從事遊艇駕駛及管理已有三十多年經驗，曾於黃克競工業學院教授遊艇課程，於 2000 年成立逐風者船藝會有限公司。 去年疫情起，海事處不斷改考題，水佬學堂一直追趕更新課本內容和考題練習，新課本天書和考試天題終於出版了，書店有售。 葉子良稱，如畢業學生有志從事遠洋輪航海業，將有機會得到香港航海及海運獎學金計畫的「航海獎學金」。 獲選 學生在第三、第四學年合共可獲獎學金十二萬元，但必須在航海科目取得一定成績，並須於畢業後在遠洋輪上全職 工作不少於十八個月。 他指，首屆獎學金得主於今年六月頒發，共兩名學生獲獎。 他強調，此計畫名額有五名，可 鼓勵有志從事遠洋輪航海事業的學生，追隨他們的熱誠。
「逐風者船藝會」提供一級遊樂船牌課程，彩色精美教材和完善教學配套，駕駛任何長度遊艇出海享受陽光與海灘。 重要聲明：本討論區是以即時上載留言的方式運作，香港討論區對所有留言的真實性、完整性及立場等，不負任何法律責任。 而一切留言之言論只代表留言者個人意 見，並非本網站之立場，讀者及用戶不應信賴內容，並應自行判斷內容之真實性。 大偈牌 於有關情形下，讀者及用戶應尋求專業意見(如涉及醫療、法律或投資等問題)。 由於本討論區受到「即時上載留言」運作方式所規限，故不能完全監察所有留言，若讀者及用戶發現有留言出現問題，請聯絡我們。 香港討論區有權刪除任何留言及拒絕任何人士上載留言 (刪除前或不會作事先警告及通知 )， 同時亦有不刪除留言的權利，如有任何爭議，管理員擁有最終的詮釋權 。
大偈牌: 遊樂船隻二級操作人證明書 / 二級 “遊艇牌”- 平日日間課程
首次報考必須同時報考甲、乙部分，考試費$1,255，排期一般約需一至兩個月。 所有題目均以電腦選擇題作答，毋須口試或駕駛考驗，如首次考試全數合格者即可獲發牌照，年期有效至65歲，並毋須續牌，否則另需補考。 今年《施政報告》在「海運及空運人才培訓基金」（下稱｢基金｣）注資兩億元，相比2014年的一億，增加一倍；為 了使實習船員留守行內發展，政府除了提供報讀課程和實習津貼外，還延長了津貼年期，使船員於準備考試期間亦 可獲得資助。 今期《JobMarket》訪問了多個與海事行業相關的工會、學院及提供相關課程的公司，探討行內缺人原 因、現時對各級船員的需求情況；業界在聘人上面對的困難，以及相關的培訓。 老師經常於學校，學生隨時發問，練習試題非常貼近真實考試，每星期都更新，同學把試題多幾次，模擬電腦試都做對80%以上必定pass，考試當日老師還再三提醒我們，相信其他學校無可能做到，謝謝譚sir 教導。
一旦遇到前方有障礙，為免發生碰撞危險，快艇須轉向、減速，甚至停船。 她在16歲兼職任模特兒，2008年被模特兒公司推介為電視劇《四葉草之盛裝舞步愛作戰》試鏡，後來簽約英皇娛樂，於是她辭去當時鑽石銷售員的工作，成為全職藝人。 乙部大偈課程：四衝程／二衝程發動機結構及運作原理，供油、引燃、冷卻、潤滑、傳動、電力系統、螺旋槳等。 如果你有意報讀我哋嘅遊艇班,歡迎聯絡我哋一心課程 大偈牌2023 Course88。 如果你覺得呢段視頻對你有幫助，請你訂閱，share， like，留言畀我哋。
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任何已領牌的船隻所運載的乘客及船員數目，不得多於其運作牌照的條件所訂可合法運載者。 堪稱「娛圈牌王」的藝人衛詩雅（Michelle）擁有不少專業牌照，包括：專業鑽石鑑定證書、導遊牌、車牌、救生員拯溺章、船主牌、大偈牌、潛水牌、初級中醫証書、寵物傳心術、戲劇表演班證書。 貴公司教職員有問必答，唔明解到明，試題任做，堂任上，雖然我只上咗一次堂，未有善用機制，但由於上課講義既詳細又清晰，實在係我能夠第一次就合格的最大原因。
不過，由於船舶類型及設計的演進，此分類制度已變得過於繁複，因此把根據三套規例所界定的11類本地船隻，綜合為根據一套規例而界定的4個新類別。 大偈牌 1991年6月，一個由航運界資深人士擔任委員的「臨時本地船隻顧問委員會」成立，並對推行的建議提供寶貴意見。 大偈牌2023 有熟悉海上運動人士表示，一般用作進行滑水運動的快艇，航行時速估計超過10海里以上，速度相當之快，故須在法定航速限制區外航行，並須按規定設有瞭望員，時刻留意海面情況。
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資料顯示，西貢斬竹灣屬法定航速限制區，每逢周六、日及公眾假期由早上8時至晚上12時，航行時速限制最快5節，即5海里。 大偈牌 本港亦有小型船公司，為往來西灣河至觀塘及三家村，以及三家村至東龍島的市民提供海上服務。 本港專營往來尖沙嘴至灣仔及中環兩條航綫的天星小輪有限公司，現正招聘一級／三級渡輪大偈，負責渡輪機房操 作及安全。 其事務經理梁瑞堅表示，現時公司共有三十二名渡輪大偈，未來希望多聘持有相關牌照及經驗的一級及 三級大偈，亦歡迎沒有經驗、對海事業有興趣者加入當見習輪機操作員。 該公司現時亦有一位持有中五學歷、二十 多歲的年輕人當見習輪機操作員。
（香港文匯報記者 蕭景源）西貢大網仔斬竹灣對開海面昨發生撞船意外，釀一死一傷。 警方調查相信涉及一艘快艇進行滑浪活動時，在離岸約20米處高速撞中一艘舢舨船尾，導致兩名釣魚郎墮海再被快艇螺旋槳打中，一人慘遭劏開胸口流血不止死亡，另一人則告昏迷送院搶救。 警方事後以涉嫌「危害他人海上安全」拘捕快艇3名男子扣查。 香港特別行政區政府經濟局，立法會經濟事務委員會文件 - 《商船(本地船隻)條例》(第548章)附屬法例及《船舶及港口管制條例》(第313章)附屬法例，2002年2月25日。
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- 閑置船隻允許書：容許本地船隻閑置而毋須持有運作牌照。
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- 後來，他將船艇出售後，便將該些物品愚蠢的放於膠袋中帶回家，一直埋藏在無用的雜品中。
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- 交通船： 接載遠洋船船員及其他港口使用者到各錨地或繫泊浮泡。
譚sir, 謝謝你和boatpeople各導師的悉心教導, 使我能夠在今日的遊樂船隻考試中順利合格。 萬分感謝Boatpeople讓小弟於二級船主及大偈考試中取得理想的成績，全賴優質的教學(專業導師)及前人的努力(精準的試題)。 考船牌是因為我喜愛出海, 起初對駕船是一竅不通, 經過各位導師悉心教導後, 對船隻的認識多了, 大偈牌2023 最重要是能透過試題練習及譚sir所update的題目, 使我能一take過合格。 多謝黃Sir及大偈Sir的教導, 令課堂生動鬼馬, 容易理解, 令我一次成功考到船牌, 感謝職員協助及幫忙, 多次練習試題。
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增加安全及檢驗標準的透明度：訂明4種新船隻類別內每一類別的安全標準，藉此令船隻檢驗過程更具透明度。 為了進一步簡化有關過程及減少政府驗船師的工作量，海事處處長獲授權把檢查工作轉授予特許驗船師。 大偈牌2023 發牌的問題：除無配備機器的遊艇外，所有在香港水域內的船隻均須領牌。
舉例來說，不超過300噸的小輪按照《商船（小輪及渡輪船隻）規例》（第313章，附屬法例E）領取牌照；而其他渡輪則按照《商船（雜類航行器）規例》（第313章，附屬法例F）領取牌照。 事後，警方將肇事快艇和舢舨拖回水警基地作進一步調查，可見被撞舢舨船尾嚴重損毀，船身爆開。 在該短片上載後，不少網民留言鼓勵Michelle繼續努力，更指一直有留意她的作品，而一向親民的她亦留言感謝網民支持。 林官續指，訊號彈非真槍實彈般致命，而爆炸彈藥筒只是爆石器具的一部分，故認為兩者的潛在風險低，且被告只是將該些物品閒置在家中。 雖然沒有證據顯示本案與刑事或非法活動有關，惟單單管有已十分嚴重，法庭須向公眾發出清晰的訊息，必須遠離該些物品。
大偈牌: (如受疫情影響或會轉為 ZOOM ONLINE 上課)
當同時合格即可獲發牌照，牌照年期65歲前毋須續牌，跟車牌很大分別。 大偈牌2023 港人熱衷水上活動，每逢夏天必到沙灘、遊船河就可見一斑，其中駕駛遊艇更是近年新興的活動。 要實施本地船隻條例，須制定10條附屬法例，《商船（本地船隻）（證明書及牌照事宜）條例》是其中之一，就本地船隻的證明書、牌照，以及其他相關事宜訂立規定，例如載客人數限制、遊樂船隻使用限制及船隻載有合格的船長和輪機操作員的要求。
