小巴：專線小巴：乘搭1A號西貢專線小巴由彩虹方向入西貢或101M號專線小巴由將軍澳坑口方向入西貢，再轉乘 北潭涌巴士2023 9 或 7 號北潭涌專線小巴，途經該營地。 本線祇在塔門聯鄉建醮期間提供服務，為特快線來往太和及黃石碼頭，途經黃石、北潭涌、西澳、馬鞍山市中心、廣福邨及大埔超級城。 本線祇在假日及中秋節晚上提供服務，途經鑽石山、彩虹邨、順利邨、井欄樹、壁屋、蠔涌、白沙灣、北港、西貢市、大環、大網仔、北潭涌、鯽魚湖、北潭凹、高塘及黃石。
從北潭涌至東壩步行最少要 2.5 小時；乘的士前往亦難以電召車返回市中心。 9A 專線小巴則於星期日及公眾假期下午時段，來往西貢北潭涌與萬宜水庫東壩，方便市民前往。 早於1995年4月9日，九巴開辦第一代289R線，逢假日早上至黃昏往返沙田市中心及北潭涌，走線依當時299線至西沙路後，再沿大網仔路（麥邊迴旋處以東）往返北潭涌，卻未有覆蓋黃石碼頭一帶。 由於多年來客量偏低，在2000年12月3日最後一天服務後停辦。 1987年10月19日起提早平日頭車時間，平日早上的大網仔特別車改為袛對開一班（西貢及大網仔分別於0600及0615開出），直至1996年9月16日常規班次提早頭車及延長尾車時間（尾車2100及2135由西貢及黃石碼頭開出），往來西貢至大網仔特別班次因而取消。 由西貢市巴士總站乘7號往海下專線小巴或9號往麥理浩夫人度假村專線小巴，在北潭涌巴士站下車。
北潭涌巴士: 北潭涌巴士總站
漁護署將聯同郊野公園之友於三月和四月的其中三個星期日舉辦郊野公園遠足植樹日。 市民除了可以身體力行支持環保發展，更可以與家人朋友一起體驗遠足樂趣，欣賞香港郊野公園的美麗山徑。 早期的漁農處人員在建造郊野設施時都會就地取材，以附近最易取得的材料建造廁所、涼亭、橋樑等，因此你會發現各區郊野公園的舊式設施很有地區特色，直至近年才使用統一的圖則。 這座位於北潭涌傷健樂園的廁所，必然是郊野公園固定水廁的表表者。 它外觀與一般廁所無異，但它的後半部收藏了一座小型的污水處理廠，令排出來的水比以前潔淨百倍！ 據漁護署工程師說，北潭涌廁所一向用量極高，以前此處的廁所都是使用化糞池處理污水，但經過多年不斷滲出沉澱後的污水，各化糞池周圍的泥土已近飽和，吸收污水的能力下降，因此決定興建此污水處理設施，處理北潭涌數個公共廁所的污水。
西貢向來為愛好郊遊者之好去處，北潭涌遊客中心位於北潭涌停車場巴士分站側，是一金字頂新屋，內展出大量西貢半島郊野設施及鄉村、水陸動植物等資料，是了解西貢區域必到之處，乘搭本路線於北潭涌巴士總站（往黃石碼頭方向40號站）下車前往。 北潭涌家樂徑北潭涌巴士總站（英文：Pak Tam Chung Bus Terminus）位於香港新界西貢半島中部的北潭涌，供公共巴士、專線小巴和的士使用，是往來西貢半島東北的必經之地。 由總站起前往西貢郊野公園方向的道路受到限制，祇准憑有效許可證或獲授權的車輛駛入，駕車人士一般祇能到達總站旁的停車場，然後到巴士總站乘搭公共運輸工具進入郊野公園範圍。 九龍巴士96R線是香港一條來往鑽石山站和黃石碼頭的巴士路線，只在星期六、日、公眾假期及特定日子提供服務，屬旅遊路線。
北潭涌巴士: 使用狀況
期間有乘客報警及打破巴士緊急逃生門逃離車廂，事件中無人受傷。 2005年6月27日起，此路線修改平日班次，全線正式改派雙層低地台空調巴士行走，並於2015年2月全面低地台化。 隨著巴士服務步向空調化，由2003年5月17日起，改派兩輛低地台富豪超級奧林比安10.6米（ASV）空調巴士行走，配備電子路線牌方便車長轉換路線號，繼丹尼士喝采後終於有穩定的車款行走。 1978年4月：有關方面接獲大網仔居民反映，93線被94線取代後，晨早及晚間的巴士服務大不如前，故增設往來西貢及大網仔的特別班次，平日對開三班，假日對開四班。
折回教育徑起點後，沿木橋進入尾段，可在蝴蝶谷裏認識不同的蝴蝶寄主，而在春夏之際更可見多種蝴蝶翩翩飛舞。 香港特別行政區政府運輸署，〈運輸署就SKDC文件第8/19號的回應 要求調整94巴士路線班次時間〉，2019年1月。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴於7月17日實施將軍澳區短途分段收費計劃 16條路線 27部拍卡機 輕鬆領取優惠〉［新聞稿］，2021年6月30日。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈94 提早頭車班次時間及修訂行車時間表〉［乘客通告］，2019年8月。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈94 延長服務時間及修訂行車時間表〉［乘客通告］，2018年11月。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈146條路線增設巴士到站時間預報服務 覆蓋逾半九巴及龍運路線〉［新聞稿］，2015年6月26日。
北潭涌巴士: 方法1. 新界專線小巴路線 9A
因此他們不會特別改進現有設施，只會作適當改善，例如改用其他物料的地磚來防止地板積水。 長遠來說，署方最希望嘗試將污水循環再用作沖廁水，盡可能善用水資源，並保護郊野環境。 鰂魚涌柏架山上的一個公廁，由於位處的地方無法接駁電力，除了依靠小型發電機外，它的頂部還安裝了太陽能板，在日間吸收太陽能，供夜間作照明用途；不僅克服先天環境，也是郊野廁所的一大突破。 尤其有生物污水處理設施的廁所，必須有一定使用量，才能維持污水池中的微生物含量。 塔門島上有很多值得遊覽的地方，諸如天后宮、龍頭筋、疊石、塔門祠等。 酒家的海鮮多來自附近的海鮮艇及魚排；另外，島上「新惠和」的海膽炒飯和無冰凍奶茶也是相當有名，經常出現排隊等候品嚐的人龍。
轉乘優惠不適用於聯營路線、假日旅遊路線、非常規特別路線、馬場路線及港鐵接駁巴士K12, K14, K17, K18線。 當然了，香港郊野是多種動物的棲息地，牠們也會有意無意的闖進郊野公園廁所。 因此漁護署人員便要在某些廁所加裝欄柵，防止動物闖入，如灣仔（西）營地廁所的牛欄和金山郊野公園廁所的猴子閘。 不過BL1、BL2行走94及99線時的車齡已達十五年，同樣是即將退役的車款，最終於1999年9月30日正式退役，因此改派其他兩軸普通巴士行走，但這些巴士年事已高，又是即將退役，在這數年間不斷更換車款行走，幾乎所有十米以下的兩軸巴士型號，都曾經在94及99線服役。 然而巴士服務空調化是大勢所趨，因此由2003年5月17日起改派兩部10.6米富豪超級奧林比安低地台空調巴士（ASV44／KA9676、ASV51／KX2135）行走，配備電子路線牌方便車長轉換路線號，繼「鴨」車後終於有穩定的車款行走。
北潭涌巴士: 九龍巴士289R線
行山的話，主要有兩個方向，一是經過燒烤場，沿北潭涌家樂徑走，行半小時就到鰂魚湖，又可以搭96R離開，路程短又易行，適合合家歡郊遊。 另一個方向是行到停車場的盡頭，沿小徑登317米高的太墩，享受「西貢千島湖」的景色，但登太墩的路較崎嶇，斜度亦高，適合體能較佳的朋友。 這是近3個月來，市民可以第3日免費搭96R出入西貢郊區。 九巴之前與本地虛擬銀行 WeLab Bank舉辦免費乘車日，包括在10月3日96R全日免費。 跟住是12月19日的立法會投票日，九巴大部分路線免費。
- 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴於7月17日實施將軍澳區短途分段收費計劃 16條路線 27部拍卡機 輕鬆領取優惠〉［新聞稿］，2021年6月30日。
- 終點設於北潭路鯽魚湖怡庭，此處是一個露營地點，以一道石砌拱牆為入口。
- 當然，玩厭咗免費設施後，大人們都可選擇收費項目如打機、唱卡拉OK 及打麻雀，各適其適。
- 本線祇在塔門聯鄉建醮期間提供服務，為特快線來往太和及黃石碼頭，途經黃石、北潭涌、西澳、馬鞍山市中心、廣福邨及大埔超級城。
- 每逢大節日，外居的居民都返回島上與家人歡度佳節，非常熱鬧。
- 郊野人煙較少，廁所內的各種物資很易被順手牽羊，例如廁紙、玻璃鏡子，甚至整個花灑頭拆去，漁護署絞盡腦汁都無法阻止這些情況發生。
- 開辦初期，以丹尼士喝采巴士（N）為主力，該型號巴士於1990年代末進入退役期，本線逐步更換派車和加強空調服務，主要用車為利蘭奧林比安9.5米（BL）、都城嘉慕9.7米（M）和丹尼士統治者（DM）非空調巴士，以及丹尼士巨龍9.9米（ADS）空調巴士。
此特別優惠不適用於其他龍運巴士A線（包括A36、A37及A43線）。 乘客需使用同一張八達通卡／信用卡或同一流動支付工具帳戶（九巴／龍運「e度嘟」電子支付系統）享用轉乘優惠。 北潭涌巴士 為雙向分段收費，乘客需以八達通或流動電子支付工具付款，並於上車及下車時以同一張卡或賬戶各確認一次。 如使用現金付款或落車時未有再次確認，則收取由上車站前往終點的車費。 〈運輸署就SKDC文件第210/20號 「要求改善小巴服務監管機制，精簡修訂路線程序，推動西貢區小巴服務符合居民需要」的書面回應〉，西貢區議會交通及運輸委員會文件第279/20號，2020年7月。
北潭涌巴士: 交通
〈【Kelly Online】西貢巴士上層及梯間企滿人 北潭涌巴士2023 司機照開車惹熱議〉，《頭條日報》，2019年4月7日。 2011年3月13日：早上十一時許，一輛往西貢方向的丹尼士三叉戟（ATS72／KC8460）在大網仔路拋錨，車長重新開啟引擎時車頭突然冒煙著火，無人受傷。 不過BL1、BL2行走該兩線時的車齡已達15年，同樣是即將退役的車款，最終於1999年9月30日正式退役，因此改派其他兩軸普通巴士行走，但該等巴士亦年事已高即將退役，在該數年間不斷更換車款行走，幾乎所有十米以下的兩軸巴士型號，都曾經在94和99線服役。 用車方面，94和99線初期採用亞比安單層巴士行走，亞比安即將退役時改派丹尼士喝采兩軸雙層巴士（N65／CF6822、N322／CS1075）行走，為其中穩定的車款，行走兩線超過10年。
- 〈運輸署就SKDC文件第210/20號 「要求改善小巴服務監管機制，精簡修訂路線程序，推動西貢區小巴服務符合居民需要」的書面回應〉，西貢區議會交通及運輸委員會文件第279/20號，2020年7月。
- 河水的源頭為石屋山， 石屋山南邊山坡的數條水系在這裡形成水潭， 再經此流入海， 因此這裡又名 「北潭涌」。
- 後來午膳時間繼續提供服務，由92線抽調一輛雙層空調巴士行走，為當時平日唯一空調雙層巴士班次。
- 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴x YAS x Generali首個行山微保險「HYKE」 推出96R線免費乘車郊遊日 club 1933會員兼享保額優惠〉［新聞稿］，2021年12月23日。
- 麥理浩徑第三段（北潭坳至企嶺下段） 是麥理浩徑十段中最為難行的兩段其中之一，必須體力充沛及裝備良好才可，以應付當中部份日久失修的路段。
從北潭涌出發，沿麥理浩徑第一段車路，經萬宜路向萬宜水庫前行，經萬宜水庫西壩，步行約2小時。 如需於平日來往鑽石山及北潭涌、黃石碼頭，或不欲付出昂貴的車費（九巴月票或$2.0票價優惠之受惠人士除外），可選擇乘搭92線到西貢，然後轉乘94線，車費只需$14.4（$7.2+$7.2），遠較此路線（$20.3）便宜。 本線另有特快班次，由黃石碼頭開往鑽石山站，中途不停西貢（北），以及西貢市中心至彩虹站之間作有限度停站。 請留意現場站務人員指示，而有關班次的巴士車頭亦會放置「特快」牌。 香港特別行政區政府運輸署，〈取消假日巴士路線第96R及698R號位於西貢西貢公路近南邊圍的巴士站〉［交通通告］。 2023年3月26日：九巴為了推廣綠色運輸及宣傳改裝太陽能雙層巴士，舉辦免費乘車日，當日乘客可全日無限次免費乘搭此路線的指定「太陽能主題巴士」（ATENU1326／VG6020）行走之班次。
北潭涌巴士: 新界區專線小巴9號線
香港特別行政區政府運輸署，〈運輸署就SKDC文件第53/21號的回覆〉，西貢區議會交通及運輸委員會文件第91/21號，2021年3月。 經過多個區議會交通及運輸委員會討論，擬於2019年第二季投入服務的289R線，最終提前至3月開辦，以配合4月舉行的十年一度《第二十二屆塔門聯鄉太平清醮》（醮期為4月23日至28日）帶來的額外人流。 為配合道路工程，於2022年6月19日凌晨12時30分至2023年6月30日下午4時期間，289R線往黃石碼頭方向不停西沙路「大洞」站。 北潭涌巴士總站（Pak Tam Chung Bus Terminus），位於新界西貢區北潭涌大網仔路保良局賽馬會北潭涌度假營對面，乃一坑狀露天車站。 保良局賽馬會北潭涌度假營，前稱保良局北潭涌渡假營，為香港保良局轄下機構，由香港政府撥地，於1979年4月正式啟用，旨在提供非牟利康體服務予廣大市民。 在不少郊野公園廁所，經常見到同一個洗手槽有兩三款不同形式的水龍頭。
到接下來的星期日「拆禮物日」12月26日，九巴今次跟YAS微保險合作，96R再一次全日免費。 北潭涌巴士2023 九巴會預留車務資源及加派外勤人員，並會在車頭位置提示乘客有關優惠。 這篇文章會簡介96R沿線的熱門行山路線，讓大家有個概念。
北潭涌巴士: 總站路線資料（巴士）
西貢及大埔區議員均要求恢復至30分鐘一班，西貢北一帶更出現有關此訴求的橫額。 九巴回應指會於2019年7月內調整時間表，主要將早上繁忙時間班次改至接近2018年11月時間表修訂前之開出時間，此外亦建議於平日黃昏增加往西貢的班次；原定7月29日實施，更曾一度在官方網站上載乘客通告，但通告其後卻被收回。 乘搭新界區專線小巴路線第7號或第9號，於上窰站下車，經過復興橋，再沿北潭涌自然教育徑步行約15分鐘。 北潭涌巴士2023 北潭涌巴士 由上述路線於上車後兩小時內轉乘本路線往黃石碼頭方向，或由黃石碼頭開出的本路線轉乘上述路線往荃灣／大埔方向，本路線之車程為免費。
旅遊車： 乘搭旅遊車須於北潭涌禁區閘口前下車，沿大網仔路向步行約150公尺至「發記士多」後步行至宿營場地。 在北潭涌下車後，在旅遊巴停車場沿著北潭涌家樂徑行走，在分支右轉走（左方通往北潭）至鯽魚湖。 由此沿車道右走至麥理浩徑的牌樓後，再右轉經過上窰微升至傷健樂園，最後走至北潭涌停車場完成行程。 喺每年9月開始，行山比賽高鋒期，朝早九點去到都未必搵到位。
北潭涌巴士: 荃灣、大埔往來北潭涌巴士線12.17啟航 | 免費轉乘可達西貢市或黃石
時至今日，香港已擁有二十四個郊野公園，當中設有廁所超過一百四十個。 在生態更加脆弱、環境更受限制的郊野公園，遊人卻絡繹不絕地產生污水廢物，要解決人們在山野中的急需絕非易事。 該島曾經是一個著名的捕魚區，全盛時期居民達到5000人，近年漁產減少，導致居民出外謀生，居民人數銳減至1000人。
北潭涌巴士: 九龍巴士94線
中段的小路較為平坦，設有郊遊地點，最宜在此稍作小休，遠看翠綠山嶺。 家樂徑的終點位於大網仔路，步行約20分鐘即可返回北潭涌，轉乘交通工具離開。 專線小巴：乘搭1A號西貢專線小巴由彩虹方向入西貢或101M號專線小巴由將軍澳坑口方向入西貢，再轉乘 9 或 7 號北潭涌專線小巴，途經本營。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈西貢區議會交通及運輸委員會二零一九年第一次會議 有關「要求調整94巴士路線班次時間」的動議〉，2019年1月21日。 1994年起，此路線平日增派24座位豐田Coaster單層空調巴士（AT75／EL452）行走（不調走99線），並在午膳時間停開；豐田巴士退役後，改派其他單層空調巴士行走。
北潭涌巴士: 路線改動沿革
如需於平日來往鑽石山及北潭涌、黃石碼頭，或不欲付出昂貴的車費（九巴月票持票人或$2.0票價優惠之受惠人士除外），可選擇乘搭92線到西貢，然後轉乘94線，車費只需$14.4（$7.2 + $7.2），遠較此路線（$20.3）便宜。 在中秋節正日晚上，即使不是公眾假期，此路線亦會提供特別服務以供遊人前往西貢北賞月，有關該項特別服務的班次，請參閱乘客通告。 香港特別行政區政府運輸署，〈查詢的和94號巴士路線的詳細班次資料（附件三）〉，西貢區議會交通及運輸委員會委員轄下西貢區巴士及小巴路線工作小組文件第5/21號，2020年12月21日。 香港特別行政區政府運輸署，〈查詢 92 北潭涌巴士2023 和 94 號巴士路線的詳細班次資料〉，西貢區議會交通及運輸委員會轄下西貢區巴士及小巴路線工作小組文件第4/20號，2020年10月。 九巴於2018年11月5日，把此路線平日班次調整至40分鐘一班後，被指為乘客帶來不便，更未能配合來往高流灣、塔門等地的街渡服務。
北潭涌巴士: 收費資料
九龍巴士（一九三三）有限公司，〈99, 99R, 289R, 299X 巴士站暫停使用〉［乘客通告］，2022年6月17日。 此路線編號雖然以R字結尾，運輸署服務詳情表和九巴亦視為「旅遊路線」並收取較高車資；但在路線表令中卻被政府歸類作「新界路線」而非「新界旅遊路線」。 乘客候車時，應留意巴士路線牌上所顯示的目的地，或於上車付款前向車長清楚查詢巴士的目的地，以免誤乘相反方向之班次。 北潭涌及以北的地方為郊野公園及自然保護區範圍，漁農自然護理署於北潭涌巴士總站出口旁設有管制站，限制車輛進入。
若轉乘龍運A線（往機場方向）前，已享用九巴路線之間的轉乘優惠，仍可享有轉乘龍運A線之轉乘優惠，優惠金額以轉乘龍運A線前對上一程的實際繳付車資而定；若已享用龍運A線（往新界方向）轉乘九巴路線的轉乘優惠，緊接轉乘的一程九巴路線將不可享用九巴路線之間的轉乘優惠。 最後落石級接回馬路，過對面往「烈士碑園」，繼續沿行人路走，約十分鐘左右到達「斬竹灣」巴士站，乘車返回西貢市中心。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴年初一至四增設289R線 沙田直達黃石碼頭 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［宣傳單張］。 沙田市中心開經：沙田正街、橫壆街、源禾路、沙田鄉事會路、大涌橋路、石門交匯處、大老山公路、馬鞍山路、馬鞍山繞道、西沙路、大網仔路及北潭路。 黃石碼頭開經：北潭路、大網仔路、西沙路、馬鞍山繞道、馬鞍山路、大老山公路、石門交匯處、大涌橋路及沙田鄉事會路。 九龍巴士（一九三三）有限公司，九巴及龍運再為79條路線增設巴士到站時間預報服務 （页面存档备份，存于互联网档案馆）［新聞稿］，2015年9月5日。
若天氣欠佳，服務或會在短時間通知後暫停或縮減班次；假如天氣進一步惡化，服務將會在未能預先通知下即時停止。 專綫小巴方面，7號線由1983年10月30日起從麥理浩夫人度假村延長至此站，繼而於2003年7月1日進一步延長至西貢碼頭。 渡假營面積約十公頃，位於山明水秀之西貢北潭涌畔，環境優美、設備齊全，能提供多類水陸康體活動，適合研討、聚會、技能訓練、歷奇程序、紀律培訓、親子活動、消閒渡假、學校教育營及大旅行等。 北潭涌巴士 漁護署亦提醒大家需要步行25至45分鐘前往山坡上的植樹地點，市民應按自己的體能和遠足經驗，選擇合適的植樹地點及遠足路徑。 漁護署表示，郊區的廁所應以基本和實際為目標，絕不會建造豪華的郊區廁所。
北潭涌巴士: 西貢行山路線｜8大新手靚景好去處！橋咀島／東壩／龍蝦灣｜附交通方法
九龍巴士、新世界第一巴士、城巴、龍運巴士及陽光巴士全職員工及家屬（不包括外判職員）可免費乘搭本路線，惟必須拍職員或職員家屬八達通。 市民也可到西貢碼頭乘坐街渡到鹽田梓一日遊，到訪香港碩果僅存的產鹽田地。 若想更悠閒度過周末，可在西貢市中心一日遊，到咖啡店度過悠閒下午，再沿充滿漁港風味的西貢碼頭海旁漫步和看日落，假日碼頭處還會有漁家在此販賣海鮮，晚上可到「海鮮街」的海鮮酒家嚐鮮。 路線簡介：黃石碼頭是96R的總站，這個碼頭在周日有船前往灣仔南及赤徑，亦有船開往塔門。 北潭涌巴士 除了搭船外，黃石碼頭後的山上都有條黃石家樂徑，長約2公里，兜個圈大約要1小時，難度適合新手。 雖然黃石家樂徑有支路可往北潭凹，但考慮到這日遊人肯定多，還是以黃石碼頭為終點搭車走較好。
九龍巴士（一九三三）有限公司，〈82X, 84M, 85M, 92, 96R, 286M 鑽石山站巴士總站臨時安排〉［乘客通告］，2021年12月。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈82X, 84M, 85M, 92, 96R, 286M 鑽石山站巴士總站臨時安排〉［乘客通告］，2021年10月。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈92, 96R, 292P 北潭涌巴士2023 巴士站 暫停使用〉［乘客通告］，2023年3月。
北潭涌巴士: 郊野公園｜植樹日2023活動詳情
〈運輸署書面回覆：促請改善西貢郊野公園公共交通工具及配套〉，西貢區議會交通及運輸委員會文件第96/21號，2021年5月6日。 該5DL原車牌為ED226及TZ2097，原為偉文發展新界26線用車，於2016年3月轉投西貢專線小巴並更換車牌，直至2019年10月退役。 2018年7月22日：9A線投入服務，逢星期日及公眾假期下午行走。 北潭涌巴士 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴開辦全新假日特快線289R 方便市民郊遊〉［新聞稿］，2019年3月22日。
