龍脊景觀壯麗，吸引了不少攝影師到來拍攝日出、日落以及月出的美景。 有關日出、日落及月出時間，可查看香港天文台網頁。 爬上打爛埕頂山的觀景台，你可以俯瞰石澳、大浪灣、東龍島，以及香港島東面海域的壯麗景色。 由打爛埕頂山至雲枕山的一段山徑如騰飛的龍背般高低起伏，「龍脊」的名字由此而來。 路線起點位於石澳道近土地灣村的港島徑第八段，走過一段林蔭小徑後，眼前就是一大片藍塘海峽的美景。 在這裡你可以眺望山下的石澳泳灘，還有石澳半島外的兩個小島五分洲和大頭洲，藍天碧水景致非常迷人。
【名宅傳奇】金庸住了11年 山頂道1號見證香港豪宅史... 大宅於上世紀誕生，陪伴著香港由一個小漁村變遷成國際大都市，更見證了香港樓市的起伏。 成為名門豪宅的主人固然可喜，但「無價寶」背後的故事，也值得... 陽明山莊陽明山莊棲身於綠意盎然的大潭郊野公園之內，前臨南區海灣景致，為住客提供獨樹一幟的多元生活體驗，成就優雅極致的享受。
石澳道: 巴士分站
從海外或台灣地區來港人士已免除隔離及疫苗接種要求。 香港與內地亦全面通關，包括開放全部口岸及取消出行前核酸檢測要求！ 按此了解相關入境資訊詳情，或下載旅遊小貼士。 作為石澳石礦場修復工程的一部分，政府於1990年代中將石澳道近礦場一段拉直以縮短路程600米，而原設有急彎的路段則劃為鶴咀道的一部份，並於盡頭設立迴旋處，工程於1997年完成。 石澳道約於1910年代興建，由石澳道迴旋處往東南，途經石澳郊野公園及土地灣，到達南面的鶴咀，轉向東北行，到與大浪灣道的交界急轉往南，途經石澳總站後連接石澳村路迴旋處，惟延於1935年方獲刊憲命名。
思源路：原來為南北向路幅寬闊50米林蔭大道，南接大漢橋通往板橋區，北接五工路通往新北產業園區。 石澳道2023 原為新北市特一號道路，目前為市道106甲線，環狀線通過本路上方，台北醫院亦在本路上。 發展始於新莊老街，日治時期的商業中心則轉移到鐵路拆除後鋪設的中正路上。 國府接收後的商業發展大抵以中正路、新泰路為中心呈輻輳狀擴散；另外在幸福路一帶、輔仁大學四周、南新莊之民安路－富國路與四維路－後港一路亦各成完整的商圈。
石澳道: 道路結構資訊
其設計理念是要為住客提供一個綜合性的高尚生活空間，集豪華住宅、無與倫比的餐飲、娛樂及消閒設施於一身。 22幢大宅非輕易可以買到，但我們依然可以買到石澳區內的其他豪宅。 它們在擁有絕佳配套的同時，也極具升值潛力，或享受極致居住體驗、或入市投資坐收樓價紅利。 在這22幢大宅裏，最為出名的便是大浪灣道10號，作為全港最貴重的豪宅之一，其佔地面積87,150方呎，大宅樓面8,805方呎。 石澳道2023 17年以前，這棟洋房的市值就已經達到7億，如今豪宅價格飛升，又升值幾多各位可以盡情想象。 低調奢華的大浪灣道10號之所以會如此出名，是因為2008年，富商許晉亨和港姐李嘉欣在這裡舉辦的一場億元婚禮，轟動全港。
是新莊區北邊的主要道路，也是副都心重劃區和頭前重劃區北側主要道路之一，用以紓解中正路車流。 新北大道分別於副都心重劃區旁與丹鳳地區屬新莊區管轄，中間部分路段屬鄰近的泰山區管轄，桃園機場捷運通過本路上方。 中正路：台北捷運新莊線沿此路而建，貫穿新莊現今正市中心全境，是新莊區最主要幹道之一，也是過去往來台北市及桃園市的必經道路，為台1甲線。 石澳道2023 新莊位置位於臺灣島北部，新北市西部大漢溪以北，面積為19.7383平方公里。
石澳道: 石澳道1號 位置地圖
嘉慶中葉以後，因當時淡水河另一條河道淤積，這條河道大致同於今日的“二重疏洪道”，它在清代嘉慶以後的淤積成陸地後，使新莊失去了航運之便，交通輻輳地位讓予艋舺，新莊的發展也就此停滯。 沉寂一時的新莊到光緒中葉，因臺灣鐵路興建完成有了重振跡象。 石澳道 但日治初期鐵路改線經由枋橋（今板橋），新莊再次喪失交通地位。
- 2021年1月，時任保安局局長李家超表示因應免遣返聲請問題，政府已為大潭峽懲教所翻新，並於同年5月22日重新啟用，接收在《入境條例》下被羈留的人士，分擔青山灣入境事務中心的職能。
- 路線起點位於石澳道近土地灣村的港島徑第八段，走過一段林蔭小徑後，眼前就是一大片藍塘海峽的美景。
- 交通人員會針對蓄意或魯莽橫越雙白線，並可能對其他道路使用者構成危險的駕駛者，進行執法行動。
- 從港鐵筲箕灣站A3出口的筲箕灣巴士總站搭乘9號巴士，或於巴士總站旁邊搭乘前往石澳的紅色小巴，在石澳道土地灣下車。
- 另外，區內主要屋苑包括 石澳山仔20-20C號,石澳山仔11A-11D號,石澳山仔19-19C號,石澳山仔21-21C號,石澳村。
- 今年9月4日，石澳道亦有一宗電單車因為越過雙白線與對頭私家車發生相撞的嚴重交通意外，女電單車司機手腳及臀部受傷，情況嚴重。
- 此外，住客也可以前往赤柱廣場購買日常用品。
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石澳道（Shek 石澳道 O 石澳道2023 Road），是來往石澳的必經之路，北接大潭道，南接石澳村道，並與歌連臣角道、鶴咀道、大浪灣道連接。 新巴9號線及公共小巴筲箕灣至石澳線均途經整條石澳道。 三泰路：區道北72號，連結泰山明志路與新樹路間的重要道路，可通往輔大後門並銜接泰山區貴子路，曾為市道107號舊路線。
石澳道: 石澳道1號 近期成交
新莊東鄰三重區，南邊以大漢溪與板橋區相望，西南大致以塔寮坑溪及劉厝圳與樹林區相鄰，西接桃園市龜山區，北部分別與泰山區和五股區接壤。 18世紀漢人入墾後，通稱為「新庄」，即「新興的街庄」之意，也寫作「新莊」。 學者認為，「新莊」原意為此區域最繁華的地帶，而後漸漸延伸成為整個地帶的名字。 新莊作為淡水港的內港，被譽為北臺灣開發最早的地區。 在清朝乾隆、嘉慶年間舟船熙攘、商賈聚集曾盛極一時，擁有「千帆林立新莊港，市肆聚千家燈火」之美譽。
1973年1月20日，臺北縣政府頒布實施「新莊都市計畫」，定下了新莊鎮的都市紋理與空間格局。 與此同時，宏國集團、聯邦集團、宏泰集團等建設公司紛紛在新莊開發大規模的的公寓社區，如宏安、聯邦、宏泰、正邦、正安、宏友、宏全、元興、金鑫等社區。 新莊的人口自1970年五萬兩千人至1980年改縣轄市前夕已達十六萬八千人，十年之間社會增加十二萬人，新遷入居民多過世居的新莊人兩倍，1980年7月1日因破15萬人口而改制為縣轄市。 18世紀以前，凱達格蘭族武朥灣社曾在新莊平原活動。
石澳道: 石澳道
從 龍 脊 遠 眺 紅 山 半 島 打 爛 埕 頂 山 石 澳 郊 野 公 園 最 負 盛 名 的 是 雲 枕 山 與 打 爛 埕 頂 山 之 間 的 一 段 高 低 起 伏 的 山 路 － 龍 脊 。 要 前 往 這 段 行 山 徑 ， 可 選 行 港 島 徑 第 八 段 。 此 路 徑 是 港 島 徑 的 最 後 一 段 ， 亦 是 山 路 最 多 的 一 段 。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。
上述道路工程已於2010年竣工，而石礦場翌年正式停止運作。 駕駛者若觸犯橫越雙白線的規定，除了罰款的懲罰外，並會被記3分。 石澳道 如果情節嚴重，對道路使用者構成嚴重安全隱患，警方可能以「危險駕駛」拘捕有關駕駛者。 港島總區交通部執行及管制組自9月起於石澳道、大潭道、淺水灣道等一帶，靈活運用錄影執法模式針對橫越雙白線的車輛進行執法，打擊危險駕駛行為。
石澳道: 使用情況資訊
2021年1月，時任保安局局長李家超表示因應免遣返聲請問題，政府已為大潭峽懲教所翻新，並於同年5月22日重新啟用，接收在《入境條例》下被羈留的人士，分擔青山灣入境事務中心的職能。 石澳泳灘地處偏僻，交通不便，只有新巴9號（筲箕灣開出）和紅色小巴直達。 泳灘附近設有不少停車場，一些人也會駕駛私家車前往。 從港鐵筲箕灣站A3出口的筲箕灣巴士總站搭乘9號巴士，或於巴士總站旁邊搭乘前往石澳的紅色小巴，在石澳道土地灣下車。 中華路：旁邊為中港大排，是近年來新莊新闢的中港綠堤，原位於復興路與中原路之間，後將安寧街納入成為一段，原路段則編為二段，後新闢往中山路方向為三段。 新北大道：目前是台1線（原中山路），但由於鋪設較中正路為晚，故當時居民稱之為「第二省道」，簡稱「二省道」。
今日仍有三洋電機、台鳳、中華電線電纜公司等大型工廠營運中，未來亦朝城市擴大的都市更新計畫來進行。 由於新莊區人口眾多，於其下劃有興直（10里）、頭前（18里）、中港（21里）、福營（15里）與後西（西盛）（20里）等五個次分區。 唯此劃分僅是為行政便利所作的權宜措施，無獨立的次分區機關，次分區亦非法律上的公法人。
石澳道: 大浪灣道12號
會所設施方面，浪琴園設室外全海景泳池、室內暖水泳池、桑拿及蒸氣浴室、餐廳、高爾夫球練習場、兒童遊樂室、健身室、壁球場、網球場、壁球室等，並提供餐飲服務，可外賣送到住戶單位內。 此外，住客也可以前往赤柱廣場購買日常用品。 石澳道原來係一條山路，通往石澳海灘、石礦場、又經大浪灣道分支到大浪灣海灘等。 石澳道可以睇到好多香港自然景色同埋植物，好似紅山半島、大潭灣、石澳灣、藍塘海峽等。 本網頁所提供的遠足路線及交通資料只供參考。 遠足人士應在出發前自行選擇最合適的路線，以及查閱運輸署或相關交通機構網頁以獲取最新的交通資訊。
- 石澳的名稱由來沒有官方解釋，有說法是此處沿岸盡是陡峭的石崖和嶙峋的岩石；而岸邊有許多沙灘，兩種地貌湊成「石澳」地名。
- 石澳道1號位於石澳石澳道1號（中原樓市片區：石澳）。
- 沿 途 經 過 爛 泥 灣 村 、 東 丫 村 、 東 丫 背 村 、 銀 坑 村 等 多 條 漁 村 ， 便 到 達 最 後 一 站 土 地 灣 村 ， 隨 石 級 可 登 上 石 澳 道 。
- 作為石澳石礦場修復工程的一部分，政府於1990年代中將石澳道近礦場一段拉直以縮短路程600米，而原設有急彎的路段則劃為鶴咀道的一部份，並於盡頭設立迴旋處，工程於1997年完成。
- 觀音山（八里坌山）曾名興直山，新莊平原位於興直山下，故名興直堡。
讓民眾可以近距離的觀賞藝文活動，培養市民對藝文活動的興趣。 從2014年起，擴大舉辦為新北市鄉土藝術季，不僅在新莊區演出，還擴展至泰山區、林口區、五股區、三重區、蘆洲區、平溪區、石門區、貢寮區及坪林區等區域演出。 新莊區公所是新北市政府在新莊區的派出機關，在中華民國政府架構中為市政府綜理區政的執行機關，上級業務監督機關為新北市政府。 在區長、副區長及主任秘書之下，設有6課4室等10個內部單位。 經過2021年9月21日調整市議員選區後，新莊區為新北市議會第三選區，在市議會的66席市議員中，新莊區共選出7席區域市議員（不含平地原住民與山地原住民議員）。 區內人口最多與最少的里分別是中原里與國泰里，2022年底兩里人口分別為14,655人與1,365人，其中中原里也是新北市人口第七大里。
石澳道: 交通
同樣的情況亦出現於台灣各個其他高度都市化的市轄區，如板橋區、中和區、三重區、桃園市桃園區。 石澳道 石澳道 2010年12月25日，因五都升格，臺北縣新莊市改制為新北市新莊區。 新莊的工廠分佈於四個地區：化成路頭前工業區、新樹路西盛工業區、新莊路兩側、中正路丹鳳段，產業以化學、紡織、機械、金屬所佔的比例最大，這幾項產業吸引了大量的工業人口，外地人相繼遷入人口急增。
石澳道: 人口
港島交通部積極研究交通意外成因，尤其石澳一帶路面狹窄，駕駛者往往由於高速入彎失控，導致越過雙白線，與對頭車迎頭相撞，造成嚴重交通意外。 去年12月1日，有一輛電單車司機於石澳道失控越過雙白線，被對面線懷疑收掣不及的私家車撞倒，該名電單車司機其後證實死亡。 同月26日，一輛私家車於大潭道越過雙白線，與對面線的電單車發生相撞，電單車司機死亡。 今年9月4日，石澳道亦有一宗電單車因為越過雙白線與對頭私家車發生相撞的嚴重交通意外，女電單車司機手腳及臀部受傷，情況嚴重。
石澳道: 主要巴士路線
各 徑 道 沿 途 風 景 優 美 ， 可 遙 望 赤 柱 、 大 潭 、 石 澳 和 離 島 ， 更 可 飽 覽 大 潭 灣 的 山 光 水 石澳道2023 色 。 這 裏 早 已 成 為 附 近 居 民 晨 運 及 市 民 郊 遊 遠 足 和 享 受 大 自 然 的 好 地 方 。 沿 途 可 遙 望 大 浪 灣 、 石 澳 ， 及 山 巒 起 伏 的 龍 脊 一 帶 的 山 光 水 色 ， 與 鄰 近 的 柴 灣 及 小 西 灣 等 石 屎 森 林 ， 構 成 對 比 強 烈 的 不 同 風 貌 。
石澳道: 新莊區
龍脊全長8.5公里，由起點到山頂需約一小時。 龍脊的起點是由土地灣村出發，上到山頂「打爛埕頂山」，然後可選擇由「石澳郊野公園」、「歌連臣山」或「大浪灣村」離開。 石澳道2023 龍脊是很多人到香港遠足的首選，這裡景觀壯麗，曾獲旅遊指南《孤獨星球》選為「香港最佳遠足路線」之一，也是CNN旅遊網站推薦的「香港島五條新手遠足路線」之一！ 登上龍脊遠眺遼闊壯觀的海景，腳下盡是渺小的島嶼，再以水清沙幼的大浪灣作終點，此趟旅程必定能讓你心馳神往。
石澳道: 主要連接道路
另一說法指地名中的「石」源自此處採石業的歷史，而石澳石礦場就是曾在這裡運作過的礦場。 事發時，女事主駕駛電單車沿石澳道往石澳方向行駛，駛至石澳泳灘對上一落斜彎位時懷疑失控越過對面行車線，高速與一輛跑車迎頭猛烈相撞。 基於石澳巴士總站面積狹小，每逢夏季週末及假日，巴士總站會遷到附近石澳泳灘公眾停車場，務求盡快疏導乘客。
柴灣港鐵站 B 出口小巴總站乘 16M 綠色專線小巴前往舂坎角，沿連城道上經火葬場在石澳道路口下車。 柴灣港鐵站 B 出口小巴總站乘 16X 綠色專線小巴前往赤柱，沿連城道上經火葬場在石澳道路口下車。 筲箕灣港鐵站 A2 出口前往巴士總站乘 9 號巴士前往石澳，沿大潭道上，在迴旋處轉入石澳道的巴士站下車。 筲箕灣港鐵站 A2 出口，轉乘前往石澳紅色小巴，沿大潭道上，在迴旋處轉入石澳道的巴士站下車。 政府於1993年5月7日刊憲，公布進行環境修復工程。 為提供空間以便將陡峭礦面修削為較平緩斜坡，需將一段石澳道重新定線，縮短舊有約660米長路段，同時消除大風拗上的急灣段，改建成為鶴咀道北面路段，接駁經改善的石澳道。
石澳道: 政府機構
南區的石澳@中原樓市片區，區內共64個私人住宅單位，涉及人口共2,451人。 另外，區內主要屋苑包括 石澳山仔20-20C號,石澳山仔11A-11D號,石澳山仔19-19C號,石澳山仔21-21C號,石澳村。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 32,000，年齡中位數為 43.1歲。 （页面存档备份，存于互联网档案馆），香港的石礦場 參考便覽第9/2007 號，土木工程拓展署土力工程處礦務部。
石澳石礦場在政府的重整及美化合約的管制下，需為石澳道近大風坳一段重新定線，以取代舊石澳道的急彎，工程於1997年完成。
1999年3月3日，經香港賽馬會慈善信託基金資助319萬港元，加建全港首個親子中心，方便犯人與來到訪的親屬一同活動。 2005年1月20日，懲教署重組女性懲教院所，將原設在大嶼山芝麻灣懲教所內的芝蘭更生中心遷到大潭峽懲教所內。 陽明山莊的完善設施，包括全港極佳的私人健體中心、室內及室外泳池、互動遊樂室、高級餐廳，以及悉心設計及裝潢佈置的服務式住宅等，全面迎合及體貼每一位住客的需要。 鄰近住宅有紅山廣場，裡面有超級市場、幼兒園及教育中心等。 另外，屋苑設接駁巴士到赤柱、筲箕灣及中環，車程10至20餘分鐘，十分便利。
石澳道: 大浪灣道12號
配套方面，紅山半島有兩個會所，分別供分層及洋房住戶使用，提供泳池、網球場、壁球場、健身室、桑拿浴室及多功能室等設施。 除上述兩棟超級豪宅之外，李澤楷名下的大浪灣道12號超級木屋也被傳為豪宅界的佳話。 耗時8年、耗資2億興建，佔地2萬平方尺，由於裝修材料以美國紅木為主，被外界稱為「超級木屋」。 其位置也是絕佳，位於觀音山山崗，前臨大浪灣，北與石澳效野公園內的古石刻遙遙相對，東眺藍塘海峽，南望石澳高爾夫鄉村俱樂部。 大浪灣畔的石澳半島豪宅區，一共只有22幢別墅，掩映在山海之間的蔥翠林木中，外人很難一睹真容。 這22幢別墅被稱為「石澳大班屋」，所謂大班屋，指的是19世紀到20世紀初在香港的外國商人住宅。
