發展商安排了三款示範單位，分別為兩房、三房一套及三房一套連儲物房開則。 走進大門即見開則方正的長方形客飯廳，緊接實用面積22平方呎的露台，採光充足。 三間房歸齊地置於客廳右邊，由一條走廊貫穿睡房及洗手間，最尾為主人套房，房內連接16平方呎工作平台，另有浴缸及洗手間，全屋房間均向東南方，面向車公廟路。 I的東南方為車公廟路，以8至51樓單位為例，2B及3A的A及B室均以此方位開則，單位遠望學校群及新翠邨，由於與前方物業相隔寬闊的車公廟路，景觀尚算開揚，發展商亦為低層單位作隔音設施。 由於第2及第3座住宅在七樓開始，住宅樓高39至40層，故高層單位受車聲的影響料有限。
2012年6月22日，截標前只收到3份標書，包括長實、新地及恒地3家財團，反應略遜於預期。 長實集團發言人指出，公司今次以獨資方式，入標競投大圍站項目，另新地及恒地亦分別指出，今次以獨資方式參與。 同年10月，九鐵為了令項目順利「上馬」並早日推出招標，大圍站項目物業幢數由原來的9幢減至8幢，惟樓高卻因而由原來最高的46層被扯高至59層，是新界區最高住宅物業。 在圖則展示期間，當局接獲7份反對書，其中一份由沙田區議會的議員提交，反對把火炭、沙田頭（現稱車公廟站）和大圍的三塊車站用地劃為「綜合發展區（1）」地帶。 2000年10月中旬，沙田區議會向城規會提出上訴，反對項目以高樓式屏風建成、有加重該區交通及社區設施負擔之嫌。 柏傲莊具話題，主要因為三期牆身底座混凝土強度測試未達標，導致一及八座要全幢拆卸重建，最終延遲交樓，預計關鍵日期延後至2025年3月31日。
大圍上蓋: 港鐵
共有749伙，分佈於每座8樓至50或51樓，實用面積為299至835平方呎，戶戶配置22平方呎露台。 豐盛苑、沙田頭及溱岸8號曾大屋選區註：以上主要範圍尚有其他細微調整（包括編號），請參閱有關區議會選舉選區分界地圖及條目。 大圍上蓋 侯王誕為農曆六月十六日，每年都有慶祝，但只限圍村居民的活動，既是酬神祈福，亦有聯絡村民感情的意義，誕期前後數周，圍村附近都會旗海飄揚。 賀誕儀式簡單，早上十時半，幾十位村民齊集圍內侯王宮，進香祈福，派發利是，然後是醒獅採青表演。
港鐵在2014年9月重新推出招標，補地價金額回落至103.56億，較2012年時招標時減價18.5%，每呎補地價金額回落至3,832元。 針對基座的60萬呎商場，港鐵也拋出兩個方案予發展商選擇，可以選擇全權營運商場，或放棄營運商場。 放棄營運商場，港鐵會代繳75億元的商場及補地價建築費，令每呎補地價進一步降至2,500元；港鐵列明，發展商收回成本70%後就要分紅，而分紅比例最少15%。 本校積極鼓勵學生在課餘時間運動，養成良好的學習生活習慣，培養健康的生活模式，以及讓同學建立友誼、增加自信。 所有入讀本校的學生均可前往黄埔花園博藝會參加各類體育運動。 會所為學生提供多元化的健身運動，例如瑜珈、拳擊及室內單車等，全部由專業教練指導。
大圍上蓋: 開放式單位: 75個
將重置現有公眾泊車位，並增加新泊車位，以增設公眾停車場，提供合共約104個公眾泊車位，以滿足球場日常運作及在舉辦國際賽事期間的需要。 大圍上蓋 當中包括，4個旅遊巴士泊車位、7個輕型貨車泊車位、78個私家車泊車位和15個電單車泊車位。 元朗大球場於1969年12月啟用，首場比賽由元朗對消防；同日舉行由香港業餘田徑總會主辦，《天天日報》贊助，在香港首次舉行的馬拉松賽跑，元朗大球場作為比賽的起點及終點。 本人已查閱貴公司的 私隱政策和 收集個人資料聲明，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 大圍站的馬鞍山綫（現稱屯馬綫）月台及附近土地原為青龍水上樂園（後期改名為歡樂城），而大圍車廠及現時「名城」及「盛薈」的位置，原為單車公園及足球場，是大圍居民及公眾的消閒好去處。
最平單位為2A座8樓E室，面積322呎，入場價訂價786.2萬，如果選用即供，折扣額最高20%，所以樓價629萬元。 首期連同律師釐印支出就大約要273.5萬才可以入場。 第三點，針對大單位，如果你選用發展商提供的420天付款計劃，或者建築期付款計劃，在第二期PAYMENT的時間，發展商會提供多一點彈性。 大圍上蓋2023 一般細單位的買家，你在簽約當日交低5%訂金，之後在簽臨約後的30天要再加訂5%。 如果你選420天付款計劃，就420天之後即14個月後才找90%；而建築期付款計劃的話，則入伙時找90%。 但大單位，在第二期PAYMENT就會有多一點彈性，發展商容許你第二期5%訂金，在簽臨約6個月後才繳交第二期訂金5%，變相你可以多一些時間賣舊樓去套現金額。
大圍上蓋: 項目
而集團仍會視乎商戶業務數據，提供租金減免方案，協助中小企渡過難關。 至於黃竹坑站港島南岸商場「THE 大圍上蓋2023 SOUTHSIDE 」，樓高5層，港鐵投資物業總經理陳宛冰估計於2023年第三季開幕，提供約150個商戶，設230車位，料與圍方同樣在今年底或明年初與大型租客落實租約。 值得一提的是，作為香港熱門單車徑起點，圍方商場設有全港最大、約13,000方呎室內單車停車場，提供約330個泊位及配套設施。
部分網民則列舉出不少甚具創意的建議，包括「圍威喂」、「圍封」、「圍骰」及「哈佬圍」等。 今日我再來到大圍「柏傲莊」，因為我會跟隨驗樓師入屋驗樓。 大圍上蓋 大圍上蓋2023 大圍上蓋 查實「柏傲莊」一期分三期發展，上次我們參觀的單位為一期的單位。 當日檢驗的項目，除了洗手間氣窗漏螺絲、工作平台門不能開啟，其餘大部份地方都過關，並獲取96分的優異成績。
大圍上蓋: 樓市資訊 | 香港置業
我們《胡．說樓市》團隊曾直擊一個單位驗收過程，單位露台門鋼邊可移動、地板頂底不包膠、連洗手間的坐廁雲石也可全塊揭起，驗樓得分只得30分，評級為F。 根據2017年6月的「動工同意書」，馬鐵大圍站上蓋面積多樣化，當中以297呎的單位佔多，合共提供1,209個單位；395呎的單位也有886個、488呎的單位也有357個。 但當然數字僅反映入則時的面貌，且屋宇署對「實用面積」的定義也跟《一手條例》有不同，屋宇署的面積並不包括廚廁，故只能作初步參考。 而現時市場流傳，一期783個單位中，一房及兩房單位各佔29%、三房佔39%、而四房則佔3%，但數字未能作準，同樣只能作參考。 商場預計明年取得入伙紙並開始內部裝修，目前仍未招租，但工程進度理想，已有不少租戶詢問，料最快今年底或明年初會與大型租客落實租約安排。 由於商場較具規模，計劃分階段投入服務，民生店舖擬於2023年中率先投入服務。
- 在這個申請中，當局接獲780份公眾意見書，但只有九鐵反對這宗申請。
- 自此以來，楊紫瓊先後演出了《藝伎回憶錄》、《太陽倒數》、《巴比倫密碼》、《盜墓迷城3》、《秒速殺機2》、《魔詭怪胎》、《我的超豪男友》、《舊年聖誕好戀嚟》、《尚氣與十環幫傳奇》等片，就此在荷里活奠定了頭號華裔女星的地位。
- 名城只得三房及四房；而溱8以兩房、三房一套及四房。
- 至於2B座D室、3A座C室之間，2B座D室面積較大，但只是大了在玄關位，視乎自己有沒有需要而定。
- 發言人強調，所有工程需按批准圖則及《建築物條例》有關規定進行，屋宇署會在所有工程（包括上述加固工程）妥善完成後才會向該發展項目發出佔用許可證。
- 市場稱，大圍站項目為新世界旗下最大規模的獨資發展項目，計劃主打提供兩、三房戶中小型單位。
- 新世界發展於2021年7月6日向港鐵及屋宇署通報，指由於柏傲莊第三期第1及8座部分牆身結構的混凝土，在最近的強度測試中未達獲批設計的要求而需要拆卸重建。
接着便到圍內外的社壇參拜上香，然後分享燒豬，晚上則到酒家歡宴。 圍內侯王宮「宋史簡介」碑上的介紹，將大圍、東涌及九龍城的侯王廟故事，連結起來。 明朝初年，兵荒馬亂，許多人為避戰亂，紛紛攜帶家眷從東莞縣（包括其後設立的新安縣）逃難來港，散居於大圍附近山麓下，結廬務農為業。 此後二十九個散居在大圍附近的村民，鑒於治安不靖，為確保安全，乃決定團結一致，結成聯盟，並計劃建圍聚居。 更有一大一小兩尊大砲作為防禦盜賊之用，至1970年交送港英政府。
大圍上蓋: 項目會所、景觀、交通、生活配套及社區康樂設施
最大手買家更涉資5,748.8萬元，一口氣掃入四伙三房單位。 項目首批單位極速沽清後迅即加推，並只用了4天便沽清。 新世界發展及港鐵公司合作發展大圍站上蓋物業項目「柏傲莊III」，第1座及第8座的牆身底座混凝土於強度測試中未達獲批設計的要求，將拆卸重建，預計兩幢大樓將延期9個月入伙。 新世界將向受影響的846戶買家買家提出補償方案及質素保證，並已即時撤換地盤監督團隊，責成承建商徹查事件。 有關的規畫過程被居民及網民批評為黑箱作業，沒有了解市民感受。
市場稱，大圍站項目為新世界旗下最大規模的獨資發展項目，計劃主打提供兩、三房戶中小型單位。 新世界發展主席鄭家純於中標後指，集團已就大圍站提供兩個發展方案，最後由不發展商場的方案中標，投資額約200億元以內。 新世界強調，早前已完成檢測柏傲莊I及II的建築結構，檢測結果顯示，兩期共5座樓宇（第2、3、5、6及7座）的結構安全均合乎相關法例及法定標準，有關檢測報告已呈交相關政府部門審閱。 為令柏傲莊I及II的買家安心，近日再主動委託獨立第三方機構進行覆檢，至今全部達標。
大圍上蓋: 點觀香港｜李家超談習主席和他互動 香港工作是「國之大者」
首張價單提供最高20%折扣，1房折實後最平628.9萬起，2房低層折實樓價914萬至932.4萬，3房折實後1,108萬至1,993.7萬。 項目分為3期發展，第1、2期分別提供約800個及1400個單位，主打實用約500至700餘方呎的2至3房單位為主。 其中2期設216個實用面積僅178平方呎的開放式戶，1期最細則為1房戶，最大戶型是實用逾千方呎的4房戶。
不過，發展商在2017年11月開售，首批推出105個單位，折算呎價高達18,198元。 發展商在10月10日開放示範單位，排隊人龍達逾千人，圍繞商場至愉景新城天橋，告示牌指預計最長等候時間達8小時。 著名電台主持人車淑梅亦有到場，打算選購予兒子，形容難抽如六合彩。
大圍上蓋: 建築期付款
而20樓左右的單位，更加會正望新翠邨公屋的發射器，這一點自已要特別注意。 如果真的以價錢行先，600幾呎的單位中，清一色集中在「2B座A及B室」、「3A座A及B室」又應該怎樣選擇? 大圍上蓋 大圍上蓋2023 面積清一色663呎，清一色向南望獅子山方向，清一色樓下為車公廟路或有噪音，表面上沒有太大分別，但原來只有夾在中間的「2B座B室」及「3A座A室」並非黑廁類，所以在四柱之中，這兩柱的間隔上是最吸引的。
由於商場位於住宅區，商戶組合傾向於民生行業，料以餐飲行業為主，最快今年底開始進行預租工作。 鄧智輝又指，圍方的「圍」字解作唯一中心點，而「方」字則希望讓公眾聯想與旗下另一旗艦商場九龍站圓方有關連。 他又指，商場英文名字The Wai ，讀「圍」，希望大家可以廣東話的讀音發音。 【錯過柏傲莊】大圍現樓「名城」、「溱岸8號」、「金獅花園」逐格比... 大圍站上蓋項目日前公佈價單後，搶盡市場焦點，但入票登記的準買家數以萬票計算，將會有大批向隅買家出現，那麼，同區二手樓單位又有甚麼選擇呢? 項目最大賣點就是其交通及位置，該新盤毗鄰港鐵東鐵線大圍站，屬兩條主要鐵路線，即東鐵線及屯馬線的交匯點，待日後沙中綫全面落成後，大圍往返各區都會更為方便。
大圍上蓋: 設計
2012年7月27日，反大圍站上蓋建屏風樓關注組在舉辨「大圍規劃聲音多 平衡發展何時來？」論壇，邀請了2012年參選立法會新界東選區的候選人參與論壇。 討論規劃過程是否存在缺陷，政令往往與居民主流的期望脫節。 大圍上蓋2023 論壇共吸引逾100人圍觀，最後亦設有公眾發言環節。 2020年2月，因應COVID-19，發展商為保障員工安全，地盤在2月5日起停工兩星期。 到同年7月24日，一名在第5座地盤工作的外判扎鐵工匠初步確診，承建商協盛建築表示地盤會進行大範圍消毒，而涉事的第5座亦會停工。
