去年警方在將軍澳怡明邨一帶進行反罪案巡邏期間，發現一名22歲裝修工人涉嫌藏有5克懷疑霹靂可卡因；其後警方到男子停泊在附近的私家車搜查，再發現車上一名17歲女子疑藏有約22克懷疑霹靂可卡因，2人因而被控販毒罪。 該名男子今日（16日）到觀塘裁判法院再訊，他暫時毋須就控罪答辯。 裁判官應控方要求，將案件押後4月19日再訊，屆時被告將與同案女被告一併提堂，以進行將案件轉介區域法院審訊的程序。 將軍澳怡明邨2023 漁護署發言人表示，漁護署一直致力打擊非法狩獵野生動物的活動，並不時派員巡邏郊區，如發現違規行為會果斷執法。 根據《野生動物保護條例》，任何人未經許可不得狩獵、故意干擾、售賣或出口、管有或控制任何受保護的野生動物。 違者一經定罪，最高可被判罰款十萬元及監禁一年。
新巴設計了將軍澳特快往返油麻地、旺角的795X線後，未及開辦已建議將795X線提升至全日服務，此路線則與796E線合併為793線，全日連接將軍澳南與九龍灣商貿區，並於2022年8月21日實施。 將軍澳怡明邨 及九巴296C線競爭，客量一度偏低，新巴更曾建議取消此路線，改為開辦穿梭路線S796，著調景嶺往返旺角、深水埗之乘客利用其到尚德轉乘296C線了事。 惟此路線於調景嶺及九龍市區之間取道觀塘繞道特快往返，尚能吸納一定客量，取消路線之議受反對而擱置。
將軍澳怡明邨: 巴士轉乘優惠
運輸署於1999年7月為將軍澳南及天水圍北新發展區兩組共13條巴士路線的專營權展開招標工作，將軍澳南佔當中7條，邀請各間現有專營巴士公司入標競投。 將軍澳怡明邨 當局在1999年11月30日宣布新巴投得將軍澳南標段，其中包括一條來往將軍澳市中心（南）（應指寶盈花園）及荔枝角的路線，預計於2001年底投入服務。 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈配合將隧轉乘站5月1日全面啟用 新巴城巴新增多項轉乘優惠最高達24元 轉乘七條新巴行經觀塘繞道路線 毋須經觀塘道轉乘 特快前往各區〉［新聞稿］，2021年4月21日。
因為不熟路，於是走進了天橋商場陣，結果還是迷路了，又走回地面。 受影響屋邨屋苑如下： 西貢區 — Monterey、Savannah、怡明邨、海翩滙、善明邨、雍明苑、寶盈花園 ；大埔區 — 明雅苑、新興花園、怡雅苑及富善邨 。 2019年8月25日凌晨，一名30多歲姓李的男子於景松樓作夜更替更保安時，有街坊表示平日出入並無見過涉事的保安員，而該名男子身材也特別健碩，懷疑他真正身份是警察，做卧底混入大廈搜集資料。
將軍澳怡明邨: 走遍香港252條公共屋邨 — 西貢
新街市以單車元素為主題，使用者可以帶同單車內進街市，並增設營業至凌晨12時的小食街和由兩位前香港單車運動員經營的單車店，提供單車和維修服務。 將軍澳怡明邨2023 四期工程分別於1990年1月至1991年8月落成竣工。 第一至三期共提供3,643個租住單位，而第四期則提供1,517個單位。 當中部份單位用作安置油塘邨22-26座重建的住戶，另外900伙用於安置荔枝角道臨時房屋區住戶。 ，建於將軍澳第23區，是香港的公共屋邨之一，位於將軍澳寶琳填海區（將軍澳第23區），屬於香港房屋委員會的轄下屋邨；也屬將軍澳填海區較早建屋及遷入的樓宇。 西貢區議會秘書處，〈西貢區議會 交通及運輸委員會 西貢區巴士路線工作小組 二零二零年第一次會議記錄（第75點）〉，2020年10月。
- 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴全新路線796C正式啟行 - 「旺角好快到！」進一步提升將軍澳區巴士服務〉［新聞稿］，2001年9月7日。
- 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴城巴引入新電子支付系統 首階段接受多款交通二維碼付費乘車〉［新聞稿］，2020年12月31日。
- 車長駕駛下班或用膳前最後一程將軍澳方向的此路線巴士，返抵清水灣半島後仍須駕駛巴士行走往市區方向班次，沿途載客直至抵達調景嶺站，才由另一車長接續駕駛。
- 口罩令今日正式解除，維持近2年半嘅規例終於撤銷，不過今早街頭仍然有大部人都選擇繼續戴口罩。
- 消防員開喉進入涉事單位，迅速把火勢救熄，同時調查起火原因。
- 〈巴士司機行車途中疑向窗外吐口水 網民有播毒風險 新巴稱正了解〉，《香港01》，2022年3月7日。
- 不過口罩令解除第一日，街上大部分市民都繼續戴口罩，有人話會先觀望一段時間，大部分人唔戴先會除，亦有市民話，喺人多嘅地方先會戴。
乘客可繼續享用雙向分段收費優惠及路線之間的轉乘優惠，然而新收費系統卻未被納入公共交通費用補貼計劃與長者及合資格殘疾人士$2票價優惠計劃當中。 將軍澳怡明邨2023 ，距離港鐵將軍澳站約5分鐘步行路程；該屋邨鄰近位於調景嶺碼頭的將軍澳龍舟訓練中心和日後將會作為水上活動中心的將軍澳灣，並與私人樓宇清水灣半島隔灣相望。 怡明邨（Yee Ming Estate）巴士站，位於新界西貢區將軍澳市中心至善街6號怡明邨怡悅樓對面，鄰近Savannah及寶邑路／寶康路迴旋處，屬單向西行路邊中途站。 走西貢區，其實主要是走將軍澳，另加兩條位於西貢市附近的屋邨。
將軍澳怡明邨: 觀塘寶達邨達康樓2房單位
鑒於清水灣半島總站位置偏僻，交通不便，絕大部分字軌皆安排車長於調景嶺站（過往為將軍澳站）接更或用膳。 車長駕駛下班或用膳前最後一程將軍澳方向的此路線巴士，返抵清水灣半島後仍須駕駛巴士行走往市區方向班次，沿途載客直至抵達調景嶺站，才由另一車長接續駕駛。 故此，往深水埗方向部分班次或須於調景嶺站稍作停留，以便車長交接，期間乘客可留在車上。 2021年5月1日：配合將軍澳隧道巴士轉乘站（往九龍方向）啟用，往蘇屋方向增停該站，並增設與停靠該站各城巴及新巴獨營路線之間的八達通轉乘優惠。 2014年11月9日：修訂九龍區的行車路線：往清水灣半島方向改行九龍城天橋，並取消「亞皆老街遊樂場」站，改停「播道醫院」站。 796C線結果於2001年9月10日投入服務，來往將軍澳（寶盈花園）及蘇屋，車資只是$7.5，較296C線稍貴。
同層其他住戶亦指出該單位持續多年的衞生問題一直未有解決，而房署一直推卸責任給物業管理公司下，結果同層其他住戶長期受到困擾。 市民不滿房署在放售前沒有安排睇樓，正考慮撻訂。 房屋署回覆查詢時指會已經聯絡有關租戶作出警告，但同時指出避免對業主/租戶帶來不便下，不會安排準買家參觀回收單位。 據基督教家庭服務中心提交西貢區議會的文件顯示，地皮屬於政府、機構或社區設施用地，面積6,356平方米，可建單位340伙，短期租約5年。
將軍澳怡明邨: 將軍澳女子墮樓亡
公屋關注團體批評，政府罔顧居民需要，令邨民缺乏社區設施成「獨家邨」，不提供停車位更可能違反房屋條例。 上月十八日凌晨，觀塘功樂道七十九號鳳儀大廈一住宅亦發生類似火警，一件潛水呼吸器在充電期間起火燒毀。 據專家指出，為電器充電時須確保插蘇及充電器符合標準，留意電線有否破損，及要注意鋰電是否過熱，如以手觸摸電池或充電器時，感到異常過熱便須停止充電。 〈巴士司機行車途中疑向窗外吐口水 網民有播毒風險 新巴稱正了解〉，《香港01》，2022年3月7日。 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴795X號線全日特快服務 793號線取代796C及796E號線 N796號線行經至善街〉［新聞稿］，2022年8月16日。
2022年3月4日：上午八時許，一輛往清水灣半島方向的Enviro500 MMC 12米（5647／TR5542）駛經太子彌敦道近聯合廣場對開時，車長突然向窗外吐口水。 將軍澳怡明邨2023 有關過程被附近的行車記錄儀拍攝並在網上流傳，引起非議。 2015年：早上繁忙時段往蘇屋方向的平均載客率約為46%，下午繁忙時段往清水灣半島方向的平均載客率約為60%；由清水灣半島往將軍澳市中心全日平均客量為2人。 一帶，卻未能有效吸納該區客源：西九龍新區至青山道一段不但受沿途貨車裝卸貨物阻塞交通延誤車程，九龍專綫小巴44S線投入服務後，更搶去沿線短途客源，導致該路段吉車遊街，因此於2014年縮短回蘇屋。 另一邊廂，此路線於深水埗區內行經大埔道及元洲街，較遠離區內主要活動地帶；往九龍方向改經長沙灣道後，在區內下車的乘客增加四分之一。 2021年1月9日：接受以AlipayHK「易乘碼」、支付寶及雲閃付「乘車碼」繳付車資。
將軍澳怡明邨: 將軍澳水電維修
有關項目的建設費用有待「支援非政府機構推行過渡性房屋項目的資助計劃」撥款，預料明年第2季動工，2023年中便可竣工，意味着，近800名劏房户最快2年後才有望「上樓」，住户租期為兩年，有需要亦可續租。 一房房單位共有916個，實用面積372至384平方呎，單位內籠間格完全一樣，不過由於部份單位的牆壁緊貼相鄰單位或公共空間，所分攤的牆身面積不同，所以會造成計算出來的實用面積有所不同。 將軍澳怡明邨2023 以近期的新盤或新居屋計，以單位數目眾多見稱的「劏房之城」環海東岸，每層有36伙，全幢大廈共1016伙，設有八部電梯，也只是每127伙住戶使用一部電梯。 雍明苑的每層伙數有點驚人，A座每層30伙，B座每層更有38伙，令人不禁擔心輪候電梯時間太長的問題。 A座共有668伙，設有四部電梯，平均每167伙住戶使用一部電梯，而B座共有727伙，設有六部電梯，平均121伙住戶使用一部電梯。
房委會2013年8月至12月期間落成的兩個新公屋、啟德發展項目內的德朗邨及將軍澳怡明邨，分別以市區及同區最高租金釐定，每平方米租金分別為$64.4及$56.4。 將軍澳怡明邨 房委會指，公屋申請人若未能負擔，可以要求改配租金較廉宜的翻新單位，例如符合申請資格，他們亦可循租金援助計劃申請援助，（新入伙住戶不能在二年內申請租金援助計劃）。 大部份單位互相樓望樓，只有前排單位臨近海灣內灣，面向一片青綠的將軍澳堆填區第一期，可以眺望香港東部海域。 其實邨內也有些有趣的公共藝術紀念往日調景嶺的歷史。 我要找天再去一次健明邨，看看房署如何說明（更可能是不說明）過去國民黨老兵在香港的這一頁。
將軍澳怡明邨: 物業估價遭「彈弓手」調低 轉按觸礁 業主3招【星之谷專欄 &…
港府早前表示，已覓得足夠土地提供1.5萬伙過渡房屋，「支援非政府機構推行過渡性房屋項目的資助計劃」評審委員會在上月底的會議同意斥資9.5億元，資助8個過渡性房屋項目，當中包括將軍澳至善街項目。 B座4、5、10及11室向西單位，望至善街，在現時的平面圖內未有發現任何暖減噪音的設計，相信至善街的道路噪音並不嚴重。 對面是一個地圖上沒有名稱的公園，在網上翻查資料，該公園屬於怡明邨，相信被收回發展的機會不大，景觀應有保證。 雍明苑向東是將軍澳「東面水道」(跟雍明苑售樓資料簡介的名稱)，可享河景。
該人工湖設計精美，曾經獲獎為香港最優美公共屋邨之一。 另外，景林邨全部樓宇（不包括浩明苑）的名稱中間（景◯樓）部首均以木部及樹木名稱為主，而Y3型樓宇名稱的反讀（不包括「樓」字）與屯門兆山苑的樓宇命名相同。 其後房委會於2001年2月把邨內單位於租者置其屋計劃第四期發售予租戶，現時由業主立案法團管理屋邨事務。
將軍澳怡明邨: 路線資料
將軍澳至善街怡明邨側一幅地皮，擬建過渡性房屋項目，交基督教家庭服務中心營運至少5年，提供340伙。 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴城巴擴展實時抵站時間服務至130條路線 服務預計於2018年第三季內覆蓋所有專營路線〉［新聞稿］，2018年2月12日。 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴五月一日開辦將軍澳通宵路線N796〉［新聞稿］，2005年4月27日。 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴路線796C旺角加一分站 路線38改行黃竹坑天橋 路線970繞經干諾道西〉［新聞稿］，2001年12月7日。
- 如引用相關資料，請註明資料來源為中原地圖提供。
- 香港特別行政區政府運輸署，〈合併新巴第796C及796E號線(更改路線編號為第793號線)及新巴第795X及N796號線服務調整〉［交通通告］，2022年8月16日。
- 有趣之處是該商場設在人煙疏落的海濱一方，將來究竟能吸引甚麼商舖進駐實在是一大疑問。
- 今期的主要優勢是全部屋苑均可步行至現有港鐵站(上述括號內的車站)。
- 香港特別行政區政府運輸署，〈將軍澳隧道巴士轉乘站（往將軍澳方向）十月二日啟用（附圖）〉［新聞公報］，2020年9月23日。
- 離開了將軍澳，乘車來到西貢墟附近，看這邊的鄉村式公屋。
將軍澳在香港的城市研究中過去常常被視為沉悶的睡房社區，不是「天橋搭天搭」就是「商場駁商場」。 商場樓高2層，主要由為居民售賣日常用品、食物的商店組成。 將軍澳怡明邨 商場主要店舖包括餐廳、大家樂、百佳超級市場、連鎖店如聖安娜餅屋、7-Eleven、OK便利店、日本城及其他零售行業。 街市則與商場相連提供61個檔位，為居民提供日常生活所需，其中街市已於2021年5月起進行大規模翻新工程，到9月18日重新開幕。
