發展商在2013年6月各以22.7億港元的代價投得該兩幅土地，以樓面地價計分別為每平方英尺5,427及4,913港元，當時業界預計以實用面積計每平方英尺樓面售價可達約1.3萬港元。 而樓盤兩旁另有由南豐及利福分別發展，合共逾200萬呎的地標式商業項目。 「啟德1號」（I）毗鄰未來的沙中線啟德站，僅5分鐘的路程即可抵達，交通十分便利。 不過，沙中線一再延誤，港鐵表示截至今年6月底，東西走廊大致已完成七成，但土瓜灣站的工地因考古發現，導致工程延誤十一個月，預計項目於2019年完工，但會否一再延誤竣工日期，仍然是未知之數，預料明年入伙的居民最少要捱多2年才等到通車。
- 中國海外（0688）啟德跑道區項目維港1號，今日（24日）開價，首批212伙折實均價22,977元，折實入場費656萬元起，折實均價不但較同區新盤低開一成，部分單位的呎價及售價也較區內的二手私樓低，定價算保守。
- 然而，新地以逾250億投得地皮，造價打破去年由信置牽頭以172億元投得長沙灣興華街住宅地王紀錄，今次成交亦打破了去年以246億元投得啟德商業地王，成為全港最貴地皮的記錄。
- 方面，項目設有總面積約22,582平方呎住客會所，提供包括戶外園林泳池、日光曬台、兒童游泳池、桑拿室、動感健身室、兒童遊樂場、模擬飛行艙、夢幻咖啡杯、桌球天地、休閒雅座、宴會廳等設施。
- 作為啟德發展區首個私人住宅項目，啟德1號被視為區內發展項目指標樓盤。
- 比較特別的是第一座劃分了兩個電梯大堂（A至D室、E至H室），只由一道防火門隔開，分別設置2及3部電梯。
- 另外，會德豐啟德沐泰街10號項目第1、2期，4月申請預售樓花同意書，或有機會於下季推出。
發展商中海外地產董事總經理游偉光對銷情感到滿意，反映用家和投資者追求優質單位。 面向港鐵啟德站車站廣場設2層商業設施，面積約2.7萬平方呎，已在2018年開業，部分商舖由地產代理公司租用，亦曾有一間無人便利店，需預先安裝應用程式（已結業）。 項目共分2期發展，設4座高30至32層高住宅物業，以及13座5層高低密度住宅，合共提供1,169個單位。 第2期項目由2座大廈（第3及5座）及7座低座（第8至16座）組成，提供624伙單位，實用面積由368方呎至2,414方呎，戶型由一房到複式戶不等。
啟德新鴻基1f1項目: 有關中原
住戶亦可到啟晴邨一旁之沐虹街、承啟道及宏天廣場一帶，乘搭巴士或專線小巴來往九龍城、黃大仙、九龍灣、藍田、紅磡、中環至北角寶馬山等多處地方。 隨著屯馬線本月27日全線開通，刺激啟德區新盤需求，除維港1號外，恒地的THE 啟德新鴻基1f1項目 HENLEY 第2期預料亦安排7月推售。 另外，會德豐啟德沐泰街10號項目第1、2期，4月申請預售樓花同意書，或有機會於下季推出。 啟德新鴻基1f1項目 啟德新鴻基1f1項目2023 不過，跑道區的賣點之一是靠近海，算是自成一隅，而且跑道區的住宅密度較前北面停機坪一帶住宅群低，兩邊住宅的定位也略有不同。 而單位在放租、轉售及承造按揭前，均需向地政總署申請同意書。 方面，於西面不遠處有九龍灣單車公園、九龍灣運動場；北面10餘分鐘步程另有東啟德遊樂場、彩虹道遊樂場及體育館；向東北方走約10分鐘步程則可至賈炳達道公園及九龍寨城公園；而南面則有啟德郵輪碼頭。
發展商在2016年8月底公佈價單，呎價介乎15,080元至18,418元，扣除折扣後，386方呎1房單位入場費為491.8萬元。 定價公佈後引發網民熱烈討論，批評定價過高，與「港人港地」的原意背道而馳。 發展商中海外地產董事總經理游偉光指出，當年特首推出港人港地，只考慮讓港人優先買樓，並無要求以合理價錢售予港人。 萊坊高級董事及估價及諮詢主管林浩文表示，中標價比預期為高，反映港資發展商「餓地」已久，要補充優質土地儲備，亦反映發展商睇好「後市」及「啟德前景」。 在這成交價下，「麵粉價」持續高企，短期而言對住宅樓價有「支持作用」，亦有利啟德售價。 此外，這塊啟德地是「海航」出售啟德項目後的第一塊地皮，相信會對未來優質地皮的地價有「指標性」作用。
啟德新鴻基1f1項目: 地下購物街12
當中包括已獲取香港永久身份證的前中聯辦社會工作部副巡視員桂嵐以1000萬元購入兩伙單位，亦有地產經紀將公屋住址借予內地工作的香港買家購入兩伙。 有立法會議員認為，港人港地樓盤已違背及偏離政策原意，變為投資工具。 2018年，《明報》有報道指「港人港地」住宅項目啟德1號有超過8成單位獲准轉售出租，議員譚文豪質疑啟德1號買家是否真的把單位作自住用途，並質疑批准大量租售申請是違反政策原意。 據政府賣地章顯示，買方須在指定可建樓面面積負責興建安老院和長者日間護理中心及道路連接項目。 同時在區內亦須興建地下購物街，而出口必須連接未來啟德站及鄰近的發展地皮。 屋宇署資料顯示，五月份共批出19份圖則，包括9項住宅及商住發展，單計該區就一口氣有3個項目，涉及總面積超過263萬方呎。
有關本發展項目及其周邊地區環境之整體發展規劃當按照政府有關部門最後之批准及修訂為準。 新項目亦將優化旺角整體社區規劃，除了提供甲級寫字樓、商場和樓上零售店舖，促進商業和經濟發展外，項目大廈頂層將設有區內唯一的觀景台，市民和遊客可飽覽九龍半島的景色。 項目亦會提供大量的綠化休閒空間，商場地面更專設三萬呎的戶外廣場，公眾與遊客可享受獨特的休閒活動空間，為旺角帶來煥然一新的社區面貌。 此外，項目將興建數條行人天橋連接附近車站和建築物，完善區內的行人網絡；又會興建社區會堂和社會服務設施，惠及區內居民。 ※外觀概念圖僅供參考，並不反映發展項目實際景觀或實際外觀，發展項目周邊之建築物及環境經簡化處理或並無顯示，及發展項目外牆之冷氣機、喉管、格栅及吊船等均無顯示。
啟德新鴻基1f1項目: 發展商 : 中國海外
除了協助警方打擊罪惡，新地亦於去年9月至10月，在旗下商場免費提供場地，讓警方設立「動物守護．社區大使」計劃推廣站，向社區傳遞愛護動物和防止殘酷對待動物的信息。 USGBC北亞區董事總經理杜日生近日親臨新鴻基中心頒發上述認證，由新地執行董事陳康祺代表集團接受。 發展商於2017年1月3日發放第2期的樓書，當中共624個單位，高座佔610伙，低座佔24伙。
其中住宅樓面最多1,065,927平方呎，非住宅樓面則約349,486平方呎。 本網站所顯示的商標、商號和標誌，由中國海外地產代理有限公司及其他相關人士擁有。 未經中國海外地產代理有限公司及其他相關人士的書面同意，不可使用此等商標、商號和標誌。 ，將成為香港最先進的世界級體育場地，預計於2022年啟用15。 體育場館區設有50,000個座位及可開合上蓋的主場館，另設公眾運動場及室內體育館，可舉辦大型國際體育活動，也可讓香港市民，尤其是區內居民使用，提供優質休閒生活。
啟德新鴻基1f1項目: 樓盤資料
興建中之港鐵沙中綫將香港的鐵路網絡串連起來，形成策略性的「東西走廊」及「南北走廊」。 大圍至紅磡段將於2019年通車；紅磡至金鐘段將於2021年通車，屆時由啟德站出發，5站直達會展，車程只需11分鐘4。 項目第1期已獲批預售樓花同意書，並於2016年8月25日公佈首張價單，共涉及110伙分層單位，分佈於第1、2座3至25樓，實用面積由376至833呎。 定價介乎582.1萬至1466.2萬元，呎價則由15,080至18,418元。 另外除了煥然壹居設有商鋪外，附近啟晴邨及德朗邨亦內設晴朗商場、冷氣街市、多間食肆、便利店及日常用品連鎖店。
最後一幅住宅用地為4E區2號，今年初批出，預計跑道區未來五至十年仍會「大興土木」，當維港1號落成時，周邊料仍是在建中的地盤。 啟德新鴻基1f1項目2023 當中新鴻基地產（00016）的啟德第1F區1號住宅地王，可建5幢32至39層高商住物業，另設3至5層平台，總樓面約141.5萬方呎，佔約35.2萬方呎料作商場用途。 資料顯示，發展商於一八年以251.61億元招標投得項目，至今仍是本港史上最貴住宅地。 啟德發展區聯同觀塘及九龍灣商貿區可提供約540萬平方米寫字樓面積，相等於中環現有數量的兩倍，被政府定位為香港第二核心商業區6。
啟德新鴻基1f1項目: 跑道公園8
外觀概念圖所示之顔色、裝置、裝修物料、設備、樹木、植物、園景、設施、家具、擺設、燈飾、物件等並不一定會在發展項目或其附近出現。 此圖並非用作展示發展項目之周圍環境、建築物及設施，準買家切勿依賴此概念圖作任何用途或目的。 賣方建議準買家到有關發展地盤作實地考察，以對該發展地盤、其周邊地區環境及附近的公共設施有較佳了解。 概念圖亦不構成任何不論明示或隱含之要約、承諾、陳述或保證。 其中新鴻基地產啟德第1F區1號住宅地王，可建5幢32至39層高商住物業，另設3至5層平台，總樓面約1,414,908方呎，當中住宅面積佔約1,062,599方呎，餘下約352,309方呎面積則料作商場用途。 資料顯示，發展商於2018年5月以251.61億透過政府賣地購入該項目，至今仍是史上最貴住宅用地。
- 住戶亦可到啟晴邨一旁之沐虹街、承啟道及宏天廣場一帶，乘搭巴士或專線小巴來往九龍城、黃大仙、九龍灣、藍田、紅磡、中環至北角寶馬山等多處地方。
- 規劃中的都會公園佔地24公頃2，位於前啟德機場跑道區的上半部分，面積等同1.3個維多利亞公園3，園內設主題花園及展覽設施等。
- 定價介乎582.1萬至1466.2萬元，呎價則由15,080至18,418元。
- 同時在區內亦須興建地下購物街，而出口必須連接未來啟德站及鄰近的發展地皮。
該地皮以251.61億元批予崇啟有限公司，其母公司為新鴻基地產。 該地盤面積約為16,556平方米，以可建樓面面積約141萬方呎計算，每方呎的樓面地價為約17,776元，較附近售出的地皮呎價貴約兩成，今次亦是新地首次進駐啟德區。 啟德新鴻基1f1項目2023 未經中國海外地產代理有限公司事前以書面同意，不可將此等資料及材料的任何部份修改、翻版、儲存、傳送、複製、分發或以任何其他方式作商業或公共用途。 啟德一號發展項目所在地皮由九龍啟德地盤1H1及1H2兩個地盤合併而成，均以「港人港地」條款批地，由中國海外於2013年6月以45.4億元投得的。 方面，項目設有總面積約22,582平方呎住客會所，提供包括戶外園林泳池、日光曬台、兒童游泳池、桑拿室、動感健身室、兒童遊樂場、模擬飛行艙、夢幻咖啡杯、桌球天地、休閒雅座、宴會廳等設施。
啟德新鴻基1f1項目: 香港兒童醫院5
已啟用的跑道公園位於前啟德機場跑道的末端，可飽覽維多利亞港海景，也可眺望遠處的獅子山、飛鵝山及鯉魚門等優美景色。 啟德1號 附近的啟德河現正進行綠化修復，完成後將成為一條貫通新舊區的城市景觀軸。 沿岸的河畔可作休憩、娛樂、教育和社區藝術創作等活動之用，成為區內居民消閒的好去處。
至於正在興建的高鐵西九龍總站上蓋發展項目，同樣獲取LEED最高級別的鉑金預認證，勢將成為世界級的可持續發展及環境友善建築物。 啟德1E區1號地盤發展項目 的總樓面面積約149.5萬平方呎，將建有5幢商住大樓，分別樓高27至28層，另設5至6層高平台。 啟德1號為「港人港地」項目，由批地日期起計的30年內只可售予香港永久性居民。
啟德新鴻基1f1項目: 港鐵沙中綫13 貫通東西南北
其中第二期啟德1號 共提供624伙由375至2,414平方呎之1至4房單位，預計於2017年第4季入伙。 比較特別的是第一座劃分了兩個電梯大堂（A至D室、E至H室），只由一道防火門隔開，分別設置2及3部電梯。 而住宅大廈每層樓底高度為3米，單位實用面積介乎367至850平方呎，有1至3房間隔，設有開放式及獨立式廚房兩種設計。
即使業主可出租單位予租客，但預繳租金不可超逾12個月，每份租約租期限制於五年內。 地政總署亦規定由批地起計30年內，單位轉售、放租及承造按揭，均須獲得署方書面同意。 住客會所及花園分佈地下、1及2樓，總面積73,420方呎。 設施包括37米長園林泳池、宴會廳、健身室、瑜珈健康舞室、卡拉OK室、模擬飛行艙、鋼琴音樂室、兒童遊樂場等。 不過樓書訂明啟德1號（I）及啟德1號（II）為兩個不同的獨立項目，會所設施不可共用。 由於香港政府已沒有再推出「港人港地」項目，這措施便實際上停止，發展局局長更稱政府無打算再推出「港人港地」，啟德1號遂成為迄今僅有的「港人港地」發展項目。
啟德新鴻基1f1項目: 項目景觀、交通、生活配套及社區康樂設施
第二部而就發展項目指定的及載有售樓說明書、價單及成交紀錄冊之電子版的互聯網網站網址。 賣方建議準買方參閱啟德1號售樓說明書，以了解發展項目資料。 啟德新鴻基1f1項目2023 維港1號為跑道區的首個住宅樓盤，目前的交通及配套，也有別於前北面停機坪區的新盤（如啟德一號、嘉匯、龍譽及THE HENLEY等）。 由於北面停機坪區一帶，最早期的私樓啟德一號亦已入伙四、五年，而旁邊兩大公共屋邨、煥然壹居的龐大居住人口帶動，以及去年2月屯馬線第一期啟德站啟用，也令周邊購物、交通配套逐步成型。 中國海外（0688）啟德跑道區項目維港1號，今日（24日）開價，首批212伙折實均價22,977元，折實入場費656萬元起，折實均價不但較同區新盤低開一成，部分單位的呎價及售價也較區內的二手私樓低，定價算保守。 根據「港人港地」條文，項目所有單位將只限售予香港永久性居民；而單位於30年內不可以轉讓予非香港永久性居民身份證持有人；買家亦不能以公司名義認購，同時禁止亦向財務公司承造按揭。
啟德新鴻基1f1項目: 項目設施、交通、生活配套及社區康體設施
僅有3伙，位於第一座3樓G、H、J室，實用面積由606至844平方呎，有3房2廳及儲物房、3房2廳（連套房）及儲物房連廁兩種間隔，各配置21至78平方呎平台，均為獨立式廚房設計。 中原測量師行執行董事張競達表示，該地皮規模龐大、鄰近未來沙中線啟德站，發展潛力優厚，而近年啟德地皮吸引本地及中資發展商激烈爭奪，區內新盤熱賣，有價有市，對其招標反應樂觀。 地皮於上周五（11日）截標，共接獲5份標書，除新鴻基以外，長江實業集團有限公司、恒基兆業地產有限公司亦有投標。 House730搵樓大本營是香港的搵樓平台／租屋網，齊集香港樓盤及樓市資訊，網羅業主及各大中小型地產代理的樓盤，助用戶找到心水香港樓盤，網上搵樓買樓更輕鬆。
啟德新鴻基1f1項目: 住宅
賣方保留一切權利，按實際情況需要作出改動，且無須另行通知。 本廣告/宣傳資料內載列的相片、圖像、繪圖或素描顯示純屬畫家對有關發展項目之想像。 啟德新鴻基1f1項目 有關相片、圖像、繪圖或素描並非按照比例繪畫及/或可能經過電腦修飾處理。 賣方亦建議準買家到有關發展地盤作實地考察，以對該發展地盤、其周邊地區環境及附近的公共設施有較佳了解。 反而跑道區位置相對遠離啟德車站，附近暫時未有任何配套，短期而言，出入經承豐道往九龍灣或更快捷。 此外，參考啟德跑道區自2018年起，先後推出13幅地皮，私人住宅用地佔10幅，商業或酒店用地佔3幅。
啟德新鴻基1f1項目: 地下商店街具發展潛力
估計總發展成本約300至330億起，估落成後每呎賣逾3萬元或以上。 然而，新地以逾250億投得地皮，造價打破去年由信置牽頭以172億元投得長沙灣興華街住宅地王紀錄，今次成交亦打破了去年以246億元投得啟德商業地王，成為全港最貴地皮的記錄。 啟德新鴻基1f1項目2023 此外，西面九龍城區另有賈炳達道公園及九龍寨城公園等可供選擇；西北面的黃大仙區亦有摩士公園(內設體育館、足球場、籃球場及泳池等)供公眾使用。 在這個情況下，當啟德1號居民入伙時，可能要面對四周圍地盤噪音及塵埃煩擾，高層單位住戶亦只能享有短暫的維港海景。
啟德新鴻基1f1項目: 跑道區位置自成一隅 密度低
◎啟德發展區概念圖純屬畫家對有關發展項目之地區或發展地盤四周範圍之想像或感覺繪成，並非按照比例繪畫，而且經電腦修飾處理，僅供參考。 賣方對政府會否落實擬議中的發展規劃或任何未落成的鐵路、道路、建築物、設施及區域發展等及其詳情並不作出不論明示或隱含之要約、陳述、承諾或保證。 有關本發展項目及其周邊地區環境之整體發展規劃當按照政府有關部門最後之批准及修訂爲準。 賣方亦建議準買家到有關發展項目地盤作實地考察，以對本發展項目、其周邊地區環境及附近的公共設施有較佳了解。 地圖內顯示之有關啟德發展計劃的設施名稱、位置、區域參考自啟德分區計劃大綱圖12，而港鐵路綫及環保連接系統路綫則參考自港鐵網站及土木工程拓展署網站。 其載列之擬議中或未落成的鐵路13、道路、建築物、設施及區域發展等僅供參考，其詳情均以政府或相關機構最終決定為準。
