經歷年多工程，一號停車場旅遊車總站於2019年2月12日正式啟用，後方站位亦緊接於7月23日重新投入運作。除龍運巴士S64、S64X、N64及嶼巴路線外，其餘所有路線連同E23線於當日悉數遷回該站位，城巴S56線則改為同時停靠兩個連續車站[9]。另一邊廂，機場啟用初期於一號停車場與二號停車場[註 1]之間一段暢達路東行設有名為「二號停車場」之巴士站，供其他路線使用。直至2004年，航天廣場興建工程展開[註 2]，兩個停車場間的暢達路於9月24日永久封閉[1]；所有途經該處的巴士路線由當天起，須改為取道一號停車場以東一段「臨時暢達路」（Temporary Cheong Tat Road）[註 3][2]前往暢達路，並在該路設站，即現時的後方站位。初時被城巴及龍運分別命名為「一號停車場」（Car Park 1）及「暢達路一號停車場」（Cheong Tat 機場一號停車場 Road Car Park 1），至於車站編號則沿襲「二號停車場」站。

在經歷適應期後，超級一號貨站的效率不斷提高，現時的年處貨量為350萬公噸。機場快線：在“龍崗城市候機樓/候船廳”“坪山城市候機樓/候船廳”乘坐機場快線A4、A5抵達機場碼頭。本網站將於2019年11月14日（星期四）下午2時起進行系統升級，屆時網站將出現不穩定或頁面錯誤等情況，但駕駛人士仍可於系統升級期間使用網站。然而，鑑於互聯網之性質，我們不能擔保可以做到「完全保障」。

機場一號停車場: 方向

地鐵：搭乘地鐵11號線在“機場站”換乘M590專線前往機場碼頭，或搭乘地鐵1號線在“固戍站”換乘B863機場碼頭專線，或搭乘地鐵1號線在“後瑞站”換乘M419前往機場碼頭。在檢票前，通過微信小程序搜索“海關旅客指尖服務”點擊“填報/修改《中華人民共和國出/入境健康申明卡》”申報、截圖，並向港口工作人員出示，以便通關。本公司感謝貴客戶長期支持，我們不時與貴客戶分享本公司的各種最新資訊。如貴客戶不願意收取本公司的直接促銷材料及/或資訊，可以向我們發出書面通知寄：新界葵涌興芳路新都會廣場第一座2901室收或電郵至：。機場一號停車場2023 香港巴士大典現正進行實驗性測試，部分頁面顯示效果有所不同，敬請留意。未來將會陸續推出餘下未完成之流動版CSS及網頁翻新之更新。

於1998年7月6日投入服務，途經觀塘市中心、牛頭角、九龍灣、彩虹邨、新蒲崗、九龍城、馬頭圍、土瓜灣、紅磡、佐敦、西九龍公路、昂船洲大橋、青嶼幹線、一號客運大樓及港珠澳大橋香港口岸。
香園圍邊境管制站公眾停車場有一號和二號停車場，只有一號停車場可供私家車停泊。
車主可以透過網上預約車位，預約停車期最短3天，最長30天。
於1999年12月20日投入服務，2003年4月22日延長至油塘，途經藍田碧雲道、秀茂坪、四順、牛池灣、鑽石山、竹園邨、大窩坪、呈祥道、青葵公路、青嶼幹線、一號客運大樓及機場後勤區，只於深宵時段提供服務，只限往油塘方向途經此總站。

於2015年9月27日投入服務，途經調景嶺、尚德邨、翠林邨、康盛花園、寶達邨、秀茂坪、四順、彩雲邨、牛池灣、鑽石山、黃大仙、呈祥道、青葵公路、青嶼幹線及一號客運大樓。城巴及龍運巴士分別於此總站設有顧客服務中心，方便旅客查詢路線資料及購買機場巴士（A線）車票[1][2]。截至7月24日，共67家航空公司參與深圳機場碼頭空海聯運服務。其中目前10家航空公司可在碼頭辦理值機手續，39家航空公司可在碼頭辦理行李直挂手續，後續將持續更新。在使用我們網站之時，閣下可能會被要求向我們提供個人識別資料，例如姓名、電話號碼、電郵地址、八達通咭號碼、信用咭資料及傷殘人士泊車許可證等。倘若閣下未能提供所需資料，我們將不能向閣下提供我們網站上可供享用之服務及活動。

機場一號停車場: 香港巴士大典

貨運站與赤鱲角機場同步落成，建築成本為十億美元，每年可處理貨物為260萬公噸，約佔香港空運量的85%。超級一號貨站在1998年7月6日機場啟用的頭幾天曾引起混亂，大量空運貨物積壓，位於啟德機場的貨運站更需重開以處理貨物，至8月24日，香港空運貨站宣佈超級一號貨站回復正常運作。 2019年11月29日，因應二號客運大樓改建工程展開而暫時封閉，城巴及龍運巴士為此站站名移除相關字眼，中文名稱分別為「一號客運大樓，暢達路」及「暢達路（一號客運大樓）」，英文則採相同命名，即「Terminal 1, Cheong Tat Road」。

途經荃灣西約、汀九、青龍頭、深井、汀九橋、青嶼幹線及一號客運大樓。機場一號停車場2023 2、從香港機場出發，若有行李托運，需在船班計劃開航前至少90分鐘至香港機場抵達位於E2轉機處的【往內地/澳門快船】票務櫃台完成兌換乘船船票和辦理中轉手續；若沒有托運行李，需在船班計劃開航前至少30分鐘香港機場抵達位於E2轉機處的【往內地/澳門快船】票務櫃台完成辦理兌換乘船船票手續。 1、從深圳機場碼頭出發, 在船班計劃開航前60分鐘至深圳機場碼頭人工售票櫃台換取正式紙質船票，計劃開航前60分鐘截止售票，計劃開航前45分鐘停止辦理值機及行李托運服務，計劃開航前15分鐘停止檢票。

機場一號停車場: 巴士路線數目

機場管理局2011年發表《香港國際機場2030規劃大綱》，行政會議2015年率先通過當中三跑道系統發展方案，包括進行二號客運大樓改建工程，並且臨時遷移旅遊車總站，待改建工程完成後方遷回二號客運大樓擴建部分。旅遊巴士上落客區選址一號停車場，範圍包括停車場外的巴士站，意味此站需拆卸。有關工程在2017年11月3日上午十時動工，該站隨即停用並且封閉；全數受影響巴士路線改停位於一號客運大樓外之站位[7][8]，令使用該站位的路線數目由原先5條，驟增至30條之多。於2015年7月23日投入服務，2021年6月20改經機場客運大樓、港珠澳大橋香港口岸、屯門赤鱲角隧道、屯門市廣場、紅橋、藍地、洪水橋、屏欣苑、天耀邨、天水圍公園、天瑞邨、天頌苑、天富苑、天逸邨、天晴邨及嘉湖山莊（美湖居、麗湖居、景湖居），只限往天水圍市中心方向途經此總站。於1998年4月9日投入服務，同年6月22日延長至此，途經沙田市中心、沙田頭、大圍、城門隧道、青荃橋、青衣西路、青嶼幹線、東涌市中心、機場後勤區及一號客運大樓。

城巴和龍運在2016年11月28日起改稱停車場外之站位為「一號及二號客運大樓」[5][6]。改名初期，城巴網站曾誤植英文站名為「Terminal 1 and Termianl 2」；而龍運巴士報站機顯示此站時，因報站機空間不足以顯示整個站名，而該站是非完整顯示不可的，故顯示時必須分成兩行，即先顯示「暢達路」、再顯示「一號停車場」，未有隨時更新。本公司會起用第三者內容供應商及服務供應商，並提供接駁其他網站之連結。此等第三者將依其私隱政策行事，而我們的《私隱政策聲明》及《個人資料收集聲明》並不涵蓋該等第三者。機場一號停車場於2016年8月13日投入服務，前身為A31P線，2019年9月21日起改稱A38。

機場一號停車場: 機場停車場怎麼預約？機場停車場怎麼去？

於2006年3月26日投入服務，途經海怡半島、利東邨、香港仔、田灣、華富邨、置富花園、薄扶林、摩星嶺、堅尼地城、石塘咀、西區海底隧道、西九龍公路、昂船洲大橋、青嶼幹線及一號客運大樓。前方巴士站位於一號客運大樓外，後方車站則在一號停車場旅遊車總站側，地面運輸中心對面。乘客可利用附近之設有扶手電梯、行人斜道及升降機通往客運大樓及港鐵機場站。 2、乘船前往香港國際機場的旅客須持當日從香港機場出發的、已確認機位的有效機票，以及符合目的地要求的旅行證件及相關入境證明材料，包括但不限於有效護照、目的地及中轉地所需簽證、防疫證明、回程機票等。旅客需確定可在目的地入境，購票時正確填寫實際出行航班號碼及旅客個人信息，所選乘的航空公司需已加入香港機場海天碼頭海天聯運服務（注意部分航空公司僅提供有限度的服務)，且滿足最少中轉時間要求。如因不符合以上任一要求或其他個人原因在中國香港機場無法登機，需自行承擔返回內地及相關其他費用。旅客如須由香港國際機場前往港珠澳大橋旅檢大樓，請於暢達路乘坐新大嶼山巴士B4線。

於1998年7月6日投入服務，2001年11月11日延長至沙田（愉翠苑），途經沙田第一城、沙田圍、沙田市中心、城門隧道、青荃橋、青衣北岸公路、青嶼幹線、一號客運大樓及港珠澳大橋香港口岸。於2017年6月29日投入服務，途經海怡半島、利東邨、香港仔、田灣、華富邨、置富花園、薄扶林、摩星嶺道、堅尼地城、石塘咀、西區海底隧道、西九龍公路、昂船洲大橋、青嶼幹線及香港國際機場一號客運大樓，只於指定日子提供服務。於1999年12月20日投入服務，2003年4月22日延長至油塘，途經藍田碧雲道、秀茂坪、四順、牛池灣、鑽石山、竹園邨、大窩坪、呈祥道、青葵公路、青嶼幹線、一號客運大樓及機場後勤區，只於深宵時段提供服務，只限往油塘方向途經此總站。於2012年1月16日配合服務重組投入服務，途經藍田碧雲道、啟田道、麗港城、觀塘市中心、牛頭角、九龍灣、牛池灣、鑽石山、黃大仙、大窩坪、呈祥道、青葵公路、青嶼幹線、國泰城、港龍／中航大廈及一號客運大樓，只於平日繁忙時間提供服務，為城巴E22線的特別班次，只限往油塘方向途經此總站。機場一號停車場2023 於1998年7月6日投入服務，2006年8月22日改為來往中環（港澳碼頭），途經中環、金鐘、灣仔、銅鑼灣、海底隧道、佐敦、西九龍公路、青葵公路、青嶼幹線、東涌市中心、機場後勤區及一號客運大樓。

機場一號停車場: 港珠澳大橋香港口岸1號停車場 (私家車) HZMB Hong Kong Port Car Park 1 (Private Car)

於2021年6月20日投入服務，取代前身NA34線，途經機場客運大樓、港珠澳大橋香港口岸、屯門赤鱲角隧道、屯門市廣場、紅橋、元朗公路、元朗大馬路、形點及凹頭，只限往錦上路站方向途經此總站。於1999年6月30日投入服務，途經錦英苑、馬鞍山市中心、馬鞍山77區、大水坑、亞公角、石門、沙田第一城、城門隧道、青荃橋、青衣北岸公路、青嶼幹線及一號客運大樓。於1998年7月6日投入服務，途經觀塘市中心、牛頭角、九龍灣、彩虹邨、新蒲崗、九龍城、馬頭圍、土瓜灣、紅磡、佐敦、西九龍公路、昂船洲大橋、青嶼幹線、一號客運大樓及港珠澳大橋香港口岸。

於1999年6月30日投入服務，途經錦英苑、馬鞍山市中心、大水坑、亞公角、石門、沙田第一城、愉田苑、沙田圍、沙田市中心、沙田頭、大圍、城門隧道、青荃橋、青衣北岸公路、青嶼幹線、一號客運大樓及機場後勤區，只於深宵時段提供服務，只限往馬鞍山（耀安）方向途經此總站。於2015年7月23日投入服務，途經坑口、將軍澳隧道、觀塘市中心、牛頭角、九龍灣、牛池灣（只限回程）、鑽石山、黃大仙、大窩坪、呈祥道、青葵公路、青嶼幹線及香港國際機場一號客運大樓，只於深宵時段提供服務，只限往將軍澳（寶琳）方向途經此總站。於2016年7月16日投入服務，途經炮台山、大坑（只限去程）、天后（只限回程）、銅鑼灣、灣仔、金鐘（只限回程）、中環、上環、西區海底隧道、西九龍公路、昂船洲大橋、青嶼幹線及香港國際機場一號客運大樓，只於深宵時段提供服務，只限往北角碼頭方向途經此總站。於1998年6月22日投入服務，2005年12月20日延長至機場博覽館，途經大埔中心巴士總站、大埔墟、廣福邨、城門隧道、青荃橋、青衣北岸公路、青嶼幹線、東涌市中心、機場後勤區及一號客運大樓，只限往大埔頭方向途經此總站。

機場一號停車場: 香港國際機場市區及大嶼山的士及輕型貨車停放區 Hong Kong International Airport Urban & Lantau Taxi & LGV Parking Area

於2002年8月3日投入服務，初期只於每日繁忙時間提供服務，2008年11月29日經服務重組後縮短至屯門站。 2020年12月28日起改經香港黃金海岸、三聖邨、置樂花園、屯門碼頭、悅湖山莊、蝴蝶邨、屯門赤鱲角隧道及一號客運大樓。於2011年9月25日投入服務，途經坑口、將軍澳隧道、觀塘市中心、牛頭角、九龍灣、牛池灣（只限回程）、鑽石山、黃大仙、大窩坪、呈祥道、青葵公路、青嶼幹線、一號客運大樓及港珠澳大橋香港口岸。於1998年7月6日投入服務，2001年4月2日經服務重組後延長至北角碼頭，途經炮台山、大坑（只限去程）、天后（只限回程）、銅鑼灣、灣仔、金鐘（只限回程）、中環、上環、西區海底隧道、西九龍公路、昂船洲大橋、青嶼幹線、一號客運大樓及港珠澳大橋香港口岸。

2023年6月25日起，改經大窩口、青荃橋、青衣邨、翠怡花園、長青邨、長康邨、青嶼幹線及一號客運大樓。於2018年1月29日投入服務，途經廣田邨、德田邨、康華苑、寶達邨、安達邨、安泰邨、彩雲邨、牛池灣、鑽石山、黃大仙、大窩坪、呈祥道、青葵公路、青嶼幹線及一號客運大樓。機場一號停車場於2017年3月20日投入服務，2019年9月23日起，改經何文田、油麻地、大角咀、旺角、深水埗、長沙灣、美孚、荃灣路、青衣北岸公路、青嶼幹線及一號客運大樓。

機場一號停車場: 機場快綫泊車-青衣站停車場

到桃園機場車程約 10 分鐘，中興嘟嘟房的大園站有提供接駁車可以搭乘唷 ! 要搭乘接駁車的朋友要注意提早打電話預約喔，以免等接駁車等太久。第二航廈停車場的車位比起外面的停車位還多，且位置最為方便，但費用是最高的唷 !

前方巴士站位於一號客運大樓外，後方車站則在一號停車場旅遊車總站側，地面運輸中心對面。
本公司會起用第三者內容供應商及服務供應商，並提供接駁其他網站之連結。
除龍運巴士S64、S64X、N64及嶼巴路線外，其餘所有路線連同E23線於當日悉數遷回該站位，城巴S56線則改為同時停靠兩個連續車站[9]。
於2018年1月29日投入服務，途經廣田邨、德田邨、康華苑、寶達邨、安達邨、安泰邨、彩雲邨、牛池灣、鑽石山、黃大仙、大窩坪、呈祥道、青葵公路、青嶼幹線及一號客運大樓。
於1998年7月6日投入服務，同年12月20日延長至柴灣（東），2001年7月22日延長至小西灣（藍灣半島），途經柴灣、筲箕灣、西灣河、太古城、鰂魚涌、北角、中環灣仔繞道、石塘咀、西區海底隧道、西九龍公路、昂船洲大橋、青嶼幹線及一號客運大樓。

於2015年7月23日投入服務，途經機場客運大樓、青嶼幹線、青葵公路、西九龍公路、西九龍走廊及旺角，只於深宵時段提供服務。於2009年10月12日投入服務，途經一號客運大樓、富豪機場酒店、國泰城、超級一號貨站、空郵中心、國泰航膳中心及東涌市中心，只於深宵時段提供服務。於2021年8月30日投入服務，取代E36線的特別班次，途經元朗大馬路、形點、元朗公路、大欖隧道、汀九橋、青嶼幹線、東涌市中心及機場後勤區，於逢星期一至六繁忙時間上午設去程及下午設回程服務。

機場一號停車場: 停車場及交通設施位置圖

無需入境香港，直接進入香港機場控制區，通過安全檢查,領取過境退稅，便可搭乘旅客捷運系統（僅需約3分鐘），進入香港國際機場1號客運大樓。本聲明乃遵照《個人資料(私穩)條例》(第486章)的要求而發出，通知閣下收集資料的目的、閣下同意我們如何使用這些資料和閣下的權利。機場一號停車場2023 閣下登記使用我們之服務及每次登入我們網站，即表示同意接受當時生效之個人資料收集聲明。位處地面運輸中心對面的旅遊車總站採用平行鋸齒形設計，設有24個平行排列的鋸齒形月台，其中1及2號月台供機員巴士使用，5及6號月台供酒店巴士使用，而居民巴士路線則獲安排使用8-10號月台，巴士上落客後需要倒車離開月台。

香港國際機場啟用之初，嶼巴A35及N35線的總站與其他城巴及龍運機場路線一樣，設於地面運輸中心。由於地面運輸中心在1998年7月11日起重組泊位，兩線總站因而遷至暢達路北行一號客運大樓外之停車灣。為確保抵達香港機場後能順利接駁上飛機，需要預留充足的時間，如您已於深圳機場碼頭辦理值機（UCI），需於航班起飛前120分鐘抵達香港機場海天客運碼頭。機場一號停車場2023 如您選乘的航空公司不能在深圳機場碼頭辦理值機（Non-UCI），需到達香港機場海天客運碼頭辦理值機，需於航班起飛前180分鐘抵達海天客運碼頭。香港國際機場一號客運大樓擴建部分已於11月29日起啟用。

機場一號停車場: 預約車位

香港國際機場停車場共有2000個車位，私家車的可用停車位主要位於一號停車場和四號停車場，而允許私家車以日租形式於機場泊車的就只有四號停車場。車主可以透過網上預約車位，預約停車期最短3天，最長30天。 32A及13A標準電動車充電點及快速充電點位於四號停車場一樓。

旅客可從接機大堂B附近通道，乘坐升降機前往第三層，到達一號停車場的專車候車處。獲認可在香港國際機場營運的酒店轎車，只可在指定「酒店及旅行社專車候車室」（Hotel & Travel Agent Limousine Waiting Lounge）上落乘客[7]。香港旅遊業議會在候車室設有會員旅行社服務櫃檯，向訪港旅客提供預約專車接送服務。

機場一號停車場: 總站路線資料

只有經培訓及獲授權的職員才可獲准查閱該等個人資料，除《個人資料收集聲明》所載之人士除外，我們不會向任何本公司以外的人士發佈該等個人資料，用戶有權根據載於《個人資料收集聲明》的程序，要求存取及更正其個人資料。以下是威信停車場管理(控股)有限公司、其附屬公司與聯營公司(以下簡稱「本公司」)根據《個人資料(私隱)條例》(第486章)之規定所訂之私隱政策聲明。我們將確保我們之職員將執行有關政策，嚴格保密你的個人資料。如繳付金額為1,000港元或以下，駕駛人士只須在出閘時刷卡付款即可；如繳付金額超過1,000港元，請前往停車場的顧客服務中心繳費。機場一號停車場2023 高速鐵路西九龍站停車場有高鐵泊車轉乘優惠，只要於繳付泊車費前於停車場繳費處(近車輛出閘處)出示泊車期間的有效往／返高鐵車票，就可以兌換優惠以日租HK$100於西九龍站停車場泊車，優惠期最長為14日，其後一律以標準時租HK$32收費。

駕駛人士須以八達通卡、Visa、萬事達卡或銀聯卡進入停車場，並在離開時繳費。我們提供乾淨整潔、平穩舒適的接送服務，防疫期間更要求司機全程配戴口罩，每趟服務前後都以酒精消毒車內座位及車外把手，讓您擁有最安全的防護。香港政府估計，空運貨站由7月8日起至8月底運作混亂，為香港經濟帶來的損失約為46億港元，相等於本地生產總值的0.35%。

機場一號停車場: 機場停車停哪裡？機場內 vs. 機場外圍停車場

加上車主需要轉乘至機場，東涌逸東邨停車場相信就是最接近機場而且價錢又適中的選擇。不過要留意，根據 Kilowatt 評論統計逸東停車場經常爆滿，各位車主最好做兩手準備，同時亦要預留充足時間前往機埸入閘和登機。超級一號貨站由香港空運貨站有限公司管理，金門－保華聯營建造。

於2016年8月20日投入服務，途經大埔中心、大埔墟站、廣福邨、吐露港公路、青沙公路、昂船洲大橋、青嶼幹線及一號客運大樓。於2020年12月28日投入服務，途經藍地、兆康苑、欣田邨、田景邨、良景邨、大興邨、山景邨、龍門居、富健花園、蝴蝶邨、屯門赤鱲角隧道及一號客運大樓。於2023年6月25日投入服務，途經石籬邨、安蔭邨、石蔭邨、葵興、葵芳、青荃橋、青嶼幹線、港珠澳大橋香港口岸及一號客運大樓。

機場一號停車場10大著數2023!（小編推薦）.