課程根據澳洲政府民航安全局（CASA）發出的私人飛行員執照（飛機）(PPL)的大綱而設計，包含空氣動力學、飛機結構、航例、飛行操作、導航及氣象學等理論。 課程將採用模擬Cessna C172飛機機型的飛行模擬器進行培訓。 他續指，機電工程行業的入行門檻較低，但就要求積極且嚴謹的工作態度，新入行起薪約13,000元，隨著經驗的增加，加上不斷進修，例如考獲通訊及防盜工程證書等資格，可投身公營機構，月薪達30,000元。
課程涵蓋30小時中醫基礎理論、30小時中醫診斷學及20小時常用中藥與方劑學的基本理論和原則，完成課程後可投身成為中醫藥從業員。 畢業學員可自費申請「韓國B.H.L專業花藝設計二級技能認證證書」或由英國資歷頒證機構TQUK頒發的認可證書「Certificate in Florist Training (Level 3)」。 現有的班別已滿額，最新的班別將於4月20日下午6時開始接受報名，上課日期將於同日公布，有興趣可以密切留意更新。
駕駛課程持續進修基金: 學車考車牌懶人包｜5間駕駛學院費用+最新優惠+課堂詳情一覽 持續進修基金課程／2023消費券適用！【附報名連結】
持續進修基金是政府用於資助本地成人報讀不同課程，以培養個人興趣之餘，希望可以增加個人的競爭力。 只要報讀指定可獲發還款項的課程（基金課程），合資格的申請人可於修畢課程後一年內及年齡屆滿71歲前，不限次數申領資助。 而由2019年的4月1日開始，資助金額上限由原本的1萬增至2萬。
課程中可認識香港海洋及潮澗帶生態知識，參加者更可藉此課程考獲得國際認可PADI資歷卡，暢游世界各地海底世界。 考車牌最容易失手的地方就是路試，一旦路試肥佬，不當只要重新排期考試，多支付一次考試費用，還有駕駛學院的租車費。 A1駕駛學院屬於較新的駕駛學院，但其教車師傅卻擁有多年教車經驗，所以不用太過擔心師資問題。 目前只有3個獲認可的學車課程，上課地點可揀駕駛學院的沙田分校或元朗分校，彈性較低。 而課程定價相對較其他非認可的學車課程學費高，報讀前可多作比較，再考慮課程是否適合自己。 以上的私人飛機駕駛牌照理論證書是作為機師生涯的第一步，如果想成為飛機師，可以加入政府的飛行服務隊或航空公司，參加相關的見習機師計劃。
駕駛課程持續進修基金: 持續進修基金申請發還款項資格
目前只有兩個獲認可的學車課程，上課地點可揀駕駛學院的沙田分校或元朗分校，彈性較低。 鏗鏘駕駛學校屬於香港老牌駕駛學院，在香港扎根多年，價格較政府指定的駕駛學院便宜，而且實習課堂時數較足，因此可以有更多機會嘗試駕駛。 如果在考前嫌練車時間不足夠的話，更可以加錢補鐘，補鐘每堂價錢由HKD$320至HKD$390不等。 不過其「九龍及新界區」及「港島區」的收費價格各有不同，建議互相比對後，選擇最適合及方便自己的地點及套餐。 醫護支援人員主要的工作是為公立醫院及私家醫院的醫生及護士提供支援工作。
- 申請人要年滿18歲，只要修讀的課程是於指定可獲發還款項名單當中，政府則會資助接近80%的款項，申請人的首$10,000資助共付比率為20%，而剩下的$15,00則為40%。
- 課程根據澳洲政府民航安全局（CASA）發出的私人飛行員執照（飛機）(PPL)的大綱而設計，包含空氣動力學、飛機結構、航例、飛行操作、導航及氣象學等理論。
- 申請人須於遞交網上申請表格起計14個曆日內，把已簽署及蓋印的申請表格正本遞交至持續進修基金辦事處。
- 課程中可認識香港海洋及潮澗帶生態知識，參加者更可藉此課程考獲得國際認可PADI資歷卡，暢游世界各地海底世界。
- 學車是不少人的熱門之選，以往香港駕駛學院的CEF學車名額長期供不應求，極難報名，現時貨櫃運輸業職工總會(課程部)也提供CEF資助的駕駛證書課程，想學私家車或輕型貨車都可以，資助後學員只需付$6,284。
- 申請人首$10,000資助共付比率為20%，剩下的$15,000則為40%。
現時巴士車長缺人，巴士公司加薪吸納新血，有興趣入行的人士可以留意。 駕駛課程持續進修基金2023 駕駛課程持續進修基金2023 新巴城巴宣佈2023年整體加薪幅度為4.5%，新入職車長有12,000元獎金，月薪可達26,000元。
駕駛課程持續進修基金: 持續進修基金進修課程｜對轉工、轉行有幫助
申請人須在課程結束一年內，提供相關證明文件，包括收據、證書等，透過網上或親身遞交申請，獲審批可得資助款項，申請次數不限。 今年8月，政府將持續進修基金提升至每人$25,000，讓大家有更多機會自我增值。 申請人只需年滿18歲，並修讀指定可獲發還款項名單的課程，政府就會資助接近80％款項。 申請人首$10,000資助共付比率為20%，剩下的$15,000則為40%。 申請人可利用持續進修基金網站上的「可獲發還款項課程搜尋器」，搜尋相關課程，選擇課程範疇及費用等條件。
《Opener開罐》為大家整合8個大部分年輕人有興趣的牌照課程，年輕人對課程有興趣的話不妨培養技能旁身。 香港駕駛學院的私家車駕駛證書課程，及輕型貨車駕駛證書課程，是可申請持續進修基金。 雖然現時預約報名名額已滿，但大家仍可留意住香港駕駛學院網站，如有預約人士放棄報名，剩餘名額會係網站公布。 香港駕駛學院、李健駕駛學校、貨櫃運輸業職工總會（課程部）均有由持續進修基金資助的私家車駕駛證書和輕型貨車（麵包車）駕駛證書。 故若學員從未申領過持續進修基金，成功修畢證書課程後一年內，又符合持續進修基金申請資格，便可申請發還款項。 以最高基金結餘20,000元計算，學員共可得到13,534元，只需要支付4,856元學費。
駕駛課程持續進修基金: 持續進修基金｜3. 巴士駕駛及防衛駕駛證書
其提供的課程亦甚為多元化，理論與實習並重，由適合初學者的各類車輛訓練課程（如私家車、輕型貨車及機車等），到適合有牌之士的駕駛技術改進課程（例如道路通課程、國際安全駕駛課程及車隊培訓等）。 駕駛課程持續進修基金2023 政府早前將持續進修基金提升至每人$25,000，從而讓大家有更多機會自我增值。 駕駛課程持續進修基金2023 只要申請人修讀的課程在可獲發還款項的名單當中，政府就會資助接近80%的款項，大家可以在課程結束的一年內提供學費收據、證書等證明文件，透過網上或親身遞交申請則可獲得資助款項，申請資助次數不限。
但這筆基金只會幫助申請人支付課程的部分費用，而非全部，申請人亦需要承擔剩餘費用。 只有每個單元出席率達80%或以上、在所有筆試及模擬臨床實習考核中取得合格成績並完成臨床參觀的人士才能獲得證書及獲得「持續進修基金」發還學費資助。 駕駛課程持續進修基金 HKU SPACE另有提供其他較高階及針對性訓練的英語進修課程，同樣可申領CEF資助。 香港駕駛學院是香港最具規模的政府指定駕駛學校，於1983年成立，是香港首家獲得政府認可之駕駛訓練學校。
駕駛課程持續進修基金: 巴士駕駛及防衛駕駛證書課程
不過這個課程同樣熱門，若見到網上報名仍有名額，就不要猶疑了。 香港駕駛學院在香港一直處於駕駛培訓行業的領導地位，為業界中唯一獲得ISO9001國際品質證書及香港服務業聯盟創意服務殊榮。 香港駕駛學院以提供專業駕駛培訓、安全駕駛意識、合格率高及排期輪候時間少見稱。
學車方面，部分駕駛課程亦在合資格課程之列，包括香港駕駛學院的私家車駕駛證書課程和輕型貨車駕駛證書，兩個駕駛課程扣除持續進修基金的津貼後，學員只需自付4,815元。 獲認可的課程越來越多，最新納入發還款項的課程中包括了兩個由香港駕駛學院有限公司提供的學車課程，分別是私家車駕駛證書課程和輕型貨車駕駛證書課程，兩者的課程費用均為$19,056元。 駕駛課程持續進修基金 申請人必須報讀2021年10月31日前開辦的課程才可申領基金發還款項。 【持續進修基金】香港政府推出持續進修基金（CEF）向成年人提供每人上限2萬元的資助，鼓勵大家學習新技能。
駕駛課程持續進修基金: 持續進修基金開戶申請手續
現時香港對不同範疇的機電工程人員均有著一定的需求，暫時以通風相關工種最缺人手。 課程旨在讓從機電業人員，運用電氣佈線技術及對電力線路工作守則的理解，執行常規性電氣佈線工作，因此課程內容涵蓋一般電器佈線之原理和執行常規性電氣佈線工作。 課程經常一接受報名便爆滿，最新的班別暫定於5月開始接受報名，上課日期將於報名日公布，有意者可向機構查詢。 欠債還錢天經地義，打算借完錢移民走佬，而且以為無後果，就大錯特錯。 日前，有網民於討論區發文指他的朋友在獲得政府的失業貸款後便去了英國，朋友更表示即使他不還錢，都不會有任何後果，網民對此真偽感到疑惑，因而向網民發問。
私家車駕駛證書課程及輕型貨車駕駛證書課程，價錢均為19,056元。 只要達80%或以上出席率，並在評核活動中獲得50%或以上的分數便可以獲得證書及「持續進修基金」發還學費資助。 機電工程協會（香港）有限公司推出「電氣佈線工證書」，屬電工A牌課程類別，申請人可以透過該公司代報「建造業議會電氣佈線中工或職業訓練局電工技能測驗測驗(A牌)」。 雖然學歷要求不高，但只要完成持續進修基金課程，並獲得證書，薪金亦可達18,000元。 如果選擇繼續進修，掌握更深入的技能，就還有晉升的空間，甚至升職為高級病人服務助理或註冊護士。 仁安醫院護士訓練學校推出「醫護支援人員（臨床病人服務）訓練證書」，主要為有志加入護理工作的人士而設，屬資歷架構第2級的課程。
駕駛課程持續進修基金: 持續進修基金｜物管牌課程內容
入學門檻相當低，只要年滿18歲及懂得操作Windows電腦系統即可。 編按：《香港財經時報》HKBT 僅作資料搜集及報道，以上課程僅供參考，如有任何查詢，請自行與相關課程機構聯絡。 語文能力課程涵蓋資助範圍的10類語文課程包括：英文、中文、普通話、法文、德文、日文、韓文、西班牙文、意大利文和手語。 人生沒有多少個十年，一眨眼，劉晉安（Andrew）已成為大狀半個十年。
當中亦會教授.應用Adobe Lightroom 編輯數碼圖像 。 機電工程協會推出「QASRS保安員培訓證書」課程，課程是推廣給有志從事護衛行業的人士，讓學員了解保安護衛工作的基礎實務知識和掌握基礎實務技能。 【持續進修基金】為繼續推廣持續進修，鼓勵市民自我增值，政府宣布會把「持續進修基金」的資助上限增加至2.5萬元。 《香港財經時報》整合5大持續進修基金考牌課程，當中包括：車牌、潛水牌、保安牌、電工A牌、巴士牌。 香港理工大學專業進修學院推出「物業管理證書 - 臨時物業管理人（第1級）牌照」課程，課程內容包括物管法律和守則、物業管理知識、樓宇優化和維修工程及管理和溝通技巧等。 【持續進修基金】政府宣布上調持續進修基金的資助額至2.5萬元，支持市民自我增值，《香港財經時報》今次整合了5個搵錢考牌課程，包括巴士牌、物管牌、小型飛機牌等，完成課程月薪可達3萬元。
駕駛課程持續進修基金: 私家車/輕型貨車駕駛證書課程（香港駕駛學院）
此行業入行門檻不高，惟入學必須持有效的「強制性基本安全訓練課程」證明書，即俗稱的「平安咭」。 由學生資助處管理的免入息審查貸款計劃下發放的貸款如用作支付基金課程的學費，而申請人又符合其他所有申請準則，則仍符合資格獲發還有關費用。 課程重視實踐練習以培養學員對數碼攝影的興趣，學員透過參與不同的數碼攝影項目，應用他們學到的知識及技術。
2022年持續進修基金亦推出不同課程，不乏培訓一些新興的專業職業，例如：電業工程人員、生態導賞員等。 據香港駕駛學院的網頁顯示，早前上述兩項課程上回推出後即爆額，有很多人想搶都搶不到，但機會來了，10月22日（星期四）朝早10點，將在香港駕駛學院網頁內接受新一輪報名，有興趣想學車的朋友，千萬不要錯過。 在網上成功遞交申請表格及所需文件後，申請人要列印申請表格並在丁部聲明書簽署，或列印已使用「智方便」作數碼簽署的申請表格，然後交予就讀的院校 蓋印，證明已成功修畢。 申請人須於遞交網上申請表格起計1個月內，把已簽署或使用「智方便」作數碼簽署及蓋印的申請表格正本，遞交至辦事處。 九龍社團聯會青年委員會建議政府加碼「持續進修基金」至3萬港元，推出更多「先聘請、後培訓」計劃的行業選擇。
駕駛課程持續進修基金: 報名要求
而且目前只有兩個獲認可的學車課程，上課地點可揀駕駛學院的沙田分校或元朗分校，彈性較低。 由於人口老化問題日益嚴重，安老服務成為其中一樣重要的項目，因此物理治療及職業治療的需求開始大增，入門的門檻亦會較低。 而課程除了可以學到健康同職業治療的基本概念外，還可掌握到物理治療的方法同技巧，對家中有認知障礙症病人或長者的人士。 收到申請後，持續進修基金辦事處會先以電話短訊方式向申請人的本地流動電話號碼發出確認收妥申請通知，然後在六星期（適用於已開立帳戶的申請人）或八星期（適用於首次開立帳戶的申請人）內發出申請結果通知書。
但需注意的是，申請人必須報讀2021年10月31日前開辦的課程，才可申肯領取基金發還款項。 另外，若修讀語文能力課程的申請人，另需在指定的基準試（如適用）中取得指定或更高的程度，才符合申請發還款項的資格。 而且在所有獲勞工及福利局局長批核的基金課程評核方法（包括：任何已獲批核計算整體成績比重的考試及功課要求）中取得整體分數的50%或基金課程所規定的較高評核要求的百分比率。 完成課程的同時，出席率達100%，且考試獲62分 駕駛課程持續進修基金2023 (滿分為100分)，即可獲發証書。
駕駛課程持續進修基金: 私家車／輕型貨車駕駛證書
《香港財經時報》為你整合學車申請持續進修基金的方法、申請資格、實際可獲得資助金額等詳情。 獲認可的學車課程學費為港幣$19,056，即使成功申請持續進修基金的最高資助金額，獲發還部份學費後，仍需繳付$5,122的學費。 另外，考試租車費$1,950、 運輸署學習駕駛執照及運輸署考試表格費用$1,058需額外支付，不會納入「持續進修基金」資助部份。 【學車】香港政府推出持續進修基金（CEF）向成年人提供每人上限2萬元的資助，鼓勵大家學習新技能。 近年不少人對學車有興趣，香港駕駛學院的3個學車課程亦被納入資助課程之一。 學車是不少人的熱門之選，以往香港駕駛學院的CEF學車名額長期供不應求，極難報名，現時貨櫃運輸業職工總會(課程部)也提供CEF資助的駕駛證書課程，想學私家車或輕型貨車都可以，資助後學員只需付$6,284。
