雄哥的「糖水雄」在 1986 年開業，當時居於八文樓的他因製衣業式微，向朋友接手店舖，一做數十年至今。 居於文昌樓時，家中眺望油麻地避風塘，80至90年代還會走上天台看煙花。 國峰，樓齡有十年，上月該屋苑平均成交呎價21,559元，一個400方呎7座26樓C室單位，成交價要830萬元，呎價要20,750元。 話說當年八文樓仍是《建築物條例》街影法下的產物，由於當時並未有規管地積比上限，以至出現地積比高達17.6倍的龐然大物。 佐敦道渡船角嘅「八文樓」又稱「文華新村」，樓齡已有約60年，由於8幢樓均以「文」字起首命名，故又稱「八文樓」。
油麻地／旺角佔地逾210公頃，老化失修嚴重，區內有3,300座私樓，但當中約4分之1缺乏重建潛力。 這批舊樓舉例如渡船角「八文樓」，現時共有住宅3,200多伙，地積比率高達17.6；可是現行法例的市區可建地積比上限是9，即「八文樓」日後重建時，須減可建樓面，新建單位數量或只餘一半。 市建局倡引入3招新規劃手段，焦點探討新概念「轉移地積比」，建議油旺欠重建潛力的樓宇，日後或禁止重建高樓；反而讓項目的剩餘建屋容量，轉移往地標地盤，可獲准額外增建樓面最高兩成。
八文樓重建時間: 旺角
文華新村的獨特環境亦成為不少電影的拍攝場地，例如由杜琪峰執導的《大事件》，便曾在文華新村取景。 韋志成說，舊機制下重建「八文樓」，估計虧蝕300多億元，新機制與新規劃工具下，項目可望轉虧為盈，並可「攞出」200億至300億元，支援推動油旺區內其他虧蝕項目。 他表示，若將來有更多項目採用這方法，油旺區重建虧蝕額可望由4000多億元，縮減為1000多億元。 【何燁樺／綜合報導】前NBA球星林書豪加盟P.LEAGUE+高雄鋼鐵人初登版，攻下22分、13助攻，追平聯盟例行賽單場助攻紀錄，帶領鋼鐵人以95：80中止連敗，拿下本季第三勝，但是否過勞，令人擔心。 林書豪此戰打了超過41分鐘，第二節完全沒有下去休息，關鍵的四節也幾乎打滿，主帥鄭志龍解釋，本來預計是讓林書豪打35分鐘左右，本場比賽有幾次想換他下來，不過林書豪仍想在場上帶領隊友，因此決定讓他繼續。
- 歴經4年研究，市建局終於在去年9月28日，將報告提交立法會發展事務委員會，市建局提出的油旺改造鴻圖大計才正式曝光。
- 市建局建議引入至少三種新規劃工具，包括地積比率轉移等，增加重建誘因，吸引私人發展商參與。
- 不過，於2014年因4間發展商入標價遠低於「入場費」80億元，加上發展商在招標期間擔心工程風險令上蓋建築期延誤，從而引發超支問題，項目曾流標收場。
- 另外，研究團隊亦會在深水埗街頭進行「深水埗地區意見調查」，了解市民對深水埗舊區更新的看法。
- 有聲音質疑放寬油旺研究中部分地區的樓宇高度限制，會造成視覺影響，韋則解釋放寬後可多運用上層空間，「地面能夠無咁密」。
- 重建或許非這一兩年會發生，區內老化的確是事實，但假如沒有一個好的政策去處理渡船角餐廳租客、八文樓業主、居民等的去向或賠償，再過十年或二十年後重建，問題、紛爭依然會存在。
研究提出，在油旺兩區共5個地點進行大改造，但公眾未及消化，行政長官林鄭月娥便在10月6日的2021年《施政報告》中宣布，接納研究報告內容，並指政府會從多方面入手，加快市區更新速度。 林鄭月娥在《施政報告》中表示，市建局會按完成的研究，在油麻地和旺角，「以創新、地區為本方式」加快市區更新，包括在合適重建項目試行轉移地積比、街道整合等規劃手段。 林鄭月娥還說，已邀請市建局在荃灣和深水埗舊區開展同樣的地區規劃研究，以確定更新這兩個舊區的方案。 根據局方的初步概念，當局一些樓宇清拆後，可把一些受規劃限制或重建潛力有限的「送出地盤」之樓面面積，轉移到處於策略性位置的大型重建「接收地盤」，以增加重建潛力。 適合用作「送出地盤」的用地，包括不能清拆的歷史建築、建議改為公共休息空間的用地、小型及夾在體積龐大的樓宇之間，以及樓宇的地積比率已超過現時法例上限的用地等。 市建局在2017年啟動油麻地及旺角地區研究(油旺研究)， 當中面積約212公頃，涉及超過三千三百幢樓宇，當時制訂了三個市區更新大綱發展概念藍圖方案 ，分別是「正」、「零」、「負」三個在人口、發展密度及資源分配上有不同假設的方案，最終市建局最終採用正方案，增加發展密度。
八文樓重建時間: 相關新聞
報道又指，外界關注韓中關係能否隨著簽證限制的放寬等得到緩和，進而推動高層溝通，尤其關注兩國外長在本月17至19日在德國出席慕尼克安全會議期間的動態。 資料顯示，近期成交當中，以文華樓錄5宗最多，成交價介乎500萬至800萬元，成交呎價約9,756至10,183元。 該廈一個中高層22室單位，實用面積約710方呎，以723萬元售，呎價約10,183元，呎價為八文樓近期最高。 ViuTV男神陳安立以47分58秒完成賽事，在20,341名參賽者中排第430位，成眾藝人之冠，保錡則以55分12秒成為第2名，第3名是56分29秒的C AllStar成員釗峰。
「這裏三棟唐樓，私人發展商早就想收購重新發展，但七個業主只找到了四個，直到今日未能重建，發展商僅以兩年租約，出租給我們。」陳女士在第二街98號地舖經營建築材料店，三棟相連的唐樓，拆了一棟，另兩棟只剩樓上有幾名劏房住客，地下店舖也只剩她一家。 韋志成解釋說，「八文樓」有多條馬路，重新整合地盤可用盡空間，面積可由現時1.5公頃增至5公頃，透過地積比轉移計算，可建單位變成6500個，重建可行性大大提高。 經民聯油尖旺支部主席及旺角北地區主任黃舒明指出，油尖旺區內部分大廈法團及居民均憧憬收購重建，不太願意花巨資大維修，加上疫情導致經濟下滑，市民無財力顧及大廈管理事宜，令該區大廈失修情況較其他地區更嚴重，舊廈失修問題危如纍卵。 以觀塘市中心裕民坊重建計劃為例，屬市區重建局歷來最大型的項目，中間出現不少波折。 市建局有意將「八文樓」重建成西九龍另一個地標式的綜合發展區，如果用舊有方式重建，市建局認為有可能要蝕300億元，但用新方法去做，可能會賺200億元。
八文樓重建時間: 旺角暴躁男誤會被「呠」馬路中心開拖 粗口大鬧的士司機兼撻朵
翻查資料，市建局早前公布「油旺重建規劃研究報告」，建議將逾50年樓齡的「八文樓」納入「西九龍門戶綜合發展」，重建成西九龍另一個地標式的綜合發展區。 八文樓重建時間 八文樓重建時間2023 在藍圖中，該處可發展為高端甲級寫字樓、零售商業、酒店、文化藝術及住宅等混合用途，惟重建之路目前仍未有新進展。 報告提出，舊區重建計劃必然會增加地積比率，令人口密度更高，這可能導致重建後的市區容易出現大量的所謂「牙籤樓」，造成人口密度提高、交通擠塞、空氣質素下降、缺乏休憩用地、缺乏社區土地和空間、提高傳染病傳播風險等的不良影響。 而中部海域的填海，則可以透過轉移舊區重建的發展權以及推行新發展，為舊區重建提供出路。
韋志成表示，有四種情況的地盤適合成為「送出地盤」（見附表），「接收地盤」則是擬議增長或增加發展密度的地盤，例如油旺研究建議的五個「發展節點」，「指定接收地盤」可接收的地積比，最多是接收地皮樓面上限的20%。 就地積比轉移，操作方法是把受規劃限制或重建潛力非常有限的「送出地盤」的樓面面積，轉移到策略性位置的大型重建「接收地盤」，以增加重建潛力。 中原胡鴻洲稱，屋苑近期交投增加，估計是有買家博收購而入市，業主見勢亦即時反價及封盤，現時即使有客亦未必有盤，市場僅餘5至6個買賣盤，並以大面積叫價逾千萬元的放盤為主，細單位放盤就嚴重短缺。
八文樓重建時間: 重建後 盼回渡船角繼續營業
重建涉及賠償、清拆及興建成本，只有高重建潛力的舊樓才可重建，但有重建潛力的舊樓愈來愈少，重建難度愈來愈大，而這亦往往造成「牙籤樓」的現象。 韋志成指，是次深水埗地區研究涵蓋的範圍約有130公頃，涵蓋深水埗舊區一帶，東至巴域街及大埔道、南至界限街、西至西九龍走廊（通州街），以及北至興華街，當中約有1,800多幢私人樓宇，樓齡超過50年的樓宇佔比例高達近70%。 House730旨在為香港用戶提供最優質的使用體驗，不論買樓或是租樓，用戶可按樓盤的價錢、面積、房數、真實照片等等條件揀選合適樓盤。 House730搵樓大本營是香港的搵樓平台／租屋網，齊集香港樓盤及樓市資訊，網羅業主及各大中小型地產代理的樓盤，助用戶找到心水香港樓盤，網上搵樓買樓更輕鬆。 孟加拉籍人士Manik兩年前在上址經營雜貨店「Jordan 八文樓重建時間 Mart（HK）Limited」，指店舖收入足夠養活一家四口，亦有聘請南亞人在店內幫忙。
初時，市建局開大口要求發展商出價最少達80億元，其中商場及公共設施交予政府，涉35萬平方呎，近150萬平方呎住宅樓面則由發展商擁有，料總投資額約達180億元，政府投放18億元，發展商也要負擔逾160億元。 八文樓重建時間 八文樓位置優越，首先毗鄰港鐵西鐵線柯士甸站，步程只需約1、2分鐘；而八文樓亦鄰近佐敦站及九龍機鐵站（可前往機場），步程亦只是約5至7分鐘。 同時距離廣深港高鐵西九龍總站亦不算很遠，令有關區域於整體西九龍文化區具協同發展潛力。
八文樓重建時間: 相關推薦
為解決油旺重建缺錢及缺地的困局，韋志成表示，必須設法「創造容量」，首先是充分利用現有的規劃工具，達到規劃提升的效果。 市建局建議，彌敦道維持是商業用途中軸，沿彌敦道地皮地積比率由12倍，提升為15倍，配合放寬高度限制，創造重建生機，吸引私人發展商重建。 署方又指於今年1月21日要求單位業主委任認可人士勘測單位露台的結構及提交補救工程建議，並修葺單位內破損的混凝土結構構件。 但為確保樓宇安全，屋宇署今日已安排政府承建商為單位露台加裝臨時支撐，如業主未能於指定時間內遵辦有關命令，署方會考慮指示政府承建商進行有關工程，然後向業主收回相關費用。
韋志成表示，「油旺研究」提出在區內引入的五個核心發展節點，由於容量較大，可多建樓面，日後多數會成為「接收地盤」，並可採取全新的規劃布局，作出一些特別的城市設計。 他以八文樓所在的用地為例，現時建有三千二百八十六個單位，地盤比率已「用凸」，倘若進行重建，只能建回二千二百個單位，減少一千個單位。 不過，若按新的規劃機制重建，除可作為「接收地盤」，道路和公共空間也經過整合，可建單位亦會增至六千五百個，項目會從錄得三百多億元的虧蝕，變成倒賺二至三百億元，助區內其他項目推展。 市建局油旺市區更新方案涉及212公頃，區內有3300座私樓，部分舊樓老化年久失修。 市建局行政總監韋志成指，樓多人口密的「八文樓」共有住宅3200多伙，興建時地積比達17.6倍，遠超現時九龍區的最高地積比水平。
八文樓重建時間: 歷史
唯望未來，我們可以一同笑住回憶這個香氣滿溢的美食寶藏小區，而非嘆氣抱怨渡船角的終結。 對於近期舊樓買賣成交加快，香港大學房地產及建設系客座副教授張聖典認為，可能有個別投資者看準收購潛力而入市，但實際上「博收購」相當困難，亦有一定風險，原因是小業主不會知道要多久才有財團併購。 特首林鄭月娥在《施政報告》中提出「明日大嶼」計劃，提出在大嶼山東面的中部海域，填海造地1700公頃的願景。
市民未及消化，行政長官林鄭月娥便火速在10月的《施政報告》中宣布接納研究報告內容，並指政府要加快市區更新云云。 韋志成提到，在完成意見收集後，團隊會將資料轉化為數據，整合在市建局的「市區更新資訊系統」內，並與區內的土地用途、道路規劃、樓宇分布和狀況、休憩空間及社區設施等情況一併分析，制定規劃及重整方案，訂定具體的更新大綱發展概念藍圖。 韋志成昨日在網誌上撰文，表示過去一年，市建局為開展深水埗地區研究進行多項籌備工作，包括擬定納入研究的範圍及不同持份者、地區內樓宇狀況、樓齡和使用的分析、推展時間表、委聘顧問團隊等工作。 八文樓重建時間2023 轉移地積比率這方法存在已久，並非新點子，但實際運用例子卻不多，一般是在歷史建築保育上，因當中涉及大量審批程序及問題。 就油麻地及旺角重建計劃而言，縱使技術上可行，但區內有不少基層住戶，涉及大量賠償及安置問題。 八文樓重建時間 以八文樓為例，市建局指該建築群共有3,200多伙，當年興建時採用的地積比率高達17.6，但現行市區可用的地積比率為9，反映若沿用現有方式，八文樓新建的單位將大幅削減。
八文樓重建時間: 大廈名稱
雄哥相當感慨，「曾幾何時真係接受唔到，泵沙填海起樓，下晝坐門口食個飯，真係食沙……喺度行幾個轉返到屋企，你會發覺個頭有沙」，他記得文景樓住戶因此獲免費安裝冷氣機以減低影響。 他指八文樓一帶人口密度高，不少大家庭共住一室；近年劏房湧現，故八文樓多年來吸引不同國籍人士居住，包括80年代的越南人，至之後的台灣人、泰國人及現時的南亞人。 八文樓重建時間 多年在「糖水雄」與爸爸「拍住上」的AA亦指，由於八文樓的劏房租金較平，吸引不少「過客」，他曾認識一名到八文樓暫住的耶路撒冷人。
韋志成表示，重建藍圖必然需要政府、市建局及私人發展商參與才能達成，市建局未來會在上述指定的重建地盤推展「先行項目」，亦會在其他地區嘗試應用街道整合及地積比轉移等方法，亦會研究鼓勵私人發展商參與重建的誘因，加快重建步伐。 市建局行政總監韋志成表示，重建九龍城土瓜灣「五街」和「十三街」的收購成本大約要400億元，而現時巿建局的資金大約有260億，他重申要「儲夠錢」才能夠進行類似的「超巨型項目」，在適當時候會啟動相關舊樓群的重建。 市建局表示，「八文樓」密度超高，現時的總地積比率已高達17倍多，遠遠超出現行分區計劃大綱圖及建築物條例許可的樓面面積上限，若以現行機制重建，重建後的住宅單位數目會大幅減少，缺乏效益。 除此之外，市建局又提出放寬彌敦道兩旁商業樓宇地積比，由12去到15，提供誘因吸引發展商重建。 另一招是整合街區，油旺有44%面積是道路，透過封閉道路，改作行人路或休憩用地，便可以分配樓面面積給各地塊。 繼觀塘市中心重建之後，市區重建局另一大型重建項目油麻地及旺角即將推行，預料會率先推行佐敦「八文樓」項目。
八文樓重建時間: 相關文章
西營盤第三街餘樂里、正街的重建項目「星鑽」是其中一個成功的重建例子。 該項目由市建局於2005年已啟動重建計劃，原址是22幢建於1950年代前後的殘舊樓宇，已無法復修，涉及80個家庭約270個居民。 八文樓重建時間2023 有報道指，市建局計劃將渡船角「八文樓」文華新村將重建成西九龍地標式綜合發展區，周邊將發展高端寫字樓、酒店、文化藝術及住宅等混合用途。 市建局早前公布完成了「油旺重建規劃研究報告」，建議在旺角至油麻地一帶、面積212公頃範圍內，分5大發展節點，其中將位於佐敦道與渡船街交界的「八文樓」納入「西九龍門戶綜合發展」，建議該處可發展為甲級寫字樓、零售商業、酒店、文化藝術及住宅等混合用途。
八文樓重建時間: 重建4大方案 4.重建旺角街市
屋宇署表示，今年1月已向有關業主發出命令規定進行勘測及修葺破損的混凝土結構構件，昨日已安排政府承建商為有關單位露台加裝臨時支撐，會繼續跟進勘測令及維修令的遵辦情況。 然而，一直沿用的舊區重建方式欠缺彈性，發展商只能各有各做，毫無城市規劃可言。 隨著市建局的油麻地及旺角重建大計公布後，有望大玩地積比率，為舊區重建營造新出路，當中本為重建「蝕本貨」的佐敦八文樓，更有機會華麗轉身。 韋志成指出，以「八文樓」為例，現有單位3286個，因當年地積比率高達17.6，但受當前地積比率為9所限，重建反而要減少1000個單位，而且需要動用600多億元，但市建局只得500多億元，根本不可行。 於是提出地積比轉移方式，即是把附近未用盡的地積比，轉移到「接收地盤」，令比率提升到14.7，提供6500個單位。
八文樓重建時間: 增加地積比率吸引發展商
圖：在新的規劃機制及規劃工具下，「八文樓」用地建議改為綜合式發展，與西九龍站及柯士甸站附近地皮、文昌街公園合併發展，成為「西九龍門戶綜合發展節點」。 發展局局長甯漢豪表示，需要以促成及執法雙管齊下，其中油旺重建方面已有規劃，「八文樓」是重要重建地段，但屋宇署的執法亦重要，不應鼓勵相關業主抱期望重建就不維修的心態。 在立法會發展事務委員會上，有議員關注包括土瓜灣「十三街」、「五街」及油麻地「八文樓」的重建時間表，提到相關樓宇狀況惡劣。
市建局去年完成「油麻地及旺角地區研究」，找到5個節點(發展重心地區)，除八文樓外，還有太子水渠道、洗衣街、旺角街市和油麻地果欄。 八文樓重建時間2023 據她統計，單是八文樓便有超過2,500名非華裔居民聚居於此，當中包括尼泊爾、印尼、非裔、菲律賓、泰國，或少部分白人，其中大約1,500人持香港身份證。 她擔心政府部門一旦落實拆遷重建，又沒有任何短中長期支援，非華裔居民最終流落街頭，形成其他社會治安問題，最終只會令政府尷尬，希望政府審慎而行。 在「轉移地積比」以外，韋志成稱新規劃手段還有兩招，包括容許重建後的新大廈，可互換住用及非住用（商用）地積比；還有「整合街區」，永久封閉區內橫街窄巷至少兩成，改建成更多行人路及休憩地。
他稱從其他街坊口中獲悉這裏即將重建，但不清楚計劃詳情及細節，擔心一旦重建，八文樓十多年來建立的少數族裔網絡將會毁於一旦，雜貨店亦無法負擔新租金，表明若政府部門沒有交代重建計劃如何讓租戶有充足時間準備，絕不會主動遷走。 他稱留意到政府有意重建上址，他擔心負擔不起重建後的商舖租金，連帶聚居上址的少數族裔居民亦告消失，全盤生意變相「清零」，但他知道少數族裔難在本港社區表達個人意願，「We can't say no」，只能默默接受政府一切安排。 2003年12月24日凌晨3時許，特別任務連破門進入文景樓1229室逮捕賊王季炳雄，並在單位內發現大批槍械及手榴彈，成為當時一大新聞。
市建局公布未來5年重建大計，目標開展10個新項目，當中包括油旺研究項目，料可提供逾1.34萬個單位。 該局指，未來數年預計會有1,200億元總承擔支出，主席周松崗承認資金缺口將達150億元，但市建局「不害怕借錢」，預料最高可借逾400億元，該局亦指會在未來推動一些難做的重建項目。 市建局表示，「八文樓」由多個法團分別負責管理不同橫街樓宇，當中文苑樓的法團參加了四項樓宇復修資助計劃，分別是強制驗樓資助計劃、樓宇更新大行動2.0、公用地方維修資助、「招標妥」樓宇復修促進服務。 若按照以往舊區重建方式，八文樓雖處一流地段，卻毫無收購重建誘因，全因其本身的地積比率已超額使用，重建反而會變蝕本貨。
八文樓重建時間: 旺角暗渠「重光」搞「城市水道」
ESPN資深專欄作家「沃神」沃納羅斯基（Adrian Wojnarowski）爆料，勇士雖仍試圖和聯盟合作，完成四方交易，留下「小手套」培頓二世（Gary Payton II），但仍希望保留追求真相的權利，希望能瞭解培頓二世在交易時的具體醫療訊息，所以已向聯盟提出正式申訴。 日前一名高三學測生因母親突然生病住院開刀，不僅午餐錢和車錢都付不出來，母親後續的手術費也成問題，對此，作家黃大米當時立馬轉了10萬元暖助對方，受到許多讚賞。 然而近日黃大米自曝將吃不完的火鍋打包送給遊民，還認為遊民會覺得「是上帝給的食物」，瞬間點燃網友戰火。 繼四川省藏族甘孜州文旅局局長劉洪因高顏值走紅後，甘孜州道孚縣文旅局長降澤多吉，也因魅力沖上熱搜。
