平面圖 / 天水圍平面圖 | 裝修佬平面圖資料庫是全港最齊的平面圖庫存，您可以在這裡搜尋各屋苑大廈的參考平面圖。 天富苑 香港特別行政區政府運輸署，〈將軍澳南及天水圍北巴士路線承辦商甄選結果公布〉［新聞公報］，1999年11月30日。 265B線開辦初期，獲派配置歐盟二型Neoplan 天富苑2023 Centroliner 12米（AP）。 至2008年5月，由於政府對行走彌敦道的巴士實施更嚴格排放標準限制，由歐盟三型的同款巴士取替；但因該批巴士被指「重軚」，有令駕駛者身心勞損之虞，九巴因而於2011年4月將此路線掛牌車換回68M線的歐盟二型Neoplan Centroliner。 運輸署在1999年7月邀請各間專營巴士公司，申請營運天水圍北新發展區六條巴士路線的專營權；同年11月30日宣布有關路線由九巴投得，當中包括一條往返天水圍（101區）（今天恩邨）及紅磡碼頭的路線。 路線表令將265S線歸類為265B線特別班次，多年來數組即日回程優惠亦把兩線納入同一組別。
警方接報後派員到場，搜索後並無發現，惟經過深入調查及情報分析後，在案發1天後，即今午（26日）於天水圍1間公屋單位拘捕1名26歲男子，他涉嫌遊蕩被扣留調查。 〈新冠肺炎│外籍婦戴監察手帶搭九巴269D 疑違隔離令同車乘客報警〉，《香港01》，2020年3月22日。 2020年7月，此路線正式獲批使用12.8米巴士，隨後更更換過半數掛牌車為同款車型的12.8米版本（3ATENU），2022年，更曾更換過半數掛牌車為同款車型配歐盟六期引擎的同長度版本（E6X）。 或之前$17.2$8.8（轉乘費用）$10.7$4.6收費備註12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 2014年10月4日：往瀝源方向取消青山公路 天富苑2023 – 天富苑 元朗段「元朗同樂街」站，以配合運輸署改善元朗大馬路交通流量。
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乘客使用此付款方式，不能享有與非九巴／龍運路線之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈大欖隧道轉車站首設多功能客務站 九巴試驗手機版到站時間預報〉［新聞稿］，2014年12月18日。 2016年起，九巴開始派出Enviro500 MMC 12米（ATENU）作為主力，不久後更覆蓋全線，隨後換入配置長側牌的Facelift車身之同款車型。 2018年開始，屯門車廠（元朗分廠）（U）及沙田車廠（S）先後換上配置城市脈搏車身的同款巴士，不久後覆蓋全線，成為當時九巴為數不多可以「全紅」的路線之一。 269D線是九巴首條使用低地台巴士行走的城門隧道路線，採用富豪超級奧林比安12米（3ASV）及配置都普車身的丹尼士三叉戟12米（ATR）長達10餘年。 值得一提的是，部分用車車身在開線初期裱有宣傳此路線的廣告。
- 恒樂樓單位火警 兄妹死亡2018年9月1日，恒樂樓38樓一個單位睡房起火，單位內一對分別21歲及19歲兄妹昏迷送院搶救，情況危殆，在元朗賣魚的母親得悉事件後一度情緒激動。
- 1999至2000年間，東涌、天水圍、沙田等公營房屋地盤接連出現短樁醜聞，其中天富苑J座(聚富閣)及K座(賢富閣)需要進行地基加固工程。
- 2014年5月7日：下午一時許，一輛往柏景灣方向的Neoplan Centroliner（AP54／JT5333）在長沙灣欽州街與一輛行走52X線的同款巴士（AP62／JU2541）發生碰撞，無人受傷。
- 警方強調元朗警區人員非常重視案件，並交由元朗警區刑事調查隊第12隊接手調查，經過深入調查及情報分析後，迅速鎖定涉案男子，今午於天水圍1間公屋單位拘捕1名26歲姓劉男子，他涉嫌遊蕩正被扣留調查。
- 2014年10月4日：往瀝源方向取消青山公路 – 元朗段「元朗同樂街」站，以配合運輸署改善元朗大馬路交通流量。
- 本公司已力求所刊登之資料準確，唯在此特別情況下未能完全核實有關資料之準確性，有興趣之人仕需從其它途徑進一步查証有關資料之內容及其準確性。
- 學生乘搭第二程279X線轉乘元朗區路線時，由於279X線車費可享半價優惠，但回贈作成人車資計算，故此學生全程費用比小童全程費用低。
〈要求增加巴士269D路線繁忙時間班次及全日分拆路線為元朗市至沙田及天水圍市至沙田〉，元朗區議會巴士服務工作小組文件2014／第5號，2014年7月。 2020年3月22日：中午12時20分，一名外籍婦人疑違反隔離令乘搭一輛往瀝源方向的Enviro500 MMC，駛至城門隧道轉車站時，同車乘客發現她右手戴着藍色監察手帶，大驚報警求助，並向司機反映。 2017年12月18日：晚上約11時，一名年約40歲男子，乘坐此路線往天富方向，駛至聚星樓時準備下車。 天富苑 然而，當他落車期間，被一名年約60歲男乘客阻住走道，據悉該名六旬乘客不肯讓路，雙方發生爭執，期間有人感到憤怒，向該名六旬男乘客拳打腳踢，巴士隨即停在站頭，車上人士見狀報警。 涉嫌打人的年約40歲男子隨即逃去無蹤，警方到場兜截無果，救護員將傷者送到屯門醫院治理。
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）是香港的一個公共屋邨，項目編號為YL21NR，位於新界元朗區天水圍新市鎮北部（天水圍第110區），於2001年落成入伙，共有14座大廈，屋邨整體由房屋署總建築師設計、另外恒輝樓、恒滿樓、恒麗樓則聘請Design 天富苑 2公司設計，香港房屋委員會負責屋邨管理。 ）為香港房屋委員會建成的居者有其屋屋苑，位於香港新界元朗區天水圍新市鎮（天水圍第102區），由房屋署總建築師（1）設計，共建有5,120個住宅單位，為全香港第四大居屋屋苑，首次推出時售價為542, ,004,500港元。 警方強調元朗警區人員非常重視案件，並交由元朗警區刑事調查隊第12隊接手調查，經過深入調查及情報分析後，迅速鎖定涉案男子，今午於天水圍1間公屋單位拘捕1名26歲姓劉男子，他涉嫌遊蕩正被扣留調查。
原業主於2001年以約94.3萬(居二市場價)購入單位，是次轉手帳面獲利約355.7萬，升值逾3倍。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 女事主入屋後即時聯絡管理處及報警，「警方一開頭只叫我哋要睇一睇佢係咪呢到嘅住客先，所以當時唔係即刻有警察過嚟follow up（跟進）嘅，同時管理處話即刻上嚟掃樓」。 保安由25樓「掃樓」至地下後，通知女事主稱沒有發現可疑人士，「我哋大廈有40樓高」。 她要求查看閉路電視後仍感不安，決定再次聯絡警方，「警察嚟到拎咗少少資料，翻查咗CCTV，由最高兩邊後樓梯掃落嚟都係冇發現，亦見唔到佢有離開大廈嘅畫面」。
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因為天恒邨採用居屋樓宇設計，所以本邨的部份單位面積比同區公屋單位為大，例如康和式大廈設有3房2廳連套房單位，設備及用料較普遍的公屋單位優勝，所以天恒邨的租金亦比較高（約10%）。 但相對於天水圍其他公共屋邨，本邨有較多新來港人士及南亞裔香港人，部份靠綜援生活、居民收入微薄，導致這些居住在天恒邨的居民都負擔不起租金、並批評租金太高。 本港疫情持續，今日（6日）新增8宗確診，政府晚上就強制檢測公告刊憲，將7個地點納入強制檢測名單，包括兩宗源頭不明個案居住的灣仔廣生行大廈B座、將軍澳富寧花園第1座，另外天水圍天富苑有4座大廈上榜，包括齊富閣、善富閣、逸富閣、雅富閣。
40X線與43X線間之石門轉車站轉乘優惠不適用於城門隧道轉車站轉乘，兩線往馬鞍山方向的乘客如在城門隧道轉車站使用非現金方式轉乘仍須扣除以上分段收費。 天富苑 乘客可於城門隧道轉車站免費轉乘此路線往瀝源方向班次，該轉乘優惠是以分段收費形式提供，乘客登車時可毋須拍卡。 新界巴士路線269D，由九巴營辦，來往天富及瀝源，途經天晴邨（→）、天瑞邨、天耀邨、元朗市及沙田市中心。 R8線、S64系、龍運巴士青嶼幹線轉車站、屯門赤鱲角隧道巴士路線及所有與其他公司合作的轉乘計劃，一律不能與此轉乘優惠連續享用。 為短途分段收費，乘客需以八達通或流動電子支付工具付款，上車時先繳付全程車費，下車後在指定巴士站的回贈機以同一張卡或賬戶確認。 如使用現金付款、落車後未有在指定巴士站的回贈機確認，或乘搭此路線時享有轉乘優惠，則收取由上車站前往終點的車費。
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若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士亦只需支付原來的全費票價。 2021年4月4日：新增由天恆邨往天慈邨的八達通短程分段收費，乘客需於下車後於相關車站的八達通機拍卡方可享用。 最後九巴落實在2001年3月18日開辦新路線265B，並改為往返天恆邨及旺角（柏景灣），以免與269B線重疊，並改經美孚及長沙灣道，車費亦比建議中的要低。
此外，天恒邨亦是香港首個採用1999年新版本新十字型大廈的公共房屋項目，以及第三個採用框筒模式興建的公營房屋（其建築技術同樣用於昌盛苑及慈愛苑三期），更是全港唯一建有和諧式大廈而不設開放式一人單位的屋邨。 政府明日（7日）會在天水圍天富苑、將軍澳富寧花園增設流動採樣站，服務對象為須接受強制檢測的當區居民及工作人員。 天富苑2023 另外，天水圍天富苑有4座大廈上榜，包括齊富閣、善富閣、逸富閣、雅富閣。
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區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 天富苑 21,480，年齡中位數為 42.4歲。 房屋署特別為天富苑樓宇由樓宇落成日期起計提供20年樓宇結構安全保證，可以達致可供出售的標準。 天富苑2023 其中浴室與主人房之間的牆腳出現滲水，廚房和浴室的瓷磚牆身凹凸不平和出現空心。
