荃灣區的荃灣海濱@中原樓市片區，區內共5,636個私人住宅單位，涉及人口共17,581人。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 37,660，年齡中位數為 海濱花園停車場月租 43.7歲。 廣場地面主入口將會拆卸並於永順街的原戲院／超級市場地面入口附近開設一條車輛通道接通地庫1樓及地庫2樓，方便國際學校校車進出。 2013年7月，剛以5億元購入海濱廣場的宏安集團表示會斥資近3億元，為該商場進行全面翻新。
平台住宅單位大門設於大廈平台電梯大堂側的三級樓梯之上，每座的平台單位數量基於平台通道、商舖的阻隔而有所不同，最多設有4個單位，最少則只有1個單位。 平台住宅單位內設有落地玻璃睡房窗台，但部分單位間隔和大小有別於上層的標準尺寸單位。 基於保安理由，第一期所有大廈的平台入口均設有兩對大閘。 海濱花園停車場月租2023 住客要先輸入正確密碼打開第一對大閘，再以整座大廈通用的大閘鑰匙插入設於大閘旁的匙孔打開第二對大閘，方能進入平台電梯大堂。 ）是一個位於香港荃灣區南部的私人屋苑，環顧藍巴勒海峽。 項目由加德士及新世界發展聯營的荃灣地產有限公司（1982年成立）發展，王董建築師事務所設計，協興建築及金門建築承建。
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去佛教醫院/食棧/石屋家園可泊樂富邨停車場 ($19/hr 海濱花園停車場月租2023 / $21/hr)，典型屋村場，易泊 [影片（入）、影片（出）]。 荔景 – 瑪嘉烈及葵涌醫院正在改建中，時租車位幾乎全部取消，要去那裡只能把車泊在附近再轉的士／小巴上去。 賢麗苑 ($18/hr / $20/hr) 在荔景站旁邊，不過那多層停車場十分難泊，斜道窄又有矮牆，一不留神隨時簽名留念，另外位亦很窄，大車泊完都可能下不了車 [影片（入）、影片（出）]。 北角– 健威花園($24/hr / $28/hr) 車位及車道均很狹窄 [影片（入）、影片（出）]。 就在附近的港運城($20/hr)，通道及車位都寬闊一點，唯一是車位不算多。 海濱花園特別之處為其設於第一期大廈平台的平台住宅單位。
由於大部分用地已辟作住宅用地，故商場用地實十分有限。 海濱花園停車場月租 為此海濱廣場採用直立式設計，商場由地庫至8樓共有11層，為全港首個直立式商場，亦比同為直立式商場的銅鑼灣時代廣場早3年落成。 由於商場向高空發展，為吸引人流往較高樓層，商場特別設有兩部高速升降機由地下大堂直達最頂的6、7及8樓；位於地下大堂中央的兩部觀光升降機則停1樓除外各層。 設計師認為商戶的分佈亦是整個商場的靈魂，重點商戶能有效吸引顧客平均走進每一層帶動整層的商業活動，故海濱廣場開業初期每一層均設有重點店舖：2樓設有戲院、3樓溜冰場以及3至5樓的百貨公司、6樓的餐廳及7樓的酒樓等。 大埔中心/大埔超級城A、B、C及D區，不用消費，有1小時免費，且不用辦手續，出車自動扣除，但之後的費用較高。
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近碼頭一點的還有滘西洲多層停車場（收費分上層／下層及打球及不打球之分，下午三時不打球又可泊下層，相當複雜，請按此自行查閱）[影片（入）、影片（出）]。 往大角咀會泊新九龍廣場，因為是貨車停車場，通道非常寬敞，而且較便宜 ($18/hr) [影片（入）、影片（出）]。 如果去填海區那邊，可選匯豐中心，($24/hr / $20/hr) [影片（入）、影片（出）]，或是另一端的港灣豪庭 ($11 / $13 半小時)，不過在一樓找不到車位便要到地庫，頗為麻煩的設計 [影片（入）、影片（出）]。
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以前去天膳吃飯的話會泊在富豪酒店 ($33/hr / $35/hr)，不過要乘升降機 [影片（入）Part 1、Part 2、影片（出）]，最近大幅加價追貼利園價錢！ 銅鑼灣廣場二期($34/hr / $46/hr) 出入口要看燈號，車位很少，B3 層有些位很窄，不太喜歡 [影片（入）、影片（出）]。 利園二期 海濱花園停車場月租 ($16 半小時) [影片（入）、影片（出）]。 希慎廣場終於開放時租 ($17/ $18 半小時)，和利園二期的免泊優惠相若 [影片（入）、影片（出）]。
油庫於1983年遷往青衣後，城市規劃委員會批准油庫所在地皮重新劃作住宅發展之用（亦即海濱花園），首批單位於1988年入伙，第二期亦於1990年之前陸續入伙。 海濱花園建有20幢住宅，提供合共5600多個單位；屋苑管理則交由富城物業管理有限公司負責。 截至2016年為止，單以住宅單位數目而言，海濱花園乃僅次於麗城花園的荃灣區第二大私人住宅屋苑。 The Point 會員即日消費滿 $200 及 $300，可享 1 小時及 2 小時免費泊車優惠。
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屋苑附近亦有不少大型商場，例如荃新天地、海之戀商場及如心廣場，在購物、飲食和娛樂上提供豐富選擇。 交通方面，海濱花園距離港鐵荃灣西站僅10分鐘步程，屋苑更設有巴士總站，住客乘坐巴士或小巴，即可直達荃灣市中心、港鐵荃灣站、葵芳及旺角等地。 海濱花園停車場月租2023 我們更為你作出四大承諾，每個放盤物業都是真實委託、真實在售、真實圖片及真實價格，摒棄同一單位重複刊登，讓你更清晰掌握海濱花園售盤的真實資訊，輕鬆購得心儀物業。
海濱花園位於海葵閣至海裕閣的P4平台樓層，在海濱花園建成初期設有一私人經營住客會所，大門分別設於地下（設有專用升降機）以及P4平台。 內裡設施眾多，除了位於毗連平台的露天泳池（1.1米深），桌球室、卡啦OK室、中西餐廳等設施應有盡有。 居民欲享用，便須先付三千元手續費成為會員，且會員資格不可註銷，只能連同住戶資格轉讓他人。 海濱花園位於海雲閣至海雅閣之間的地下，設有一個私人露天泳池，並分為主池（0.9米－1.5米深）和兒童嬉水池（0.5米深）。 泳池的開放月份為五月至九月，其中每天開放時段分為四節。 居民如需使用，便須先攜帶住戶證前往位於泳池側的海濱花園管業處購買入場券，入場券分為兩種：普通票和月票。
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附近有祟安街半島廣場 ($28/hr / $22/hr) 。 這個是旅巴／貨車場，好處是通道闊，但要駛到五樓以上才是私家車時租位 [影片（入）、影片（出）]。 另外有天駛進了新柳街的昌盛閣，才知道是黑洞場，通道車位都窄，又要前後泊留匙，就算便宜 ($13/hr) 也不會再試 [影片（入）、影片（出）]。
工程將於2013年底至2014年初動工，商場原打算於2014年第三季試業，並於聖誕節前正式營運開業。 而商場將重新定位為中高檔名店倉，並預計將引入超過100家品牌。 荃灣海濱廣場最終於2012年11月20日以5.08億元售予宏安集團，平均呎價約2090元，較意向價約12億元折讓約58.3%。
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論方便海聯廣場 ($15/hr / $18/hr) 當然最佳，不過星期日一定要輪候，看你有沒有耐性 [影片（入）、影片（出）]。 禾輋商場樓底低 ($19/hr / $25/hr, 晚上六時後各加一元! )，車位又窄，不過要去那邊的話，也沒有其他選擇 [影片（入）、影片（出）]。 ($24/hr) [影片（入）、影片（出）]，如果是在一期買一點東西就走的話，也可考慮它的車場，不過是露天位為主，而且很多貨車上落貨 [影片（入）、影片（出）]。
- 另外有網友推薦吳松街的榮國中心 (星期一至四及日收 $27/hr，星期五六 $32/hr)，也要乘升降機，但不算難泊。
- 住客要先輸入正確密碼打開第一對大閘，再以整座大廈通用的大閘鑰匙插入設於大閘旁的匙孔打開第二對大閘，方能進入平台電梯大堂。
- 我去的時候是平日晚上八時,入口沒有管理員在,所以拍卡便進去了.
- 顧名思義，海濱花園座落臨海地段，毗鄰荃灣海濱公園，前排第1至8座的單位更享有廣闊開揚的藍巴勒海峽海景。
- 有居民及溜冰學員發起簽名行動，數千人響應，並且致函業主新世界集團爭取保留溜冰場。
- 星期六行山泊咗入太和商場, 日泊$85, 平日時租$13, 假日時租$14.
- 1930 年代，轉售給 YWCA 作為營舍，惟於二戰時被摧毁。
原規劃中海濱街市分為上、下兩層：上層為乾貨區，售賣家禽類及雜貨等；下層則為濕貨區，主要售賣魚類。 街市亦設有卸貨區於下層街市背後的D停車場中，兩層街市以巴士總站旁的樓梯以及卸貨區的升降機連接。 海濱街市原設有多個入口，部分入口與平台連接，方便居民前往購物，其中由巴士總站通往平台的主要通道亦與街市共用部分空間。 海濱花園前身是德士古（現稱加德士）石油公司的油庫。
