香港仔渡輪-翠華船務經營往返香港仔至長洲、南丫島及蒲台島。 另外深圳地鐵8號線將以2號線東延伸段名義服務鹽田區，當中會在深圳一方的沙頭角設立海山站及沙頭角站，使該處居民進出深圳市區交通更為方便。 沙頭角亦是香港和中國大陸的出入境管制站之一[5]，佔1997年跨界流量的 8%[6]。 沙頭角出入境口岸適合前往大、小梅沙、鹽田、沙頭角、南澳等地旅客使用。 沙頭角有一個有機本土種植的合辦農莊，主要以種植葡萄為主。
其後香港政府於2012年2月15日凌晨零時起，開放沙頭角墟口前的香港禁區範圍給香港市民自由進出。 香港仔碼頭2023 當天由新界鄉議局主席劉皇發和時任政務司司長唐英年主持開放儀式。 石涌凹檢查站因此隨即正式撤銷，邊境檢查站向北移至沙頭角墟口繼續運作。
香港仔碼頭: 沙頭角
沿海岸方面，居民會闢設海星館、沿海設立蠔排及飼養龍蝦及珍珠蚌等，長遠計劃申請興建民宿及酒店等配套設施，目標為開拓全香港最大的生態主題公園。 負責人表示，未來場地會逐步擴展至近海岸線，共逾100公頃土地，建造一處具有海、陸、空主題的休閒旅遊景點；場內亦可以提供700至1000個就業職位，令到區內居民不用再長途跋涉到區外工作，可以節省時間及交通費用。 香港仔碼頭 土地供應專責小組上周提交的土地大辯論最終報告，提出8個優先選項。
香港仔海濱公園（Aberdeen Promenade）巴士站，位於港島南區香港仔市中心香港仔海傍道西行香港仔海濱公園外，香港仔巴士總站對面，香港仔大道行車天橋前，乃一路邊中途站。 港方沙頭角設有沙頭角巴士總站，位於順隆街沙頭角消防局舊址對面，設有巴士路綫及小巴路綫各一條，均前往上水巴士總站（位於港鐵東鐵綫上水站對面的上水廣場），當中九龍巴士78K線綫途經粉嶺站。 香港的沙頭角在廣義上還包括新界東北部分打鼓嶺以東的大片地區，包括蓮麻坑、紅花嶺、萬屋邊、禾坑、石涌凹、南涌、鹿頸、沙頭角海等地，船灣和赤門海峽以北、新娘潭路以東的整個半島在傳統上也被稱爲沙頭角半島。 因此，要將青山練靶場列入屯門西整體規劃，關鍵在於特區政府再向中央政府和駐港解放軍提出，以換地或其他方式徵用該軍事用地。 以目前的政治環境來說，要是日後沒有重大改變，政府再向中央政府要求、以及成功爭取的機會確實相當低。 其實在土地小組初期的會議，曾觸及軍事用地發展，一度打算在去年2月左右討論。
香港仔碼頭: 地點 : 香港仔渡輪/街渡碼頭 無障礙分類 : 碼頭 無障礙資訊 : 香港仔渡輪/街渡碼頭細小不設無障礙設施，建議輪椅人士不要獨自前往。
而現今位於沙頭角中的位置，以前是屬於禁區，而截至2018年仍未被地產商與政府看中[4]。 香港仔碼頭2023 1967年7月8日，為六七暴動一部份的沙頭角槍戰發生[2]，事件以共6死20傷結束，香港政府其後宣佈邊境全面封閉。 如果該旅客（包括香港人）透過任何航空交通抵港後（只限HKG/HHP機場），即日再利用港澳客輪碼頭的直昇機離境，可向民航署申請豁免120元的機場稅。
然而，政府曾經嘗試處理這個地方，惟未能成事，因此從土地供應專責小組展開工作起，這個地方就被剔出18個土地選項以外，該處便是屬軍事用地的青山練靶場。 雖然有本地公共運輸前往沙頭角，但不連接邊境管制站，因此乘客使用此管制站過境必須乘搭跨境巴士。 目前有兩間公司營辦來往九龍與沙頭角口岸之間的直通巴士服務，分別為永東直巴管理有限公司（沙頭角快線）及香港中旅旅運發展有限公司（沙巴特快）。
香港仔碼頭: 香港巴士大典
未來將會陸續推出餘下未完成之流動版CSS及網頁翻新之更新。 沙頭角區鄉事委員會主席李冠洪表示，將會加強宣傳開放禁區後沙頭角的旅遊元素，例如有機農莊及區內的歷史建築物，期望可以吸引市民到沙頭角旅遊[8]。 香港仔碼頭2023 沙頭角屬北區，而由於沙頭角人口不足以成為一個區議會選區，所以跟鄰近的打鼓嶺、坪輋等鄉村範圍劃為同一個選區。 位於蒲台島西南邊的天后廟，主奉海神媽祖，保佑漁民和村民。 每年農曆三月廿三的天后寶誕是島上的年度盛事，這裡會上演神功戲，吸引不少遊客和善信前往觀賞。
九十年代香港河運發展迅速，珠江三角洲的貨運物流與日俱增，於是政府拍板發展內河碼頭，經公開招標交予私人公司營運，1998年起逐步投入運作，主要提供內河集裝箱貨運服務，支援葵涌貨櫃碼頭及中流作業的運作。 自清初復界後，大量人士遷移至沙頭角一帶定居，由於復界後沿海治安不靖，當地鄉村於是組織約，以守望相助，沙頭角有10約，其中兩約位於今日深圳市範圍內（其餘8約於香港特別行政區範圍內），慶春約為著名的其中一約。 不過說到綜合規劃屯門西，現時有一處設施位處內河碼頭和龍鼓灘附近，佔地甚廣，市民思考該區土地用途時很自然會聯想到，那就是青山練靶場。 青山靶場位於屯門市區和龍鼓灘之間的山地，回歸前已設立，回歸後交由駐港解放軍管理。
香港仔碼頭: 香港區內前往沙頭角
沙頭角市中央為沙頭角公路石涌凹段，周圍還有多條以「順」字開頭的街道。 原本不少沙頭角居民以海邊柵屋為居，即住在船上的艇民，及後房協的沙頭角邨落成，很多居民因此上岸，搬進公共房屋，而車坪街及新樓街仍然有一定數量的樓宇。 沙頭角碼頭位於海中心，有一條百多米長的橋將碼頭和陸地連接，碼頭有街渡前往吉澳、三椏等新界東北鄉郊地區。 本土研究社成員陳劍青曾估計，現時適合發展的軍事用地約有300至400公頃，若以高密度發展，1公頃便可興建1,000伙單位。
由香港和九龍市區出發，建議可在大埔中心或太和轉乘的士，比由粉嶺和上水轉車更省時而價錢相約。 香港仔碼頭 碼頭天台設有直昇機停機坪，名為空中快線直升機場，由空中快線直升機有限公司（前稱港聯直升機(香港)有限公司）營運，提供來往港澳的直昇機航班，由香港上環往澳門外港客運碼頭約16分鐘，外港客運碼頭往香港上環約19分鐘。 不過按照土地供應專責小組說法，隨珠三角區內港口設施的發展，內河碼頭貨物處理量近年逐漸減少。
香港仔碼頭: 收費表
早在清代，沙頭角的東和墟已為興盛的墟市，但隨著英國租借新界，沙頭角南面劃為英租界內，令村民來往不便。 及後位於香港境內的部分沙頭角範圍劃為禁區，非沙頭角村落的村民不能輕易進入沙頭角，使沙頭角難復當年的興盛。 1997年香港回歸後，愈來愈多意見要求解封香港邊境禁區，其中沙頭角是解封重點，好讓生態旅遊等項目可以發展。 香港仔碼頭 保安局於2006年9月7日表示將會大幅度地縮減香港邊境禁區範圍，但是沙頭角中英街不擬開放，表示是基於保安理由的考慮。
參觀這座香火鼎盛的廟宇之餘，別忘了到廟外欣賞海天一色、無邊無際的南中國海全景，隨手一拍都是佳作。 蒲台島常住人口不多，只有大約20名居民，大多聚居於島嶼南岸的大灣村。 這裡有幾間小店和酒家，提供以當地盛產的食材入饌的美食，例如鮮味可口的紫菜魚肚湯和消暑解熱的海帶綠豆沙。 香港仔碼頭2023 相傳沙頭角得名於一名清朝大臣，當時他巡視沙頭角一帶時，面對大鵬灣的優美風光，便題了兩句詩：「日出沙頭，月懸海角」，是故得名。
香港仔碼頭: 香港軍事用地佔2,700公頃 青山練靶場佔2,200公頃
按照立法會文件，現時駐港解放軍約有8,000至10,000人。 雖然目前屯門區對外交通飽和，屯門公路和西鐵線負荷都接近上限，但始終內河碼頭發展屬中長期以至概念性選項，發展所需年期長，政府有充足時間改善基建。 待現時的屯門至赤鱲角連接路完工，再加上構思中的屯門西繞道、十一號幹線以至連接屯門與港島的新鐵路有眉目，交通問題可望改善。 香港仔街渡碼頭-香港仔小輪經營街渡香港仔至鴨脷洲航線，是一條香港仔避風塘內的航線，由香港仔小輪營辦，實際營運時則分為兩條支線：兩者皆由鴨脷洲（悅海華庭）來往香港仔：其一停靠香港仔行人隧道口，另一則服務香港仔珍寶碼頭。
- 其實在土地小組初期的會議，曾觸及軍事用地發展，一度打算在去年2月左右討論。
- 所以小組認為在「地盡其用」原則下，內河碼頭的吞吐量可以被其他本地港口設施所吸納，騰出現有土地發展。
- 沙頭角亦是香港和中國大陸的出入境管制站之一[5]，佔1997年跨界流量的 8%[6]。
- 她明確提到整個明日大嶼願景，「包括重新規劃後的內河碼頭區和龍鼓灘等多個發展區」。
- 不過按照土地供應專責小組說法，隨珠三角區內港口設施的發展，內河碼頭貨物處理量近年逐漸減少。
現時屯門西內河碼頭用量不如預期，將用地拿作發展不無道理，故爭議也不多。 如果可以按照小組報告建議，將附近的龍鼓灘及日後的填海區綜合重新規劃，更加可以豐富土地用途，包括考慮發展房屋。 香港仔碼頭2023 政府現時對於龍鼓灘近岸填海以及內河碼頭發展，亦持正面態度，因這相當配合政府「明日大嶼」的大計。 不過，將內河碼頭及龍鼓灘綜合規劃發展，涉及一個極難處理的議題：在該處附近有一個佔地極廣的設施，如能一併納入規劃甚至考慮重置問題，發展時可產生顯著的協同效應。
香港仔碼頭: 巴士站位數目
然而，當時港府引述中央回覆指出，軍事用地沒有閒置情況，所以往後「軍事用地」就從小組議程中抽起，往後直接被剔出土地選項，不在諮詢範圍，港府至今亦沒有計劃向中央要求改變軍事用地的用途。 根據《中華人民共和國香港特別行政區駐軍法》第13條，香港駐軍的軍事用地，經中央人民政府批准不再用於防務目的，無償交由特區政府處理。 但不論在任何地方，發展軍事用地都極其敏感，因涉及國防問題，以及政府和軍隊之間的互動。 這是世界各地頗為常見的現象，軍事用地隨著城市發展，位置愈來愈接近民居、重要設施或擬議發展的區域。
- 土地供應專責小組上周提交的土地大辯論最終報告，提出8個優先選項。
- 石涌凹檢查站因此隨即正式撤銷，邊境檢查站向北移至沙頭角墟口繼續運作。
- 然而，當時港府引述中央回覆指出，軍事用地沒有閒置情況，所以往後「軍事用地」就從小組議程中抽起，往後直接被剔出土地選項，不在諮詢範圍，港府至今亦沒有計劃向中央要求改變軍事用地的用途。
- 例如良景邨後方青山靶場內的菠蘿山「大峽谷」，由於地勢獨特，解放軍相對較少到該處訓練，近年成為行山客打卡熱點，直至前年解放軍貼出告示，不准遊人再進入。
- 沙頭角有一個有機本土種植的合辦農莊，主要以種植葡萄為主。
- 沙頭角區鄉事委員會主席李冠洪表示，將會加強宣傳開放禁區後沙頭角的旅遊元素，例如有機農莊及區內的歷史建築物，期望可以吸引市民到沙頭角旅遊[8]。
- 香港的沙頭角在廣義上還包括新界東北部分打鼓嶺以東的大片地區，包括蓮麻坑、紅花嶺、萬屋邊、禾坑、石涌凹、南涌、鹿頸、沙頭角海等地，船灣和赤門海峽以北、新娘潭路以東的整個半島在傳統上也被稱爲沙頭角半島。
- 如果可以按照小組報告建議，將附近的龍鼓灘及日後的填海區綜合重新規劃，更加可以豐富土地用途，包括考慮發展房屋。
自由黨榮譽主席田北俊更曾提出，填海發展需時太長，本港防務需要亦未必很大，青山練靶場是建屋良地，可考慮向中央政府爭取，運用部分土地發展。 現時全港共有19幅軍事用地，總面積約2,700公頃，其中青山靶場佔2,200公頃。 香港仔碼頭2023 軍事用地屬國防範疇，外界難以得知內裡實際運作，但在香港土地不足之下，市民大眾難免會提出疑問，為何練靶場需要用到如此廣闊的範圍？ 例如良景邨後方青山靶場內的菠蘿山「大峽谷」，由於地勢獨特，解放軍相對較少到該處訓練，近年成為行山客打卡熱點，直至前年解放軍貼出告示，不准遊人再進入。
香港仔碼頭: 香港仔碼頭出發
2012年2月15日香港時間零時零分開始，香港邊境禁區範圍再次縮減，沙頭角的6條鄉村獲得解放，其中塘肚村、新村及木棉頭村早就已經洞悉所帶來的商業機會，陸續興建旅遊景點。 香港仔碼頭 居民計劃分階段將42公頃土地開闢作有機農莊[7]、動物園飼養黑草羊、兔、牛及鴕鳥等，又挖掘了多個魚塘有機飼養鯇魚，及劃地提供野戰區域，包括氣槍靶場及9種野戰場景，放置吉普車、直升機及火箭模型等。 全部項目合共投資額達1億港元，預料每逢假日可以接待逾千名遊人。 此外居民亦有開發更多有機耕種產品，已經落實的包括佔地20公頃的稻田、每月可以生產30公噸菌類食品的蘑菇種植場地及佔地5公頃的蘭花館，可以供應香港酒店。
