陽朔西街 是集古今中外文化於一體的旅遊景點和商業點，因為此處外國人聚集，故又稱為「洋人街」。 桂林是廣西壯族自治區最重要的旅遊城市，享有桂林山水甲天下之美譽。 2006年，香港特區政府開始進行啟德發展計劃，因此原啟德機場客運大樓也在同年內拆卸，通道取消，而前機場的所有有關道路也會在短期內取消（不包括世運道及協調道），但直至2020年仍然保留命名，並用於正式地址（如港鐵宋皇臺站的變電站地址）上。 現德高道為通往客運大樓舊址商業及居屋項目地盤的道路，不許其他車輛駛入。
龍勝龍脊梯田景區是廣西著名風景區，始建於元朝，距今已有近700年的歷史。 兩江四湖 分別由桂林市中心區的兩江“漓江、桃花江”及四湖“杉湖、湖、桂湖、木龍湖”組成，是桂林城市中心最優美的環城風景帶。
大航高鐵團: 航班編號
重組後，國泰航空以第二大股東的身份接管港龍航空的管理權，港龍航空實際上成為國泰航空的子公司，成功鞏固了其在香港航空業霸主的地位。 請注意，去回程訂購不同航空公司的組合時，可能發生僅有其中單程開票成功的情況，屆時會為您刷退未成功開票的航段，您需要另外再訂購單程機票。 且不同航空會有不同規定，若因天災人禍造成無法搭乘或更改或取消退票等，必須遵照各航空公司規定辦理。 港龍於2015年又以乾租方式向國泰租用一架A 客機，該客機為在當時只有1.8年機齡的B-LBD，並已於12月5日開始在港龍航空服役。 2016－2020年，國泰航空轉移多架A 客機到國泰港龍航空。 2020年11月27日，政府刊憲宣佈港龍航空有限公司(國泰港龍)在11月11日已將牌照交回空運牌照局，有關牌照已被注銷[32]。
- 另國航則以53億9千萬，購入國泰10.16%的股權，使國航與國泰形成互控關係[13]。
- 其中，航空聯票包含不同的航點，而航空假期聯票還提供了自由行的住宿和機捷單程票的優惠組合。
- 2006年12月1日，與國泰航空就往來北京、上海、廈門、東京、布吉、釜山及亞庇的航班實施代碼共享。
- 並串聯台灣虎航推出「航空聯票」囊括日本九州佐賀、東京、大阪、菲律賓長灘島及巴拉望等航點，含來回機票及機捷單程票1張僅8,999元起。
- 港龍於2013年更換空中服務員的制服，希望將制服色調改為港龍標誌的紅色（與國泰制服略有分別，國泰制服為玫瑰紅色），為搭乘國泰集團航班的乘客帶來更一體化的服務；全新制服於2013年3月28日正式登場，由著名時裝設計師劉培基設計。
- 易飛網國際旅行社攜手桃園大眾捷運，在桃園機場捷運A1台北車站設立航空聯票櫃檯，並串聯多家航空公司推出「航空聯票」。
台灣高鐵指出，因應COVID-19（2019冠狀病毒疾病）疫後旅遊復甦，已在去年12月啟動近3年來最大的人力招募作業，截至今年5月，陸續有超過130名人員報到。 大航高鐵團 實習生莊祈接受媒體聯訪時表示，他曾搭高鐵要從台北到新竹，但因要趕末班車，在未注意車次下誤搭到直達車，新竹過站不停，他發現時很緊張，但列車組員後續處理讓他很感動，因此對高鐵留下親切、專業的印象，希望自己未來也能像這樣幫助別人。 大航高鐵團 大航高鐵團 今天台灣高鐵實習課程，實習生在桃園市消防局消防分隊隊員指導下，演練乘客在車廂中因突發狀況失去呼吸心跳時需要採取的急救處置，以及車廂失火時操作滅火器滅火的過程。
大航高鐵團: 特色團隊・人氣登場
另外一架空中巴士A （B-HYF），於同年10月7日退役後，於同年10月14日以KA3505航班經杜拜前往雷阿爾城機場封存。 雖然國泰航空曾計劃在完成與各國民航監管部門的交接程序後，大部分航線交由國泰航空及同系香港快運航空營運，機隊全部轉至國泰名下。 2020年10月21日，受2019冠狀病毒病疫情影響，國泰港龍航空的母公司國泰航空宣佈通過重組計劃並大幅度裁員。 國泰港龍航空停運前的最後一班航班為KA294航班，從越南河內飛抵香港[28]。
同時，為配合國泰航空於2012年初更新長途客艙設計，港龍亦將更新其客艙產品，而新座椅將配備個人電視及無線上網等娛樂設備。 港龍於2013年更換空中服務員的制服，希望將制服色調改為港龍標誌的紅色（與國泰制服略有分別，國泰制服為玫瑰紅色），為搭乘國泰集團航班的乘客帶來更一體化的服務；全新制服於2013年3月28日正式登場，由著名時裝設計師劉培基設計。 同年9月28日，港龍航空正式成為國泰航空的全資附屬公司，並宣佈裁減191名員工[14][15]。 為實現淨零排放、環保永續，新竹科學園區管理局8月1日起將引進2輛大型電動巴士行駛園區，並取代巡迴巴士橘線、紫線部分班次，提供新竹園區往返生醫園區及竹南園區直達服務，鼓勵園區廠商和從業人員搭乘，藉以移轉自駕車需求，改善竹科交通擁擠情形。 韓國最大的航空公司及國家航空公司，機隊數目達169架，航線網絡覆蓋全球44個國家或地區的126個城市，包括13個韓國國內城市。 台灣高鐵提醒，使用優惠的大學生乘車時務必攜帶本人有效的學生證正本（如學生證無當學期註冊章或註冊章無法辨識，需合併出示「在學證明正本」以備查驗。前述在學證明如採電子版方式，務必於進站前先下載備查），詳細資訊及相關規定可參考優惠網頁。
大航高鐵團: 國際飛航管制協會
與國泰進行合併後，港龍航空重組航線，取消往來曼谷的航班，並重新營運往布吉和開辦前往釜山的航線。 2006年12月1日，與國泰航空就往來北京、上海、廈門、東京、布吉、釜山及亞庇的航班實施代碼共享。 2007年12月2日，港龍重新營運往尼泊爾首都加德滿都的定期航班。 2012年5月，港龍航空的台北及高雄航線與國泰航空實施代碼共享。
與此同時，港龍亦在2012年1月分別簽訂租賃及購買協議，以營業租賃的方式租用2架空中巴士A 客機，以及自購2架全新A 廣體客機。 新客機將於2012至2013年內陸續接收，並計劃用作營辦仰光、蘇梅島等東南亞新航點。 大航高鐵團 2009年，因經濟下滑引致之惡劣經營環境，港龍宣佈一系列措施以盡力控制成本及保存現金，包括下調其客運運力、推出特別無薪假計劃及中止運作貨機。 大航高鐵團 該團原定在今早乘搭開往廣州東的頭班高鐵，準備在中途站東莞站下車。
大航高鐵團: 桃北捷X易飛網「航空聯票」開賣！華航「不限航點來回機票」最低5千有找
因應出國旅客交通往返，購買華航、長榮、星宇等航空公司機票，也可享加購高鐵車票8折優惠，有需要的旅客可多加利用。 大航高鐵團2023 並串聯台灣虎航推出「航空聯票」囊括日本九州佐賀、東京、大阪、菲律賓長灘島及巴拉望等航點，含來回機票及機捷單程票1張僅8,999元起。 易飛網國際旅行社攜手桃園大眾捷運，在桃園機場捷運A1台北車站設立航空聯票櫃檯，並串聯多家航空公司推出「航空聯票」。 即日起至8／31購買華航桃園出發不限航點來回機票，加上機捷單程票，最低4900元起；外國人來台旅遊，也可透過雙捷聯票不限次數搭乘北捷，暢遊大台北。 與母公司國泰航空一樣，港龍所有航班的航班編號均按照目的地所在的地區和飛行方向分門別類，而所有定期客運航班編號都是以三位數制定。 不論飛行方向，港龍大部分返港航班的尾綴編號都是單數，如從高雄返港的KA451航班；相反，離港航班的尾綴編號都是雙數，如香港飛往高雄的KA432航班和香港前往廣州的KA782航班。
2000年3月，港龍航空所有航線均轉為定期航班服務；同年7月，港龍航空擴展其業務，開辦貨運航班，來往中東及歐洲。 2000年代，港龍繼續開辦往亞洲各地的客運航班，2004年4月2日，開辦每星期7班客運航班往來日本東京；和往歐美的貨運航班，2005年4月2日，開辦每週3班貨機服務前往美國紐約甘迺迪國際機場。 停運前的國泰港龍的空中巴士機隊包含A320、A321及A330三種載客量各異的型號，並提供頭等、商務及經濟三種艙等的服務。 大航高鐵團 在2020年10月停運前，國泰港龍航空機隊的平均機齡為14.7年，高於香港航空、香港快運航空及國泰航空，為香港平均機齡最高的航空公司[38]。
大航高鐵團: 國泰收購港龍
對於需要前往台灣的外國旅客，也提供了更方便的交通選擇，增加了旅遊的可行性和吸引力。 大航高鐵團2023 總結而言，透過這樣的合作與行銷策略，有助於促進台灣旅遊產業的發展，增加相關產業的營收和就業機會。 馬可孛羅會為一個飛行常客計劃，以提升飛行體驗的方式，鼓勵商務旅客經常選乘國泰及港龍的航班。 馬可孛羅會的會籍共設有綠卡、銀卡、金卡、鑽石卡四個級別，更非公開地設有「鑽石+」(Diamond Plus)的級別供個別超級貴賓專享。 而亞洲萬里通則聚焦於經濟客艙的旅客，致力發展為一個多元化的飛行獎勵計劃，透過與其他航空公司、酒店、租車服務、信用卡及電訊公司的合作，向旅客提供累積積分及各種優惠。 1998年7月，在赤鱲角新香港國際機場啟用前，港龍航空客機成為最後一班降落啟德機場的定期航班；而1999年5月，港龍由上海到港的航班，則成為首班降落香港國際機場第二條跑道的定期航班。
1991年，港龍購入德國漢莎航空膳食服務（香港）有限公司的航空膳食配餐廚房40%的股份；1992年，購入國際航空服務（香港）公司（IAS）的30%股份，並於1994年1月購入餘下的70%股份，並更名為「香港國際機場服務有限公司」（HIAS）。 2020年8月，因應2019冠狀病毒病所導致的全球航空客運需求大跌，國泰航空安排集團旗下的客機飛往位於澳洲中部的愛麗斯泉機場封存，以減低客機因存放於香港潮濕環境以及風季所帶來的機件老化。 港龍第一架存放的空中巴士A 大航高鐵團 （B-HSJ）已於2020年8月12日以KA3501前往愛麗斯泉機場。
