葵涌由於原來屬於荃灣區,亦是荃灣新市鎮的一部份,本身並無像其他新市鎮般有稱為市中心的地帶。 葵湧廣場美容2023 但隨著葵涌脫離荃灣區,區內亦多了屬於自己的公共設施,例如以「葵青」為名的葵青劇院。 而港鐵葵芳站一帶,連同附近葵盛游泳池、葵涌運動場、南葵涌賽馬會診所,當中包括兩個人流量極高購物中心:新都會廣場和葵涌廣場,亦儼如成為了葵涌市中心。 葵涌(chong)[a](英語:Kwai Chung)位於香港新界西南[1],是荃灣新市鎮的一部份,屬規劃署定義的都會區(香港市區)範圍之內。
[4]葵涌廣場內的商舖可租可買,不少商戶都以短期租約經營,相對一般商場流動性較大,但一直被批評欠缺劃一的管理。 葵湧廣場美容 1970年代香港工業發達,工廠區內設紗廠及其他工業提供大量工作機會。 隨著中國大陸實行改革開放政策,大量廠商將廠房北移至中國大陸,各類創意文化產業紛紛進駐空置的工廈單位,例如創意媒體集團毛記葵涌的工作室設於同珍工業大廈。
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發展商指大廈綠化面積覆蓋達整個項目的三分一,包括設3萬呎空中花園和4千呎空中農圃,後者會集合了多種熱帶及本地植物,並計劃設自然導賞團及都市農耕體驗。 場內每層都雲集了大量非連鎖時裝及小食店,連鎖店商戶則有中銀香港、大家樂、吉野家、快樂蜂等;地庫為停車場,地下設有專線小巴站和計程車站,上蓋則有3座住宅大廈。 葵涌商場旁(近街市入口外)設有葵涌邨公共交通交匯處,而鄰近的上角街、大窩口道、禾塘咀街亦有多綫巴士、小巴途經。
- 由於葵涌鄰近貨櫃碼頭,並有不少船務工場,加上工廠區內紗廠及其他工業,從而為他們提供了大量工作機會。
- 葵涌商場旁(近街市入口外)設有葵涌邨公共交通交匯處,而鄰近的上角街、大窩口道、禾塘咀街亦有多綫巴士、小巴途經。
- 葵青本身亦由以往的鄉村,發展成工業區以至今天工商業並重、宜室宜居的社區,在葵青的工廠區中可見到摩登的商業大廈、時尚服飾的名牌商店、還有悠閒的精品咖啡店。
- 葵青擁有全世界其中一個最繁忙的貨櫃碼頭,而區內的青馬大橋、汀九橋、及 8 號和 9 號幹線等均為香港作為大灣區內的金融、航運、貿易中心和航空樞紐的重要基建設施。
- 但隨著葵涌脫離荃灣區,區內亦多了屬於自己的公共設施,例如以「葵青」為名的葵青劇院。
- 在香港行政區劃中,曾經為荃灣區,葵涌後來與青衣島一同分拆,組成葵青區。
- 商場亦將設有近6,000呎的活動場地外和過千呎藝文創意空間,為香港及國際藝術家提供場地舉辦活動、展覽、分享會、工作坊等[5]。
葵涌廣場共有3座住宅,為每層八伙設計,標準單位的建築面積由 平方呎,間隔為兩房兩廳及三房兩廳,另設複式單位。 葵湧廣場美容 第1,2及3座住宅層數均為27層,而其中第3座30及32樓更設6個複式單位(D及E室除外)合共提供640個住宅單位,4樓平台的康樂設施為2個游泳池、平台花園及兒童遊樂場。 商場亦將設有近6,000呎的活動場地外和過千呎藝文創意空間,為香港及國際藝術家提供場地舉辦活動、展覽、分享會、工作坊等[5]。 作為新機場配套基建之一的青嶼幹線,途經葵涌、青衣一帶,改變葵青區面貌。 人口結構方面,大批自1960年代至1970年代遷入的市民續漸老化,出現人口老化問題。
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而酒店樓面最多16.1萬平方呎或9%,並規定須設1.9萬平方呎的零售樓面,包括設地舖,而中標發展商亦須開發4.3萬平方呎的地下商店街及提供出口連接啟德站和興建4.1萬平方呎公共交通交匯處等[2]。 葵涌一直是香港的工商業重鎮,其中葵涌貨櫃碼頭為全球吞吐量第六大的貨櫃碼頭,有大量公司在此設立辦事處,同時亦有不少公共屋邨及居屋。 民政處十分重視青年發展,致力培育葵青青年成為愛國愛港、具備世界視野、有抱負和具正向思維的新一代。 民政處於2022年復辦「葵青區體育節」,提供的賽事包括各式球類和田徑錦標賽,透過運動競技打破隔膜,亦喚起區內居民,尤其是青年對運動的熱誠。 葵湧廣場美容 民政處又在2022年舉辦「葵青區電競推廣暨比賽巡禮」,透過講座、工作坊,向葵青青年介紹電競,藉比賽讓他們實踐所學,並從中培養青年的團結互助精神。
葵涌建有多個公共屋邨,大多由1964年至1970年代中發展,部份在1991年至2008年重建。 葵湧廣場美容 葵青民政事務處(民政處)是推行地方行政的主要機關,一直與區議會緊密合作,協助區議會向不同的政府部門反映意見。 此外,民政處會透過各分區委員會、葵青區撲滅罪行委員會、防火委員會和青年活動委員會等,加強與社區的聯繫,廣納不同意見,使政府施政能夠急市民所急。
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在香港行政區劃中,曾經為荃灣區,葵涌後來與青衣島一同分拆,組成葵青區。 葵涌可以再細分為上葵涌、中葵涌及下葵涌,住宅主要集中在上葵涌及下葵涌,較多大型的公共房屋及私人住宅,人口比較稠密,而工貿區則主要集中在中葵涌一帶。 地盤面積約204,990平方呎,可建樓面多達190萬平方呎,為啟德發展區內第二幅商業地。 根據賣地章程,項目商業樓面不多於186.4萬平方呎,設不可拆售條款。
香港1970年代工業發展蓬勃,吸引不少來自巴基斯坦、印度及尼泊爾的單身男子來港打工,寄錢回鄉養家。 由於葵涌鄰近貨櫃碼頭,並有不少船務工場,加上工廠區內紗廠及其他工業,從而為他們提供了大量工作機會。 部份南亞人為節省交通費,加上附近租金便宜,他們會合租一個單位,在葵涌與石籬交界的屏麗徑一帶聚居,慢慢形成一個社群。 葵涌於1960年代前甚少發展,直到荃灣衛星城市逐漸開發,住宅群擴展至葵涌一帶。 葵湧廣場美容2023 加上政府亦於1970年代初興建葵涌貨櫃碼頭,使葵涌得以發展迅速。 本來屬於荃灣區一部份的葵涌,亦於1985年聯同青衣島分拆出葵青區,而城門隧道則成為往來新界東之主要幹道。
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葵青擁有全世界其中一個最繁忙的貨櫃碼頭,而區內的青馬大橋、汀九橋、及 8 號和 9 號幹線等均為香港作為大灣區內的金融、航運、貿易中心和航空樞紐的重要基建設施。 葵青本身亦由以往的鄉村,發展成工業區以至今天工商業並重、宜室宜居的社區,在葵青的工廠區中可見到摩登的商業大廈、時尚服飾的名牌商店、還有悠閒的精品咖啡店。 AIRSIDE,位處香港九龍啟德協調道2號,是啟德發展區其中一座樓高47層的綜合大樓,設有大型商場和甲級寫字樓。 葵涌商場(英語:Kwai Chung Shopping Centre),是其中一個香港購物商場,亦是葵涌邨之附屬商場,由香港房屋委員會發展,2005年中落成。
在未來的日子,我會聯同葵青民政的團隊,以及熱心的社區團體,同心同行,為香港營造一個有活力、並且不斷發展前進的葵青社區。 葵湧廣場美容 此外,發展商南豐集團的總部,亦將於2023年底起遷入AIRSIDE[13],但具體佔用樓層暫時不詳。 項目分為高低座發展,其中西面的高座部分建築高度限制達200米高,樓高47層。 葵涌的歷史最少可以追溯到明朝時設立的「葵涌海澳」,其東面為官富巡檢司,西面則為屯門海澳。 正德年間,正值歐洲大航海時代,往東方發展的葡萄牙王國在屯門地區建立葡属屯門殖民地,亦曾滋擾「葵涌海澳」一帶,直至屯門海戰被明軍擊退為止。