將軍澳小夏威夷徑路線是一條與寶琳市區相近的行山小徑，而且輕鬆易行，又多靚景，行畢全程約1個多小時，以平路為主，就算行山新手都可以輕鬆應付！ 元荃古道難度2023 加上小夏威夷徑路線上會途經瀑布，絕對是可以乘涼的好地方。 香港仔水塘原先為大成紙廠私人擁有，後來被政府買入，繼而發展為上、下水塘，最終被列入法定古蹟的主壩。 而香港仔水塘中的上水壩比下水壩較為出名，因該處有一條充滿歐陸式建築風格的石橋，十分適合取景拍攝。 將軍澳小夏威夷徑是一條與寶琳市區相近的行山小徑，相當輕鬆易行，沿途又有瀑布靚景。 小夏威夷徑以平路為主，全程只需約1個多小時。
前往元荃古道郊遊徑可以乘坐九巴39M/30/30X/39A到荃灣港安醫院巴士站，或由各區乘車至青山公路，再步行20分鐘往荃威花園到元荃古道入口。 終點可沿大棠山道步行約30分鐘下山往大棠巴士站乘搭交通工具離開。 香港猛鬼靈異都市傳說，鎖羅盆可算是行山界數一數二。
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鷹巢山自然教育徑位於獅子山郊野公園內，全長約三公里，步行約需兩小時。 教育徑共有十三個觀賞點，分別介紹教育徑內的植物、生物化學現象，以及鄰近的景色等等。 元荃古道難度 鷹巢山自然教育徑環繞鷹巢山(又稱尖山)山麓一周而行，途中可欣賞鄰近的湖光山色。 鷹巢山，是俗稱麻鷹的黑鳶棲息之所，又因其山形尖削而稱為尖山。
不過再往前十五分鐘左右，又要再次踏上小路了。 元荃古道難度2023 C6115左轉落斜，到多個路口交匯的吉慶橋，設涼亭及流動廁所。 跟「小欖越野單車徑」右轉，建議沿路旁而行留意前、後方的越野單車，安全第一。
元荃古道難度: 香港島行山路線🗺️ 佳美道 ➔ 獅子坑石橋 ➔ 老虎坑石橋 ➔ 赤柱廣場美利樓 ➔ 卜公碼頭
當年砌作往來市集的古道，動物、植物、流水作伴，充滿生命力。 赤柱古道是香港開埠早期的建築，逾170年歷史。 有擔心，也有後悔，不過學了一次乖，以後就知道要把路線來來回回都找清楚，才敢上路。 元荃古道難度2023 走了大概一小時，看到田夫仔的指示牌，發現我們又重回元荃古道上，原來大路小路殊途同歸。
不過如能標明哪一邊是向荃灣、哪一邊是往元朗就更好了。 其實途中不少地方也有竹林，但也許是山竹關係，很多竹枝都吹歪了、折斷了。 之前看很多人都稱讚過這片竹林，親身來到，又真頗有王維的：「獨坐幽篁裏，彈琴復長嘯。深林人不知，明月來相照。」的幽靜感覺。
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C6105旁的路牌有指示往上塘，有時間可花廿分鐘經石路一探古村。 上塘最豪華的「文苑」近百年歷史，為兩樓大宅，文苑附近有石磨等農業工具，像時光倒流。 於港安醫院(從愉景新城沿青山公路、安育路步行15分鐘亦可到達)斜對面梯級上行至馬路。 之後靠右的路徑行走，經古道梯級後便踏上水泥路。 元荃古道難度 不久離開元荃古道見右手小路朝田夫仔營地前進。 休息完往營地入口處接回元荃古道，左行馬路(大欖涌方向)不一會即要在左方轉進小路。
元荃古道郊遊徑是香港初中級難度的行山路線，是古時元朗來往荃灣的必經之路。 如時間、體力有限，不如行元荃古道半段走。 元荃古道難度不低，為古人實用為先的運輸路線，路程長約15公里。 如果由荃灣出發行元荃古道，乘巴士在港安醫院下車。 下車後向前行，元荃古諭道荃灣起步為先難後易，前3公里不斷上樓梯或斜路，海拔爬升300米以上。 元荃古道的荃灣起訖點位於柴灣角荃威花園巴士總站之下，荃灣港安醫院對面柴灣角遊樂場旁的山坡。
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東澳古道難度視乎天氣，如在涼快的日子為初中級行山路線，八成路段為平滑的柏油路，路牌指示清楚，好天氣時相約朋友、拍拖、親子樂行山皆宜。 北港及茅坪古道是香港著名竹林及藤王行山路線，由西貢經北港及茅坪是首選。 步行石砌古道到馬鞍山大水坑站既多樹蔭，又有兩大打卡景點，阿姐汪明荃曾留下足印，難度不比河背水塘高。
[1] 遊人可乘巴士前往，或由荃灣沿安育路及荃景圍上行到達入口，由該處上行一公里便進入大欖郊野公園，即元荃古道郊遊徑的起點下花山。 由下花山開始，經石龍拱、田夫仔、再過吉慶橋經東白虎凹出大棠止，全長12.5公里，步行需時大約為5.5小時。 若體能或時間有限，而又不需要往大棠欣賞紅葉的，不妨選擇元荃古道或荃灣出發往深井。 清快塘村為中途撤出點，若夠體力完成元荃古道全走，可在流動廁所旁往左，離開大欖林道。 此段電話訊號接手不佳，為時近一小時，因此出發前要了解元荃古道路線圖，勿依賴手提電話。
元荃古道難度: 出發前應留意天氣狀況
甲龍林徑連接著荃錦坳與石崗雷公田，是位於大欖郊野公園內的一段小徑。 甲龍林徑前段接近全是林蔭小徑，十分適合在炎熱的夏天行。 而初段至中段，亦是一條讓越野單車者落山的小徑。 甲龍林徑路上皆是同一品種的樹，例如：紅膠木和白千層。 沿路上可以看到大帽山、觀音山、元朗八鄉等地方。
元荃古道尚算是一條鄰近地鐵站的行山路線之一，由荃灣地鐵站或荃灣西西鐵站出發都可以，走至古道出發點路程只需25分鐘左右。 元荃古道難度2023 當然大家也可選擇在荃灣港鐵站轉搭巴士39A、39M等或84號小巴到荃灣港安醫院下車。 由荃灣出發的話，走了約1小時就會經過海拔400米的石龍拱，這一段路景色非常開揚，可遠眺青衣、藍巴勒海峽、汀九橋、青馬大橋及大嶼山。 途上會經過多條村落，包括屯門區最東的村落田夫仔村以及清快塘村。 元荃古道難度2023 走至麥理浩徑九段和元荃古道交匯處是田夫仔營地，可以稍作休息或露營。
元荃古道難度: 紅葉
不過學校早前已因建築物結構受損帶危險性，不建議大家入內。 行山路線既要難度低，要有芒草和紅葉又有補給點，位於東北船灣郊野公園的苗三古道是心水之選。 此路線樹蔭指數高，岸邊生物多樣化，不難在岸邊找到招潮蟹及赤紅色岩石。
只要留心潮汐時間，一家大細都可輕鬆完走。 元荃古道（英語：Yuen Tsuen Ancient 元荃古道難度2023 Trail）是昔日香港新界村民往返荃灣及元朗的古老山徑。 現時元荃古道位於大欖郊野公園的部分為漁農自然護理署所管轄，並稱之為元荃古道郊遊徑。
元荃古道難度: 郊遊好去處
想降低難度，可原路折返至C6104，續前往荃灣。 石龍拱涼亭為元荃古道主要打卡位，放眼便是葵涌碼頭、青衣、汀九橋、青馬大橋，天清的話香港島、大嶼山北部的海景也在眼內。 飽覽過藍巴勒海峽後，經下花山轉幾個彎，引水道再落幾段樓梯，接荃灣柴灣角街完成元荃古道全走。 元荃古道後段路況變成花崗石路，行得愈來愈輕鬆，至C6104蓮花山路牌左轉泥徑，抵達蓮花山公立學校。 這條白色石製滑梯可能是香港現存最具特色及歷史的滑梯，高度近2米，結構尚算完整。 但滑梯已有不少裂痕，內部亦有螞蟻窩及植物，不建議在這條歷史古物上瀡滑梯。
- 沿路上可以看到大帽山、觀音山、元朗八鄉等地方。
- 古時香港步行到其他村落，有不少具多年歷史的古砌古道，印記了古人的足印。
- C6115左轉落斜，到多個路口交匯的吉慶橋，設涼亭及流動廁所。
- 下車後向前行，元荃古諭道荃灣起步為先難後易，前3公里不斷上樓梯或斜路，海拔爬升300米以上。
- 當中難度、靚景甚至隱世路線都會在本文中詳解。
行完西高山，還可以去山頂Donki掃小食。 鶴咀海岸位於香港南端，在石澳旁邊，因為鶴咀交通沒有石澳一樣方便，所以曾有秘境之稱。 鶴咀海岸終點為海岸保護區，再向前行就是海洋研究中心，可以看到殺人鯨的標本。 而鶴咀亦有不少打卡位，如雷音洞、蟹洞等。
元荃古道難度: 香港著名古道交通方便嗎？
多少次跌倒、起來，抬頭看，同輩已跑在前面後輩已見身影，快樂到底在哪一個方向？ 誤墮紅塵已夠苦，在紅塵中選錯了方向更是苦上加苦。 不過，總相信，橋到船頭變林夕，過程也許比別人滄茫了些，但只要肯繼續行，殊途總會同歸。 老來回首不過是一絲絲夢幻般風雨，路隨人茫茫。 若跟隨路牌指示，應該走下面的山路，但山路看似越走越陰森。
臨到大欖涌管理站前，往左方登樓梯往田夫仔捱完一截樓梯，至路口左轉接上另一段更斜更難行的樓梯。 在竹林取左方進入林蔭小徑，略為回氣再登另一條樓梯，接上大欖林道-清快塘段左轉。 西高山行山丨位於山頂的西高山，除了可以俯瞰整個維港全景，看日落一流，而且只需半個鐘便行完。
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在大棠燒烤區盡頭的公廁旁，大棠自然教育徑門牌通往元荃古道。 元荃古道是元朗的古老山徑，由荃景園出發，經下花山、石龍拱、田夫仔可達元朗大棠，全長12.5公里。 在元荃古道上有一所荒廢的學校「蓮花山公立學校」，十分適合打卡，而廢校附近有一條水泥滑梯，被草木圍繞。 石龍拱高474米，可沿學校後行5分鐘抵達三角測量站，但落山要面對浮沙碎石有機會受傷。
至於元荃古道全段約15公里，可選擇較簡單的元荃古道半走或元荃古道簡易版。 以前香港係漁農社會，交通不便，村落與村落，村落與城墟之間，要倚賴山路連接。 這些山路，到了現在就成為了古道，部份更深受行山友歡迎。 這裡列出8條較為完整的古道，可作為遠足路線。 沿路的指引都很清晰，特別是每個分叉位都有指示，基本上路住行就不會出事。
