（星島日報報道）近期拍賣場交投氣氛理想，當中有不少銀主盤推出拍賣，青衣長安邨6座安潮樓4樓4室，面積489方呎，居二市場開拍價260萬，呎價5567元，低市價約兩成。 上址為青衣長安邨6座安潮樓4樓4室，面積489方呎，單位內櫳保養得宜，大理石地板耐用美觀，客廳及房間均設偌大玻璃窗，採光度高，浴室及廚房採淡色主調，整體稍為增添家具即可入住。 長安邨安清樓 環亞拍賣行發言人表示，單位屬4房1廳間隔，4個房間也設有玻璃窗，為罕有大單邊放盤，屋苑鄰近港鐵站及巴士總站，步行到青衣站只需3分鐘，即使不駕車出入亦相當方便，附近亦有各種民生商店，衣食住行一應俱全。 而最重要的是，單位開拍價僅260萬，低市價20%，同區而言性價比相當高，自用投資皆宜，屬市場罕有筍盤。
長安邨 安清樓 (10座) 於1988年11月起入伙。 長安邨 安清樓 (10座) 於過去3年共有4宗成交。 長安邨本來設有15座，但為了方便管理，房署於1986年便將尚在進行地基工程的第11至15座樓宇及「長安商場」從長安邨分拆出來，並且定名為長發邨，於1989年開始入伙。
長安邨安清樓: 長安邨安湄樓
葵青區的青衣@中原樓市片區，區內共17,815個私人住宅單位，涉及人口共178,733人。 區內主要屋苑包括 盈翠半島,翠怡花園,灝景灣,長安邨,藍澄灣。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 26,000，年齡中位數為 43.8歲。 本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考，並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位，本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。 若因錯漏而引致任何不便或損失，本公司及中原網頁概不負責。 在主人房方面，設計師選擇以木欄柵分隔大廳及房間。
拍賣行提供資料顯示，物業位於青衣市地段第160號餘段，佔不可分割相等份之293522份之45份，政府契約年期由1998年4月8日起計50年。 上述單位現為銀主盤，環亞物業拍賣將於1月10日（周一）下午3時至5時正舉行拍賣會，地址為九龍尖沙嘴彌敦道222號恒豐酒店2樓宴會廳，屆時環亞將承拍40項物業，包括住宅、商鋪、辦公室、車位、村屋及工業大廈單位，供買家競投。 康樂設施亦有眾多選擇，長安邨設有三個籃球場，一個羽毛球場及一個手球場及多個遊樂場，並設有兩個多層停車場。 此外，邨內多處亦設有多台飲品售賣機，方便市民所需。
長安邨安清樓: 長安邨開拍價260萬低30%
長安邨與長發邨同時鄰近青衣站，而兩邨內擁有青衣最大的公共交通總站（長安巴士總站）。 青衣島於1970年代發展，青衣大橋於1974年建成，而鄰近青衣大橋的長青邨於1977年入伙。 青衣北填海工程把青衣島與牙鷹洲併合起來，填海區後便建成了長安邨。 其後青發臨屋區重建成青宏苑，青安臨時房屋區清拆後香港房屋委員會與寶灝有限公司聯合重建成青逸軒，青逸軒原屬私人參建居屋，但因香港政府暫停出售居屋，青逸軒便改為公共屋邨出租。 2016年9月11日，長安邨業主立案法團召開特別業主大會，動議提早與港深聯合物業管理有限公司及葉氏清潔服務公司續約。 新合約每戶每月管理費、保安及清潔費將分別加價約3%及6%。
所以兩邨同樣是整個青衣島上交通最方便的公共屋邨。 而長安邨所擁有的樓宇設計類型基本上是集結了整個1980年代底經常使用的標準樓宇設計的款式。 另外，部分大廈本來是規劃採用Y1型，以便安置來自舊屋邨的一至二人住戶，但適逢Y3型大廈建築設計發表，最終悉數改用新設計。
長安邨安清樓: 小學:66
長安邨（英語：Cheung On Estate）是香港的一個公共屋邨，位於新界青衣島北面近青衣站，共有10座樓宇，分兩期發展，屬青衣島第二大的公共屋邨。 屋邨於1983年規劃，1985年開始興建，於1987年開始入伙，由香港房屋委員會管理，其後於1998年1月起在租者置其屋計劃（第一期）把單位出售給所屬租戶，現已成立業主立案法團[2]。 現時管理長安邨的公司是宜居顧問服務有限公司、保安公司是忠信警衛有限公司。 上蓋興建了盈翠半島及青衣城，沿海邊位置興建了青衣海濱公園。 長安邨與長發邨同時鄰近青衣站，而兩邨內擁有青衣最大的公共運輸總站（長安巴士總站）。
長安邨前身是青衣担杆山山崗（一期）、門仔塘避風塘和船廠（二期），它的興建與青衣北橋的興建是息息相關的。 長安邨亦是26座問題公屋醜聞中葵青區受影響屋邨居民的指定安置屋邨（另兩個是大圍顯徑邨，已於2000年起拆售，以及長康邨）。 Elvis提到本身的廁所較為狹窄，裡面的設備不能明確分配空間，馬桶、洗手盆等都十分靠近。
長安邨安清樓: 管理爭議
最終大會在出席業主的反對聲下提出擱置與港深提早續約，舉手投票以73票贊成，13票反對通過，清潔公司則獲暫續約半年[4]。 長安邨位於青衣擔杆山路1號，提供10座，分兩期發展，屬青衣島第二大的公共屋邨，屋邨於1983年規劃，1985年開始興建，1987月12月至1989年3月入伙，共提供7338個單位。 九十年代，藍巴勒海峽近岸位置再次填海，用作興建港鐵青衣站，海傍建造了青衣海濱公園，組成現有青衣市中心。 現時除往返青衣站的68A線外，所有途經青荃橋的九巴路線來回程（如為雙向或循環線）均停靠此站，使長安邨巴士總站成為青衣島巴士服務樞紐。
青衣轉車站－長安邨安湄樓（Tsing Yi BBI - On Mei House Cheung On Estate）巴士站，位於新界葵青區青衣青敬路西行長安邨安湄樓外、灝景灣商場對面，乃一路邊中途站。 而最重要的是，單位開拍價僅260萬，低市價逾30%，同區而言性價比相當高，自用投資皆宜，屬市場罕有筍盤。 八十年代初，青衣大橋（青衣南橋）是唯一連接青衣的陸路，而青衣南是重工業區，重型車輛頻密地駛經橋面，引致南橋損耗嚴重。 當局於1983年在門仔塘進行填海工程，並興建青荃橋（青衣北橋），以減輕南橋負荷，同時應付青衣市中心未來公共屋邨落成所帶來的人口增長。 長安巴士總站（Cheung On Bus Terminus，城巴新巴地點代號為COE），位於新界葵青區青衣北部長發邨俊發樓和長安邨安清樓之間，連接長發廣場。
長安邨安清樓: 路線數目
長安邨設有三個籃球場，一個羽毛球場及一個手球場及多個遊樂場，並設有兩個多層停車場。 這個位於長安邨安濤樓的375平方尺單位，裝修之前十分殘舊，光線不足。 單位為2人居住，戶主希望以深木色打造出優雅的空間。 Bluebreak Design的室內設計師Elvis透露，單位本身缺點十分多，首先各種渠喉都位於室內當眼位置，佔了單位不少空間。 加上樓底偏矮，導致單位在光線不足的情況下更覺侷促。
他解釋這是因為戶主希望有獨立的睡房空間，減少其他空間對睡眠的影響。 而主人房亦使用了地台設計，以增加收納空間，衣櫃收了入梳化背後的空間，單位內另有鞋櫃等收納空間。 長安邨安清樓 香港巴士大典現正進行實驗性測試，部分頁面顯示效果有所不同，敬請留意。 未來將會陸續推出餘下未完成之流動版CSS及網頁翻新之更新。
長安邨安清樓: 巴士路線數目
廚房方面，以往的廚房光線不足，設計師改為開放式廚房後，就能引入更多光線，同時爭取更多視覺空間。 單位內本來是一房，另一邊則是廚房及廁所，另一張碌架床放置在大廳的梳化旁邊。 對於Elvis而言，設計這個單位的最大挑戰在於明確地分配各個空間，並且令每個空間都達到正常尺寸。
裝修後整體空間變大，不但劃出企缸位置，更偷位放了一部洗衣機。 由於戶主偏好深木色，因此單位有不少地方都用上木紋。 例如電視櫃靠背牆及地板以木紋裝飾，以提升優雅格調以，及提升全屋的連貫性。 Elvis選擇以「斜線」分割空間，因為單位的空間細小，因此以斜線令空間順暢調節。
長安邨安清樓: 青衣轉車站－長安總站
有業主不滿法團未有公開投標便與管理公司續約；更有在場業主踢爆4年前已過身的母親竟然「被簽署」授權書，授權他人在業主大會投票。 會上有業主情緒激動，試圖衝上台抗議，郤被保安員推倒在地上受傷，法團主席李錦麟隨即報警，傷者需由救護員送院治療。 當日不足200人出席業主大會，法團卻有1,813位業主簽署授權書；有業主指保安員上門收集授權書，斥即使出席的業主全數反對提早續約，票數也不及授權票，阻止不到議程通過。 管理公司被業主追問下，承認授權書無需填上身份證號碼，只需要填上業主姓名及簽名，交回後再由管理公司經核對田土廳紀錄便可。 業主立案法團主席李錦麟解釋「死人授權書」一事，表示「點解死人都有授權書我真係唔知」（「為何已去世的人也有授權書，我真的不知道」）並指若核實清楚會取消該授權書。
改造之後，本來的房間被改成開放式廚房，廁所則改建成正常尺寸。 長安邨安清樓2023 上述單位現為業主盤，環亞物業拍賣將於3月1日（周二）下午3時至5時正舉行拍賣會，地址為九龍尖沙嘴彌敦道222號恒豐酒店2樓宴會廳，屆時環亞將承拍25項物業，包括住宅、商鋪、辦公室、車位、村屋及工業大廈單位，供買家競投。 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。 OneDay不保證或對其準確性或完整性承擔任何責任。 長安邨前身是青衣擔杆山山崗（一期）、門仔塘避風塘和船廠（二期），它的興建與青衣北橋的興建是息息相關的。
長安邨安清樓: 青衣盈翠半島本月錄約12宗租賃成交 東南高層中環維港景3房套單位2.7萬元市價租出
由於担杆山交匯處位於長安邨巴士總站以南，政府為方便各路線巴士駛出青荃路，特別將總站設計成逆時針行車，所有路線不論方向皆由青敬路進入，並使用担杆山路離站，使巴士不用橫越相反方向行車綫出入總站，減低對交通的影響。 長安邨 安潤樓 (9座) 共有26層，提供358個單位。 長安邨 安潤樓 (9座) 於1988年11月起入伙。 長安邨 安潤樓 (9座) 於過去3年共有6宗成交。 長安邨 安清樓 (10座) 共有26層，提供358個單位。
巴士總站前部分，在行人通道左邊的車坑（1a）為專營巴士中途站，龍運路線往東涌以及九巴路線往青衣方向在此設站，並與後部分的專綫小巴站及的士站（1b-2b）連接，而3b為行車通道，因此這部分容許專營巴士、專綫小巴及市區的士駛入。 長安邨安清樓2023 長安邨安清樓2023 長安邨安清樓2023 長安巴士總站採用平行式設計，整個總站月台大致分為前、後兩部分，並被行人通道分割為左、右兩半，兩者各自有專用入口和出口，近入口的總站後半部分較近出口的前半部分狹窄，最右方的長雙坑貫通總站前、後兩部分。 長安邨於1987年入伙，附設的巴士總站則於同年12月4日刊憲[1]，九巴44M線於12月20日遷入此站，多條九巴與龍運路線亦陸續駛經此站。 長安邨安清樓（On Ching 長安邨安清樓 House Cheung On Estate），位於新界葵青區青衣北青敬路長安邨安清樓門外，為一專綫小巴中途站。
長安邨安清樓: 巴士
「斜線」走遍全屋，就連主人房的床頭櫃及睡床亦微微「打斜」。 此站只設有140M及310M線的站牌；而棉記汽車稱呼此站為「長安邨」（Cheung On Estate）。 事件中雖然沒有市民受傷及拘捕，不過到數日後，有不少居民表因直接吸入催淚煙或接觸受污染物而感到不適，更有兒童出現較嚴重的敏感。
- 例如電視櫃靠背牆及地板以木紋裝飾，以提升優雅格調以，及提升全屋的連貫性。
- 長安邨於1987年入伙，附設的巴士總站則於同年12月4日刊憲[1]，九巴44M線於12月20日遷入此站，多條九巴與龍運路線亦陸續駛經此站。
- 事件中雖然沒有市民受傷及拘捕，不過到數日後，有不少居民表因直接吸入催淚煙或接觸受污染物而感到不適，更有兒童出現較嚴重的敏感。
- 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 26,000，年齡中位數為 43.8歲。
- 會上有業主情緒激動，試圖衝上台抗議，郤被保安員推倒在地上受傷，法團主席李錦麟隨即報警，傷者需由救護員送院治療。
