商場早年由發展商拆售，先後曾數度轉手，其中，王夏陽於2013年3月以1.48億元購入上述商場樓面，呎價5,230元，現分成13個舖位出租，回報約6厘。 太古城 為香港首個設有園藝花園及綠化平台設計的私人屋苑。 除平台花園外，部份樓宇底層亦設有商舖及停車場，商舖包括超級市場、便利店、銀行、診所及食肆等，方便居民。 智慧共桿配備節能的智慧路燈，可偵測空氣品質、溫度，並記錄來往的車流與人流，搭配 5G 的小型基地台，能夠將即時資料回傳市府大數據中心配合管理平台進行分析。 透過科技運用在各政策，強化行政效率，打造出更便利、更先進的城市面貌。
但區域內的「港泰自辦重劃區」是目前唯一有推案的地方，也可說提前反映未來整個塭仔圳重劃區的房價，即使區域面積小（僅 11 公頃），卻成為許多品牌建商「試水溫」的推案要區。 以下就來為大家介紹這裡的新建、預售案的房價，作為未來塭仔圳重劃區開發後的房價參考。 「地籍凌亂」，就是說每位地主的土地都不是處於很適合使用的狀態，不僅土地面積可能太小、過於不規則，完全沒辦法開發；也可能都沒有與道路接壤，出入不便（被其他土地包在裡面）…等等。 由於道路狹小、環境髒亂、公共設施不足，再加上貴子坑溪的污染，形成許多公安、環安、治安的問題。 「 塭仔圳重劃區 」橫跨新北市新莊區及泰山區，相當於 2.6 個台北信義計畫區、 7.4 個新北新板特區，歷經 20 年規劃，全區已於 2022 年 5 月順利完成地上物的清理及點交。 未來塭仔圳重劃區將成為北台灣第三大的重劃區，也是繼新莊副都心、新莊頭前重劃區之後，新莊區的第三個重劃區。
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維景灣畔（英語：Ocean Shores）是香港將軍澳新市鎮調景嶺的一個臨海住宅項目，由王董建築師事務（英语：Wong Tung & Partners）設計，新輝建築及金門建築承建[1]。 維景灣畔分為三期共有15座，合共提供5,728個住宅單位。 維景灣畔租2023 新莊、泰山交界的塭仔圳重劃區，區內自辦重劃區已成為建商兵家必爭之地！
屋苑設有專用有蓋行人天橋連接港鐵調景嶺站及其上蓋的都會駅商場，居民主要利用港鐵進出。 由於調景嶺站是康城站往北角站專列途經車站、亦是將軍澳綫及觀塘綫的轉車站，因此不論由該站前往港島綫、觀塘綫及將軍澳綫各站皆十分方便。 中原地產表示，原業主於2000年4月以344萬元購入上址，持貨23年，現轉手賬面獲利806萬元，單位升值2.3倍。 說到市地重劃的進行其實過程很繁瑣，但跟地主們比較相關的就是當重劃計畫書、圖都公告確定後，會請地主先「自動搬遷」。 如果在期限內不願搬遷且沒有特殊事由，那政府便會進行「強制拆除」。 之後會將原本建物剷平，把地塊重新劃分、培養土壤…等，最後再依照計畫書及法規的規範，將土地發回給這些地主們。
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項目共設15幢大廈，每幢約有48層，合共提供5,728伙住宅單位。 維景灣畔的放盤單位間隔涵蓋1房至3房單位，實用面積介乎399至831平方呎，大部分單位可享開揚景觀，住客能欣賞海景、內園景及區內樓景。 本網站所提供之交易資訊來源皆為「內政部實價登錄」，房價資訊均已排除特殊交易及極端值。 本網站對資訊之正確性與即時性不負任何責任，所提供之資訊僅供參考，無推介買賣、投資之意。
所以直到重新住回這塊土地上，在工期一切順利的情況下，可能也已經過去 10 維景灣畔租 年了，整體來說耗費時間並不算短。 輔大周圍區域 鄰近輔大周邊的重劃住宅區則可以享受到輔大附近早就發展起來的商業機能，除了大學城附近俗又大碗的各種商品，還有新莊Costco可以盡情地採購。
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目前塭仔圳重劃區地上物已於 2022 年 5 月全面點交完畢，目前正如火如荼地進行施作工程。 與此同時，重劃區內亦規劃共同管線，以滯洪池規劃海綿城市的方式來解決當地長年的水患問題，總滯洪量約 9.3 萬立方公尺，未來將結合輕軌的路網用地，與水利局共同打造萬坪親水公園，預計可以在 2025 年完工。 以塭仔圳一期重劃區來說，從搬遷（ 2021年 9 月）到發回土地（ 2025年 10 月）大約需經過 5 年的時間。
【信報財經新聞】將軍澳維景灣畔2座低層G室，實用面積784方呎，3房套房間隔，另設工人套房，座向正南方，望開揚海景，最新以1150萬元易手，實用呎價14668元。 新北市府藉由產學合作重現塭仔圳的歷史記憶、提升在地認同感，並進一步著手打造「輔仁大學大學城」，未來的發展直得期待。 西貢區的調景嶺@中原樓市片區，區內共9,496個私人住宅單位，涉及人口共51,751人。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 29,700，年齡中位數為 41.6歲。
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新北市府地政局為了積極推動塭仔圳市地重劃，在 2022 年 9 月 26 日和位在塭仔圳中心點的「輔仁大學」簽署合作意向書（ 維景灣畔租 MOU ），聯手推動塭仔圳重劃計劃。 太古地產與新鴻基地產合作，以各佔一半權益的方式，在1997年以127億元收購調景嶺紹榮鋼鐵的地皮，及後再就地皮補價58億元，總投資額達250億元[2]。 以可建樓面約400萬方呎計算，每呎發展成本約6,000元。
- 住戶車輛亦可經澳景路離開將軍澳區直達油塘並前往東區海底隧道及九龍市區，而無需使用將軍澳隧道。
- 透過科技運用在各政策，強化行政效率，打造出更便利、更先進的城市面貌。
- 之後會將原本建物剷平，把地塊重新劃分、培養土壤…等，最後再依照計畫書及法規的規範，將土地發回給這些地主們。
- 透過中原路、幸福路、中正路則可抵達新莊其他區域，享受新莊區已經開發較完全的生活機能。
- 在維景灣畔各期推出之時，由於單位由太古地產及新鴻基地產合資興建，廣告上都刻意強調這特別的關係，例如利用攣生幼兒作為廣告角色，並加上大量疊字，如：合合拍拍、便便利利之類。
- 商場早年由發展商拆售，先後曾數度轉手，其中，王夏陽於2013年3月以1.48億元購入上述商場樓面，呎價5,230元，現分成13個舖位出租，回報約6厘。
- 但區域內的「港泰自辦重劃區」是目前唯一有推案的地方，也可說提前反映未來整個塭仔圳重劃區的房價，即使區域面積小（僅 11 公頃），卻成為許多品牌建商「試水溫」的推案要區。
也因此，這次塭仔圳重劃的目的就是要將每塊土地重新劃為大小適宜、形狀方整、直接臨路、符合區域發展且立即可供建築使用的土地。 維景灣畔租2023 一來大家在使用上可以比較方便、有效率，二來也可以避免因為界線不清楚所引發的土地爭議。 在維景灣畔各期推出之時，由於單位由太古地產及新鴻基地產合資興建，廣告上都刻意強調這特別的關係，例如利用攣生幼兒作為廣告角色，並加上大量疊字，如：合合拍拍、便便利利之類。 維景灣畔三期有一個約3.3萬方呎小型商場，設有診所、美容院、洗衣店及補習學校等。 維景灣畔居民多到附近商場購物，例如都會駅、彩明商場和將軍澳市中心。
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投資人依本網站資訊進行的後續交易，若發生損失需自行負責，請謹慎評估相關風險。 筆者這邊要提醒大家的是，雖然塭仔圳重劃區看起來非常有前瞻性，住起來感覺也會很舒適。 但這些規劃真正要落實是「需要時間」的，且有許多前車之鑑告訴我們，落實的時間可能比你想像的久很多。 所以不要以為現在入住就可以享受到所有的機能，這勢必會有一段時間的黑暗期。 早期先到先蓋的傳統造成這邊的道路、設施都沒有妥善規劃，房屋也都隨便蓋。 維景灣畔交通便利，步行4分鐘即達港鐵調景嶺站，附近亦有小巴來往將軍澳區內各地。
屋苑佔地逾500,000平方呎，三期共建15座住宅，提供逾5,000個單位。 住戶車輛亦可經澳景路離開將軍澳區直達油塘並前往東區海底隧道及九龍市區，而無需使用將軍澳隧道。 目前塭仔圳二期裡劃定的土地使用分區有住宅區、商業區、 工業區 、宗教專用區等，公共設施則劃設有公園、兒童遊樂場、綠地、學校與道路用地等，整體規劃仍以住宅區為主。 預期重劃後整個塭仔圳地區將會與重劃前滿地工廠、農地的使用狀況大不相同。 前面提到，塭仔圳才剛拆遷完畢，區域內的重劃工程至少還要等 4 年左右，所以理論上現在不會有建案。
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維景灣畔樓盤旁為「都會駅商場」，也可步行約13分鐘到「將軍澳中心」一帶購物用膳。 休閒娛樂上，維景灣畔私人會所佔地35萬平方呎，提供泳池、健身室、運動場及兒童遊樂場等豐富設施。 維景灣畔屬於中學西貢區、小學95校網，區內又有明愛專上學院和香港知專設計學院，整體教育環境不俗。 現在塭仔圳重劃區範圍內的土地，大多作為工業使用（有近 6,000 間工廠），少部分是住宅及農業使用，整體而言區域內的使用及地籍非常凌亂。 按維景灣畔成交記錄，項目平均實用呎價介乎$16,279至$36,144不等。
溫仔圳重劃區位在新北市泰山區及新莊區的中間，由於重劃區仍在開發階段，因此生活機能相當仰賴兩個行政區已發展成熟的舊商圈。 除此之外，塭仔圳重劃區二期內有一個不到 維景灣畔租2023 1 維景灣畔租 公頃的交三用地，城鄉局計畫在此處興建轉運站，藉此導入青年創業、文創、商場及轉運站結合的綜合空間。 不過，由於第二區開發期程較晚，因此須等到重劃區完成配地作業後才可以進入轉運站評估作業，所以代表未來轉運站是否會在塭仔圳重劃區內出現，還存在許多不確定的變數。 至於捷運機能上，一期重劃區周邊現有三座車站，分別是機場捷運泰山站（A5）、泰山貴和站（A6）及台北捷運新蘆線輔大站（O19）。
維景灣畔租: 08-02 香港地產網現有維景灣畔售盤2506個,維景灣畔租盤1055個。
周邊學區、交通、商圈機能佳，不僅鄰近機捷A5站，未來還有五泰輕軌話題，近年已吸引各大知名建商爭相插旗，包括科達建築、新潤、宏國、碧瑤、丞石、華固建設等建商接棒推案，忠泰、三群建設等建商新案也已蘊釀中。 維景灣畔租 拆除的過程中牽涉許多政府與民間的溝通成本，也耗費了大量資源才將塭仔圳整頓起來。 既然政府都投入那麼多成本在其中，也犧牲了許多在地的產業，可想而知的是溫仔圳的未來絕對不會差。 新北市投入大量資源在塭仔圳，就好比台北市努力做多南港區的發展（東區門戶計畫），雖然需要時間，但塭仔圳將來的發展還是會很不錯的。
項目提供總數843個單位，主要提供多種開放式及一房戶型單位，亦設有部分兩房和三房選擇，單位面積由242平方呎－860平方呎不等，部份單位連寬敞露台。 新北市政府致力於打造智慧城市，目前市府計畫廣泛設置智慧共桿於各新興發展區！ 尤其以塭仔圳受惠最多，擬計劃設置 89 支並配合重劃區開發，預計2025年設置完成。 商業使用（第一種、第二種商業區）則如下圖主要集中於三處，一是與新莊副都心西界相對的區塊，另外兩處分別在輔仁大學校區的東、西兩側。
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其中值得關注的是，在輔大北側也規劃了醫療專用區將近 3 公頃，未來可供輔大醫院擴大院區使用。 塭仔圳重劃區因為實在太大了（重劃面積接近 400 公頃＝ 2.6 個信義計畫區＝4.7 個新莊副都心＝7.4 個新板特區），所以必須拆分成兩個階段來實施。 其中，塭仔圳重劃區一期的細部內容已經全數核定，並開始推動；塭仔圳重劃區二期的則是在補償作業完成後開始施工，整個塭仔圳重劃區的工程預計可以在 維景灣畔租 2027 年完成開發。 本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考，並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位，本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。 若因錯漏而引致任何不便或損失，本公司及中原網頁概不負責。
規劃中的則有機場捷運 A5a 站（新北大道／民生路口附近）、五股泰山輕軌的 F13 站（民生路上）及 F14 站（轉乘機捷 A5a 站）。 等於一期重劃區周圍＋內部將擁有 6 座車站，未來如果五泰輕軌順利通車，那溫仔圳重劃區就可以快速抵達台北車站、桃園機場、新莊、民權西路、忠孝新生、五股泰山等地，大眾運輸路網四通八達。 透過中原路、幸福路、中正路則可抵達新莊其他區域，享受新莊區已經開發較完全的生活機能。 如果是在工業區上班的民眾，不論是到新北產業園區或是泰山工業區，也都只需要 15~20 分鐘的車程。 維景灣畔樓盤座落調景嶺澳景路88號，由新鴻基及太古合作發展。 維景灣畔樓齡約為19至22年，3期物業分別於2000年至2003年陸續入伙。
