這筆二按貸款，雖然首兩年息率為3厘，其後為6.5厘，但首兩年也容許只需償還利息而已。 但由於發展商有提供一按及二按，就算採用「180天付款辦法」的買家，還有其他選項。 如果最終並不考慮採用發展商的一按或二按，則可獲維持最高20%的折扣額。 這個方案，你可獲取較優惠的樓價，但代價卻是自己需支付首期較高，但供款額也理應會較少。 一共由四座組成的蔚藍東岸，開放式至四房戶型都有提供，戶型多樣化。 雖然發展商表示單位戶戶望海景，但實情各款則之間也各有出入，我們會嘗試逐一闡述。
- 但樓盤距離港鐵站有距離，加上區內沒有太多公共交通工具，故在位置及交通上只給2分；配套也不足，只有1分。
- 一類為180天「即供」付款辦法、第二類為「210天付款辦法」，最後一類則為「建築期付款」。
- 其後恒基在草園街的「嘉賢居」、會德豐在東源街的「Peninsula East」、及宏安在四山街的「曦臺」也相繼發展。
- 陳小姐指，藍田公屋、居屋及私樓各佔約三分之一，公屋當中興田邨及德田邨為租置計劃公屋；居屋則各有特色，以康田苑最近港鐵站，而康華苑則擁「最平上車盤」稱號，400多萬元就能找到1房至2房的上車盤，故買家亦以年青分支家庭為主。
- 發展商在2020年5月入紙申請預售樓花同意書，並於同年11月獲批，預計落成日期為2023年3月31日。
- 財政司司長陳茂波今早宣讀《財政預算案2023》，我們替大家整合今次房屋及買樓政策懶人包，並會實時跟大家更新。
要留意「A座18室」設減音露台，需額外付費購入該部份露台。 油塘私樓 加房屋供應，政府於2016年提出把「欣榮街」一幅用地改劃公營房屋發展，對於改劃，當時區議會不滿政府在油塘缺乏完善規劃下不斷建屋，令人口迅速增長，社區設施或不勝負荷，希望政府可先回應居民對社區設施的訴求後，再提交建屋計劃。 發展局則回應，已考慮全面的技術評，並顧及一系列實際規劃因素，例如交通和基建容量、社區設施和休憩用地。 及後規劃署把區議會及發展局的意見呈交城規會，經審後同意改劃。
油塘私樓: 成交紀錄
其實除了「油塘工業區綜合發展區」外，整個油塘區也正面臨翻天地覆的變化，事關區內重建計劃並不止上述幾幅用地。 油塘私樓 當中油塘工業區部份用地，在早年的《工業用地檢討計劃》已改劃為「住宅戊類」，銳意透過拆卸舊工廈改建為住宅項目，故多年來也吸引不少中小型發展商積極收購發展。 項目是由多間發展商合作發展的商住樓盤，位於九龍油塘灣多個海旁地段及毗連政府土地，正與政府商討補地價事宜。 項目早期傳出將分為南北地盤作兩期發展，每期各興建兩座住宅大廈，分別樓高20層(於2層平台之上)及25層(於3層平台及1層地庫之上)。
整體來說，全數兩房連開放式廚房單位，均可以望到不同程度的海景，故揀樓上的策略還看間隔上的特色。 整個「油塘工業區綜合發展區」餘下四幅用地，現時已有不同程度規劃及發展，圖中可見到幾幅用地的未來布局，部份用地更已獲批建築圖則，所以這裡會逐步發展為住宅項目。 有指政府在2002年已同意油塘灣綜合發展區的重建計劃，不過當時城規會對其整體發展密度及規模方案有所保留，經多次修改後方獲批准。 據悉該命名理念沿於樓盤位處油塘海岸最前端，可媲美法國蔚藍海岸；而英文名字Montego Bay則是取自中美洲牙買加渡假區。 發展商在2020年5月入紙申請預售樓花同意書，並於同年11月獲批，預計落成日期為2023年3月31日。 方面，樓盤將設有約1萬平方呎舖位；區內除了三家村海鮮街外，位於港鐵油塘站的油麗商場亦內設多間酒樓、食肆、生活用品商店及超級市場，飲食購物均一應俱全。
油塘私樓: 商場結構
相關計劃再作出修改，在2015年城規會獲批准住宅單位數目增至6,556伙，其中恒地牽頭財團可以興建6,236伙及889個酒店房間，其餘則落在其他發展商持有用地上。 油塘私樓 項目已於2017年7月獲屋宇署批則，預計會發展為28座住宅、以及3幢商業樓宇，發展商也會進行海床改善工程、以及登岸梯級等，初步計劃在2020年展開工程，最快可於2023年。 發展商曾計劃把整個住宅項目分三期推進，第一期的住宅會貼近茶果嶺道的「1A期」，共提供12座住宅，合共2,276個住宅單位；而第二期則捱近東源街的「2期」，共提供12座住宅，共有2,635個單位。 數到這一區更矚目的發展，定必要說到籌備近三十年、由恒基牽頭，夥拍新世界、恒隆、九倉、太古、華懋、及新地重建的「油塘灣綜合發展區」，方案過去多次改變，料日後重建後可提供逾6000個住宅、及800個酒店房間。 這個重建計劃本身是由一群在該處擁有權益的業主提出，當時他們成立聯營公司來處理。
但值得注意，這個供款只計算了起首兩年的供款額而已，一定要成功轉按才可避過第三年起的貴息，但由於這兩年內並沒有償還過任何本金，故轉按可能有難度，需要自己期內有良好儲蓄習慣，以備作轉按之用。 但如果採用即供，但又同時採用發展商一二按計劃，折扣額會較低，但資金要求及月供卻不同。 以即供搭二按為例，自己需支付20%首期(入伙前已支付了75.3萬元，在入伙時多補25.1萬元)，就可向銀行借一按60%，相當於301.2萬元，而餘額20%可透過二按借入，一二按月供16,662元。 由於二按部份需同時通過壓測，故入息要求要達42,897元才可買入入場門檻的單位。 正因為區內不斷改劃去釋出用地發展，區內已有不少住宅項目成功改劃並出售。
油塘私樓: 項目設施、景觀、交通、生活配套及社區康體設施
第二期的總樓面面積約215.1萬平方呎，其中住宅樓面面積約佔202.69萬平方呎，將興建18幢分層商住大廈，分別樓高18至30層，預計提供約3,400伙住宅單位，另設有約12.49萬平方呎非住宅樓面面積。 地盤以北，則主要望向油塘中心、以及公屋鯉魚門邨，高層或能望向大本型、及高超道方向，包括「A座1-2室、17-20室」。 其中「A座17-20室」位置上更因貼近「欣榮街」，或會受到道路的車聲困擾，故四個單位均設有27-41呎的減音露台，需計算入實用面積售予準買家，而連接露台的玻璃窗亦屬減音窗(A座19-20室)或固定窗(A座17-18室)。 以屋苑折扣後平均呎價計算，露台價值14.6萬-22.2萬元，需由小業主埋單。
觀塘區議會下月三日將討論有關建議，規劃署文件指出，經港鐵研究後，認為油塘高超道港鐵通風大樓用地發展上蓋住宅，技術上可行，連同毗鄰用地，可建近千個單位。 該地盤面積約零點八九公頃，發展規模不大，政府認為發展項目不會對交通、環境、空氣流通、視覺、排污、排水及食水供應等方面帶來不可接受的影響。 通風大樓樓高三至四層，根據模擬圖，將在大樓四邊興建支柱搭建大堂平台，之上建單幢樓，提供四百八十個單位，另於旁邊建另一幢樓提供五百個單位，新增人口約三千一百人。 綠化帶將重新植樹優化 規劃署亦建議改劃油塘欣榮街毗鄰鯉魚門邨一幅一點一一公頃的綠化地帶，作為鯉魚門邨第四期，提供二千四百個單位，居住人口約六千人。 該處長有樹木及植被，房屋委員會的樹木調查及初步生態評估顯示為不具重要保育價值地點，現有生態價值亦偏低。 房委會將按綠化指引及樹木保育機制，重新種植樹木及採取優質綠化措施，盡量減低對環境影響。
油塘私樓: 樓市成交
則設31伙，位於第1、2座2樓及第3、5座3樓，實用面積介乎237至1,272平方呎，戶戶配置82至888平方呎平台。 油塘私樓2023 由兩座物業組成的「高宏苑」，全盤共提供2,021個住宅單位，開則上均採用了新居屋的開則模式。 主要分開四類，但佔了過半單位均屬於開放式、以及勉強可間一房的細一房開則，未必合綠表換樓客的要求。 本人已查閱貴公司的 私隱政策和 收集個人資料聲明，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。
由於油塘灣海床受工業排放及污染物引致高度污染，海床也發出氣味，故當時業主對新規劃意向作回應，故同意成立聯營公司改造整個殘破不堪的海灣地段。 據2018年10月23日媒體報導指，市傳由恒地牽頭組成的財團正為項目向銀行取得多達460億元的融資，相信會將在2019年6月取得款項。 油塘私樓2023 油塘私樓 其後又有消息在2020年8月上旬傳出，多間發展商牽頭的財團正為項目進行第二次融資，尋求5年期無追索權貸款，貸款規模約為200億元。
油塘私樓: 蔚藍東岸首張價單
五礦地產營銷及市務總監方俊在2020年11月16日表示，將於日內上載樓書，最快本周三開放示範單位及最快本周四開價。 油塘私樓 此類間隔預料最為熱搶的一類，就是樓盤的大單位，基本上可屬兩房開，其開則大致跟一房相若，純粹於客飯廳另一邊多設一間房，包括「A座13室、16室、20室、24室」；「B座6室、14室、21室」均屬此類。 要留意「A座20室」設減音露台，需額外付費購入該部份露台。 包括「A座1-2室、5-8室、10-12室、18室、23室」；「B座1-5室、12室及23室」均屬此類。
油麗商場是油麗邨的附屬商場，毗鄰港鐵油塘站，主要服務油麗邨、油塘邨和油翠苑的居民。 提到近月成交表現，富誠物業陳小姐表示，近月成交可用「冷清」來形容，主要因政府尚未公布新一期白居二抽籤結果，故市場都持「感覺等等先」的觀望態度。 另外，大圍新盤柏傲莊開售亦吸引不少購買力，進一步凍結成交。 油塘私樓2023 東九龍過去多年未有太多新供應，惟近年油塘一帶有不少新盤相繼落成，早前亦有位處藍田的新盤開售，令該區備受關注。
