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花臂老師 dcard2023詳細資料!(持續更新).

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这些内容注定很受年轻群体的欢迎,另外大学生门槛又决定了用户之间几乎没有代沟,互相评论时也不会出现太大的价值观差距。 抽卡就类似漂流瓶,不过每天只能抽一张,卡上写的是对方的学校、爱好、个人介绍等详细资料,可能是提倡真实社交,所有资料都会经过审核。 当双方都发出好友邀请后,才能成为好友,进行交流。

10萬訂閱Dcard(別名:狄卡),是台灣的社群網路服務網站,開放給臺灣與國外部分大學學生註冊。 花臂老師 dcard2023 2021年起,開放非大學生一般民眾憑身份證件、透過手機號碼註冊。 創辦人為臺大學生林裕欽與簡勤佑,兩人大學的創意創業學程架設名為「Dcard」社群網站的課程作品,因為他們覺得大部分學生多只在一般生活圈交朋友,沒機會接觸更多人脈,所以兩人討論網站的發展可能性。 2011年,Dcard於網路推出服務時,只開放臺大、政大學生註冊,後來陸續開放其他大學註冊,現在是超過百萬會員的大型論壇,也是資本額高達四千萬並拿到上億融資的公司。 我們透過了解Dcard產品背景與發展歷程,進一步使用商業模式圖來理解他的運營體系,接這在更深入針對Dcard每個產品功能點,分析他背後的業務邏輯,與比較他與市場上同質、相似或相關功能的競品,其主要的產品功能與附加的產品功能差異與特色之處,最後我們可以循著本篇文章的脈絡,總結一下目前Dcard是如何從社群論壇走向商業化的發展歷程,並從中推測Dcard未來可能潛在的商業服務模式。 為了改善這個問題,我們希望打造一個讓大家安心發表言論、交流想法的環境,讓網路上的理性討論成為可能,藉由觀點的激盪碰撞,更加理解彼此的想法,同時也創造更有價值的公共討論,所以我們推出TNL網路沙龍這項服務。

花臂老師 dcard: 網路沙龍—

在此我得特別強調,優質的內容,才是所有技巧當中最重要的核心。 當然,能通過IG市場考驗的內容,在Dcard成功的機率也會大幅增加。 提供2019年的網路數據,讓大家感受一下——Dcard每月流量高達17億,不重複造訪人次1100萬。

  • 所以一定要先在張貼文章的版搶下互動第一,至少先拿下該版的熱門榜,搶下該版的流量。
  • 年紀稍微大一點的同事(別誤會,我們公司平均年齡27歲,所以30歲可能就會被歸類為年紀大xd)也會很主動學習和了解現在年輕人的想法,其他同事也會自發性報名講座和研討會等等。
  • 用户一批又一批更新,而且用户基数就是台湾50w左右大学生中,就算20%的大学生使用,也就只有10w稳定用户。
  • 我們充滿熱情,希望打造一個好玩有趣,充滿實驗精神的工作環境。
  • 百搭的貝殼包,除了保留最初的經典元素這次添加了小細節的改變,不僅提升總體的質感,改革的皮料讓包身變得更挺更完美-想要個性的妳,經典的黑色會讓你成為焦點。
  • 簡單來說,每個人都有背後自己特別的點;我們有同事是網美、是在Dcard站上小有名氣的發文者、是其他平台的課程講師、愛衝浪爬山等等,但我們都對工作以外、我們自己的人生有熱忱和目標。

汽車產業中也有相同運用,座艙內的車載資訊系統正是最好例子。 透過聲控操作車輛功能,讓駕駛不再需要用手一鍵一鍵地輸入指令,更輕鬆直覺,也更便利安全。 但 AI 的強大可不僅於此,透過對圖像能力的處理與深度學習,更一步步實現全自動駕駛願景。 除了抽卡外,Dcard最主要的就是社群功能,使用者可以藉由Dcard的網站或是App來透過瀏覽、發文、回應他人文章,討論區也依照內容不同分作不同討論版,每個學校也有自己的校版,只有該校學生可以在上面發文及留言。 然而Dcard在朝向這些潛在的商業模式發展時,如何緊扣產品的核心價值,讓每個人都能夠在Dcard上找到共鳴,發揮社群的影響力同時,又能夠兼顧平台的內容自由度與豐富性,且不淪於充滿各式業配行銷等內容,是一個觀察Dcard產品未來發展的切入點。

花臂老師 dcard: 生活與休閒

「興趣/社群型」社交電商主要聚集一些擁有相同興趣愛好的成員們,彼此可以在同一個群組間進行商品的分享交流與買賣,如591寶物交易網是以遊戲主題而形成的社群交易群組,新加坡的旋轉拍賣則是以興趣愛好而形成的二手商品交易群組。 主要競品:與Dcard同值性非常高的產品,其產品主要功能都是圍繞在社群平台討論所打造,如台灣的PTT,美國的Reddit,日本的5ch。 Dcard起初是以網站的形式與大家見面,後來才提供了手機App應用讓大家可以在手機上盡情瀏覽Dcard上的社群話題,由於我也是到了Dcard推出手機App後才開始加入Dcard,因此我們就以Dcard App作為這次產品迭代歷程的觀察。 但相較於Facebook不一樣的特點在於「抽卡」,Dcard在每天的午夜12點時,系統都會隨機抽出一名學伴的邀請卡給使用者,使用者在收到邀請卡瀏覽過對方的自我介紹覺得來電時,就可以送出交友邀請給對方,而收到交友邀請的人,需要在當天午夜之前送出同意交友,雙方才能夠順利結緣,一旦超過這個時間,兩位使用者便不會再收到或是抽到彼此的Dcard邀請。 Mercedes-Benz 不僅於 MBUX 多媒體系統中高度結合 AI 科技發展,在自動駕駛輔助上有著領先業界的地位。 2023 年 Mercedes-Benz 成為了全球首家於美國內華達州獲得 Level 3 有條件自動駕駛國際認證的汽車品牌,在特定的路線上與特定條件中,駕駛可以將駕駛任務交由系統來執行。

未來汽車產業將不會只是傳統製造業,更須引進科技業的核心追求突變。 Mercedes-Benz 近年來的發展路徑,不僅是最佳說明,也為車壇發展開啟了一條明燈。 Mercedes-Benz 成為首家被美國認證 Level 3 自動駕駛系統的車廠,也展現 Mercedes-Benz 於自動駕駛領域的領導地位。 你以為 Mercedes-Benz 於自動駕駛的領導地位僅此於此嗎? Mercedes-Benz 其實也已成功開發出 Level 4 自動駕駛科技,被德國聯邦汽車運輸管理局核准在斯圖加特機場的 P6 停車場中使用,實踐無人自動停車技術。

花臂老師 dcard: 內容—

正因 AI 科技的日新月異,如何能改善行車安全,成為了工程師們的重要課題。 透過感應器的資料收集,再結合圖像判斷能力與豐富的大數據,以及 AI 強大的深度學習,讓輔助駕駛科技一步步地朝向「自動駕駛」邁進。 也因當前自動駕駛科技的發展火熱,國際汽車工程師協會( Society of Automotive Engineers,SAE ) 將自動駕駛以自主能力區分,從 Level 0 到 Level 5 區分出六種自動駕駛等級。 當前諸多車廠都已達到的 Level 2 ,於定義上仍屬於「輔助」階段,非真正的自動駕駛科技,意味著駕駛不能離開方向盤,駕駛必須時時監督輔助駕駛功能。 「上大學就是要用Dcard」相信這句話大家都不陌生,我也是當年被制約的其中一個學生(笑)在高三考完指考拿到入學通知單後,就手刀註冊了Dcard帳號,歷經了當初紫爆的年代到現在許多新功能的出現,到Dcard實習成為我大學生活中想要拼上的最後一塊拼圖。

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Dcard是台湾大学生的匿名论坛,用户需要大学生相关证件资料才能注册。 通过设置大学生的门槛来筛选用户,将用户群固定在“大学生”这一群体中。 出于对这款年轻人喜爱的产品的兴趣,这几天我就翻墙体验了Dcard。

花臂老師 dcard: 用戶

後座乘客也可以直接與 花臂老師 dcard MBUX 語音助理溝通、夜間拿取前方置物箱內物品時副駕駛座室內燈主動開啟等等。 花臂老師 dcard2023 針對駕駛部分更是無微不至,駕駛要倒車時系統會自動收起後擋玻璃電動遮陽簾、要調整後視鏡時駕駛只需注視欲調整的後視鏡,就可直接進行控制;不僅如此,更研發出擴增實境抬頭顯示器,讓導航路徑可與前方環境合而為一,駕駛無需低頭觀看地圖。 AI 於汽車產業的應用,放諸全球每個汽車品牌都在積極努力。

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匿名也是Dcard很有特色的亮点,可以选择“淡江大学”这类的title来做社交,也可以增进相互之间的信任度,同时还能保护营私。 在Dcard每天午夜一到,就会出现一位你从没遇过的人,如果在24小时之内,你们对彼此发出好友邀请时,就会成为朋友,未能成为朋友的话,午夜一过他就会永远消失,再也不会出现。 百搭的貝殼包,除了保留最初的經典元素這次添加了小細節的改變,不僅提升總體的質感,改革的皮料讓包身變得更挺更完美-想要個性的妳,經典的黑色會讓你成為焦點。 簡約掀蓋式輕量小包,收納每日生活小物,綁結倒三角造型任意變化背帶長短,重新詮釋小包簡約設計風格,極簡方便。 本集團有權隨時新增或修改此規範,如有增修將公告於本網站。

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Dcard的产品架构很简单,最难的是对用户内容的引导和管控。 我们看到网站提供了近40个左右的话题来进行讨论以及有专门的学校版,供用户在相应的话题下进行讨论。 这种方式也限制了话题的可扩展性和自定义性,有很大的改进空间,例如增加内容标签。 从产品的角度看,Dcard算是一款平庸的产品,现在还算活跃的原因主要限制了用户群,在大学生群中通过口碑传播逐步增加用户群体。 更棒的是,VEMAR 是使用純素皮革,以愛護與保衛動物為號召,研發生產出能夠媲美真皮質感的純素皮革,「時尚不需要殘酷與犧牲」,讓人從內美麗到外,才是這個品牌更受人喜歡的原因。 花臂老師 dcard 從過去的林依晨到今年的新生代女星邵雨薇所代言的台灣包包品牌「Pixy」一直都受到女孩的歡迎,包包價格落在NT.

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我們充滿熱情,希望打造一個好玩有趣,充滿實驗精神的工作環境。 我注意到男女比例也从2012年的6:4,变成了2016年的4:6,发文和参与交流的女生比例也逐步增多,美妆、穿搭等类别成为了热门类别。 这点与大陆的社群恰好相反,我们的社交应用几乎都是男多女少,而且失调比例会持续扩大,这也是很值得深思的一点。 在逛了几天之后,总结上面的内容趋向年轻化、娱乐化、两性化。

花臂老師 dcard: Dcard 社群行銷實習生 — 面試經驗與技巧分享

在大学生毕业之后,最多三年,上面的内容就会失去对这批用户的吸引力,造成老用户流失。 用户一批又一批更新,而且用户基数就是台湾50w左右大学生中,就算20%的大学生使用,也就只有10w稳定用户。 風靡馬來西亞、香港、澳門等地的「東京企劃 S'AIME」是來自台灣的品牌,精緻的包款工藝受到國際精品的青睞,受到委託代工的名牌包包不計其數,更是 Dcard 上大學生最瘋揹的平價高 CP 值質感包包品牌。

  • 在安全的基礎上,設置更進階的汽車音響、透過衛星訊號的導航系統、利用連網能力引入更多元的功能等。
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  • 台湾和大陆年轻人在许多爱好上差别并不大,娱乐至上。
  • 而在第一代 MBUX 多媒體系統研發不到五年時光內,第三代 MBUX 多媒體系統將於 2023 年問世,啟用 5G 模組,加強即時連線的應用能力。
  • 這個政策引發不少用戶不滿,認為用戶註冊時都有填寫信箱,官方也能查到IP位置,質疑「為何還要身分證?」,認為自己的言論自由受到平台限制。
  • 论坛主要是解决大学生的学习生活问题,易可提供交友空间。

最後則是商城,也就是Dcard的好物研究室,點擊好物研究室可以觀察出該商城包含訂單管理、品類管理與廣告內容管理,若以台灣較多用戶使用的Shopee App作為對標的話,Dcard的好物研究室屬於電商平台的發展階段 ,缺乏購物車訂購流程、商家私訊等功能,也許這是下一階段的開發項目。 顧客關係:Dcard初期以「抽卡」功能的方式來維持與會員之間的關係,讓會員養成定期登入Dcard的習慣,中期則是透過優化使用者的UI/UX體驗,提供會員一個更流暢的社群交流平台,並收集大量的用戶數據,現階段則是有效運用這些用戶數據,給予個人化的推薦內容,來持續強化Dcard與會員間的關係。 花臂老師 dcard 「團購型」社交電商可以如蝦皮購物最近推出的團團賺就是走團購型的社交電商,以揪團人數的多寡來決定商家給的購物折扣,很類似中國的拼多多,而「內容運營導購型」的社交電商就以Instagram商業帳號為例,透過在Instagram商業帳號上分享生活內容,吸引到一群有相同共鳴的用戶後,在推薦用戶去購買商品,類似於中國的小紅書。

花臂老師 dcard: 我們想讓你知道的是

車輛上的介面亦應以使用者為導向,盡可能增加駕駛便利性與行車安全。 畢竟人非機器,駕駛過程會受到各種身體、心理狀況影響,行車安全也會隨之起伏,而往往意外就是在此分心或失誤中產生。 以我的帳號來說,文章在熱門榜上消失前的最後幾個小時,平均一個小時可以多為我的IG帶來100多個追蹤者,你會真心希望他能夠一直維持在那個熱門的地方不要下來。 花臂老師 dcard 第一篇登上全站熱門第三,第二篇登上全站熱門第15。

Dcard的隐私与匿名特性,成为Dcard能一路成长的核心关键。 立志成为“全台湾最大的匿名社群”的Dcard,会被拿来与台湾最大的论坛PTT来进行比较,通过匿名营造了与PTT完全不同的自由与正向的讨论氛围。 ”卡称”(我们常见的昵称)让作者可以选择匿名、或是显示学校,还可以设定自己的独特名称,拥有自己的标记。 但是从另一方面讲,产品定位又决定了它发展空间有限。

花臂老師 dcard: 德文「朋友」有Freunde、Bekannte之別——在外國認識當地朋友

Dcard有点象是ptt但是又有许多的不同,也许是在使用族群上,Dcard很明确就是定位在大学生族群上。 有时候看看Dcard这些内容,会到很灰心,不免让我忧心,台湾的学生怎么了? ……但又觉得这样的忧心是多余的,本来就不能奢望在树上找到一条鱼,充其量找到的是鸟群。 既然Dcard的定位在于社群娱乐,聚集的当然是这样的话题,它不能够代表全体大学生,只能是台湾大学生很鲜明的某部分而已。 它展现了社会的多元性,有这个缺口在,所以这个网站才会窜红得很快。 花臂老師 dcard 2018 年第一代 MBUX 多媒體系統問世,開啟了 AI 花臂老師 dcard2023 於座艙控制介面應用的新時代。

花臂老師 dcard: TNL 網路沙龍守則

然而在此階段比較值得注意的功能有如2018年2.3.2版本所推出校園現實動態功能,讓大學生可以在學校看板以照片或影片錄製的方式來分享校園生活大小事,很像是Instagrm於2016年所推出的Story功能,但差別在於Instagram的Story可以發布在個人或商業帳號的主頁上,但Dcard的校園現實動態功能是以「學校」為主。 AI 正改變人類社會中的各個層面,其中也包含汽車產業。 以硬體定義車輛品質的時代已然過去,在使用者體驗上考驗著眾車廠如何以使用者體驗為核心,發展車用軟體系統,以創造消費者於車輛內的全新體驗。

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刘志远,公众号:远哥聊产品,人人都是产品经理专栏作家。 《电商产品经理宝典》作者,起点学院产品导师。 关注电商领域,包括电商中台、产品增长、商业模式、跨境出海等方面。

花臂老師 dcard: 帳號管理—

在Dcard,只有發佈36小時以內的貼文,才能夠上熱門。 而登上熱門的貼文,在張貼起算的36小時後,就會從熱門榜上消失。 Dcard 的成員中,有 GitHub 上 stars 的大大,還有各種體重調節師,貓咪馴獸師與啦啦隊長!

Dcard-在午夜夢迴時尋找到屬於你的共鳴

而在第一代 MBUX 多媒體系統研發不到五年時光內,第三代 花臂老師 dcard2023 MBUX 多媒體系統將於 2023 年問世,啟用 5G 模組,加強即時連線的應用能力。 在車輛靜止時,要於車上進行視訊會議、觀看 TikTok 影片或是玩個 Angry Bird 都不成問題。 更強大的沈浸式體驗也是第三代 MBUX 多媒體系統的強項,將讚譽為柏林之音 Burmester® 環場音響系統結合環景式內裝照明,讓燈光可隨著音樂節奏改變照明效果,再搭配 Dolby Atmos® 音效科技,打造聲歷其境的環繞音響體驗與體感震動,大幅豐富聽覺體驗。 尊重多元:分享多元觀點是關鍵評論網的初衷,沙龍鼓勵自由發言、發表合情合理的論點,也歡迎所有建議與指教。 我們相信所有交流與對話,都是建立於尊重多元聲音的基礎之上,應以理性言論詳細闡述自己的想法,並對於相左的意見持友善態度,共同促進沙龍的良性互動。

從過去的汽車發展軌跡可以發現,過去重點以硬體設備為主;而當前或是未來汽車的核心價值,則會奠基在車廠於車內系統的軟體科技水平之上。 許多車廠為了迎合此改變,期望透過與其他科技公司合作,串接現有軟體介面,試圖縮短革新的時間,但對於汽車發明者 Mercedes-Benz 而言,更專注於自有系統與架構研發。 適度地與 NVIDIA、Google 等 科技大廠聯手開發,目的就是要打造完整的自有科技團隊與生態系。 這點或許是品牌的自我高度期許,也或許是身為汽車發明者的責任使然。 2022年2月,Dcard推出實名制,要求使用者必須上傳身份證正本照片,才可以擁有在Dcard全站討論的權限。 這個政策引發不少用戶不滿,認為用戶註冊時都有填寫信箱,官方也能查到IP位置,質疑「為何還要身分證?」,認為自己的言論自由受到平台限制。

首先我們先從Dcard的主要競品們作為觀察對象,從表格中我們可以發現,Dcard並未有「聊天室」的功能,這邊指的聊天室功能為無法針對不認識的人發送訊息,不像PTT可以丟不認識的人「水球」,除非雙方要因為「抽卡機制互相配對成功後,才能與對方開始私訊聊天」,其聊天室性質有點類似交友軟體。 結束Dcard主要產品功能之境品分析後,我們來觀察表格的下半部,也就是Dcard附加產品功能的部分。 花臂老師 dcard 相似競品:同樣與Dcard一般擁有「社群」的元素,但其產品的核心功能不是圍繞在社群討論所打造,如Facebook的核心是塗鴉牆,Instgram的核心是即時動態,但他們都保有社群的元素在裡面。

年紀稍微大一點的同事(別誤會,我們公司平均年齡27歲,所以30歲可能就會被歸類為年紀大xd)也會很主動學習和了解現在年輕人的想法,其他同事也會自發性報名講座和研討會等等。 用Dcard的时候,我想到了2013年想做的一个产品,但是想着在大学生群体中做一个同城换物 + 二手线下交易 + 论坛,把用户限制在大学生群体中,起因是因为当时在58同城上交易被骗。 论坛主要是解决大学生的学习生活问题,易可提供交友空间。 现在有闲鱼已经可以满足这个需求了,里面的鱼塘问答也和我当初的论坛异曲同工之妙。 现在回头看,这可能是个bad idea,没有聚焦。

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首先讓我們來檢視Dcard競品分析表格中「主要功能」的區塊,從下方的表格中我們可以到Dcard的主要競品,台灣PTT、美國Reddit與日本5ch在文章的產品功能上幾乎都有提供,唯一的差別在於PTT未有提供上傳與編輯影片的服務,可能是與PTT是採用學術網路作為後台伺服器的運營有關,因此許多網友都改用GIF的方式來呈現。 關鍵合作夥伴:Dcard為一個社群交流平台,其最重要的產品為「內容」,因此Dcard需要不斷地仰賴會員們在Dcard上生產的各式內容,另好物研究室與創作者俱樂部的成員也將會是Dcard的合作夥伴,一個提供商品內容,另一個提供更多專欄文章內容。 而Premium則是Reddit提供用戶們一個無廣告瀏覽的選擇,如同今天你購買了Youtube Premium,你在看影片時就不會因為廣告而影響觀賞體驗,同樣當Reddit會員購買Premium服務時,用戶們在該平台上瀏覽文章時,就不會出現嵌入型的廣告內容,可以盡情暢遊於社群討論的內容之中,這是目前Dcard沒有提供的服務。 相關功能:就是Dcard目前有提供的附加功能,如電商購物(好物研究室),內容部落格平台(創作者俱樂部),去對標市場上主流的產品,如蝦皮購物、方格子等。 比較值得注意的是,Dcard App在1.16版本時,推出了學生證進行帳號驗證的功能,不像PTT在申請帳號流程時一定要使用學校的信箱才能做帳號的驗證,而在1.17版時也提供「話題標籤」的功能,幫助使用者在搜尋文章時,後台資料庫能夠同時在前台搜尋框中顯示出與此標籤相關的文章。

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