資料顯示，國泰市值當時僅餘485.44億元，相對2010年高峰期近千億市值減少約一半，現時佔恆指權重縮至僅0.106%。 何國樑醫生 2019年8月10日，國泰表示已將洩露警員航班信息的兩名地勤員工開除，被控暴動罪的機師也已被停飛，不久被解僱。 2004年6月30日，國泰一架波音 型客機在臺灣桃園國際機場起飛後不久，引擎導管組件墜海，巨型零件在空中飛脫掉海。 4月3日起，開辦往来小松的北半球夏季季節性客運航班，每星期2班，以空中巴士A 營運，編號為CX574/575，一直持續到10月26日。 鄺國樑 何國樑醫生 10月28日起，孟买客運航班全面改以三舱等波音 ER營運，每周10班，取代空中巴士A 。 10月31日起，三藩市客運航班增至每日3班，當中CX892/893以空中巴士A 客機營運。
2018年11月14日，國泰董事局主席史樂山在香港立法會政制事務委員會、資訊科技及廣播事務委員會和保安事務委員會聯席會議上向香港人道歉。 黎玉嬋指若今日資方仍不能安排與管理層直接對話，即會發動6400多名會員於8月18至31日期間罷工。 11月19日起，國泰宣佈已於2月起暫停的馬累、巴林、倫敦-格域、都柏林、布魯塞爾、紐約-紐瓦克、西雅圖及華盛頓航線將正式停辦。 何國樑醫生 10月25日起，科倫坡直航班次CX611/610延伸至每日一班，原有CX703/700航班之曼谷至科倫坡航段於同日起取消。
鄺國樑: 註冊專科分類
CX6950-CX6999S7航空代碼共享航班無資料由S7航空提供來往香港與海參崴及伊爾庫茨克的航班。 CX7000-CX7099西捷航空代碼共享航班無資料由西捷航空提供來往溫哥華與卡爾加里、埃德蒙頓、基洛納、蒙特婁、多倫多及溫尼伯的航班，以及來往多倫多與哈利法克斯、蒙特婁及渥太華的航班。 何國樑醫生 鄺國樑2023 CX7100-CX7399康姆航空 (南非)代碼共享航班無資料由康姆航空提供來往約翰尼斯堡(約翰尼斯堡)與開普敦、德爾班與伊麗莎白港的航班。 本列表盡可能列出國泰航空的歷年重大事故，惟小事故如引擎故障等意外，或未被媒體廣泛報道的，可能未有收錄。
自從1993年香港立例廢除死刑以來，「終身監禁」就是最高刑罰；但是，香港即使在廢除死刑之前，被判死刑之犯人大多數會由英女皇或港督赦免，改判終身監禁。 現時73歲的前TVB甘草演員顏國樑自從於2008年離開TVB之後就移居內地，更轉行做「太極宗師」，休養生息，鮮有公開露面，生活低調。 最近他獲老友鄧英敏邀請到其主持的YouTube節目《老友鬼鬼》擔任嘉賓大談近況。 雖然他在節目上聲如洪鐘，耍起太極上嚟亦四平八穩，但原來健康體魄的背後卻飽歷滄桑，幾年前屙血尿與死神擦肩而過。 謝國樑十足是個女兒控，昔日的政治金童，回歸家庭只是個脆弱的父親，現在女兒開刀成功，也聽得見聲音，謝國樑總算鬆了一口氣。
鄺國樑: 電視劇
另外，原本計劃在2006年起重辦香港至英國曼徹斯特的航班，中途會停靠俄羅斯莫斯科，但相關航線最終押後至2014年12月8日才正式重開，改以直航航班運作，及使用三艙等的波音 ER客機飛行。 2019年，適逢寰宇一家成立20周年之際，國泰將五架波音 鄺國樑2023 ER客機（航機編號 B-KPD、B-KQI、B-KQL、B-KQM、B-KQN）髹上重新設計的第二代「Oneworld」聯盟塗裝。 2020年10月21日，受2019新型冠狀病毒病疫情影響，國泰宣布旗下附屬公司國泰港龍航空即日起停止營運，其原有機隊全數轉移至國泰名下。 2017年3月26日，在國泰A340擔當的最後一個商業航班CX469號班機（台北桃園-香港，由註冊編號為B-HXJ的A 擔當）抵港後，國泰航空的A340全數退役。
而多倫多的客運班次則回復至每日直航服務，而CX828/829會中止，亦代表客運航線不再停留安克雷奇。 全新2012年版本的經濟艙座椅在當時所有中/長途客機（33E、77H、77G）及需要新購經濟艙座椅的地區性客機（72Z）上裝設，並將2007年版本的經濟艙座椅全數轉移至地區性客機（33P、73Z）作地區性經濟艙使用。 2010年12月7日，國泰於大型晚會「創意閃亮之夜」隆重展示機艙全新產品及服務。 其中國泰於2007年版本長途商務艙座椅推出三年後正式放棄原有產品，並介紹全新2012年版本反魚骨式商務客艙座椅，座椅能伸展為平臥睡床。
鄺國樑: 電視劇（邵氏兄弟）
1983年則以黑白斜紋衫群作為制服，1990年又變成紅色套裝，1999年由香港時裝設計師劉培基設計，2004年再由劉培基作小修改。 2015年11月1日，國泰航空更新飛機塗裝，新塗裝配上新版標誌，以白色、淺綠色和深綠色為主要顏色。 2016年1月19日，第二部配上新塗裝的飛機為一架波音 ERF貨機（註冊號B-LIA）。 何國樑醫生 4月載客量再度下降，第二周國泰航空和國泰港龍航空甚至出現僅302人的單日載客量，僅相當於正常運力的3%。 6月份，集團載客量按年大跌99%，合共載客2.71萬人次，上半年公司將轉盈為虧，將錄得約99億元的虧損。
由2007年起，所有新加入機隊的長途客機皆安裝此產品，而已經投入服務的長途客機則於2007年至2009年間陸續進行改裝。 後來因其設計缺陷，這時期推出的長途經濟客艙座椅已經於2011年起悉數轉移至地區性客機上並且換上另一款經濟客艙座椅，而長途商務客艙座椅也於2011年起陸續被更換為另一款商務客艙座椅。 1987年，顏國樑參演當時在《歡樂今宵》內播映的劇集《季節》，他在劇中飾演的唐家偉(大Dee)是繼陳積後另一個受觀眾注意的角色。 在1998年的無綫電視處境喜劇《真情》初中期，顏國樑以演出可愛的中年陳大勝而開始受到較年輕的觀眾廣泛認識，往後演出的戲份亦逐漸增加。
鄺國樑: 香港
及後他曾經轉過衘做警察，及後又重返幕前加入TVB，出演過多部處境劇，包括《皆大歡喜》的石大川，而《十月初五的月光》中的全海景「海景叔」亦非常有代表性，戲劇工作可謂接過不停，是 TVB有名的「綠葉王」。 顏國樑（英語：Johnny Ngan Kwok Leung，1949年4月7日—），香港男性甘草演員，出身於邵氏兄弟南國實驗劇團第八期訓練班，顏國樑在無綫電視已服務了29年，淡出娛樂圈後轉行其他行業。 字詞轉換是中文维基的一項自動轉換，目的是通過计算机程序自動消除繁简、地区词等不同用字模式的差異，以達到閱讀方便。 鄺國樑2023 字詞轉換包括全局轉換和手動轉換，本說明所使用的标题转换和全文转换技術，都屬於手動轉換。 前國民黨立委謝國樑，他女兒目前3歲半，出生3個月後確診失聰，因為天生聽障，必須裝設人工電子耳和助聽器，離開政壇數年的他，現在為愛女出書，從兩位聽損兒爸爸的視角，記錄下心路歷程。
2007年12月， 國泰與國泰航空公司空中服務員工會之間爭拗發生羅生門事件，勞資關係進一步惡化。 經由勞工處協調，公司及空中服務員工會的代表在12月13、14、19及20日進行商討後，已就公司新醫療福利計劃之修訂達成協議。 10月22日，有市民到國泰城「打卡」，他們表示對扎根香港逾30載的品牌突然停運，感到可惜。 鄺國樑2023 此外，國泰集團包括上海-浦東、北京-首都、台北-桃園、東京-羽田、大阪-關西、首爾-仁川、曼谷-蘇凡納布在內的區域短途航線均有所調整。
鄺國樑: 服務
10月27日起，每週四班經新加坡往來科倫坡之航班CX711/710取消；原有時段之班次改為全直航形式往來科倫坡，新航班編號為CX611/610。 鄺國樑2023 鄺國樑 3月31日起，新增2條上海浦東航線，編號為CX360/369和CX364/365，以代替原港龍航線KA800/801和KA830/895。 經濟客艙的座椅則採用了「獨立式靠背」設計，即使乘客調低座椅角度，椅背仍保持原來的直立位置。
- 及後更設立專題頁面《國泰航空愈做愈燶（页面存档备份，存于互联网档案馆）》收錄關於國泰航空的報道。
- 6月份，集團載客量按年大跌99%，合共載客2.71萬人次，上半年公司將轉盈為虧，將錄得約99億元的虧損。
- 有入職不足4年的時薪制員工表示，時薪只獲加薪$3，部分時薪$120空姐，加薪更只得$2.5，總月薪只為$12,000。
- 顏國樑本身具喜感，比較著名的演繹角色有《十月初五的月光》的「全海景」、《皆大歡喜》的「石大川」、《滙通天下》的「馮應春」等。
- 中華民國過去曾有許多本刑是唯一死刑的罪名，但大多數已廢止或本刑修正為死刑或無期徒刑，而部份本刑原為死刑或無期徒刑的罪名，本刑相應修正為死刑、無期徒刑或12年以上有期徒刑。
- 2016年5月29日，國泰正式接收首架空中巴士A XWB（註冊號為B-LRA）。
包括乘客姓名、國籍、出生日期、電話號碼、電郵及實際地址、護照號碼、身份證號碼、飛行常客計劃會員號碼、顧客服務備註及過往的飛行紀錄資料。 同時亦有86萬個護照號碼、24.5萬個香港身份證號碼被不當取覽，5萬個特區護照號碼外泄。 有入職不足4年的時薪制員工表示，時薪只獲加薪$3，部分時薪$120空姐，加薪更只得$2.5，總月薪只為$12,000。 很多空姐表示自帶杯麵、餅乾抵外地進食，以減開支，且公司東南亞通宵航班愈加愈多，空姐返抵香港不足24小時便要再上班。 國泰航空於1986年5月15日於當時的香港聯合交易所上市，並於同年6月成為香港恒生指數的藍籌股。 但是，國泰繼2017年上半年虧蝕約20.5億元，在同年11月10日被恒生指數公司剔出恆指成份股之列，失去「藍籌股」的優勢。
鄺國樑: 註冊專科醫生/分類
1990年代，國泰航空決定更新企業形象，在改進乘客服務的同時於1994年啟用新版「翹首振翅」塗裝，以替換原有的綠白塗裝。 鄺國樑 由於同年9月11日美國發生九一一事件，打擊全球航空業，航空機組人員協會於10月19日宣佈暫停工業行動，並重新與資方進行談判，分歧獲得解決。 2008年7月29日國泰一架波音 鄺國樑 型客機（航班編號：CX889，飛機註冊編號：B-HOY）、由紐約甘迺迪機場起飛的客機，在20,000呎高空時，冷氣系統維修蓋板脫落，客機最終安全降落溫哥華國際機場，事件中無人受傷。
顏國樑本身具喜感，比較著名的演繹角色有《十月初五的月光》的「全海景」、《皆大歡喜》的「石大川」、《滙通天下》的「馮應春」等。 2016年4月19日，顏國樑於一個網上電台節目透露已在上水新建街開設貓狗糧食商店「PETs 818」[8]。 2017年至2018年短暫復出客串參演無綫劇集《賭城群英會》、邵氏兄弟劇集《守護神之保險調查》，以及ViuTV劇集《VR驅魔人》。
鄺國樑: 香港
同是天涯淪落人，讓兩個陌生人成為了好友，現在還一起出了書，不只要記錄下心路歷程，就是想要鼓勵其他聽損兒父母，而謝國樑臉書上，有不少女兒小愛的照片、影片，都能清楚看見耳朵上掛著助聽器，聊到女兒終於破涕微笑。 鄺國樑 透過紀錄片，說出一個聽障兒父母的憂心，前立委謝國樑，因為千分之三的新生兒，有可能天生聽力受損，現在回想起來眼淚還是止不住。
收購香港快運後，國泰航空集團於香港航空市場客座量的市場佔有率將由47.1%上升至52.2%，佔據香港航空市場超過一半的客座量。 2006年6月9日，國泰航空宣佈以82.2億港元收購港龍航空，港龍航空成為國泰航空全資附屬公司。 1998年7月6日清晨，由紐約甘迺迪國際機場飛抵香港的CX889航班，降落當天正式啟用、位於赤鱲角的香港國際機場，是香港國際機場從啟德遷往赤鱲角後的首班抵港航班。 何國樑醫生 1978年，國泰的最大股東為太古集團，持有60%股權，而餘下的25%及15%分別由滙豐及英國航空持有。 可是，他們的成功立即引起當時中國各方財閥注意， 當中包括身兼國民政府高官的宋子文。 宋要求入股「澳華」這大有可為的公司，可是法瑞爾無意將自己建立的事業拱手讓予他人而拒絕[來源請求]。
鄺國樑: 註冊專科醫生/分類
《澳門刑法典》第三十九條[1]規定不得設死刑，亦不得設永久性、無限期或期間不確定之剝奪自由之刑罰或保安處分。 中華民國沒有事實上的無期徒刑（大多會被假釋）、再加上有期徒刑最多判決30年的規定，因此實際上除了死刑外、台灣沒有真正可以永久隔離犯人的刑罰。 中華民國過去曾有許多本刑是唯一死刑的罪名，但大多數已廢止或本刑修正為死刑或無期徒刑，而部份本刑原為死刑或無期徒刑的罪名，本刑相應修正為死刑、無期徒刑或12年以上有期徒刑。
國泰與國航互相持股，即國泰持有國航18.13%總股權（H股持股量為57.72%），國航持有國泰28.17%股權,為國泰的第二大股東；唯現時太古仍然為國泰的最大持股股東，持有國泰42.94%股權。 何國樑醫生 此前，國泰的總部分別設於中環太古大廈（已重建為遮打大廈）及前啟德機場北部後勤區域（即工業貿易大樓現址）。 其實顏國樑在《香港八一至香港八六系列》中飾演陳積一角而曾經紅極一時，街上人人都稱他為「積少」，此稱號更一直沿用至今。
鄺國樑: 註冊專科分類
3月30日起，停辦吉達及阿布達比航線；同時巴林航線增至每日1班，編號CX745/746，中途停杜拜；而利雅德航線改以直航形式運作，每星期提供5班，編號CX647/648。 同時宣布由港機行政總裁鄧健榮，及香港快運行政總裁林紹波，分別接替兩人職務，相關變動由8月19日起生效。 國泰工會前主席關笑華表示，今次辭職事件猶如恐嚇員工，使他們不敢再出來發聲，喪失遊行集會、言論自由的權利，質疑有意營造「白色恐怖」。 及後更設立專題頁面《國泰航空愈做愈燶（页面存档备份，存于互联网档案馆）》收錄關於國泰航空的報道。 有別於其他企業，國泰航空各級員工，包括機師、地勤人員及空中服務員，均各自擁一套獨立的機制來調整不同職級的加薪幅度及可享有之員工福利。
但基於勞資雙方對有關方面有各自的預期，使勞方多次發起不同規模的工業行動來迫使資方回應有關要求。 唯香港快運航空董事長及主要股東鍾國頌表示至今仍無意將公司出售，而有關交易是繞過股東直接將控股公司出售，並正在尋求律師意見。 國泰航空通告亦指出，一家代表香港快運的中間控股公司股東的律師事務所致函公司，表示有意爭辯賣方就交易訂立協議。 2008年1月1日，多倫多航線以空中巴士A 何國樑醫生 營運直航服務（不停安克拉治），航班編號更改為CX826/827，每日1班。 1月3日增至每周10班，新增航班編號為CX828/829，逢周一、四、六起飛，以空中巴士A 作中途停站式營運。
鄺國樑: 電視劇
9月2日起，巴黎CX261/260航班以配備新商務艙（最近獲Skytrax頒發「全球最佳商務艙」殊榮）、「特選經濟艙」及長途經濟座椅的波音 ER客機運作。 2016年5月29日，國泰正式接收首架空中巴士A XWB（註冊號為B-LRA）。 同年10月1日，在國泰波音747擔當的最後一個商業航班CX543號班機（東京羽田-香港，由註冊編號為B-HUJ的 擔當）抵港後，國泰航空的波音747客機全數退役。 2006年2006年1月27日起，首爾的航班增加至每日5班，新航班於每日凌晨由香港起飛。
