如樓宇未有成立法團（包括合作社樓宇），則必須由全體業主或合作社（如適用）作為申請人向市建局提出申請。 請先參閱「樓宇復修綜合支援計劃」申請表內附錄一《未成立業主立案法團樓宇申請須知》了解相關的申請規定和要求。 通力的升降機、自動梯和自動門維修保養方案包含廣泛的服務選擇，您可以根據自己的維修保養需求輕鬆選擇最適合的方案。 我們會根據您工地和設備的特定需求，全力協助您制定最佳維修保養方案。 除了定期保養電梯昇降設備、在必要的零件部位添加潤滑油、清潔及調整機件外，也會在正常使用情形下，免費更換指定項目的零件。
為應付青黃不接的情況，職訓局與建造業議會等機構，積極培訓人才，機電署2016年開始投放逾6逾元，在5年內聘請過千名見習技術員，為業界提供新血。 李文進說明，升降機是建築物昇降設備，建築法令規定，維修保養應由廠商指派專業技術人員施作，雇主不得自行指派未具資格者從事相關作業；維修時務必依標準程序作業。 該案除了建管單位查處外，職安法部分是否開罰、開罰多少尚在釐清中。 升降機維修 在1861年，Charles Otis作出了一個莊重的承諾，他親自確保每部升降機運行安全及可靠。 同時，我們透過投入新技術履行對維修保養服務的承諾。 升降機維修2023 《條例》引入一系列的提升監管的措施，包括擴大法例的涵蓋範圍、加強從事升降機及自動梯工程的人士的註冊制度、提高違例的罰則水平及引入提高運作及執法成效的措施。
升降機維修: 升降機的新時代
巿建局亦夥拍東華三院，在升降機優化工程期間為居民提供社區支援和免費外展服務，市建局更利用轄下安置大廈單位，為殘障無法以樓梯出入人士提供臨時居所。 升降機維修2023 市建局於2019年與政府合作推出「優化升降機資助計劃」，行政總監韋志成今日(23日)在網誌中表示，政府已預留約2.88億元的撥款予市建局，在籌劃優化升降機計劃時，推展以「地區為本」的社區支援和外展服務。 升降機維修2023 當中包括與社會上的機構合作，了解大廈的升降機在維修期間，大廈居民面對的困難以及需要，並向相關住戶提供支援服務。 對於特殊需要個案如無法利用樓梯機協助上落的肢體殘障人士，市建局用轄下安置大廈單位在工程期間提供臨時居所，並安排專業人士跟進和照顧，盡力將工程影響減低。 韋志成表示，隨著社會逐漸復常，市建局亦加快處理個別大廈因受疫情影響而需延遲展開工程的個案。
大廈早前獲批參與優化升降機計劃，法團亦已按程序完成招標，並委聘承辦商分階段更換升降機工程。 EService 流動平台會即時更新升降機維修保養紀錄與運行性能等資料，這是業內領先的服務，透過流動設備，提供即時帳戶資料的應用程式。 居於已參加優化升降機計劃之樓宇，而樓宇內只有一部升降機（第一類樓宇）或每層只有一部升降機抵達（第二類樓宇）之有需要居民， 在升降機停駛期間可能會遇到上落或其他困難。 為了協助他們，市建局已聘請東華三院為計劃經理及以下三間外展社會服務營運機構，提供了一系列外展社會服務。 為鼓勵樓宇業主籌組法團以進行樓宇維修工程，若申請人的法團證書簽發日期為遞交本計劃申請表前12個月內，而該申請已獲批本計劃的《原則上批准通知書》，申請人可獲籌組業主立案法團資助港幣$3,000。
升降機維修: 電話/對講機
勞動部職安署長鄒子廉、北區職業安全衛生中心人員今（13）日前往職災現場檢查，初判該案因未依標準程序作業而肇災，嚴查以外將重罰。 升降機維修 經外展隊評估，梁女士使用的電動輪椅重達300磅，無法用樓梯機協助她上落。 她曾嘗試尋找酒店或服務式住宅的無障礙房間，卻困難重重，包括房間面積較細，無法讓電動輪椅出入、單位租金太高等。 經市建局和外展隊協調，便決定安排一個面積較大、可供四人居住的臨時單位，讓她和丈夫二人在八月底入住。 未來，維修保養服務將更加積極主動，透過預測性維修保養服務，解決設備的潛在問題。
外展隊評估其電動輪椅重300磅，無法用樓梯機上落，她嘗試物色酒店或服務式住宅無障礙房間，惟房間面積細無法讓電動輪椅出入，且租金超出負擔能力等困難。 隨著市區樓宇急速老化及極端天氣的影響，樓宇破舊引致的問題及意外祇會加劇。 她認為必須要盡快成立大廈管理局，集中資源，對準問題，改善現有大廈管理的制度及法律，否則後果嚴重。 立法會議員江玉歡旋即在社交媒體稱，早幾天，在發展小組會議上已問政府，「是否要市民在家也要戴頭盔，是否行騎樓底也要戴頭盔？」她批評，當局在舊區重建及維修上多年來採用「歎慢板」的態度，在維修上，樓宇更新大行動又慢又貴。
升降機維修: 香港文匯網
為照顧受影響居民的出行以至日常起居，政府預留約2.88億元的撥款予市建局，在籌劃優化升降機計劃時，推展以「地區為本」的社區支援和外展服務。 然而，部分大廈只有一部升降機運作，或大廈內每樓層只有一部升降機能抵達的情況，對居民出入將會造成不便。 為此，市建局夥拍東華三院統籌及提供人性化、一站式的社區支援和免費外展服務，涵蓋出行、復康、社交以至送遞膳食和日用品等不同需要。 梁女士患有肌肉萎縮症，與丈夫居於旺角一幢40年樓齡、樓高26層大廈內一個高層單位，大廈內有兩部升降機，但每層只有一部升降機可以抵達。
該幢大廈的升降機，近年因零件老化，不時發生故障。 為此，大廈早前獲批參與優化升降機計劃，法團亦已按程序完成招標，並委聘承辦商分階段更換升降機工程。 市建局2019年與政府合作推出「優化升降機資助計劃」，市建局行政總監韋志成今日（23日）在網誌指，市建局在2019年和2020年先後推出兩輪申請，合共收到約2,000份申請，涉及約8,200部升降機。 在2016年，註冊工程人員和工程師過半數達45歲或以上，其中註冊工程師的比例更達70%。
升降機維修: 設備可靠性
（本公司提供108項更換零件，詳如附表） 如有指定項目之外的零件更換，及電梯維修、分解、調整，頤爵會向業主（管委會）提出報告，並另行估價收費處理。 我們的 eService 用戶網站讓客戶可以利用電腦或手機設備快速了解當前升降機設備情況和維修保養服務資訊。 查看功能指示板，檢查維修保養細節或提出維修保養請求。 如申請人計劃同時進行樓宇復修工程，而樓宇又符合「公用地方維修資助」的申請資格，申請人可同時申請「公用地方維修資助」的資助，惟相關工程項目不能與升降機資助計劃所批准的工程項目重複。 本港升降機及自動梯的使用及保養是受香港法例《升降機及自動梯條例》（第618章）管制。
議員亦參觀了升降機廠房生產線，以及已安裝的“組裝合成”組件，並觀看現場組裝示範，以了解廠房運作情況。 議員先聽取路政署的代表簡介“人人暢道通行”計劃。 政府在2012年推出“人人暢道通行”計劃，為公共行人通道加建升降機及斜道，以便利巿民。 議員獲悉截至今年4月底，計劃下的384個項目，當中190個已經完成，其餘則正在施工或待完成詳細設計及其他相關工作後便會動工。 由於升降機職災案件過往1年約3到4件，今年卻在1月半個月內就發生2件，職安署研擬要求事業單位在「危險作業線上通報系統」通報升降機維修作業，倘若未完成通報，勞檢時卻有可開罰缺失，將可加重處罰。 〔記者李雅雯／台北報導〕新竹縣某公司升降機維修卻釀勞工被夾死職災案件。
升降機維修: 申請表
註：以上兩項保養維修不包括人為、地震、火災、以及其他不可抗拒之因素等，造成事故而必須修理更換的零件、工程處理費用等。 將不可靠的設備和用戶投訴帶來的壓力和煩惱，都拋諸腦後。 透過度身訂做的維修保養計劃和簡單的方法來追蹤正在發生的事情，你可以放鬆心情讓我們照顧一切。 OTISLINE 客戶服務中心為客戶提供全天候服務。
至今超過8成受影響的個案已重啟招標程序或正在籌組會議。 有關樓宇內年滿60歲或以上的合資格長者自住業主，可獲所需分擔相關工程費用的全數資助註6；及上述第1段所需分擔自行聘請工程顧問的服務費用的全數資助（如適用），惟每個住宅單位資助上限為港幣$50,000註5。 合資格的長者自住業主，必須自行填寫「樓宇復修綜合支援計劃—個別單位業主申請表」，並於第二輪《升降機資助長者自住業主須知》第6.7段內所述的申請期內自行提交其申請予市建局。
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不論是甚麼類型的建築物，可靠的設備在建立和維持良好的使用者體驗發揮着重要作用。 經外展隊評估，梁女士使用的電動輪椅重達300磅，無法用樓梯機協助她上落；而她亦嘗試物色酒店或服務式住宅的無障礙房間，但遇到不同的困難，包括房間面積較細，無法讓電動輪椅出入、單位租金太高，超出其負擔能力等。 長安非常注重員工之培訓，務求使每位技術人員都能應付日新月異的升降機科技發展。
為此，政府已預留約2.88億元的撥款予市建局，推展以「地區為本」的社區支援和外展服務。 市建局委聘東華三院負責管理及統籌一系列的社區支援和外展服務，分別在港、九、新界成立三支外展服務隊，因應不同地區獲資助個案的分佈、優化升降機工程進度、受影響居民的數目以及服務需求程度等不同因素，以「地區為本」的模式推展這些服務。 政府夥拍市區重建局（市建局）推行「優化升降機資助計劃」（升降機資助計劃），向合資格的私人住用或綜合用途（商住用途）樓宇的業主提供經濟誘因及適切的專業支援，以鼓勵他們進行升降機 註1優化工程，從而提升舊式升降機的安全。 長安工程在香港經營升降機及自動梯保養已有 40 多年之經驗，是一間具備優質客戶服務、技術及零件支援的夥伴。 我們是發展局及房屋署轄下十一間認可承辦商之一，可直接參與政府工程項目。
升降機維修: 香港房屋委員會及房屋署
公司設立了極具規模的培訓室，配置了新舊機種的部件及模擬器，可以模擬示範升降機運作系統。 員工也要定期參加培訓課程，透過導師講解、實習及交流，進一步掌握技術及提昇能力。 此外，公司亦會定期舉辦有關升降機法例常識、工作安全及品質政策有關的課程，溫故知新，藉以持續培訓技術人員及提高技術水平。 近三年接受學徒訓練人數增加，政府預計這些學徒將於兩、三年內畢業並投身業界，行業人手到時將進一步增加，能處理更多升降機保養及改善工程。 立法會交通事務委員會今天(7月21日)應路政署的邀請，參觀“人人暢道通行”計劃的“組裝合成”升降機廠房，了解政府當局為公共行人通道加建無障礙設施的最新進展。
獲批准參加升降機資助計劃的合作社樓宇，合資格的長者自住合作社社員可以就其居住之單位申請上述第2段的長者自住業主的資助。 市建局會為申請人就第1至4段的範圍安排免費顧問服務。 升降機維修2023 如申請人要求免費服務範圍以外的服務，需自行全數承擔相關的顧問服務費用，有關顧問的服務範圍及服務範圍以外的服務收費及方式將詳列於協議書內。 如申請人選擇自行聘請顧問統籌升降機優化工程，有關顧問服務費用亦可獲資助。
升降機維修: 服務
香港文匯報訊（記者 文森）巿區重建局近年加強與特區政府及社會各界合作，促進業主做好樓宇維修保養。 升降機維修 該局在2019年與政府合作推出「優化升降機資助計劃」，為舊樓業主提供財政資助和專業支援，提升舊式升降機的安全水平。 巿建局行政總監韋志成昨日發表網誌，表示2019年和2020年先後推出兩輪優化升降機計劃申請，共接獲約2,000份申請，涉及約8,200部升降機。
作為香港發展局及房屋署十一間認可的承辦商之一，我們堅守最嚴格的安全、品質、環保及職安健標準。 我們獲頒多項專業資格及認證，包括註冊升降機承辦商、註冊自動梯承辦商、註冊電力裝置承辦商、ISO 9001品質管理系統認證及 ISO 環境管理體系認證。 透過全新的客戶平台，您可以24X7全天候了解設備的運行情況。
升降機維修: 香港自殺率見新高 抑鬱症康復者籲加強精神健康支援
詳情可參閱第二輪《升降機資助長者自住業主須知》。 長安工程有限公司成立於 1973 升降機維修2023 年（前身為太平洋行於 1959 年成立之電梯部），主要業務範圍包括安裝、更換、維修保養及優化升降機系統，並獨家代理多款升降台品牌。 韋志成表示，在進行優化升降機工程期間，大廈居民要面對「停𨋢」的情況，影響居民的出行以至日常起居。
- 機電署數字指出，截至去年底，全港共有66291部升降機，當中約80%配備未達現今最新的安全裝置水平。
- 作為香港發展局及房屋署十一間認可的承辦商之一，我們堅守最嚴格的安全、品質、環保及職安健標準。
- 每天，我們的維修保養服務團隊都全力以赴，在全球運載約20億乘客。
- 小型送貨升降機亦受此條例管制，唯裝置在食肆的廚房、工廠或工業經營內的除外。
- 政府在2012年推出“人人暢道通行”計劃，為公共行人通道加建升降機及斜道，以便利巿民。
約一半個案因缺乏家人或其他人士的協助，經評估後需要由外展隊介入，提供合適的支援。 這些個案包括獨居長者及上落樓梯有困難的居民，例如輪椅使用者。 每天，我們的維修保養服務團隊都全力以赴，在全球運載約20億乘客。 公司透過持續投資研發新工具並優化工作流程，使我們訓練有素的維修保養員工和支援團隊可以更快地完成維修保養服務內容。
升降機維修: 數讀香港：升降機事故多 維修人員人手不足
本公司工程實績案例中有多件案例說明，本公司有自行研發認證通過防火門，於北、中、南(台北、苗栗、高雄、台南)各有據點，國內、外電梯、電扶梯、電走道、淺機坑昇降梯新設、保修或任何相關諮詢。 巿建局因應旺角豉油街安置大廈的升降機有無障礙設計，決定安排面積較大的單位讓她與丈夫下月底入住作為臨時居所。 外展隊更委託職業治療師進行家居風險評估，為單位加裝輔助設備，如洗手間和浴室加裝扶手，及為她度身訂做易於上落的睡床和餐枱。 梁女士每日都外出運動，以免身體肌肉纖維化，並定期參與病人互助組織和社區活動以推動傷健共融。 她以電動輪椅出行，須使用升降機上落，更換升降機工程於9月展開後，需暫停運作三個月。
透過電話或通訊工具直接與維修保養服務團隊聯絡，網上紀錄故障，緊貼維修保養進度，了解設備的即時運行狀況。 「升降機現代化計劃」旨在為公共租住屋邨住戶提供更優良、安全和可靠的升降機服務。 我們會為老化的升降機作定期評估，並根據升降機的運行情況及資源調配按序在相關屋邨推行有關現代化工程。 他表示，據團隊初步分析，在大約300幢即將展開或已開展優化升降機工程的大廈內，共有約1,000名居民需轉介予社工作進一步評估。 主要是體弱長者或行動不便的居民，在升降機工程「停𨋢」期間，需要到醫院覆診，以及送遞膳食和生活物資等。
升降機維修: 我們如何為你提供協助？
所有新升降機及自動梯，必須得到機電工程署署長准許，才可使用。 如有任違例事項，升降機或自動梯的物主，可能會被檢控。 小型送貨升降機亦受此條例管制，唯裝置在食肆的廚房、工廠或工業經營內的除外。 韋志成在網誌指出，市建局為每宗個案提供免費顧問服務，包括評估工程範圍、提供費用估算、制定標書、進行招標、評析標書等，在業主揀選合適承辦商後協助監督施工，直至優化工程完成。 # 此承辦商不可執行任何關於機械化泊車系統或其相聯設備或機械的安裝、試運行、檢驗、保養、修理、更改或拆卸的各類工作以外的升降機工程。 通力 24/7 全連接服務，助你充分把握智能預測性維修保養的優勢 — 減少故障、加快維修、提升安全水平，並更清楚了解設備的運行狀況。
〔記者劉慶侯／台北報導〕台北市北投區知名溫泉飯店日勝生加賀屋，今日發生工安意外。 兩名維修電梯工人，在電梯井工作時昏迷，經送醫急救，55歲唐姓工人不治，47歲林姓意識清楚。 今年1月上半月已經發生2起升降機維修卻導致勞工被夾死的職災案件。 其中1起為1月5日發生於彰化縣埤頭鄉1家肉品加工廠；另1起則為昨發生在新竹縣湖口鄉新竹工業區內的塑膠包裝材料製造廠，罹災者僅28歲。 註5︰有關計算資助的範例，請參閱第二輪升降機資助須知附錄一。
升降機維修: Elite 服務
我們的專家經過奧的斯的全面培訓，非常熟悉您的升降機系統運行，明白如何應對有關運行的問題。 OTISLINE客戶服務中心可快速地為每個查詢提供解決方案。 維修保養員工和24小時 OTISLINE®客戶服務團隊都配備了數碼化工具，可以加快他們到現場提供維修保養服務，確保安全、舒適的乘搭體驗。 加裝上述第1段（i）至（iv）項的「必須的安全裝置」時因應技術需要或更具成本效益考慮而需要更換的升降機驅動器及相關工程。
第二輪將於2020年1 月6日開始接受申請，申請人必須於2020年9 月30日或以前將申請表及第二輪升降機資助須知第3.3段內的所述文件，以( i ) 網上形式或 ( ii ) 郵寄或親身交至市建局辦事處。 韋志成舉例指，患有肌肉萎縮症的梁女士與丈夫居於旺角一幢40年樓齡、樓高26層大廈內一個高層單位，大廈內有兩部升降機，但每層只有一部升降機可以抵達。 機電署數字指出，截至去年底，全港共有66291部升降機，當中約80%配備未達現今最新的安全裝置水平。 機齡方面，有53%使用超過20年，超過50年歷史的「老爺升降機」有3557部。 根據機電署所講，如果升降機使用超過20年，部分主要零件或已因長期使用而損耗，導致效能下降。
