該公司職員則指，尖沙咀分店將於今年3月12日結業，至於銅鑼灣分店則不受影響。 正當香港與內地恢復通關，營業逾八載的尖沙咀SOGO卻要結業了！ 屯馬綫全綫開通，大家焦點都放在三個新站上，分別為啟德站、宋皇臺站、土瓜灣站。 其中以啟德站最受注目，其作為香港其中一個新發展區，正在大興土木，多個住宅和商業項目正逐步成型。 據了解，啟德目前已有6個屋苑涉及近5,000個單位入伙，而明年沙中綫開通「主菜上場」，加上未來地下街、大型商場的落成，啟德發展區的魅力將更為耀眼。 啟德sogo雙子塔2023 接下來三期，《置業安居》將深入發掘這三區的配套潛力、二手樓價、新盤供應等，讓買家能更全面掌握整個地區的蛻變。
發展局提出在大嶼山欣澳填海興建啟德體育園區比較適合，而且該位置設有港鐵和北大嶼山幹線疏導人流。 對此，由政務司司長（現為行政長官）林鄭月娥主持的高層政策委員會討論細節後，再交予行政會議決定。 集體運輸系統改為以沙田至中環綫為主體，南北貫通土瓜灣與鑽石山；南線連接何文田及牛頭角。 啟德SOGO總樓面近110萬平方呎，為兩幢約19層高的大廈，又稱「雙子塔」，鄰近屯馬線啟德站出入口旁，涉零售及辦公室樓面。
啟德sogo雙子塔: 啟德首幅商業地王招標 「雙子塔式」市值80億
舉個例子：一般人去買波鞋會去波鞋街，去買金魚會去金魚街、去買花會去旺角花墟。 啟德聚合了不同特色的住宅大樓，不論投資者/自住買家都會被這個聚合效應影響，在區內尋找合適自己的單位，有助為啟德的物業有更好的投資回報。 為了吸納香港九龍東地區不斷上升的購買力，啟德項目於二零一七年十二月動工，雙子塔於二零二二年第二季平頂。 竣工後，雙子塔除將迎來新的崇光百貨店，另外將設有其他零售、娛樂、餐飲及生活時尚的配套服務設施。 啟德sogo雙子塔 預期啟德零售綜合體將於二零二三年底投入營運，該零售綜合體勢將成為東九龍的新地標，並進一步鞏固本集團在香港零售市場的領導地位。
- 驗樓時配合各類型合適檢測工具及儀器，檢驗單位內各項裝修部件，找出不達標問題，並紀錄於驗樓報告上，業主便可即時交予發展商跟進。
- 啟德SOGO「雙子塔」由兩棟大樓組成，分為Tower 1與Tower 2，Tower 1共20層，據悉崇光百貨會設於B1至9樓，而每隔3層會設一個中庭。
- 受惠於出售利福地產(02183-HK)股權及投資收入扭虧為盈，令利福國際上半年純利翻了近2倍，賺17.17億元；持續經營業務溢利也達12.93億元，派中期息28.9港仙。
- 【經濟日報專訊】9月份屋宇署批出23份建築圖則，當中由利福國際（01212）投得、曾為商業地王的啟德第1E區2號地皮，獲准興建兩幢18至19層高雙子塔商廈，總樓面達106萬平方呎，勢成區內地標之一。
- 尖沙咀SOGO現正推出結業大激減，眾多商品低至5折，如Lancome小黑瓶115ml套裝原價3685元，現價僅1850元。
預計啟德的居住人口為86,500人，興建3萬個住宅單位（包括13,368個公共屋邨單位）、酒店房間6.4萬個，零售及辦公室的總樓面面積逾1,440萬平方呎，休憩用地逾110公頃。 啟德sogo雙子塔 利福國際旗下啟德雙子塔商業項目，座落啟德車站廣場及啟德大道公旁，位置極方便。 現場所見，兩幢大樓建築進度已進入大直路，地盤地下並已見掛上「SOGO 」標誌。 珒溋（Upper RiverBank），由2座雙子住宅、1座低密度河畔洋房組成，提供667伙1至4房單位，預計2021年11月15日入伙。
啟德sogo雙子塔: 新商場2023｜啟德SOGO「雙子塔」可望年底開幕！樓層細節曝光 20層高設超市、餐廳、戲院、藝術展廳
尖沙咀SOGO「結業大減價」涵蓋美妝護膚品包括M.A.C、NARS、LANCOME等人氣品牌均劈價，其中LANCOME小黑瓶套裝更劈至半價；多款名牌行李喼包括ELLE、DELSEY等品牌都減價，準備出遊人士可以留意。 同年10月5日，崇光宣佈會在荃灣如心廣場基座設立第3間百貨店，但最終取消計劃。 毗邻AIRSIDE、新地於2018年斥251.61亿元投得的启德第1F区1号、新九龙内地段第6568号商住地，为当时历来最贵官地。 项目设有5幢住宅大楼，提供约110万方尺的住宅楼面，提供约1,500伙，另设24万方尺商场，预计2024年下半年落成。 南丰於2017年以逾246亿元投得的启德摩天商业项目AIRSIDE，结合甲级写字楼及多层购物商场，而且相连地下购物街，楼高200米，为启德发展区最高的建筑物，提供190万平方尺混合商业用地，当中70万方尺为购物商场，预计2022年第4季开业。
使用啟德發展區區域供冷系統比較傳統氣冷式及水塔水冷式空調系統，最高可以節省35%的耗用電力數量。 啟德機場北面停機坪地下廣泛範圍的泥土，長期以來受到飛機燃料的污染，包括汽油、苯和甲烷等易燃物質污染，為了避免因為進行挖掘工程而使到這些污染物暴露於空氣中，政府於1999年耗資3億1,690萬港元展開大規模的除污工程，期於2001年完工。 2016年12月19日，海航集团旗下德廣置業以54.12億，投得啟德第1L區3號地皮，以最高的樓面面積397,967平方呎計，平均樓面呎價約13,600元。 建業地產公布，2023年2月份，集團取得物業合同銷售額21.2億元人民幣(下同)，同比增加為83%；合同銷售建築面積317,190平方米，同比增加為99.8%；每平方米平均銷售價格為6682元，同比減少為8.4%。 綠城中國公布，2023年2月取得銷售4489套，銷售面積約57萬平方米，當月銷售金額約為158億元人民幣，銷售均價約為每平方米27,923元人民幣。 今年首兩個月，綠城集團累計取得總合同銷售面積約137萬平方米，總合同銷售金額約314億元人民幣。
啟德sogo雙子塔: 尖沙咀店
由於申索並沒有提及港交所於去年6月，公布有關LME和LME Clear被提出申索所涉及範圍以外的任何問題，有關方已同意在司法覆核申索作最後裁決之前暫緩原告人的申索。 原告人包括AQR Capital Management LLC、DRW Commodities LLC、Flow Traders BV、Capstone Investment Advisors LLC，及Winton Capital Management Limited。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 啟德Park Peninsula綜合娛樂休憩區的發展藍圖，目前仍處於計劃階段，暫未有明確落成日及詳細地址，有興趣的朋友請繼續密切關注好食玩飛的報道，以及政府《起動九龍東》的最新消息。
啟德新區經過多年發展已進入收成期，啟德站屯馬綫通車，多個大型商場進駐，未來亦有體育園、甲級商廈及星級酒店等相繼落成，區內樓市亦受帶動，不少買家均看好區內未來發展及樓價升值潛力巨大。 在港經營日式百貨零售品牌AEON的永旺，新一間AEON STYLE店將會落戶啟德體育園，將於2023年開業。 重要聲明：本討論區是以即時上載留言的方式運作，香港討論區對所有留言的真實性、完整性及立場等，不負任何法律責任。 而一切留言之言論只代表留言者個人意 見，並非本網站之立場，讀者及用戶不應信賴內容，並應自行判斷內容之真實性。 於有關情形下，讀者及用戶應尋求專業意見(如涉及醫療、法律或投資等問題)。
啟德sogo雙子塔: 時間：2022-01-11 04:25:06來源：大公报
當地產代理成功介紹客戶購買一手新盤，我們會將樓價1.2 %回贈給買家，明碼實價。 以$8,000,000樓價為例，我們會回贈$96,000，協助買家成功上車。 啟德體育園連接馬頭角海濱一帶，設有美食海灣、餐廳、酒店，可在運動完後，與家人朋友吹著涼爽的海風，享用者美味的餐點。 九龍灣至西九龍只需5分鐘；將軍澳-藍田隧道至啟德只需7分鐘；西九龍至將軍澳跨灣連接路也只需18分鐘，到時就能大大紓緩交通堵塞的問題。
- 其中，將於2023年落成的利福國際啟德雙子塔式商業項目，地盤地下近日已掛上「SOGO 」標誌，明年落成後，將成為東九龍新地標。
- 澳博預期，去年度錄得虧損約78億元，按年擴大88%，因作出減值費用約12.05億元。
- 2020年12月2日，地政總署公布中國海外發展與同系的中國建築分別持有80%及20%權益的以42.728億港元投得啟德第4E區1號住宅地盤，以總樓面約328459方呎計算，每方呎樓面地價13,009元，較市場上限估值高約4.1%。
- 項目設有5幢住宅大樓，提供約110萬方呎的住宅樓面，提供約1500伙，另設24萬方呎商場，預計2024年下半年落成。
- 為灣仔填海計劃第2期及《啟德發展計劃》進行諮詢，香港政府於2004年4月成立共建維港委員會，由李焯芬擔任主席，委員會由6名官方成員及23名來自不同專業團體、環境保護組織、保護海港組織、商界等領域的非官方成員，委員會成立東南九龍發展計劃檢討小組就有關計劃提供意見。
- 而至於8樓至9樓中庭內將設大階梯，9至10樓將會擁有高樓底設計的Sports Hall和電影院等娛樂設施。
- 而自2013年以來，該區批出的每一幅地皮都引得中港發展商流番激烈爭搶，包括中海外(00688-HK)、嘉華(00173-HK)以及海航等，都接二連三高價投得啟德地皮。
不過建築需時，目前啟德住宅區商店及餐廳選擇不多，如要去最近的街市，由啟德1號樓盤出發的話，要步行約10分鐘到晴朗商場的街市。 而上面提到的啟德SOGO，因疫情延誤，目標在2023年之前完成項目，屆時將成為區內大型零售地標。 這裏也提一下，啟德體育園亦預計2023年落成，意味整個啟德可望在2023年至2024年左右便有雛形。
啟德sogo雙子塔: 屯馬線啟德「雙子塔」商廈地盤沉降超標 工程即時停工
中學方面更有拔萃男書院、喇沙書院、瑪利諾修院學校等多間傳統名校。 啟德站隨着去年屯馬綫1期開通亦正式啟用，但當時只是將啟德站接駁到鑽石山，其交通價值未真正浮現。 到今年6月27日屯馬綫2期啟用，屯馬綫全線通車，啟德站可以直通新界西北，便利程度提升一個層次，但這通通只是「前菜」。 目前區內居民最期待的，相信是沙中綫的啟德至金鐘段，按港鐵時間表最快明年首季通車，雖然因工程問題，通車時間有機會延後，但相信時間不會太久，屆時啟德站過海到中環站只需20多分鐘，這才是「主菜」。 主要在銅鑼灣及尖沙咀經營SOGO百貨公司的利福，過去十幾年，可算食盡自由行概念，加上穩定的派息，吸引不少基金股東長期支持。 周二公佈，去年全年撇除投資物業及金融投資公平值變動的經營溢利下跌18.2%至16.3億元。
車站廣場下會設兩條地下購物街，全長約1500米，分別連接九龍城、新蒲崗、沙中綫宋皇臺站及啟德站，並透過賣地條款要求發展商興建、管理及營運與其發展用地相連的地下街，須全日24小時開放供市民使用。 2013年1月16日，香港前行政長官梁振英於《2013年度香港行政長官施政報告》中表示，前啟德機場跑道末端具有極大潛力發展成為旅遊及娛樂中樞，他建議在此建立城中樂園──飛躍啟德。 除了娛樂設施，亦可以利用啟德獨特的航空、航海及運輸背景，發展成為兼具教育及娛樂的主題公園。 該建議在2013年11月由起動九龍東舉行概念設計比賽，在2014年11月公佈結果。
啟德sogo雙子塔: 點觀香港｜李家超談習主席和他互動 香港工作是「國之大者」
啟德-集「住宅、商業、購物、文化、娛樂、體育」於一身，由昔日的啟德機場，化身為國際地標，不僅有雙子塔大廈進駐於此，更有全港第一個地標式設計車站廣場，以及全港最大型的啟德體育園，是個眾所矚目的發展區域。 啟德sogo雙子塔2023 單是2022年，市場預期共有8個新項目推出，涉及超過5,000個住宅單位。 二手市場方面，隨着多個新屋苑陸續入伙，不愁沒有選擇，可考慮5個屋苑。 啟德城中心規劃了兩條地下街，連接新蒲崗、啟德站、啟德城中心北部商業及住宅地（包括AIRSIDE）、宋皇臺站，經港鐵站接駁九龍城，為香港首兩條地下商業街。 啟德sogo雙子塔 旅遊及休閒中心啟德郵輪碼頭：位於前啟德跑道南端的郵輪碼頭，於2014年全面落成。
12樓為美食廣場，13樓為有蓋的空中花園，14和15樓設餐廳，至於16至20樓則為男/女士護理服務和美妍中心。 2016年，利福國際以73.9億元奪得啟德商業項目，2017年12月動工，預計2023年啟用。 項目包括兩幢商業大廈和崇光啟德分店，還有其他零售、娛樂、餐飲及生活時尚的配套設施。 不過，曾經為該區發展亮點的九龍東高架單軌鐵路，經10年研究後最終因建造和運作成本高昂而煞停，去年改為「多元組合」模式的環保連接系統，包括興建至少3段自動行人系統，亦會提供6條電動巴士及電動小巴路線，覆蓋原來的單軌鐵路服務範圍。 啟德sogo雙子塔 ● 港鐵啟德站 ● 啟德發展區未來將享屯馬綫及沙中綫交通優勢，加上商業項目逐步成型，樓市前景被市場看高一線。 ● 啟德發展區持續有新盤開售，是近年一手私樓供應重要來源，而樓價更見拾級而上。
啟德sogo雙子塔: 香港高鐵3月11日起直通潮汕 車票明早6時起開售
此為雙子塔地標項目，用作開設崇光百貨（SOGO），並有其他商業、娛樂、餐飲等設施，預計2022年落成。 啟德發展區提供106萬平方米樓面商業區，不少商業樓面原主要分布於啟德郵輪碼頭外，鄰近新蒲崗的北停機坪地區亦有不少商業元素。 其中以鄰近協調道的「綜合發展區」商業地皮面積達19.1萬平方呎，地積比率為10倍，提供逾190.5萬平方呎樓面，劃分為東西兩面地盤，將會興建1幢包括寫字樓、酒店及零售的綜合商業項目，將會成為地標式的建築。 不過其後因跑道區的商業地反應欠理想，多塊土地最終改為住宅用地。
他認為，近期寫字樓交投表現強勢，不但屢錄全幢買賣，且價錢亦不時破頂，有利市場氣氛，故決定把地皮估值，調升至每呎樓面七千至七千五百元，較三個月前，即賣地計畫公布時為高。 啟德sogo雙子塔 理想城市集團企業估值部主管張聖典稱，近期賣地表現理想，例如葵涌商貿地，早前獲第一集團以每呎樓面六千多元的新高價投得，反映商業地有價有市，而今次招標的啟德項目，位置較葵涌更佳，相信地價將會「更上一層樓」，料本地及中資等財團均會角逐。 為配合政府推行《起動九龍東》計劃，將九龍東發展成香港第二個核心商業區的目標，九間地產公司合作成立「啟德跑道區私人發展有限公司」推出全新綜合多元化地段Park Peninsula，匯聚45萬平方米綠化及休憩地帶，較維園大2.3倍。 另設全港最長「地下購物街」、「雙子塔SOGO」等新地標，將九龍東成為集結娛樂、體育、酒店旅遊、商業的多元化地段。 新鴻基：政府將啟德、九龍灣、觀塘打造成香港第二商業核心區，有14幅商業用地，4幅綜合發展用地，用於商場、寫字樓及酒店，預計共540萬平方米商業面積，相當於中環的2倍。 新鴻基投得的地皮地價為$17,800，將建5座32至39層商住物業，其中1座服務式住宅，預計有三成單位可享有海景，住宅基座4層高商場，連接地下購物街、啟德站，預計2024年落成。
啟德sogo雙子塔: 尖沙咀SOGO結業 母企利福：通關短期幫助有限 預告啟德SOGO開業
利福國際於2016年以73.88億元中標啟德商業地，計劃發展成一間全新的SOGO百貨店，最初預期於2022年開業，換言之，如今需要延遲一年。 該地皮佔地約1.41萬平方米，總建築面積10.1萬平方米，零售部分計劃設立一家全面百貨店及配合百貨店營運的其他設施與用於購物商場以及其他娛樂及餐飲設施，辦公室空間則將部分自用、部份出租。 啟德第1E區2號用地於2016年招標，最後由領耀有限公司，以73.88億元投得。 根據當時的招標條款，地皮面積約15.24萬方呎，以約7.2倍地積比計算，可建樓面約109.7方萬方呎，並可發展兩幢高度相若的雙子塔式商廈。
啟德sogo雙子塔: 發展時序
零售業要面對「疫境」當然理解，但利褔比其他零售面對多一個難題。 筆者要講的是，集團於2016年以約74億元投得的啟德商業地，擬將項目建成雙子塔，其中一幢會發展為另一全新SOGO，而利褔在今次業績中透露，因房地產市場調整，啟德項目錄公平值虧損1.74億元。 事實上，因為啟德項目，利福所面對的財務壓力亦比以前大，至去年底，利福的未償還銀行貸款約為117億元（按年增5億元）及應付債券約70億元（按年增約24億元）。 港鐵表示，由2019年1月起，監察啟德第1E區2號地盤發展項目的情況，並要求承建商在啟德與鑽石山站之間的鐵路隧道多個位置，設置監測點，以便港鐵監察沉降數據。 港鐵續稱，鐵路保護組人員於9月2日的監察中，發現該鐵路隧道有監測點錄得的沉降幅度，達到預設的20毫米停工指標，所以按既定機制，聯同相關政府部門，要求負責該發展項目的註冊建築專業人士，暫停導致沉降的相關工程。
