三、行政院環境保護署、內政部警政署及公路監理機關將針對車主擾寧之行為及製造噪音之車輛加強取締，以維護民眾生活安寧。
USB充電部分，僅有新名流有原廠標配，位於鎖頭下方，全新迪爵與勁豪都無出廠配備，需要靠消費者自行去加裝。 全新迪爵 SYM全新迪爵125在車頭採用了兩截式設計，並採用前斜板與土除整合的一體式造型，前斜板向前、向下與防刮材質的土除收束交疊，鈍化了車頭的銳利感，創造視覺的一絲穩重感。 車身側面、休息踏板的上方採用流線紋理刻紋，為素色的表面帶來新的變化。 車廂側殼部分，則跳脫舊款較為尖銳的輪廓，採用了更壯碩的曲面及幾分折線，讓整個車輛不顯呆板。 尾燈部分，則為本次全新迪爵外觀的一大亮點，與偏向實用取向的車頭大燈風格不同，採用上下分離式，車尾看去極具高辨識度。 早在 1989 年便開始販售的經典車款，迪爵 125 大改款後，標榜省油、有力、大置物空間、雙載舒適等特點，自 6 月份問世以來，截至 8 月底累積掛牌數已突破 12,000 輛，屬於目前台灣新國民神車。
全新迪爵: 全新迪爵 125
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騎乘空間的設計上，擁有同級最長的689mm座墊，讓後座乘客無論身型大小都無須委屈；755mm的低座高，更是讓家庭中身材較小的成員，也能輕鬆駕馭騎乘時腳踏實地。 考量到後座常是小朋友的乘坐空間，特別在後座高度上降低，能較輕鬆方便的上下車。 全新迪爵2023 不僅如此，全新迪爵更配備了零後仰懸吊系統A.L.E.H.，使起步加速都更加平穩順暢，更適合於都會中代步騎乘，並且搭載新一代的CBS2.0連動剎車系統，讓騎行安全更有保障。 全新迪爵 125 擁有 689mm 長坐墊、755mm 低座高以及 37.5 公升車廂置物空間，並具備可容納 700cc 飲料的前置物空間及加大型掛勾，儀表板採用雙環式傳統指針搭配液晶顯示，全車燈系皆為傳統燈泡配置，頭燈以鑽石型為主軸，搭配上下雙層的矩陣尾燈設計，外型結合流線、簡約風格，跳脫傳統樸實的國民車框架。
全新迪爵: 全新CBS2.0
而迪爵 125 則更加省油、車廂空間更大，更長的座墊更能滿足親子雙載的通勤需求。 配置有 37.5 公升的置物空間，可以放入兩頂半罩安全帽，同時搭載同級最長 689mm 的坐墊以及 755mm 的座高，雙載不用擔心壅擠，前置物空間可放入 700c.c. PChome Online僅受代購業者委託代為向您收取委託代購所需支付之金額、並提供代購系統服務，因代購服務或代購商品本身所生之消費爭議，您應逕洽代購業者，並由代購業者負責處理。 由於代購服務係由代購業者依照您的指示，在境外網站為您向代購網頁所載之出賣人訂購代購商品，代購業者並非代購商品之出賣人，因此只有在代購業者據以為您完成代購之商品網頁，並非您當初指定委託代購之商品網頁，您才可以向代購業者要求辦理退貨退款，除此之外，您不得以任何理由要求辦理退貨退款。
- 首先車重僅 108 公斤，搭配上 745mm 低座高與超省力中柱，能讓力量較小的女性騎士也可輕鬆操控，另外 245mm 踏板長度、可容納 700c.c.
- 提醒您，原廠外盒及原廠包裝都屬於商品的一部分，若有遺失、毀損或缺件，可能影響您退貨的權益，也可能依照損毀程度扣除為回復原狀所必要的費用。
- 日前《美麗島電子報》的12月國政民調，總統蔡英文的滿意度跌到38.9％，不滿意度高達58.2％；政黨好感度則讓人出乎意料，民進黨以好感度34.5％，輸給了國民黨的39.7％。
- 全新迪爵在車頭採用了相當具有特色的兩截式設計，並採用前斜板與土除整合的一體式造型，下方前板折線將前板往下收束，使視覺增添一絲穩重感。
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全新迪爵: 「台灣國產Yaris接班人」有譜了2023-02-10
2022款迪爵125最大的卖点是全新研发的125cc单缸风冷发动机，最大马力9.4匹，最大扭矩10.39牛米。 搭载了EnMIS双火花塞技术，在提高燃烧效率、降低油量消耗、优化散热系统后，极限测试成绩为63.9km/L，达到了台湾摩托车一级能耗标准，换算成百公里油耗不到1.6L，相比上一代降低了14%。 那么5.5L的油箱容积，可以支撑350km左右的续航，难怪三阳敢喊出“全台最省油”的口号。 三陽為DUKE迪爵125推出了購車金10,000元（直扣）、以及首購再加碼3,000元的優惠方案，只要在6月30日前購車，就能享有首購最低價58,500元（CBS2.0鼓煞）、61,000元（CBS2.0碟煞）等，此價格均不含牌險，且限購鈦金棕、曜石灰等車色。
SYM全新迪爵125 vs.新名流vs.勁豪：國民車的機能對決！ 2022 年6 月16 日 2022 年6 月15 日 / 國內新聞, 特別企劃, 機/腳踏車 / By... 全新迪爵 DUKE 125 SYM 三陽機車享受新世代科技引擎帶來快速，八百甚至好幾千的!! 新迪爵/ 活力二選一想請問兩臺車的優缺點, ...
全新迪爵: 設計理念
搭載新世代 GREEN POWER II 節能環保引擎，導入德國 Continental 噴射系統與低磨耗高效能先進技術，創造 61.3km/L 的一級油耗，比起過去油耗降低 14%、動力提升 3%、運作溫度降低 2.5%。 首先車重僅 108 公斤，搭配上 745mm 低座高與超省力中柱，能讓力量較小的女性騎士也可輕鬆操控，另外 245mm 踏板長度、可容納 700c.c. 飲料的置物空間、雙置物掛勾與 25 公升置物箱，實用性相當出色。 要知道國民車種是各品牌銷售主力，不僅要有親民的售價，還要兼顧到省油、空間機能、舒適乘坐以及男女通用等，以下分別介紹新豪邁 125 全新迪爵 與迪爵 125 的特點，並分析兩大國民車款的優勢。
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全新迪爵: 相關問答
同時導入 CBS 2.0 連動煞車系統、零後仰懸吊系統，SYM 表示：希望提供「乘員尊重」，提升乘坐舒適感與行車穩定性。 日常使用最重視的置物空間方面，具備37.5公升超大車廂置物空間傲視同級，同時放進兩頂3/4安全帽外加雨衣、水壺都沒問題；而開放式前置物箱，更能輕鬆放入700cc的手搖飲！ 另外考量使用族群雙載需求，全新迪爵搭載同級最長689mm座墊，讓後座乘客無論身型大小都無須委屈。 755mm的超低座高，讓身高較矮的人也能在騎乘停車時腳踏實地。
SYM 三陽機車於 2022 年 6 月 1 日舉辦「全新 迪爵 125 國民旗艦 經典再臨」發表會，瞄準國民通勤機車市場。 全新迪爵 125 搭載 EnMIS 科技的引擎，可創造能源局測試每公升跑 63.9 公里一級油耗，並搭載 CBS 2.0 連動煞車系統、零後仰懸吊系統等配備，擁有 37.5 公升置物空間。 動力部分，搭載 SYM 與日本京濱攜手開發「EnMIS」科技，是國產速克達首次搭載雙火星塞異時點火系統，經能源局測試，每公升可跑 63.9 公里的一級油耗，結合動能與節能，滿足國民車市場需求。
全新迪爵: YC騎士生活_SYM三陽 貨架 DUKE125 全新迪爵 EnMIS 後架 免拆扶手 外送架 漢堡架 後箱架 雙火星塞版
儘管定位為國民機車，不過三陽仍是賦予迪爵全新的外觀設計，包括多層次的車前斜板造型、帶有閃電意象的車側線條、以及透過PP材質分出上下雙層的後尾燈設計，都讓迪爵帶來耳目一新的整體造型，同時也提供了鈦金棕、極地白、星湛藍與曜石灰等車色選擇，擺脫過去平價機種等於單調的刻板印象。 SYM三陽全新迪爵125 全新迪爵 cbs碟煞EnMIS 全新迪爵2023 雙火星塞技術七期2022全新機車預購中| 蝦皮購物. 全新迪爵 ESS緊急煞車警示購買：前往官網購買迪爵可說是三陽車系中相當經典的車款！ 全新迪爵2023 考慮到都會停放車輛時經常會有立中柱的需求，新名流與全新迪爵皆有配備省力中柱，整體駐車都蠻輕鬆的，並不會有力氣不足難立的狀況。
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