離開單車徑，接上馬路過橋，橫過雙魚河，單車徑在橋的另一邊再出現。 返回單車徑，踩過豪宅加州花園後便轉入攸壆路，旁邊是牛潭尾排水道，對岸是錦繡花園，一直踩便抵達錦繡花園門口。 等紅綠燈塞過錦繡大道後，轉入錦壆路及壆圍南路，到錦田河旁，南生圍就在河的另一邊，也是觀鳥勝地，元朗亦已近在眼前。 單車徑會途經風景優美的景點；市民沿途可欣賞自然生態，並參觀文化景點。 因此，該單車徑十分適合一家大小、三五知己或一眾單車「發燒友」使用。 在壁畫村走得累了，沿着小路，經過錦田紅磚屋，過馬路向港鐵屯馬線錦上路站方向，就可走到盈匯坊補充小吃和飲品。
過了橋底，單車徑再出現，沿住單車徑踩，見到樓盤峻巒在對面馬路，但單車徑不用過馬路，沿青山公路走，經天橋橫過錦田河。 出到錦綉花園大道，很容易會直去經安全島過馬路，但正路其實是轉左，橫過攸壆路，再經天橋過河，然後在紅綠燈過路處橫過錦綉花園大道，再接上單車徑。 不久，會踩至一條隧道，這條會比新田那條的難度較高，因為落斜後，隧道內即有轉彎位，不宜以太高速落斜，到之後上斜出隧道，也有轉彎位置。 古洞之後便差不多到達上水市中心，市中心內有香港最古老墟市之一的石湖墟，而上水單車匯合中心就在石湖墟的新運路。 石湖墟內有民生小店、涼茶鋪、餐廳，近年還進駐售賣本地產品、藝術手作、傳統製作的小店。
元朗踩單車: 荃灣海濱段
安老院村門口旁有條天橋，登橋橫過高速公路後便是古洞街市，古洞南路便在街市對面，一直沿路踩7、8分鐘至盡頭，便是人煙裊裊的古洞水塘，只有兩三人在釣魚，恰似世外桃源。 村路也是馬路，雖交通流量較低，汽車大多以慢速駛過，但路面往往狹窄又有對頭車。 Louis指，踩單車經過時要提高警覺，後面和對頭都可能有車輛駛近；當遇上對頭車，大可停在行人路上，待安全時才繼續踩車。 Louis是單車旅遊達人，曾出書《行山玩水轆台灣》，近期亦為旅行社設計及帶隊本地單車團。 今次他推介的路線，部分路段離開單車徑，游走隱蔽鄉郊路，汽車流量較少，適合累積了踩單車徑經驗、想「升呢」的車友，全程約25公里，需時2個半小時左右。
初段在上水市中心的單車徑欠缺路牌，出發前請看清楚地圖及路線介紹。 沿石湖墟遊樂場旁踩，轉彎後來到一個十字路口，記得在路口轉右，上去寶石湖路旁。 要數新界北最浪漫的單車路線，推介由天水圍踩至下白泥觀賞夕陽。 於新北江商場租單車後，可沿天瑞路公園附近的單車徑踩往下白泥，到著名賞日落佳點鴨仔灣。 雖然路線較長，不過鴨仔灣附近有間木屋士多，休息及醫肚也方便。 經營不善的樣板「新田購物城」近月有重生迹象，車場和寵物店進駐之外，還有間好似「藤原豆腐店」的店子！
元朗踩單車: 親子好去處推介：
單車路線景觀變化豐富，由南生圍的人工濕地到紅樹林，錦田河上的鐵路高架橋，水尾村的天空之鏡到古樹屋，色彩繽紛的錦田壁畫村……踩着兩個轆，以不疾不徐的速度享受鄉郊好風光。 將軍澳藍田隧道｜「將軍澳—藍田隧道（將藍隧道）」及連接隧道的將軍澳跨灣大橋已在2022年12月11日通車，為將軍澳開創一個全新景象！ 元朗單車徑是比較中階難度的單車徑，沿著單車徑由元朗出發，沿途風景怡人，有多個歷史文化古蹟及野生自然景觀，十分值得前來，不過就要量力而為了。 先由湖山單車公園出發，途經蝴蝶灣公園外的單車徑，一路踩單車到屯門浩和街。
與南生圍路一樣，南生圍對岸 ( 壆圍南路 ) 元朗踩單車 都是單線雙程的路，亦有設置避車處，但交通及單車數量比對岸的南生圍路更少，所以也可以放心踩。 想觀鳥，山貝河才剛開始，後續的行程仍然是觀鳥勝地，再沿福順街經大井圍，再過專線小巴74盛屋村總站後，便有一條分叉路前往豐樂圍！ 雖然池塘已填平，不過從此娛苑經常會聽到悽厲女子的呼喊聲，就連屋主也賣屋離開，令娛苑荒廢近30年。
元朗踩單車: 香港踩單車 路線10大推介
從米埔出發到新田大約45分鐘，來到永平村村民都非常習慣單車友在此出入，不少外來客亦會光顧村內的茶餐廳。 文頌鑾曾獲賜封大夫銜，先祖源自四川，十五世紀始定居元朗新田。 大夫第被譽為香港最華麗的傳統建築物之一，盡現傳統華南士紳府第的建築特色，主建築為兩進三開間布局，天井兩旁為廂房，東翼是花廳和內院，西翼以長廊相隔，前庭有花園小橋魚池，在這裏小休真夠愜意。 走入豐樂圍，過完一條又一條的魚塘堤壩泥路，慢慢你會被各塘的景色所吸引，尤其是有丫髻山或雞公嶺做倒影，出現有如「天空之鏡」的絕色！
由上水站A3出口落扶手電梯，到地面後沿新運路繼續直行，行到新運路的紅綠燈，過馬路後轉左。 全長60公里的「超級單車徑」連接屯門至馬鞍山，堪稱「單車版屯馬綫」，而中間一段「上水至元朗段」於2020年落成，令不少單車迷和喜歡郊遊的人非常興奮！ 新界區最廣為知的租單車地點有大圍、大美督等地，其實在元朗、上水及天水圍市中心都不乏租車點，如元朗雞地、上水單車公園附近等地方。 之後，政府興建了一個單車休憩處，但入面沒有汽水機及洗手間。 離開休憩處後，單車徑中斷，續沿河邊的行人路行，經過高速公路的橋底。
元朗踩單車: 踩單車 好去處 香港踩單車10大路線推介：除沙田、大尾篤更有這8個必踩美景單車路線選擇！
這段是今次行程其中一段最好踩的單車徑，一來沒有斷開一截截，二來旁邊的馬路基本上沒有車，三來景色開揚，黃昏踩的話，可以看到錦綉花園的日落。 單車徑轉彎經過新田公路橋底，沿新潭路而行，之後橫過新潭路，再轉右橫過青山公路米埔段。 這兩個過路位置都多車，而且皆沒有紅綠燈，請大家一定要打醒十二分精神過馬路。 過馬路後，沿青山公路左側的單車徑續踩，這是一條大直路，但中途都有個位置斷開，而大直路盡頭則是隧道。 吐露港的單車隧道只有單車徑而無行人路，有時假日小朋友要推車過，就會塞車，但這條隧道就有細心設計，加設行人路在旁，沒有信心上落斜的朋友可以選擇在行人路推車，又不阻踩單車上落的人。 匯合中心內的單車店有提供元朗還車服務，最遲晚上7時還車，如果是平時少踩單車的朋友，建議選擇元朗還車。
若果是自備單車的朋友，坐客貨車來的話，則可直接於新運路上水單車匯合中心落車。 我細細個就聽過呢個名，既然單車徑路過，不如走進担竿洲路看看。 雖然米埔的象徵 — 斯科特野外研習中心正重修到2022年才開放，自然保護區範圍內又要申請才能進入，不過有不少遊人在禁區前打卡影相，況且沿路都是滿滿的漁塘濕地，也看到很多侯鳥，不讓塱原專美。 離開塱原濕地便重回青山公路旁，又是另一片要珍惜的風景了，因為已到達近期話題、行將清拆的石仔嶺安老院村。
元朗踩單車: 踩單車好去處｜4. 元朗南生圍感受原始生態
橫過連接公路的支路後，即可往左行，接單車徑繼續踩向元朗，但如果想去新田購物城，就要過多一條馬路，轉右橫過青山公路。 不過周末上水至元朗分段「車山車海」，不少人會於單車徑停下拍照及打卡，只是不少雙線單車徑都較為狹窄。 以古洞段為例，短短1公里便多次斷開（謹記：過馬路時，需要推至對面的單車徑才可繼續騎行），加上路上有不少單車柱，更考驗車手的技術。 元朗踩單車 如踩單車新手或是親子單車團，建議於路面較窄的地方下車和推至較闊的路面才繼續騎行，減低危險發生，因古洞段難度甚高。 這個錦田河上的位置是個值得留意的觀景位，可以見到高速公路的天橋在河上縱橫交錯，而在河面上，泛起的水波中，倒映着高速公路的天橋。
- 記者在通車首日實測，由上水踩到元朗，分享一些租車及踩車的小貼士，讓大家了解沿途的補給點及危險位。
- 科學園是沙田踩單車去大埔必經之地，若已厭倦每次在沙田出發，可直接在科學園打卡位「金蛋」前的單車徑出發，直接往大埔或大美督，途中同樣有醉人海景，十分寫意。
- 這段路沿新田公路旁走，斷開的部分較少，十分暢順，終於可以一氣呵成踩大段路。
- 出發前記得看清楚地圖，在單車架上電話導航，並且認住單車徑的顏色，連接區與區的主幹線為紅色單車徑，而區內支線單車徑為綠色，分清顏色就不易迷路。
- 錦田河在不同季節和角度看錦田河，風景不盡相同，冬天寂靜蕭瑟，春夏一片欣欣向榮，夕陽金輝倒影尤為醉人。
- 沿着單車徑往博愛醫院方向踩，當左手邊見到博愛醫院，就橫跨天橋過對面馬路，可見到博愛醫院旁新建了一座色彩鮮豔的貨櫃屋。
離開錦田河，沿青山公路旁的單車徑續踩，落斜至一個路口，轉左入隧道可往錦田及錦上路方向，我們繼續上去上斜，已見元朗市中心的景色。 食完豆腐花之後，回到單車徑，繼續進發，沿雙魚河畔繼續踩，十分舒服。 元朗踩單車 不久，發現單車徑與青山公路古洞段匯合轉右，開始「噩夢之路」。 由上水單車匯合中心起計，來到這個位置約4公里，如果是帶同幼童踩單車，或者是剛學識踩單車的朋友，就建議在這個位置回頭，因為之後的路難度大增。
元朗踩單車: 上水至元朗分段資料
來到古洞水塘遠離煩囂都市，從前村民用以灌溉農田，現在變成供香港飛行服務隊盛水救山火之用。 水塘環境優美，春天尤為綠意盎然，不少行山客、單車友都會到此放鬆身心。 元朗踩單車 米埔自然保護區要預先申請才能進入，但單車人士可走米埔邊陲的担竿洲路，在禁區前眺望，兩旁盡是漁塘濕地，亦可看到不少候鳥。 尖鼻咀前臨后海灣，以前是偷渡的前哨，現在則是觀望深圳的南山區及蛇口的最佳瞭望台。 尖鼻咀有座叫龜山的小山丘，約百多級樓梯可登頂，但見一座叫「唐夏寮」的小涼亭。
橫過青山公路後轉右，再轉入惇裕路，就會見到左邊有購物城的入口。 單車徑新開首日是周二閒日，購物城如同「死城」，希望周末假期會有多一點食肆及商店營業吧。 就算不用補給及吃東西，在新田購物城入面都有個單車友必到打卡點，就是一個外貌模仿《頭文字D》藤原豆腐店的地標。 經過這段長約1.2公里、斷開很多截的「噩夢之路」後，終於見到一兩段稍長的單車徑，沿公路徐徐上斜，之後落斜，抵達一個橫過青山公路的紅綠燈過路處。 據記者計算，這處燈位的「綠公仔」連閃燈只有15秒左右，如果多人踩的話，相信單車都會塞車。 如果用沙田踩到大美督作比較，由上水踩到元朗的上落斜較少，耗用體能較少，但過馬路的位置更多，遇到大型車輛的機會亦較高，加上有些路面較窄，部分位置很多減速柱，需要更好的技術，而且要更加專注。
元朗踩單車: 屯門至馬鞍山(全段)
「購物」完後，便到前臨有幅大草地、同治年間建成的文氏大宅「大夫第」，參觀為副，打卡為重，有時間還可到東山古廟、麒峯文公祠，也可轉入落馬洲路，往落馬洲花園俯瞰深圳福田景色，如果你懷念北上尋歡日子的話！ 返回單車徑，到新界五大族之一新田文族在小崗上興建祖先「文天祥銅像」打咭，新田遊才算圓滿。 南生圍是元朗踩單車熱門景點，它位於元朗橫洲東面，被錦田河及山貝河環抱。 而筆直的南生圍路沿着錦田河，一路踩去長達4公里，經過人工濕地、魚塘和紅樹林，美景不斷變化，最適合以踩單車的速度去觀賞，加上藍天白雲映襯，踩這段路實在是賞心樂事。 元朗踩單車2023 Louis提醒，南生圍路大部分路段為單行路，尤其假日多對頭車，為安全計，可在行人路上推車前進。 我們在港鐵屯馬線元朗站F出口集合，穿過形點II商場，經商場接駁行人天橋的出口到青山公路元朗段地面，在單車徑旁已見兩間單車舖。
屯門單車徑新建而成，某些段節與輕鐵路軌並行，踩單車時彷彿融入了屯門日常生活。 元朗踩單車2023 踩單車 外，你也一定要看 親子好去處 2022您要知！ 這段單車徑可能是元朗至上水全段中景色最美的一段，迎風前進甚覺舒爽。 雖然單車徑上的高身欄杆頗為煞風景，但仍能遠眺壯麗的山脈與水上覓食的白鷺。 錦田河在不同季節和角度看錦田河，風景不盡相同，冬天寂靜蕭瑟，春夏一片欣欣向榮，夕陽金輝倒影尤為醉人。
元朗踩單車: 踩單車好去處｜8大單車徑推介 沙田/將軍澳/欣澳！附路線/租車點
踩至高埔路口，經過旭日花苑二期，至路口左轉入錦田公路旁的單車徑，前行約1分鐘，至路口左轉至治河路，過馬路踩入水頭路，向水尾村進發。 元朗踩單車2023 沿着水頭路踩進去，先會經過數棟古舊建築，包括長春園、鄧公祠等古蹟群，再往前踩3分鐘，位於水尾村遊樂場側的古樹，就是checkpoint 3：錦田樹屋。 屯門至馬鞍山、全長約60公里的「超級單車徑」於2021年9月底開放使用，其中來往上水至元朗單車徑正式啟用，單車運動大使Andy便先為大家實測新單車路線。 又是時候約親朋好友出門郊遊踩單車，乘著涼風，沿路看看美景！
出隧道後，單車徑沿壆圍車路而行，轉彎後，景色一變，畔錦田河而行，河的對岸就是南生圍。 不久，橫過一條小馬路後，單車徑出現「三重欄杆」，在短短約10米的路段，出現連續3道欄杆。 對於少踩單車又怕欄杆的朋友，這個「三重欄杆」陣都有一定難度。 匯合中心內有單車店、洗手間、汽水機、飲水機及長凳，但飲水機當日暫時封閉。 元朗踩單車2023 如果嫌汽水機太少選擇，上水港鐵站內有便利店，附近新豐路亦有大量商店。
元朗踩單車: 單車 新界3大單車熱門路線
山貝河想當年因小灣鱷「貝貝」而聲名大躁，其實它是元朗明渠的延伸，亦是香港少數能成為泛濫平原的河流，土壤比較肥沃，讓不少元朗鄉民都可以賴以耕作維生，亦因此讓元朗變成市集。 這段舊有單車徑十分狹窄，雖然地上都畫有來回兩線，但闊度如同單線，單車技術麻麻的朋友要留意。 橫過博愛醫院前的小商路，接回單車徑直行，通過隧道，經過博愛交匯處。 過了公廁後要留意，前方有個馬路路口，單車徑的方向是直去的，但如果需要補給的話，可以沿馬路轉右落斜，之後左方的是「豆美味豆花團」，提供小食、豆漿及豆腐花；可惜在疫情期間，他們暫停提供「豆腐花放題」。 連接上水及元朗的單車徑在9月底正式開通，意味住全長60公里的「單車屯馬線」全線通車。
過了河上鄉路口後，接回單車徑，但這段單車徑又是只得50米左右，在單車徑頭已經見到終點。 記者在一個周日再踩多次，發現很多人不懂由單車匯合中心踩去前往元朗的單車徑，建議大家出發前，看清楚路線圖。 遊逛上述景點，踩單車約18公里，路程並不費力，只是缺乏單車徑指引下，入村路比較易迷路。 Louis提醒踩鄉郊小路或花較多體力，最好約同三五知己同行。 我們最後返回元朗站交還單車，Louis指對於不熟村路的車友，最穩陣還是原路經高埔路、博愛醫院折返元朗站，全程約25公里。 離開婚紗橋，原路折返馬路口，左轉上單車徑，向前踩至交通燈位過馬路，右轉至路口，抬單車走下小段石級路，便可沿高埔路這條較少人熟悉、略為隱蔽的路，踩至checkpoint 2：高埔路錦田河。
