日出康城第5期名為「MALIBU」，位處日出康城西北部的臨海地段，毗鄰第3期緻藍天及康城站，亦為會德豐地產O' East系列首個臨海住宅項目，由會德豐地產及港鐵公司共同發展，建築師為呂元祥建築師事務所，承建商為協興建築，於2020年5月31日落成及入伙。 地盤面積逾20萬平方呎，地積比率約5.5倍，將會作純住宅發展，可以興建3幢住宅物業，總可建樓面面積達110萬平方呎，合共提供約1,600伙單位，平均單位面積約688平方呎。 項目設有公共運輸交匯處（小部分已於緻藍天建築工程中建成，剩下大部分由此項目負責），發展商負責興建，但未有透露會否補貼有關的建築費。 明愛東九龍地區事務協調辦事處負責中心行政工作、籌款及東九龍總鐸區內之協調及聯絡工作，並為中心及堂區提供庶務服務。
步出日出康城外圍即到達環保大道，路上設有數條特別巴士線在早上繁忙時間行駛，路線能覆蓋九龍市中心及荃灣一帶（見下表）。 值得留意的是，日出康城今年內終於見到曙光，佔地48萬平方呎的港鐵商場「The LOHAS康城」將於2020年下半年矚目登場，它與九龍站上蓋的大型商場圓方同出一系，意味著高質素及現代化集於一身，而其面積則比將軍澳站天晉基座商場Popcorn大兩倍以上。 現存的社區檢測站仍有21個，港島的檢測站有堅尼地城社區綜合大樓、中環愛丁堡廣場和修頓遊樂場（入口位於莊士敦道）等地；而九龍的檢測站有土瓜灣體育館、牛頭角道體育館等地；新界的檢測站有坑口社區會堂、元朗市東社區會堂等地。
康城社區會堂: 康城社區會堂水浸 未決定明天是否重開
另一方面根據西貢區議會工作小組報告，將軍澳-藍田隧道已於2016年12月9日動土，預計於2021年落成。 而跨灣連接路在2019年3月展開工程，料於2022年落成。 根據當時地鐵公司公佈，該發展計劃命名為日出康城是因為「日出」代表東方、陽光及朝氣，「康城」則代表「健康之城」以及可持續發展；英文LOHAS取「Lifestyle Of Health And Sustainability」之首個英文字母，即健康及可持續發展的生活方式。 所有服務使用者所填寫之表格，本單位僅用作參加者活動之聯絡、統計及日後宣傳之用。 如個人資料有任何更改，請儘快通知本單位職員，以便更新資料。 除上述設施外，位於大樓一樓的東昌街游泳池預計將於八月二十二日（星期一）投入服務。
- 由2010年9月10日起，九龍巴士98S線總站延長至日出康城，成為首條服務該區的對外巴士路線，於星期一至五分別在早上及傍晚提供四班車往返市區。
- SEA TO SKY由3座臨海而建的住宅大樓組成，樓層總數介乎54層至61層，設1,422伙單位，全屬標準單位，戶型由2房至4房戶，面積由434至1,077平方呎，預計關鍵日期為2022年2月28日。
- 「晉海」項目分兩期發展，合共提供2,172個單位，而且是日出康城首度提供一房戶、平台特色戶及頂層連空中泳池的特色戶。
- 道路方面，通往日出康城的道路名為環保大道，該路一端連接將軍澳隧道公路，另一端連接將軍澳工業邨。
- 客務中心設於大堂中央付費區與非付費區接壤的位置，通車初期由港鐵安排站務主任管理。
65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通（包括「樂悠咭」）及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身分」個人八達通乘搭機場快綫，有關車程將收取成人八達通車費；而往返羅湖站及落馬洲站的車程及東鐵綫頭等額外費。 本站設有12間商店／自助商店／自動售賣機（截至2020年2月），最新商店資訊可瀏覽港鐵網站「商店搜尋器」。 此站大堂位於月台上方一層，收費區設於大堂中間一側，閘機設於兩端，面向兩個出口行人通道，而客務中心側設有闊閘機。 號月台：將軍澳綫北角方向（右→左邊車門）→列車通常只使用2號月台，而1號月台為後備月台，除收車外正常不會使用。 1號月台下行方向連接著一段掉頭側線，再連接著鄰近的將軍澳車廠。 此外，為了補漏拾遺，政府亦會在全港18區設立多個派發點，讓未能透過上述途徑領取「防疫服務包」的市民也有機會領取「防疫服務包」。
康城社區會堂: ♜ 大埔墟街市熟食中心
House730旨在為香港用戶提供最優質的使用體驗，不論買樓或是租樓，用戶可按樓盤的價錢、面積、房數、真實照片等等條件揀選合適樓盤。 康城社區會堂 港人環保意識日漸濃厚，買樓時亦會考慮屋苑周邊配套有否融入環保元素。 日出康城一早已致力提倡環保健康的綠化生活，區內的休憩園地超過100萬平方呎，包括專為住戶而設的日出公園、動感公園及地標會所。 另一興建中的將軍澳—藍田隧道亦預計在2021年通車，隧道將會與跨灣連接路連成一線，由日出康城到東區海底隧道及觀塘繞道的時間縮短至8分鐘，絕對是該區居民的喜訊。 隨著日出康城多個樓盤逐漸落成，區內人口持續增長，為了紓緩鐵路及環保大道於繁忙時間的交通負荷，一連串大型交通基建已展開。
- 而根據第8期SEA TO SKY批地文件，部分「Serene Garden」範圍劃作公眾休憩用地，面積達8.44萬平方呎，提供草坪和兒童遊樂場設施。。
- 2022年5月30日，項目正式命名為凱柏峰（Villa Garda），第一期（XI B期）命名為 凱柏峰I（Villa Garda I）。
- 屋苑設有3座大廈，向海一字型排開，每座再細分為A座及B座，每層提供4伙至5伙單位，總數1,600伙。
- 該路段是雙線雙程分隔車道並附設單車徑和行人路，以高架橋方式橫跨將軍澳，並會連接調景嶺。
- 中心現時的服務包括有：社區中心、外展社會工作、綜合家庭服務、學校社會工作、牙科診所、賓館及餐飲服務以及公眾會堂等。
第3期緻藍天及第5期MALIBU對開的賽馬會香港足球總會足球訓練中心2018年落成啟用，面積達12公頃，第5期MALIBU基座設行人通道連接訓練中心及港鐵康城站；面積達12萬平方呎的環保大道寵物公園亦已經落成啟用。 日出康城內近「The LOHAS 康城」商場4樓對出設地區休憩用地，為公共空間。 而根據第8期SEA TO SKY批地文件，部分「Serene Garden」範圍劃作公眾休憩用地，面積達8.44萬平方呎，提供草坪和兒童遊樂場設施。。 整個LP10標準單位由2房至4房組成，實用面積484至1,526平方呎，2房單位佔51.3%，3房單位佔32.5%，而面積介乎1,203至1,526平方呎的4房單位佔約10%。
康城社區會堂: 服務對象
中心現時的服務有：社區會堂、青少年及社區中心、學校社會工作服務、牙科診所及圖書館暨自修室等。 明愛香港仔服務中心成立於1962年，服務港島南區；中心在1999年獲得賽馬會慈善信託基金答允撥款資助重建，它的其中一座大廈於2000年年初拆卸重建；新廈樓高25層，於2005年落成，改名為「明愛賽馬會香港仔服務中心」。 中心現時的服務包括有：社區中心、外展社會工作、綜合家庭服務、學校社會工作、牙科診所、賓館及餐飲服務以及公眾會堂等。
由此站前往坑口站／寶琳站的乘客須於將軍澳站轉乘前往寶琳的列車；而於非繁忙時間，由此站開出的列車以調景嶺為終點站，前往油塘至北角各站之乘客，須於將軍澳站轉乘下一班車。 在2009年7月初，有網民發現港鐵於將軍澳綫沿綫各站，張貼了實施「3+1」班次安排的標貼，上面印有康城站將於2009年7月26日通車的字眼，便拍攝並放上各大交通迷討論區。 其中HKiTalk的會員「marioso」及「兜子」便因此上報。
康城社區會堂: 日出康城區Lp10一手新盤
事件中，社區會堂部份地方包括禮堂水浸，水浸的地方已於下午5時完成清理。 建築署會配合民政事務總署安排所需的跟進和修復工作，並已即時檢查涉事洗手間其他喉管的情況。 康城社區會堂2023 日出康城對青少年活動亦照顧到，區內亦設有康城社區會堂及香港青年協會康城青年空間，能為兒童、青少年及家庭提供不同類別的興趣課程。 康城社區會堂2023 醫務衞生局稱，該局與檢測承辦商及相關場地管理部門，包括康文署、民政事務總署和房屋署，共同協商制訂交還場地時間及安排，以盡快把它們回復至原有用途，供市民使用。
2019年12月30日起796P擴展至每天上午至下午早段提供去程服務，及下午繁忙時間至午夜分別設有回程服務。 第1期首都基座設有民政事務總署的「康城社區會堂」（Lohas Park Community Hall），設有禮堂、舞台、室內運動場等設施。 位於第1期首都的三樓小型商場命名為「卓裕大道」（英文：Premier Link），為24小時開放，以半戶外式設計融入外面瀑布水景裝飾，設有餐廳、診所、洗衣店等民生商店，面積5,000平方呎，連接康城站及環保大道。 自2009年6月落成後，商鋪一直以地產代理為主，直至2010年1月及3月才分別開設萬寧及惠康超級市場。 2011年12月所有地產代理遷出，改為畫室、洗衣店及診所。
康城社區會堂: 賽馬會沙田綜合社會服務處（禾輋分處）
2015年1月20日：南豐集團以補地價金額為33.45億元，每方呎補價為2,269元，成功投得將軍澳日出康城第六期物業發展項目，可建樓面面積逾147.43萬平方呎，較第四及第五更大，單位供應上下限分別為2400伙及1633伙，項目預計2021年落成。 領都地下設有一所8間課室的幼稚園；三樓的二號中轉大堂設有有蓋24小時開放的行人通道，可連接到日出公園、首都及港鐵康城站。 L2近第5至第6座已預留約3,100平方米，作為一所籌劃中的長者護理院，在L1、L3及L5設有獨立電梯大堂，共有2部升降機，但該範圍自入伙以來一直空置，直到2013年5月才完成室內裝修，為「康城松山府邸」長者護理院，於同年8月正式運作。
在過去一星期，檢測承辦商已按計劃還原並交還其中約50個場地，餘下10多個場地會在本月中或之前陸續還原並交還。 本署會到場進行突擊檢查，並要求使用人出示身分證明文件，以證明其為許可證的真正持有人。 租用人可以書面或填寫表格申請取消已覆實的租場時間，申請表格可於任何康樂場地訂場處索取或於此處下載。
康城社區會堂: 青年就業資源中心（葵芳）
他有信心350萬份服務包可提早完成，把中央和特區政府心意傳給市民。 政府表示，防疫服務包的包裝工作順利展開，昨日已完成160萬份，全數350萬份料可提早完成。 多名局長今日到訪不同包裝中心，參與包裝工作，並為參與的公務員和義工打氣。
2007年7月初所播放廣告內容誇張失實及出現錯誤「Lohas」英文串字文法，廣告用日本的新幹線列車、法國TGV高速列車、將軍澳運動場和將軍澳跨灣連接路等假資料誤導買家。 2006年1月18日：將軍澳86區二期發展項目發展權亦由長江實業屬下的益亞投資有限公司投得，發展合約於同年2月簽署。 2005年1月13日：將軍澳86區一期發展項目招標，接獲11份標書，成為地鐵公司自1996年機鐵（目前為東涌綫及機場快綫）東涌站二期項目（即藍天海岸）招標以來最熱烈的一次。 而按照地政總署給予港鐵的修訂函，則指出上述學校將於2024年6月完工，較原訂的2007年延遲了17年才落成；此外，只要港鐵公司於2021年內通知政府，該等校舍連同足球場，將改由政府興建。
康城社區會堂: 九龍
2017年3月，項目已展開上蓋工程，並豎起3台塔式起重機於三座大樓上。 另外亦豎起2台起重機興建公共運輸交匯處，惟其中一台在同年6月發生工業意外倒塌。 同年8月，日出康城第5期項目申請預售，涉及1,600伙，預計關鍵日期暫為2020年5月31日，到2020年8月收樓。 此外，創新及科技局局長薛永恒先後到訪中西區香港公園體育館、油尖旺區油蔴地天主教小學（海泓道）和沙田香港科學園，運輸及房屋局局長陳帆則到訪西貢康城社區會堂。 康城社區會堂 乘客只須以同一張備有可用票值之八達通，並於1小時內於香港站、九龍站或青衣站轉乘至機場快綫或任何港鐵之車程，即可享免費港鐵接駁服務（如途經尖沙咀站或尖東站轉綫，必須於30分鐘內完成）。 免費港鐵接駁服務包括羅湖站及落馬洲站，但不適用於輕鐵、港鐵巴士、港鐵接駁巴士)及東鐵綫頭等額外費。
用戶切勿撰寫粗言穢語、誹謗、渲染色情暴力或人身攻擊的言論，敬請自律。 除了多個香港樓盤資訊外，House730亦提供不同類型的樓市資訊，包括地產新聞、成交數據等等，讓你成為精明買家或租戶。 康城社區會堂 校網方面，日出康城屬西貢區95校網，區內有將軍澳循道衛理小學及播道書院。 中學方面有啟思中學，加上國際學校綠茵英文（國際）幼稚園 (Greenfield English Kindergartens and Nurseries)、思貝禮國際學校 ，而法國國際學校 亦鄰近康城。 此外，該區亦鄰近清水灣郊野公園及環保大道寵物公園，主人及毛孩能一齊享受大自然生活。 另外還有一條長約兩公里的海濱長廊，連接將軍澳市中心，旁邊更有緩跑徑及單車徑，適合熱愛運動的健康一族，享受海邊景致之餘身心亦得以舒展。
康城社區會堂: ♜ 大埔胸肺科診所
香港特別行政區政府運輸署，〈將軍澳隧道巴士轉乘站（往將軍澳方向）十月二日啟用（附圖） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）〉［新聞公報］，2020年9月23日。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴9條路線經將軍澳隧道轉車站 開辦全新98康城專線 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）〉［新聞稿］，2020年9月23日。 796X、796P及98D線，2011年8月15日服務康城 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館），日出康城（首都、領都、領峯）討論區。 2015年11月30日逢星期一至五（公眾假期除外）增設新巴798B線，上午由日出康城開往沙田站，下午由沙田市中心開往日出康城，途經將軍澳市中心及坑口，上下午各開出一班。 鐵路方面，日出康城的交通主要為港鐵將軍澳綫康城站，而各期均設24小時有蓋行人通道連接港鐵站。
康城社區會堂: 社區康樂活動一覽表
景觀方面，由於晉海位處臨海地段，因此晉海1、2座向西、南單位可以外望將軍澳海灣及藍塘海峽海景，更可遠眺市區維港一帶景致。 康城社區會堂2023 康城社區會堂 其餘單位則外望日出康城內園景，部分可享日出公園景致，以及遠眺清水灣山景。 凱•至尊：2期面積最大的單位為名為「凱至尊」的頂層特色戶，位於領凱11座頂層，面積超過2,200呎，有5個房間、4個洗手間及3個儲物室，大廳面積540呎，更設5米長的特大觀景露台俯瞰清水灣郊野公園及遠處海景，落成時為全將軍澳區最大分層單位。
康城社區會堂: 名稱
請注意，1967年《香港集體運輸研究》只有英文版，中文站名為根據1970年《集體運輸計劃總報告書》中文擇要中路綫圖的車站名稱或意譯得出。 民主黨在車站以「寶琳坑口沙甸魚，康城靜到拍烏蠅」的口號作抗議，指出康城站使用量極低，不滿港鐵實施「3+1」安排令來往寶琳列車的班次大幅削減，導致將軍澳綫來往寶琳列車長期處於非常擁擠的狀態、來往康城列車仍有大量盛餘乘載力。 惟港鐵事後並沒有在車務安排上讓步，而此站在使用初期，使用率的確亦不高。 此站是首個設有此類扶手電梯的車站（東涌站另有一條扶手電梯採用省電模式，但其後已取消，而該站後來新建的扶手電梯重新採用省電模式）。 由觀塘綫延綫起，各新建的扶手電梯採用省電模式，成為港鐵新標準。
康城社區會堂: 沙田綜合社會服務處（駿洋分處）
項目在2019年3月合共收到29份意向書，為日出康城歷來收到最多意向書的一期。 2019年4月24日截標時，合共收到11份標書，一日後港鐵宣布由信和置業聯同嘉華國際及招商局置地合組的財團奪得項目。 翌年，第11期動工，建築師為呂元祥建築師事務所，由祥記馮祥負責前期工程，並由金門建築承建。
不過西貢區議員方國珊指出其位置在MARINI會所內，也許會讓住戶誤會是第9期住戶專屬用地，要求港鐵設指示牌。 康城社區會堂2023 LP10由劉榮廣伍振民建築師事務所及LAAB Architects設計，分別由49及53層高樓宇組成。 康城社區會堂2023 2018年6月中國建築國際獲南豐發展批出日出康城第10期住宅建造工程合約，項目包括兩座49及53層住宅大樓、停車場及配套設施，總建築面積109,034平方米，建設期約為39個月，總值約31.3億港元。 SEA TO SKY名字靈感源自加拿大溫哥華著名的Sea to 康城社區會堂 Sky Highway海天公路，海天公路沿著太平洋豪灣而建，演繹由海至天的如畫景色，象徵日出康城SEA TO SKY景觀。 SEA TO SKY由3座臨海而建的住宅大樓組成，樓層總數介乎54層至61層，設1,422伙單位，全屬標準單位，戶型由2房至4房戶，面積由434至1,077平方呎，預計關鍵日期為2022年2月28日。
明愛堅尼地城服務中心於1965年開始服務港島西區；中心在90年代得到熱心人仕的支持，在原有大廈前面的一幅空地擴建了一座新大廈，與中心舊大廈相連，在1999年尾落成入伙。 擴建工程費用龐大，蒙德國教會社會援助基金及莫張瑞勤女士家人慷慨捐助，使中心得以擴充服務，配合社會需要。 中心現時的服務有：社區中心、宿舍、康復服務、幼兒學校及成長的天空計劃等。 康城社區會堂2023 明愛港島西南地區事務協調辦事處主要負責中心行政、籌款及總鐸區之協調及聯絡工作，並為中心提供庶務服務。 考試前夕大部分同學都會遇上「溫極都唔入腦」的狀況，不妨試試在自修室溫書，或許溫書效率得以會大大提高！
