一家三口包括母親陸懿碧，一對兒女姓黃，兒子黃頌賢。 警方在現場找到一封遺書及追債信，懷疑事件涉及債務問題。 鄰居聞到惡臭報警，警員昨晚11時許破門入屋揭發這宗倫常慘劇。
蔣說，細心留意，第15座是一梯4伙，而第17座是一梯8伙，各單位座向不同，而第17座正被行車天橋「反弓」位對正。 傳統新界上車盤沙田第一城有超過1萬個單位，整個屋苑有76個凶宅，有4座就特別多，包括跳樓、燒炭、吊頸、爆炸。 今集《風水輪樓睇》術數家蔣匡文從風水角度拆解一眾謎團。 她又指，港鐵為上市公司，自行決定如何推行其所擁有的物業發展項目。 換言之，港鐵大圍站上蓋項目可按舊有發水限制發展，較新制規限只可發水10%為多，亦令項目的整體收益更有保證。
沙田第一城43座26樓: 沙田第一城 4期 38座
部分大型流動採樣站亦已增設預約服務，市民可使用24小時預約系統預約合適時段進行檢測。 沙田第一城43座26樓 沙田第一城43座26樓2023 結果造成附近居民指出難以接收電視訊號，無法收看電視，嚴重影響日常生活。 區內的光線及規劃佈局亦做成強烈的破壞大圍站項目建成後，將與已建成、共12座的名城及盛薈形成兩公里長的屏風圍牆。
及後因香港中文大學、沙田馬場建成及沙田新市鎮的迅速發展，加設大學站、馬場站、火炭站及大圍站，以紓緩沙田站的壓力。 時至今日，沙田區有着最多港鐵東鐵綫車站，總共有5個，馬鞍山綫落成後，沙田成為全港最多重型鐵路車站的地方，共15個車站。 另一方面，1982年沙田至九龍一段的九廣鐵路（英段）被電氣化，現時東鐵綫車廠設於火炭站旁。
沙田第一城43座26樓: 地區人士要求改變土地用途失敗告終
政府於2002年4月正式建造8號幹線，並一同興建昂船洲大橋、尖山隧道及沙田嶺隧道等基建，並在沙田市中心及大圍進行大規模道路改善計劃。 而尖山隧道及沙田嶺隧道及8號幹線沙田至長沙灣段已在2008年3月正式通車，首次沙田有一條公路能直接把西九龍和沙田連接起來，把來往沙田至西九龍一帶的車程大大縮短，加快沙田至西九龍及葵青的交通。 整條8號幹線於2009年通車，從沙田至香港國際機場的路程縮短至35分鐘，但8號幹線長沙灣出口的連接支路設計並不方便及需繞經西九龍公路，因此現時前往西九龍的巴士大部分仍繼續使用獅子山隧道。 香港賽馬會亦於1982年同年成立銀禧體育中心（現稱香港體育學院），為香港提供綜合體育訓練場地。 而城門河亦是中國香港賽艇協會沙田賽艇中心及石門賽艇中心的訓練中心，提供賽艇訓練，並培養了不少出色的賽艇運動員。 原先於德福花園及城大校園設校的香港城市大學專上學院（2019年易名香港伍倫貢學院），亦將於2023年遷入柏傲莊預留樓層，成為沙田區第五所大專院校。
- ●中原冼子明透露，小西灣居屋富欣花園1座低層A室，實用面積約592方呎，三房間隔，望公園景，有裝修，未補價第二市場以435萬元易手，呎價約7,348元，新買家原為公屋客。
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- 她又指，港鐵為上市公司，自行決定如何推行其所擁有的物業發展項目。
- 換言之，港鐵大圍站上蓋項目可按舊有發水限制發展，較新制規限只可發水10%為多，亦令項目的整體收益更有保證。
- 更大的問題是，凶宅九宮飛星得出連茹卦，九宮飛星每一個宮有3個數值，而這個卦就每一個宮分別得出123、465、789的情況，古人說，這是連根拔起，大凶之卦。
- 屋苑設有兩座中型購物商場，分別為「置富第一城」及「置富第一城‧樂薈」，場內有多間連鎖食肆和商舖，是第一城居民搵食熱點。
）位於香港新界沙田區車公廟路18號，為港鐵大圍站上蓋發展項目。 ，簡稱第一城）是香港新界沙田區至今最大型的住宅項目，由52座住宅樓宇組成。 新市鎮的發展設計呈一條由西南向東北伸延的地帶，以城門河為中軸向兩面的山脈發展。 沙田市中心設於東鐵綫沙田站一帶，附近建有政府設施、休憩用地、公共交通交匯處及一組大型購物商場。
沙田第一城43座26樓: 單位歷史成交
2021年初未補價第二市場叫價760萬元，放盤多時，日前再減至640萬元，最終售625萬元，呎價約11.682元，新買家為葵青區上車客。 ●中原溫詩雁表示，馬灣珀麗灣2月錄12宗買賣，已超上月全月11宗，屋苑17座低層L室，實用面積約360方呎，一房間隔，享園景，以460萬元沽出，呎價約12,778元，新買家為外區上車客。 ●美聯鄭琨表示，西灣河鯉景灣怡昌閣低層A室，實用面積約808方呎，套三房設計，近期叫價約1,220萬元，同區客議價後以1,188萬元購入，呎價約14,703元。 ●中原馮子進透露，灣仔尚翹峰2座中層D室，實用面積約498方呎，兩房間隔，望山景，以1,020萬元易手，呎價約20,482元，新買家屬於用家，原業主於2007年以448.9萬元買入，持貨約16年帳面獲利571.1萬元。 二手樓高位回落，即使市況轉旺，但蝕讓情況依然持續。 長沙灣海旭閣兩房單位，放盤約1個月，減價15萬元，以約585萬元售出，近4年半帳面蝕約10萬元。
屋苑雖與港鐵「第一城」站同名，但竟然不是最接近該站的住宅，屋苑和港鐵站之間夾著個居屋「愉田苑」。 另由於屋苑規模大，由最入一座步行至港鐵站，要花上逾 10 分鐘，故沙田第一城算不上「鐵路上蓋」物業。 第一城每層 2 至 3 梯、4 至 8 伙，合共提供 10,642 個單位，實用面積介乎 284 至 853 方呎，間隔包括 2 至 3 房，主打細兩房戶，供應佔總數 6 成。 沙田第一城（City One Shatin）臨沙田城門河而建，鄰接港鐵第一城站，由長實、 新鴻基、恆基、新世界等龍頭發展商合作發展，於 1981 年至 1987 年分 7 期落成，共設 52 座分層大廈。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。
沙田第一城43座26樓: 沙田 沙田第一城 第04期 第43座 (宣傳期已過)
2007年時，曾有地區人士表示大圍站上蓋項目沒有進行充分的公眾諮詢，大圍居民亦對九鐵的發展項目深表不滿。 甚至表示，如擬議的發展項目如期進行，他們會遷離大圍，因此要求將大圍站上蓋發展由「綜合發展區」地帶改劃為「政府、機構或社區」地帶，解決大圍設施不足的問題。 在這個申請中，當局接獲780份公眾意見書，但只有九鐵反對這宗申請。
於獅子山郊野公園內，設有紅梅谷自然教育徑，並提供熱門燒烤場地。 而同屬獅子山郊野公園內，望夫石位於海拔360呎的山上。 而途經沙田區的麥理浩徑，由北潭涌至屯門，全長100公里；衛奕信徑則全長78公里，由赤柱峽道至八仙嶺，其中於第5段途經沙田。 除此之外，沙田區還有多個文康體育設施，包括游泳池、足球場、體育館、各類田徑設施和社區會堂。
沙田第一城43座26樓: 沙田 沙田第一城 第04期 第43座 (已租售)
港鐵指，經研究後認為項目拆細將會降低整體效率，例如出現多個出入口及大堂，故不考慮分期招標。 1979年，香港政府為發展沙田新市鎮，計劃於該處進行逾600多萬平方呎的填海工程，最終以由恆基兆業牽頭，新世界發展、新鴻基地產及長江實業等四間華資地產商組成的聯營公司「百得置業」以2,000萬港元投得工程。 沙田第一城43座26樓 填海完成後，其中約七成土地交還政府發展公屋及社區設施，其餘約250萬平方呎則發展為私人住宅項目，並於1981年至1987年分階段落成及入伙。
其中，曾於指定時間（5月30日至6月5日）身處42個指定地點超過2小時的人士，均須於明日或後日（6月6日至6月7日）接受病毒核酸檢測。 2012年8月，物業總監鄧智輝表示計劃正檢討大圍站發展組合計劃，但只會與發展商溝通，可見上蓋規劃完全不公義，缺乏公眾諮詢。 2012年7月27日，反大圍站上蓋建屏風樓關注組在舉辨「大圍規劃聲音多 平衡發展何時來？」論壇，邀請了2012年參選立法會新界東選區的候選人參與論壇。
沙田第一城43座26樓: 沙田區
1981年連接沙田及大埔的單車徑落成，途經城門河畔及吐露港海旁。 政府正計劃沙田至大埔將單車徑連接新界西北的單車徑，形成更廣大的單車徑網絡。 在興建公共屋邨同時，香港房屋委員會同時計劃興建居屋屋苑。
當中舊沙田車公廟建於明朝末年，屬香港二級歷史建築，現今已停止向公眾開放。 而新沙田車公廟則於1993年落成，面積達5,000平方米，比舊廟大8倍，讓寺廟能容納更多善信。 沙田第一城43座26樓2023 沙田另一寺廟萬佛寺，由月溪法師在1957年建設，特色是寺廟設有小金佛像12,800尊及於廟外設有十八羅漢像。 基督教道風山，以傳統寺廟特色設計，並有一十字架於山上，道風山亦是香港二級歷史建築。 沙田區設有三個郊野公園，分別是金山郊野公園、獅子山郊野公園及馬鞍山郊野公園，為市民提供郊遊好去處。
沙田第一城43座26樓: 沙田 沙田第一城 第04期 第37座
討論規劃過程是否存在缺陷，政令往往與居民主流的期望脫節。 論壇共吸引逾100人圍觀，最後亦設有公眾發言環節。 有關注大圍站上蓋發展的地區組織於2011年8月時舉行了一次拍片活動，邀請當日願意接受拍攝的眾多街坊表達他們對屏風樓、破壞大圍區內的環境及失去公眾休憩空間等不滿的心聲。 反大圍站上蓋建屏風樓關注組在2012年7月舉辨「大圍規劃聲音多 平衡發展何時來？」論壇，邀請了參選立法會新界東選區的候選人參與論壇，討論規劃過程是否存在缺陷，政令往往與居民主流的期望脫節。
第一城 3 房 2 廳連套房及工人套房的單位，約 819 至 854 方呎，客源主要為區內換樓客，最適合攜老帶幼，又有聘請家傭的大家庭。 沙田第一城大兩房 327 呎嫌 284 呎太細，可選擇第一城大 2 房，與細 2 房的主要分別，在於廳的空間較大，可劃出多一個廳，而且不設窗台。 細 2 房則主要集中在 4 期和 5 期全數單位，此兩期亦是最接近愉田苑和第一城站的期數，密度是整個屋苑最高，景觀多數為樓景，算是十大屋苑之中最基本配置。 第一城被居屋包圍，大部分單位外望樓景、街景和內園景，僅少量向西北和東北單位，享城門河景。
沙田第一城43座26樓: 沙田第一城轶闻
沙田區議會是香港十八個區議會之一，負責協助處理沙田區的事務，共有42名議員，現屆沙田區議會由民主派主導，現任9名議員當中7名為民主派議員，建制派只有2名議員。 沙田區議會現時是香港最大規模的區議會之一，2020年起共有42個議席，當中包括41位民選議員、1位當然議員。 2019年，沙田地區組織「沙田一隅」於區內舉辦沙田反對逃犯條例修訂草案遊行，遊行由大圍作起點，以排頭為終點。
沙田第一城43座26樓: 沙田第一城三屍案凶宅僅以362萬沽 16年升值近兩倍
沿線建有多個公共屋邨及私人屋苑，服務範圍內共幾十萬居民居住，被稱為「街坊鐵路」，現時馬鞍山綫車廠設於大圍站與顯徑站間。 2020年2月14日落成的屯馬綫一期，在沙田區增設顯徑站。 沙田區有4個輕工業區，包括大圍、火炭、小瀝源及石門，曾為當地居民提供不少就業機會。 隨着工業的式微，目前不少工業大廈已經轉型成商貿大廈。 其中火炭逐漸成為藝術家集中地，不少藝術家紛紛在工廠大廈設立工作室，已有超過60名藝術家進駐，建立個人或聯合工作室共40個，分別從事繪畫、雕塑、陶瓷、版畫、攝影、錄像、數碼媒體、表演、音樂、書法等創意工業。
沙田第一城43座26樓: 沙田第一城43座附近學校
資料顯示，沙田第一城第17座歷來有最少4個單位曾發生事故，當中在2008年曾發生一家三口集體燒炭自殺釀成滅門慘劇，近期在農曆七月放盤，索價630萬元。 該凶宅為17座高層B室，實用面積451方呎，三房間隔，上月起交吉放售，以叫價計，呎價13,969元。 沙田第一城43座26樓2023 同類「正常」單位市價都是只約650萬元，就算凶宅叫價亦只是低20萬元或3.1%。 沙田第一城再有「大兩房」單位造價跌穿「5字頭」 。 據資料顯示，沙田第一城43座高層戶，實用面積304平方呎，兩房間隔，早前以480萬元易手，呎價15,789元。 據銀行網上估價，上址的估值約由570萬至580萬元，即成交價較估值低約16%至17%。
沙田第一城43座26樓: 沙田區議會不滿發展
分區計劃大綱圖其後於2001年9月25日獲行政長官會同行政會議核准。 2019年8月，負責第一城管理的百得物業管理有限公司稱為了解決保安人手不足及進一步提升大廈的保安系統，在34至36座試行門禁系統（RFID識別）﹑人工智能面部識別和訪問QR碼系統，並取消原有的座頭保安。 沙田第一城43座26樓2023 有網民擔心數據會被人用作其他用途，侵犯個人私隱，可能間接導致樓價下跌，而且系統造價過高。
不過學校門口將會安裝閘機，學生需出示學生證才可進入校園。 項目設有面積約約28萬方呎住客會所「FARM PAVILION」，設有三大主題建築，分別為供住客進餐的Farm House、引入長幼共融概念的Sky House及提供運動設施的Well House。 會所設施由來自挪威的斯諾赫塔建築事務所設計、園境範圍由日本設計師Ohtori負責。 設施包括戶外25米泳池、約50米室內泳池、桑拿室、蒸氣室、大型兒童遊樂區、網球場、半邊籃球場地、天幕羽毛球場、健身室、水療中心、瑜伽觀景台和老人會所等設施。 第1期為第2-3座，分別樓高47層及48層，每幢大廈再細分為A、B兩座，合共提供783伙單位，實用面積介乎278至1,383平方呎。 提供一至四房，包括1房1廳、2房2廳、3房2廳（連套房）、3房2廳（連套房）及多用途房、4房2廳（連雙套房）及工人套房加多用途房等。
屋苑內設有兩座購物商場（置富第一城及置富第一城‧樂薈）、休憩花園、球場及游泳池等設施供住客使用。 住宅部分由富城集圑旗下的「百得物業管理有限公司」負責物業管理。 2014年9月10日，港鐵再次就項目招收發展意向書，並於9月15日截止。 沙田第一城43座26樓2023 資料顯示，項目總樓面面積約為270.2萬方呎，提供約2900個住宅單位，另設約800個車位。
●中原文家輝透露，天水圍慧景軒2月暫錄4宗買賣，其中3宗屬三房或以上大單位，包括1座高層A室，實用面積約714方呎，套三房間隔，以860萬元沽出，呎價約12,045元，新買家為同區換樓客。 ●世紀21家天下黎振傑稱，旺角居屋富榮花園4座中層G室，實用面積約592方呎，三房間隔，望內園景，未補價第二市場以590萬元易手，呎價約9,966元。 ●宏智物業梁志青指，小西灣居屋佳翠苑B座中層13室，實用面積約541方呎，未補價第二市場開價375萬元，減價17萬元，以358萬元售出，呎價約6,617元，原業主1993年以82.93萬元一手購入。 ●中原冼子明透露，小西灣居屋富欣花園1座低層A室，實用面積約592方呎，三房間隔，望公園景，有裝修，未補價第二市場以435萬元易手，呎價約7,348元，新買家原為公屋客。 ●世紀21Q動力招潔冰表示，小西灣藍灣半島3座中層H室，原則套三房設計，已改為套兩房，實用面積約565方呎，成交價865萬元，較業主一年前原先叫價998萬元，減價約13.2%，呎價約15,310元。
沙田第一城43座26樓: 沙田第一城兩房再跌穿500萬成交 樓下為鍾保羅事故樓層
另外，同屋苑52座極低層C室，早前亦跌穿500萬元水平，單位實用面積同為304平方呎，望馬路景，據美聯物業聯席區域經理翁凱傑指，單位原以510萬元放售，近日減至490萬元易手，呎價16,118元，較估值低約2%至3%。 原業主於2019年初以444萬元購入單位，持貨滿三年，現轉手帳面僅賺46萬或10%。 香港郵政接納地區人士的建議，於2005年12月1日把位於沙田第一城的圓洲角郵政局易名為「沙田第一城郵政局」。 ●世紀21奇豐黎健峯表示，馬鞍山聽濤雅苑3座中層G室，實用面積約788方呎，三房間隔，望開揚海景，放盤7個月，原先叫價1,024萬元，最終減價64萬元成交，減幅約6.3%，最終以960萬元成交，呎價約12,183元。 ●中原透露，沙田第一城2月錄約26宗買賣，屋苑8座中層G室，實用面積約327方呎，兩房間隔，月初放盤時叫價約550萬元，日前議價後以539.9萬元易手，呎價約16,511元，新買家為用家。
1984年九廣鐵路（現已併入港鐵）沙田站旁邊的新城市廣場落成，為第一個在新市鎮建成的大型購物商場。 2012年，大圍站上蓋發展項目批予新世界發展，是沙田區首個（亦可能是唯一）高度超過200米的發展項目，補地價僅次於中環國際金融中心及港鐵黃竹坑車廠上蓋。 沙田第一城43座26樓 蔣匡文的中州派有所謂「排龍訣」，每一幢大廈的出入口與路及附近建築物出入口有一種計算及統計方法，會有12種結果，以12顆星做標記，分別是5吉星、7凶星。
