陳男報稱牙及額頭受傷；而羅則手指受傷，先後由救護車送往北區醫院治理。 政府敲定明日（2日）零時收回西隧，隨即實施「三隧分流」，三條過海隧道的私家車收費將重新調整；的士過海的隧道費亦統一為每程25元。 今次方案分為兩階段，先實施「633」固定收費方案，《香港01》整合今次方案重點。 來自韓國的汽車品牌Kia，今次推出的電動車EV6分為58kWh標準版、77.4kWh長距離版。 電動私家車 標準版可輸出168hp/35.7kgm (搭配2WD後輪驅動)、232hp/61.7kgm (搭配4WD四輪驅動)；長距離版馬力225hp/35.7kgm (搭配2WD後輪驅動)、320hp/61.7kgm (搭配4WD四輪驅動)。 智慧型個人助理更可以識辨車主的聲音及手勢，操控車內資訊娛樂系統，大大提升了整個科技感。
隨著電動車數目穩步增長，市場上亦有私人公司向屋苑或商業機構提供一條龍的電動車充電服務，包括為電動車車主在其車位安裝充電設施及提供充電服務。 電動私家車2023 有些電動車充電服務供應商更透過手機應用程式提供可供使用充電器的即時資訊及預留充電器的服務，為電動車車主提供方便。 政府已推出35億元「EV屋苑充電易資助計劃」（下稱「資助計劃」），資助現有私人住宅樓宇停車場安裝電動車充電基礎設施，方便電動車車主日後在其居所的停車場簡易地安裝符合個人需要的充電器。 預期資助計劃可涵蓋約700個現有私人住宅樓宇及屋苑停車場內約共14萬個停車位，約佔全港一半合資格停車位。 電動私家車2023 所有資助申請會以先到先得方式處理，直至資助計劃的資金用完為止。
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但該等人士須在過去5年內，未有為任何汽車辦理免稅登記手續。 此外，該等人士只能從上述首次登記稅豁免或「一換一」計劃的首次登記稅寬減中選取其一，不能同時享有豁免及寬減。 一直傳推出的Audi e-tron系列終於面世，而quattro作為e-tron系列的入門級電動車，不然電池容量較其他「兄弟」低，不過引擎最高都可輸出308匹馬力，續航力達341公里（WLTP），由0-100km/h加速只需6.8秒。 如果車主本身屬走低調實用的路線，不妨選擇Nissan Leaf，第2代Leaf 採用駕駛者導向的分區概念，並且導入數位儀表、7 吋中控螢幕等增添科技感，並可支援導航及Apple CarPlay等功能。 Leaf也加入了ProPilot半自動駕駛系統，並且支援自動停車功能。 剛剛到步香港不久的Model Y ，一共推出了Standard Range版、Long Range版和Performance版。
另外，車尾箱容量達 580 升，足以容納大量物品。 雖然此車定位為家庭用 SUV，但車身造型極具科幻感，線條實淨，稜角分明。 四驅版本配備 x mode 行車模式，方便汽車在不同的地形上行走。 EQC 4MATIC 配備四種不同行車模式，包括 Eco、Comfort、Sport 和自訂化 individual。 另外，EQC 亦備有駕駛輔助系統，會在適當時發出警報，必要時更會自動反應，例如減慢車速、保持原有車道等。
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日產擁有 75 電動私家車2023 年電動車研發經驗，零電池重大事故，安心可靠。 LEAF 純電動車新版操控簡易，加速爽快，低重心設計轉向靈活，締造令人振奮的駕駛樂趣。 搭載800 V動力系統， 5分多鐘便能充電至100 km續航力，在理想狀況下，電池從5 %充電至80 % 僅需22.5分鐘，充電功率更高達270 kW。 野小獸也具備豐富的在線課程與眾多專業在線教練，要想使用，只需在各大應用平台下載Yesoul，然後完成與手機或平板的配對即可。 先調整坐墊高度，鬆動坐墊下方緊固旋鈕就可以快速進行調整，目標是坐墊可以與使用者大腿抬起平行後是一樣的高度。 野小獸M2EV支援在線運動課程與團課，所以手機與平板電腦支架做得還蠻大的，可以放置一部大屏手機或ipad，支架底部有防摔凹槽擋板，支架表面也覆蓋有防刮橡膠條。
也可以在進行站立衝刺式騎行時抓握兩端更好地發力。 將手機平板與野小獸M2EV配對好後，以後再用時，只需將手機平板的NFC感應區，與扶手區的NFC標識一碰就能聯機，非常方便。 如果你也有去健身房的習慣，那你一定見過“動感單車”健身課有多受歡迎：在台上教練充滿激情的帶領下，大家一同踩動騎車踏板，在燈光跳躍中音樂嗨爆，熾熱的氛圍迎面撲來，身心在酣暢淋漓中釋放，超越極限，釋放壓力。 至於最受歡迎的Tesla因定價較高，雖能享受25萬元稅項寬減，但未能以原車價買車。 以Tesla Model S 75D為例，車價為62萬元，首次登記稅為51.1萬元，扣除25萬元寬免後，只須付88.2萬元，但仍要繳交稅款。
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雖然性能和價錢都十分吸引，然而最快也要 2024 年才能交付。 MINI Electric Cooper SE的續航距離約為203公里至234公里，在標準充電模式下只需2.5小時，雹量就能由0%充至80%；搭配184匹馬力電動摩打及270Nm扭力，0至100km/hr加速只需7.3秒。 若以「一換一」計畫購入車輛，價錢則由329,800港元起，有興趣的車主亦可考慮一下。 其實很多人不知道，想要使用動感單車達到最高效的燃脂效率同時不傷膝蓋，保證騎行的順暢與舒適，是需要對動感單車進行“專人專車”的調整的，以適應不同身高體重的人使用。 BMW THE i4是品牌全新首創的純電四門跑車，BMW THE i4分別推出了兩個版本： BMW i4 eDrive40和BMW i4 M50 ，前者採用後輪驅動，後者則採用四輪驅動。 兩款電動車都擁有530匹馬力以及590公里的可行駛距離，再配合全新BMW自家研發iDrive 8.0系統，12.3吋儀錶板以及14.9吋中控台螢幕組成一體式曲面螢幕。
BYD Atto 3 類近小型 SUV，外型設計富運動感，例如 dragon face 車頭、跑車型防撞桿和龍鱗 C 柱等視覺元素。 BYD Atto 3 配備自家研發的 LFP 刀片鋰電池模組、 PSM 永磁同步摩打、智能近遠光系統 HBA 等。 大陸電動車龍頭比亞迪的第二代 e6 包括私家車版和的士版，為五門五座位的 SUV。 造型呈流線型，車頭配備六角形的平面鬼面罩，整體設計較為簡潔俐落。 BMW iX 是寶馬的純電旗艦型號 SAV (SUV)，這輛四門跑車長達近五米，氣勢十足，車頭採用 Shy Tech 電動私家車2023 雙腎型鬼面罩嵌入智慧面板設計，將攝影機、感應器及雷達等系統設置於內。
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他另被控一項串謀妨害司法公正罪，指他於同日同地，在香港警務處調查一宗懷疑危險駕駛案件時，故意誤導調查方向，使警方相信辛格梓洋才是當日駕駛涉案車輛的司機，並干犯上述罪行，但他並非該車輛司機及沒有干犯上述罪行。 本署促請有意參與「一換一」計劃的私家車車主在安排拆毀其現有的私家車前，先細閱上述文件，清楚了解計劃的參加條件及申請程序。 如私家車車主不肯定其私家車是否符合計劃的參加條件，應先向本署查詢。
所以使用野小獸M2EV的三個快速調整緊固旋鈕，熟練者在每次使用前只需要不到一分鐘，就能調整出最適合自己身高體型的動感單車最佳使用姿態。 電動私家車 這就需要動感單車有快速調整扶手與坐墊的前後位置和高度的功能，野小獸M2EV也具備這種功能，對於如何正確調整，既可以看著說明書進行調整，也可以根據官方APP里的快速調整教程進行調整。 截至2023年6月底，香港有6,142個充電器供公眾使用，包括3,596個中速充電器及1,022個快速充電器，分佈全港18區。 韓國起亞 Soul EV 是高身盒型但小巧的 SUV，底盤與 Nio EV 和 Hyundai KONA 相同。 五門五座設計，配備7吋TFT-LCD電子儀表與7吋觸控螢幕、HUD投射資訊顯示屏、全景式天窗、Auto Hold電子手掣等高科技配置。
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其中Long Range 及 Performance 版採用全輪驅動，配有兩個獨立馬達。 為提高充電效率，環保署在過去數年陸續把標準充電器提升為中速充電器（相比標準充電器，中速充電器可減少充電時間達六成）。 兩間電力公司和商界也會將現有供公眾使用的標準充電器續步提升至中速充電器，及安裝多制式的快速充電器。
MERCEDES-BENZ EQA車內主要配置雙液晶螢幕和MBUX多媒體系統，其他像是方向盤、冷氣出風口的設計也和GLA保持一致。 電池容量為66.5kWh，最大輸出190匹馬力，最大扭力375Nm，0-100km/h加速8.9秒，摩打運作噪音比引擎小，使用100kW DC快速充電器，30分鐘就可以為EQA充滿電。 IONIQ5 配備 Vehicle-to-Load (V2L) 供電科技，後座附設插頭，即使在熄匙後，仍能為任何產品充電。 其他賣點包括單腳操作的 iPedal、527 公升尾箱空間、安全及駕駛輔助系統 Hyundai Smart 電動私家車 Sense 等。
