上7時開始，至中午12時前完成，整個過程歷時近5小時。 2018年2月，運輸及房屋局和土木工程拓展署向立法會提交的文件披露連接將藍隧道的將軍澳跨灣連接路造價約56億元，較政府2008年初步估算的22億元升1倍半。
還記得去年2月16日，長達200米的主跨雙拱鋼橋經水路由內地運抵將軍澳灣。 隨後五個月，大橋中央的三段鋼橋面，和前後九段鋼筋混凝土橋面，如「砌積木」般陸續在海面上架起，全長一公里的海上高架橋亦逐步呈現眼前。 「合龍」工程是要安裝重量超過800公噸的最後一段預製混凝土橋樑。 我們採用吊重量達1,000公噸的起重船協助安裝，有賴工程團隊的專業及努力，整個「合龍」過程從起吊、調較到準確安放在橋墩上，只用了短短約一小時便宣布完成。 豐泰地產投資（「豐泰」）創於2002年，是經驗豐富，獨⽴經營管理的私募股權房 地產投資集團，投資於泛亞主要城市，並提供將地產投資、物業發展及資產管理融合 ⼀體的平台。
將軍澳跨灣大橋跑步: 運動產品更多
有完成百萬行的市民讚大橋「非常好行」，路很寬闊，有海風吹很舒服，適合跑步或親子活動。 開通早期尤其是假日難免人會較多（平日前往會踩得較為舒適），所以大家在「踩車」時建議多慢速前行，也要多禮讓非運動型一家大小或是入門車友，高速飆車或是「叮叮叮叮」不停按車鈴催促前車就可免則免，慢行跟車正好也可以放鬆心情慢慢欣賞風景，也是不錯的玩法。 今次的路線，初次到來或比較入門的車友，較推薦將軍澳跨灣大橋至南海岸的環迴路線。 出發點在將軍澳綫康城站，一方面該處商場可先作各樣補給，康城港鐵站也距離這路線起點較近，新開路線指示算是清晰。
- 首個項目便是將軍跨灣跑越無限，將軍澳跨灣大橋5km 線上跑。
- 2018年2月，運輸及房屋局和土木工程拓展署向立法會提交的文件披露連接將藍隧道的將軍澳跨灣連接路造價約56億元，較政府2008年初步估算的22億元升1倍半。
- 今次活動是為靈實轄下非政府資助服務及為期10年的「築動生命全方位關顧計劃」籌款，讓參加者享受比賽外，更能扶助弱勢社群，讓更多有需要的人受惠。
- 將軍澳跨灣連接路與將軍澳---藍田隧道連接工程完成，該連接路將成為本港首條兼具行車道路、單車徑和行人路的海上高架橋。
- 我們先後引入首次在香港作業、吊重量達4,000及5,000公噸的世界級起重船，以及負載量達24,000公噸的半潛船，為大橋進行安裝工程。
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2019年3月28日，將軍澳跨灣連接路工程舉行動土典禮。 2018年10月26日，利基土木工程有限公司中標將軍澳跨灣連接路－D9路及相關工程，合約總額約7.57億元，工程包括興建D9路及進行相關的土木、結構、環境美化及環境保護與緩解工程。 將軍澳藍田隧道，連同將軍澳跨灣大橋終於通車喇，不過呢條隧道既出入口陷阱處處，所以泊邊好已經為拍攝咗一集特輯，教你點揀行車線同要點。 獲讚最多的10 個帖子(截止日期為 3月11日中午12時)，會由評委陳庭欣女士根據創意選出頭 3 將軍澳跨灣大橋跑步 名得獎 者。
將軍澳跨灣大橋跑步: 【單車】「單車屯馬綫」料9月貫通 6小時大西北踩到馬鞍山
將藍隧道為現有的將軍澳隧道提供替代路線，開通後可分流往來將軍澳的交通。 除了有助應付將軍澳持續發展帶來的交通需求，亦為豁免將軍澳隧道收費提供契機。 政府會於將藍隧道及跨灣連接路通車當日起，豁免使用將藍隧道及將軍澳隧道的收費，方便市民出行。 將軍澳跨灣大橋跑步2023 將軍澳跨灣連接路海上高架橋的組成部分，建成後將是全港最大跨度及最重的鋼拱橋。
【本報訊】將藍隧道（將軍澳─藍田隧道）及跨灣大橋昨晨8時正式開通，不少駕駛者一早駕車到場試新路，包括有私家車、電單車及的士，起步時有警車及工程車開路。 跨灣大橋因設有單車徑及行人路，可以欣賞海景，亦吸引大批市民抵達進行不同的活動，包括踩單車、跑步及散步。 將軍澳跨灣連接路工程早在2018年開展，落成後會成為全港首條同時具備行車道、單車徑及行人路功能的海上高架橋，長達1.8公里，連接興建中的將軍澳至藍田隧道及通往日出康城或將軍澳工業邨的環保大道。 而南橋是長約150米的行人天橋，連接將軍澳海濱公園及將軍澳南海濱長廊，可提升兩岸海濱的連繫。
將軍澳跨灣大橋跑步: 交通消息｜將藍隧道將軍澳跨灣連接路12月11日通車
至於Ocean PopWalk海天晉匯，佢依家連單車都有得租，仲要係日系文青懷舊單車。 詳情請參閱Ocean Popwalk 聯乘日系文青單車 Tokyobike週末期間限定店。 林醫生透露，20多年前他在西貢區議會上建議興建大橋，惟政府部門各有不同反對聲音，但他相信：「要令市民健康，不只要做好醫療系統，更是應該讓市民培養健康的生活習慣，預防疾病。」所以他盡力爭取及游說，終得到政府各部門的首肯，成功推動大橋的興建。
- 商場更貼心為租借單車人士提供星級泊車優惠，自駕到場即可出遊，十分方便。
- 2022年11月20日，公益金百萬行是公益金自疫情爆發以來首度恢復舉辦實體步行籌款，在將軍澳跨灣連接路舉行，1.5萬名市民可以在這個將軍澳新地標正式啟用前，親身踏足全港首條同時具備行車道、單車徑及行人路的海上高架橋上步行。
- 有玩滾軸溜冰的將軍澳居民說，橋上風大，他早上有循不同方向在橋上測試路面情況，認為要特別留意部分單車徑位置落斜較急，建議當局加設指示牌。
- 始終如一地報導真相、弘揚中國傳統文化是《大紀元》的使命。
- 「合龍」工程是要安裝重量超過800公噸的最後一段預製混凝土橋樑。
- 最大特點是在行車道以外附有行人路和單車徑，令此橋在便利交通之餘，成為將軍澳新的「體育地標」。
市民如欲率先觀覽將藍隧道及跨灣連接路的面貌，可瀏覽附載短片。 將軍澳東南部如康城等地區人口及交通需求漸增，居民寄望明年落成的「將軍澳跨灣連接路」和「將藍隧道」，能改善往區外交通。 負責工程的羅世柏接受本報專訪時透露，跨灣大橋和將藍隧道料可於未來2個月內完成接駁，屆時兩項大型基建將駁通，踏入新的里程碑。 凜冬已至，寒風陣陣，昨日清晨約8時，跨灣大橋唐賢街入口對開單車徑至少有6棵樹被強風吹倒，由於風勢強勁，運輸署基於安全考慮，在昨晨約9時半按機制採取應對措施，宣布封閉跨灣大橋單車徑及行人路，呼籲受影響的市民改由其他路徑前往日出康城及調景嶺。 該連接路海上高架橋的組成部分，建成後將是全港最大跨度及最重的鋼拱橋，同時將軍澳跨灣連接路，亦為全港首條同時設有行車道、行人路、單車徑及觀景台的海上高架橋，項目預期於2022年竣工。 2023 年，我們都期待著生活恢復正常，終於可以自由呼吸，享受戶外活動。
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您了解所有參賽費用均不接受退款，並同時不能將已付款之賽事參賽資格，轉為其他正舉辦的賽事或未來將舉辦的賽事之參賽資格。 本賽事基於榮譽制度，Run2Gather 會定期檢查上傳的跑步記錄。 如發現作假的成績，相應的Run2Gather 帳號會根據實際情況被處以停用。 如選擇到 “順豐站/順豐智能櫃” 領取的，請填上 相關地址及/或編號。 於打氣加油日當天將派發50 將軍澳跨灣大橋跑步2023 份Run2gather 福袋（早埸25 份，晚場25份），憑活動號碼紙領取（號碼紙需自行下載並列印使用）先到先得送完即止。
將軍澳環保大道寵物公園，佔地4,000平方米，為區內最大的寵物公園。 由於鄰近將軍澳海濱，狗主可邊遠眺海景，邊與寵物盡情嬉戲。 園內的設施齊備，共劃分為5個草地區域，亦設有狗廁所、狗糞收集箱、狗隻遊玩設施等；其寵物沖洗間更附有花灑、吹風機及淋浴間，相比其他寵物公園更為完善。 將軍澳跨灣大橋跑步2023 魔鬼山位於鯉魚門以北，港英政府逾百年前，在山上興建一系列軍事設施，並在1902年落成啟用，二戰後棄用從此成為軍事遺址。
將軍澳跨灣大橋跑步: 將軍澳跨灣大橋通車後 1.15舉辦首個慈善跑及步行籌款
若撥款獲批，最快2018年下半年施工，料2022年竣工。 將軍澳跨灣大橋跑步 本網站可能鏈接到在互聯網上其他網站或以其他方式包括參考信息，文檔，軟件，由其他方提供的材料和/或服務。 這些網站可能包含的信息或材料，有些可能會發現不當或被 冒犯。 這些網站和當事人不在我們的控制之下，您認同我們將不負責此類網站的任何其他方面的準確性，版權合規性，合法性，適當性，也不是我們負責的錯誤或遺漏任何引用其他方或他們的產品和服務。 列入此類 鏈接或引用的僅僅是提供便利，並不意味著贊同，或聯鬃，由我們的網站或團體，或任何形式的擔保，任何明示或暗示的保證。
將藍隧道（將軍澳─藍田隧道）及跨灣大橋於本周日(11日)正式開通，至今日已踏入第七日，大橋除車輛行駛外，因設有單車徑及行人路，可以欣賞海景，吸引不少市民進行不同的活動，包括踩單車、跑步及散步。 將藍隧道及將軍澳跨灣連接路，包括附屬的單車徑及行人路，今早8時正式開通，駕駛人士可選用新路線，往來將軍澳和觀塘及東區海底隧道。 不少將軍澳居民早上專程登上跨灣大橋散步或踏單車，並拍照留念。
將軍澳跨灣大橋跑步: 將藍隧道通車分流效果顯著 運輸署長：舊隧車龍減近7成
將軍澳藍田隧道及將軍澳跨灣連接路大橋今日（11日）啟用，不少市民來大橋欣賞景色、跑步及踩單車。 將軍澳跨灣大橋跑步 有居民表示，從日出康城踩單車到調景嶺只需10分鐘，直言在橋上踩單車「好爽」，未來會帶區外朋友上橋觀光；也有家長帶同孩子前來，笑言行大橋為他們增添不錯的親子活動選擇。 今次活動是為靈實轄下非政府資助服務及為期10年的「築動生命全方位關顧計劃」籌款，讓參加者享受比賽外，更能扶助弱勢社群，讓更多有需要的人受惠。
將軍澳跨灣大橋跑步: 將軍澳運動場出發，前往小棕林海灘
為爭奪獎項,參賽者必須在 3 月 11 日下午6時或之前完成整條賽道。 這個有如大型「砌積木」的組裝合成法，是跨灣大橋工程採用的其中一項嶄新建造技術。 我們要在內地廠房進行大規模的場外預製組件，並利用先進的大型運輸和吊重建造機械，將預製組件運到香港，然後直接在工地進行裝嵌。 我們先後引入首次在香港作業、吊重量達4,000及5,000公噸的世界級起重船，以及負載量達24,000公噸的半潛船，為大橋進行安裝工程。 踏入2022年的第一天，我與同事祝願大家身體健康，新年進步！
