新北市共有11個區的人口超過15萬，其中板橋區的人口約50萬，除居新北市首位外，更為全國人口第一大區，另外新莊區、中和區、三重區、新店區的人口也都超過30萬，皆名列全國人口前10位的鄉鎮市區。 雪山山脈地區（瑞芳、平溪、雙溪、貢寮、坪林、石碇、烏來）因境內多山、適居土地稀少，面積近全新北市之半，但人口僅約8萬8千人，比例為百分之2.21。 市區3人 市區3人2023 因中華民國政府遷台與臺灣經濟快速發展，大量人口湧進臺北市郊，縣內許多鄉鎮因人口激增升格為縣轄市。 而臺北縣的總人口數也不斷成長，先在1979年突破直轄市設置門檻（當時施行的《市組織法》規定為100萬人），1980年底達到225.8萬人，超越臺北市成為全臺第一大縣市，更於1990年5月突破300萬人。 經過地方人士不斷爭取，臺北縣先於2007年10月1日列為準直轄市，2010年12月25日正式改制為直轄市並更名「新北市」，成為臺灣北部第二個直轄市。 新北市的人口高度集中於臺北盆地，以石門區富貴角跟烏來區與桃、宜交界的巴博庫魯山的連線劃分東、西半部，人口差距達十倍之多，呈現不對稱發展。
臺北市平均房價為全臺灣之冠，2005年每坪新臺幣27萬元；2006年31萬元；2007年35.4萬元；2008年37.7萬元；至2009年7月已超過40萬元；2012年12月全市平均房價來到每坪新臺幣79萬元。 市中心2018年第一季頂級商業辦公室的單坪月租金成本為新臺幣6,548元，在全球120個城市中排第38高。 它的物價水準與薪資收入相當，2018年的購買力平價在全球77個城市中排第26高，薪資則是排在第37位。
市區3人: 海達邨海華樓/海昌樓 市區西北九龍填海區
張省卿，《德式都市規劃經日本殖民政府對臺北城官廳及中區之影響》（臺北：輔仁大學出版社，2008），頁69。 張省卿，《德式都市規劃經日本殖民政府對台北城官廳及中區之影響》（臺北：輔仁大學出版社，2008），頁225。 張省卿，《德式都市規劃經日本殖民政府對臺北城官廳及中區之影響》（臺北：輔仁大學出版社，2008），頁70-72。
港島南區被剔出此名單是因為淺水灣、赤柱和石澳等因地理環境較貼近郊區，難以視作「市區」。 呢個表包括由喺上面所提及嘅三間組織轄下嘅公共屋邨，包括已經落成、起緊、重起緊、等緊起或者建議緊，同埋拆咗同改做其他用途嘅公共屋邨。 呢個表會列出公共屋邨嘅名、相、地址、屋邨類別、入伙年份、拆卸日期同而家嘅土地用途（淨係得拆咗嘅公共屋邨有）、房屋座數、單位數目、單位面積、住戶數目同埋認可人口，而除咗屬於平民屋宇嘅大坑西新邨、起緊、規劃緊同拆咗嘅公共屋邨之外，所有資料都係以房委會同房協官方網站嘅資料為準。
市區3人: 引用：我No.12876xxx,申請咗快3年，唔知仲要等幾
常用定義（三）：純粹以香港行政區劃的界線來劃分，包括整個九龍（連同新九龍）和香港島（連同港島南區），亦即（一）及（二）總合起來的範圍，也是市政局解散前的管轄範圍。 他心儀鑽石山啟鑽苑的大單位，「其他我唔會諗，地點幾好，價錢合理，最貴都係385萬。」他說，今次是他首次申請綠置居，由於子女已開始外出工作，可減輕供樓負擔。 不少香港人都把住屋希望寄託在公屋上，但是競爭激烈，並不是每個人都可以輕易獲派公屋單位，其實私樓市場也有許多上車機遇，即上千居搜尋各區筍盤，抓緊機會做業主。 由於公屋一人單位面積過小，經常批評政府規劃不妥，把一些不規則形狀、面積細小的地盤批給房委會興建公屋，導致難以採用標準大廈設計。 如果申請人在申請時符合年滿58歲要求，就可以申請「高齡單身人士優先配屋計劃」，而在配屋時則需要年滿60歲，只有達到此年齡，才可獲優先編排公屋。
- 「單位面積」指的是單位室內實用面積，以平方米（m²）計算，同時附上換算成平方呎（ft²）後的數字；平民屋宇公司則沒有提供資料。
- 每年5月前後，由於蒙古高氣壓與太平洋高氣壓交會形成鋒面，使得臺灣進入梅雨季節，此時臺北的降雨天數也會增加，夏季也經常會因為上升氣流旺盛，形成午後雷陣雨。
- 表現風格多元化，有醒世、創作實驗、冷僻、同樂、音樂、歌仔戲等劇別；主題不限政治、宗教、文化、社會，面向跨越地域之分。
- 清治前期，漢人移民逐漸取代與同化平埔族，並入墾山區；但清朝政府在起初以消極的態度治理臺灣，導致台灣時常發生分類械鬥與民變動盪不安；至清治後期時，因列強要求台灣開港、與發生牡丹社事件等一連串外交事件後，才轉向積極的制度治理臺灣。
- 臺灣總督府廳舍（今總統府）建於1912年至1919年，是日本殖民政府在臺北興建的官署建築。
- 進入日治時期後，臺灣總督府在1920年進行行政區劃改革，以艋舺、大稻埕、城內三個市街為基礎，設立臺北市，隸屬於臺北州；1938年進一步將松山併入臺北市。
張省卿，《德式都市規劃經日本殖民政府對臺北城官廳及中區之影響》（臺北：輔仁大學出版社，2008），頁22-23。 對外交通方面，除了有多條國道（高速公路）與省道通往全臺灣各地之外，臺鐵縱貫線以及台灣高鐵都行經本市並設站；其中，臺北車站為全市首要的陸運交通樞紐，行政院及監察院前的忠孝中山路口則為臺灣公路原點。 空運以臺灣桃園國際機場（位於桃園市大園區）、臺北松山機場為樞紐，海運則以基隆港（位於基隆市）與臺北港（位於新北市八里區）為兩大據點。 設籍臺北生活圈的民眾約有925萬人口，故每逢尖峰時段或假日，經常會有大量人潮、車潮流動於市區內或臺北、新北兩市之間，導致市區內各重要幹道常出現塞車的情形。 為求儘可能在短時間內疏散人潮、車潮，並減少塞車情形，因此除一般道路外，亦興建多條快速道路與聯外橋樑。
市區3人: 公共設施
南區現有9個公共屋邨，大部分位於香港仔一帶，其中有2個是租置計劃屋邨，只包括仍供租住的單位、住戶及認可人口數目。 由於輪候各申請地區的非長者一人申請者數目有異，區內公屋供應量也各有不同，故各區已接受配房的最低分數也會有所差異。 申請者可按其喜好及入住公屋的迫切性，重新考慮其公屋申請地區；惟選擇輪候市區(包括香港島及九龍)公屋單位會受以下注意事項第3點所述的限制。
此列表包括由上述三間組織轄下的公共屋邨，包括已落成、興建中、重建中、待建中或建議中，以及已拆卸並改作其他用途的公共屋邨。 此列表會列出公共屋邨的名稱、相片、地址、屋邨類別、入伙年份、拆卸日期和現時土地用途（僅限已拆卸公共屋邨）、樓宇座數、單位數目、單位面積、住戶數目及認可人口，所有資料皆以房委會和房協官方網站資料為準，屬於平民屋宇公司的大坑西新邨、興建中、規劃中和已拆卸的公共屋邨除外。 汐止區則為近年崛起的新興工商區域，區內登記資本額1億元以上公司高達7,175家，包括宏碁、緯創、增你強、浩漢、宇瞻與台灣航電等多家國際級企業進駐；目前市府已將汐止區的社后樟樹灣工業區、市中心工業區以及保長坑工業區等3處地區規劃成為『大汐止經貿園區』的產業核心聚落。 大汐止經貿園區定位為「新北市產業黃金走廊」東區重點計畫，要將既有的產業串聯成北台科技廊帶，希望吸引國際企業總部進駐，進而創造磁吸群聚效應，帶動整體繁榮發展，預計未來增加約三萬名就業人口，兩兆元以上的年產值。 新北市為臺灣本島最北端的都市，東臨太平洋，東北則臨太平洋的東海，兩者以鼻頭角東端為界，西臨臺灣海峽（南海），與東海以富貴角北端為界，全境環繞臺北市，東北隅與基隆市相鄰、東南鄰宜蘭縣、西南鄰桃園市。 本市與臺北市、臺灣省基隆市構成臺北都會區，生活圈並擴大影響到鄰近的桃園市及宜蘭縣。
市區3人: 香港有什麼親子好去處？
新北市的轄區主要是以臺北市區為中心而發展的衛星市鎮構成，是臺灣組團式都市的代表。 迨清朝光绪元年（西元1875年）沈葆楨奏請添設臺北府，始有「臺北」之稱，蓋以位居台灣北部，因以得名。 日治初期，仿清領時期臺北府之制，設臺北縣，為「臺北縣」一名首度出現。 2009年4月，臺北縣政府向中華民國內政部提報升格為直轄市，確定以「新北市」作為升格後之市名，有「臺北／北部新設之市」的涵義。 1960年代起，中央政府在臺北開展耗資上千億的臺北防洪計畫，是戰後臺北都市計畫體制更異的第一個關鍵期。 臺北從1960年代初引入聯合國專家的指導、都市計畫體制本土化的試行到臺北市改制院轄市後的觀念與體制革新，為戰後都市計畫推行注入了新的活力，同時也接軌了高度經濟發展時期的1970年代與1980年代。
在通風良好且燈光充足的捷運地下街，亦常見為數眾多的學生正揮汗練舞。 在歷任市長的努力下，市府所推廣的文化活動已趨於多元化，而市民所認同的青少年活動亦非僅止於用功唸書考大學，有益身心、富正面意義的舞蹈運動皆能獲得市民和市府的青睞與讚賞。 市區3人 市區3人 中學生街舞社成員最主要的練舞場地分別是臺北車站、板橋、西門、雙連等捷運站，以及國立國父紀念館和中正紀念堂（自由廣場）等6大場地。
市區3人: 臺北市
臺北公眾區免費無線上網（Taipei Free）為臺北市政府提供的公共免費無線網路，從2011年7月1日在臺北市正式啟用。 Taipei Free可以在捷運站、市立圖書館、政府辦公部門、主要道路上，以及部分公車（多為油電混合公車）上收到訊號。 無線網路名稱為「TPE-Free」（公車上之無線網路名稱為「TPE-Free Bus」）。 臺北是亞洲的流行音樂重鎮，也是華語流行音樂、文化創意、娛樂產業的樞紐中心。 藝術、娛樂等文化創意活動密集頻繁，藝文表演場與展覽場地亦居全國之冠。
另由於配房的先後次序須視乎申請者於「配額及計分制」下的分數而定，而此分數亦與申請者成功登記輪候公屋時的年齡有關；故若於某一時段內有較多較年長的申請者到達編配階段，可導致某月份某區的已接受配房最低分數較上月不降反升。 市區3人 新北市立圖書館為新北市政府成立的公共圖書館，主管單位為新北市政府文化局。 目前以新北市政府交通局作為主管機關的新北市市區公車由臺北市公車聯營管理中心建立路線編碼系統，並與臺北市聯營公車整合，目前民間常以臺北聯營公車兼指臺北市和新北市的市區公車。
市區3人: 符合「租金援助計劃」資格的公屋住戶，可獲多少年的租金寬減？
每年5月前後，由於蒙古高氣壓與太平洋高氣壓交會形成鋒面，使得臺灣進入梅雨季節，此時臺北的降雨天數也會增加，夏季也經常會因為上升氣流旺盛，形成午後雷陣雨。 市區東邊的內湖、南港與南邊的木柵多為丘陵地形；標高約300多公尺的南港山系（拇指山系）則橫亙於信義、南港兩區之間。 市區3人 根據美國科爾尼諮詢公司公布的2014年世界前84大城市排行，依照商業影響、人才、資訊交流、文化及革新能力等5項行為，臺北市排第40名，最佳成績是2008年的34名。 隨著臺北市政府與臺北市議會的搬遷與進駐，屬於東區的信義計畫區快速發展為臺北首要的中心商業區，原本臺北城內的金融樞紐地位遭到取代；此外，西區的西門町、大稻埕、臺北車站周邊等市街區也開始進行都市再造計畫。 21世紀後，臺北市陸續主辦第21屆夏季聽障奧運、2010年國際花卉博覽會、2011年世界設計大會、2017年夏季世界大學運動會等大型國際活動，加上時為世界第一高樓的台北101落成，增加臺北市的國際能見度。 柯文哲市府上任後，再推行東區門戶、西區門戶等兩大開發計畫，使得臺北市進入新的都市發展期。
進入日治時期後，臺灣總督府在1920年進行行政區劃改革，以艋舺、大稻埕、城內三個市街為基礎，設立臺北市，隸屬於臺北州；1938年進一步將松山併入臺北市。 同時臺北市地處海島，使臺北市縱然地處北回歸線以北，冬季氣溫仍比地處北回歸線以南的華南沿岸城市為高2至3度（如廣東沿海等縣市）， 因此可達16度左右。 因為一般大陸性的強冷空氣過海後會變得溫和且水份增多，所以臺北能下雪的機會，也比香港、澳門等歐亞大陸沿岸城市為低。 不過，在2016年1月24日北半球超級寒潮侵襲時段，臺北市有出現雨夾雪，當日最低氣溫為4度，為氣象站首次觀測到固態降水。 平均最高及最低溫度以華氏（℉）表記降雨總量單位為英吋（㏌）臺北市位於北緯25度線附近的海島上，地處東亞大陸與太平洋之間，深受乾冷的蒙古高氣壓與暖濕的太平洋高氣壓交互影響，形成了副熱帶季風氣候。 日照時數和地球多數地方相較之下較少，除了7月至9月晴天較多之外，其他季節大多是陰雨綿綿的天氣，冬半年平均日照時數甚至低到每個月僅有70~100小時。
市區3人: 無視「最後通牒」賊少年再偷夾公仔店兩隻LinaBell 店主報警
根據當年的《臺北區改正圖》可知，新計畫在傳統的棋盤式方格佈局上，增加許多歐洲自巴洛克時期、啟蒙運動以來的幾何造型與空間概念。 例如城牆拆除後的空間，原先討論規畫成公園廣場，最後還是決定規劃三線道的林蔭大道，成為日後大臺北市的重要交通幹道。 當時公佈的計畫中，已經可以看出臺北新公園（今228和平紀念公園）的規劃，它與官廳集中區的關係密切，被納入整體計畫，成為重要都市新景觀的一部分。 日本殖民時期的臺北城市規劃，相當程度上是參考歐洲大城市的經驗，特別是拆除舊有城牆，擴大城市發展區域的概念。 自17世紀以來，像是倫敦、巴黎、維也納、柏林與阿姆斯特丹等城市，先後拆除城牆，進而重新整頓城市。
申請人數入息限額（元）資產限額（元）一人12,940273,000二人19,550369,000三人24,410481,000四人30,950562,000坊間有不少意見批評公屋的輪候時間長，的確5.7年並不是一段短的時間，每個家庭都非常想盡快上樓有一個安樂窩。 其實在公屋申請中，有不少計劃能加快上樓，合資格的市民若懂得申請，有望能更快上樓。 市區3人2023 市建局為達致上述目標，委託機構進行「社區營造研究」，與居民和社區持分者共同探索促進社區可持續發展的活化方案。 研究歸納出社區人士對H19項目小區未來發展的四大願景，包括： 知識共聚﹕連結地區團體，以互動參與，跨代共融為原則，將區內傳統及文化薪火相傳； 民生共創﹕引入「共居」概念及便利民生的店舖，讓小區達到「民生共創」； 社區共享﹕透過地緣協作，善用社區資源，營造... 房署表示，致力增加公屋供應是縮短公屋輪候時間的根本之道；此外，回收單位亦是另一個重要公屋供應來源，每年平均可從租戶淨回收超過7000個單位。 隨着日後更多資助出售單位陸續落成，預計回收單位數目或進一步上升。
市區3人: 服務
有關配額已於2023年1月16日下午5時15分截止接受申請。 公屋申請者如須更改住址，可選擇使用香港政府一站通網站的「地址更改」服務一併通知我們、多個政府部門及非政府組織。 現時選擇市區的申請已多於可供編配予申請者的公屋單位數量，新登記的公屋申請者只可從其餘三個非市區的區域中選擇一個，作為將來編配公屋的區域。 不過，參加「高齡單身人士」、「共享頤年」或「天倫樂」優先配屋計劃並選擇與申請內所有家庭成員居於同一單位的申請者，則可選擇以上任何一個區域。 市區3人2023 不論是私樓或公屋租戶，當經濟收入提升，或會有置業打算，公屋租戶可以申請政府提供的自置居所計劃，亦可上千居物色各區私樓筍盤，總有一個啱心水。 她引述房屋署職員指，無論最後是否接受單位，也會計算一次配房機會，意即如事主拒絕，只能寄望最後一次配房，令她頓覺不公，「咁公平嗎？又不係（唔係）我嘅問題！管理處又給（畀）唔到時間交樓，怎麼辦才好？好煩，唔知三次又係乜問題！又唔知下一次係乜，太傷心」。
市區3人: 和樂邨長安樓 (Cheung On House， MH 席位：委任議員 選區：-職業：理財顧問 所屬政治團體：民主建港協進聯盟 區議會服務： 觀塘區議會議員 地區設施管理委員會副主席
而且由於政府希望達成公共房屋政策目標，讓輪候公屋申請人能夠於 3 年內獲派單位，所以必須縮小每個單位，以便興建更多數量的單位。 市區3人2023 對於當局再加碼兩幅用地作簡約公屋，議員梁文廣稱：「一向都係追求愈多愈好、愈快愈好」，但若落成時間追不上數量增加，「達唔達到就另一回事」，希望先達成3萬伙的目標，縮短公屋平均輪候時間。 他又建議在服務對象方面可與過渡性房屋互補，期望簡約公屋主力協助家庭申請者，而過渡屋則幫助單身人士。 香港平民屋宇有限公司有意將唯一出租屋邨大坑西邨分3期重建，頭兩期然會攞嚟做租住房屋，第三期就會作為住宅出售，以抵銷興建廉租屋嘅虧蝕。
市區3人: 文化資產
根據16年6月房委會公營房屋建設計劃，在16／17至20／21年度合共有7.11萬個公屋單位落成，49%位於市區、30%位於擴展市區，餘下的則位於新界；所有單位中，36%可供3至4人居住。 據了解，署方估計平均輪候時間會繼續上升；隨著位於市區的大型公屋屋邨落成，更多輪候公屋已久的申請者獲安置，在計算平均輪候時間時亦反映出他們較長的輪候時間。 公屋輪候個案直迫29萬大關，一般申請者獲首次配屋的平均輪候時間亦已超逾目標的3年達4.1年；據了解，房署曾分析15年7月至16年6月獲安置入住公屋的一般申請者，以及在16年6月底仍在輪候公屋的一般申請者當中，發現有相當多輪候時間較長的申請者為選擇市區或擴展市區的3人至4人戶。 至於輪候時間特別長的申請者亦涉及更改住戶資料、取消時段等特殊情況。 一般申請者及長者一人申請者的平均輪候時間均較2021年12月底分別上升了0.1年。
森山松之助巧妙地把高塔與穹窿同時設計在一個建築體內，雖然高塔與穹窿、地方與中央是兩種相對立的造型與象徵，但總督府卻同時擁有高塔與穹窿，是地方，也是中央，更具皇族氣派。 所以正面外表看是講究行政效率、辦公實用的市政廳官署建築，內在卻隱藏著具有帝國宮殿氣派中央級的穹頂。 長野宇平治則開創倒「日」字形平面結構在亞洲的使用先例，1936年東京國會議事堂直接仿自臺灣總督府，也沿用了此倒「日」的平面設計，借助森山松之助的巧妙修正，使總督府同時具備地方政府與帝王宮殿的雙重性格與特徵。 在兩位建築師的精心創作下，臺灣總督府成為當代稀少的建築融合體，它把當時藝術、文化、政治的衝突，恰當的化解開來，且把地方精神與中央精神融為一體，反應了整個臺日接觸的時代精神內涵。 1905年時，日本總督府公佈第三個版本的臺北市現代化計畫。 比起先前版本，新版本的範圍不侷限在臺北城中心，而是擴及到其周圍的艋舺、大稻埕，以及東門、南門及三板橋（南門以南及南門東南地區）一帶，規模顯然大上許多。
