亞洲國際博覽館是全球首個位處機場,並在館內設有鐵路車站的國際性展覽中心,亦是現時香港兩個較大型會議及展覽設施其中之一。 高速鐵路西九龍站停車場有高鐵泊車轉乘優惠,只要於繳付泊車費前於停車場繳費處(近車輛出閘處)出示泊車期間的有效往/返高鐵車票,就可以兌換優惠以日租HK$100於西九龍站停車場泊車,優惠期最長為14日,其後一律以標準時租HK$32收費。 東涌逸東邨2號及3號停車場位於東涌逸東街8號。 東涌可供日泊的停車場並不多;價錢相宜的更少。
機場4號多層停車場(按我導航)泊機場轉一個站既機場快綫都係好選擇。 因為機場快綫去博覽館收費只係$5。 4號多層停車場比11 SKIES平少少,同埋有24小時泊,所以要去博覽館長時間工作既朋友就啱喇。
機場博覽館泊車: 設有駐站站長
港鐵的泊車轉乘計劃方便一眾車主泊車外遊,機場快綫泊車只要於泊車期間乘搭機場快綫及使用同一張八達通進出停車場,就可以每日HK$95於青衣站停車場泊車。 不過優惠只適用於:車主必須停泊2日或以上及最多14日,其後就會以標準時租HK$10收費。 除青衣站停車場之外,九龍站停車場和香港站停車場同樣有港鐵泊車轉乘,不過日租收費就稍貴,分別是日租HK$100及HK$105。 因新型肺炎疫情,亞洲國際博覽館曾被改用作社區隔離設施,接收病毒量低的患者;而總站之西面及北面則更臨時建成北大嶼山醫院香港感染控制中心。 有關醫療設施封閉了原有總站出入口,故需要在博覽西路另闢出入口供巴士進出總站。
以上交通服務安排將因應個別活動而有別。 有關各項活動的詳細交通安排及服務時間,請瀏覽 「活動日交通安排」。 有關各項活動的詳細交通安排及服務時間,請瀏覽「活動日交通安排」。 美心快車座落於繁忙的亞洲國際博覽館,為參與各類大型會議展覽及演唱會活動的訪客提供多元化和快捷方便的本地美食。 2008年8月5日「Live N' Loud Hong Kong 2008」活動過後,城巴散場「X」路線逐步改由部分城巴機場快線往市區方向的班次提早至此站開出作取代,隨後該特別班次更改為由此站直出,不再途經地面運輸中心。
機場博覽館泊車: 亞洲國際博覽館AsiaWorld-Expo泊車泊邊好?
亞洲國際博覽館巴士總站(AsiaWorld-Expo Bus Terminus,城巴地點代號為AWE,九巴龍運地點代號則為博覽)[1],位於新界離島區香港國際機場航展道1號亞洲國際博覽館西面入口外,乃一露天圍邊鋸齒形巴士總站。 如繳付金額為500港元或以下,駕駛人士只須在出閘時刷卡付款即可,否則請前往停車場的顧客服務中心繳費。 機場所有停車場均設有自助繳費系統,入口處將不會發出停車票。 駕駛人士須以八達通卡、Visa、萬事達卡或銀聯卡進入停車場,並在離開時以同一張卡繳費。
龍運巴士方面,特定活動開始入場前,部分A線[註 1]抵達「一號客運大樓」站後,繞經航展道中途站,再折返地面運輸中心落客;活動完場後,更提供以下散場「X」路線,詳情請留意巴士公司最新公布。 耗資23.5億港元興建的亞洲國際博覽館,於2005年12月21日開幕[3],附設的巴士總站於前一天啟用。 為使乘客更容易識別博覽館所在位置,運輸署將巴士總站稱為「機場博覽館」[4]。 機場博覽館泊車2023 城巴及龍運巴士當日起延長各條曾以赤鱲角碼頭為總站的巴士路線以及未曾服務該處的E11線以此為總站,部分路線則繞經此站[5][6][7]。
機場博覽館泊車: 前往亞博館
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除此以外,Arena Kitchen更會配合大型展覽或活動提供自助餐、雞尾酒招待會和主題派對,以滿足顧客的需求。 重要聲明:本討論區是以即時上載留言的方式運作,香港討論區對所有留言的真實性、完整性及立場等,不負任何法律責任。 而一切留言之言論只代表留言者個人意 見,並非本網站之立場,讀者及用戶不應信賴內容,並應自行判斷內容之真實性。 於有關情形下,讀者及用戶應尋求專業意見(如涉及醫療、法律或投資等問題)。 由於本討論區受到「即時上載留言」運作方式所規限,故不能完全監察所有留言,若讀者及用戶發現有留言出現問題,請聯絡我們。
機場博覽館泊車: 總站路線資料
由於《清明上河圖》展覽期間的新交通安排深受市民讚賞,上述交通措施自此成為博覽館長遠交通服務安排,適用於日後演唱會及各項大型公眾活動[14]。 從此2011年起,城巴散場「X」路線便再沒有提供服務;而龍運巴士散場「X」路線則維持不變。 香港國際機場停車場共有2000個車位,私家車的可用停車位主要位於一號停車場和四號停車場,而允許私家車以日租形式於機場泊車的就只有四號停車場。 而四號停車場分為室內區和露天區,前者較貴;後者較便宜。
機場快綫博覽館站建於亞洲國際博覽館內,交通往來便捷直接。 機場快綫更與港鐵綫相連,乘客前往香港主要各區,瞬間即達。 在指定大型活動開場前,全數城巴機場快線往機場方向繞經亞洲國際博覽館;活動完結後,增設A11、A20、A22、A29及A29P線前往市區的特別班次。 當四號及輕型貨車停放區供長期停放的停車位將近泊滿時,駕駛人士或會被指示往其他停車場停泊。 香園圍邊境管制站公眾停車場有一號和二號停車場,只有一號停車場可供私家車停泊。
機場博覽館泊車: 路線數目
加上車主需要轉乘至機場,東涌逸東邨停車場相信就是最接近機場而且價錢又適中的選擇。 停車場日租只需HK$ ,視乎平日或星期六日及公眾假期。 不過要留意,根據 Kilowatt 評論統計逸東停車場經常爆滿,各位車主最好做兩手準備,同時亦要預留充足時間前往機埸入閘和登機。 亞洲博覽館於指定日子提供點對點特快巴士路線,由東涌巴士總站(港鐵B出口)直達亞洲博覽館。 機場所有停車場已轉用自助繳費系統。 駕駛人士須以八達通卡、Visa、萬事達卡或銀聯卡進入停車場,並在離開時繳費。
自2000年,香港星巴克一直致力提供來自世界各地最優質的咖啡,並打造最貼心的咖啡體驗。 他們用心設計每間分店,期望營造最舒適的「第三空間」,成為顧客除了家及工作室以外、每日到訪的地方。 我們會繼續提升多元化的顧客體驗,同時堅守對咖啡的熱誠。
機場博覽館泊車: 香港巴士大典
泊車後可以沿天橋行過去亞博館,打風落雨都唔怕,越對係好選擇! 另外,地庫將會有一個收費既充電場,不過暫時未開。 而我地泊邊好Y爺已經一早為大家去視地視察過,有興趣既朋友可以睇埋下面條片。 亞洲國際博覽館 (亞博館)AsiaWorld-Expo其實有佢自己既專用停車場,叫做航天城停車場。
機場所有停車場均接受以Visa、萬事達卡及銀聯卡繳費。 機場博覽館泊車 如繳付金額為1,000港元或以下,駕駛人士只須在出閘時刷卡付款即可;如繳付金額超過1,000港元,請前往停車場的顧客服務中心繳費。 提供港珠澳大橋往來香港國際機場的服務,和港珠澳大橋同步於2018年10月24日投入服務,只限往港珠澳大橋香港口岸方向途經此總站。 於2010年11月8日投入服務,由城巴及龍運巴士聯合營運,只於亞洲國際博覽館舉行公眾活動時提供服務。
機場博覽館泊車: 國際航空論壇 2023
香港巴士大典現正進行實驗性測試,部分頁面顯示效果有所不同,敬請留意。 未來將會陸續推出餘下未完成之流動版CSS及網頁翻新之更新。 機場博覽館泊車2023 航天城停車場 SkyCity Car Park(按我導航)私家車時租:$20;電單車時租:$8。 如果遇上關閉,請選擇下面11 SKIES停車場。
巴士駛出後左轉航展道離開,如要經航天城路往客運大樓方向須先於迴旋處掉頭。 機場快綫博覽館位於亞洲博覽館內,交通往來相當方便,機場快綫更與港鐵相連,方便各區人士乘搭前往亞洲博覽館。 由青衣站到亞洲博覽館的車程為18分鐘($47);由九龍站到亞洲博覽館的車程為25分鐘($72);由香港站到亞洲博覽館的車程為28分鐘($80)。 於2021年6月21日投入服務,途經錦上路、錦田、凹頭、大欖隧道、汀九橋、青嶼幹線、東涌市中心及機場後勤區,於逢星期一至六繁忙時間上午設去程及下午設回程服務。 亞洲國際博覽館每次舉行演唱會或公眾活動時,「點對點特快巴士路線」X1會在指定時間內提供服務,博覽館落客站設於東面大堂外。 舉行博覽會期間如未有X1線提供服務時,則博覽館會安排提供亞洲國際博覽館穿梭巴士予參展商、買家及活動賓客往返東涌站作為替代服務。
機場博覽館泊車: 活動特別路線
車主可以透過網上預約車位,預約停車期最短3天,最長30天。 32A及13A標準電動車充電點及快速充電點位於四號停車場一樓。 除了機場快綫鐵路的交通選擇,大家亦可乘搭巴士前往亞洲博覽館。 港島區的巴士線為E11及E11A;九龍區的巴士線為E21, E22, E22A, E22P 和 E22X;而新界和東涌巴士線則為E32, E41及S1。 機場博覽館泊車2023 巴士線涵蓋各區,能滿足不同區域人士。
- Kilowatt® 不會就有關資訊的任何錯誤、遺漏、或失實陳述(不論明示或隱含的)承擔任何責任。
- 7-Eleven提供各種美食,包括新鮮烘焙7Café、自家品牌熱食及各類飲品。
- 停車場日租只需HK$ ,視乎平日或星期六日及公眾假期。
- 加上車主需要轉乘至機場,東涌逸東邨停車場相信就是最接近機場而且價錢又適中的選擇。
- 機場所有停車場均接受以Visa、萬事達卡及銀聯卡繳費。
- 電單車司機及持有傷殘人士泊車許可證人士須前往位於停車場出口處的顧客服務中心,以辦理泊車優惠手續。
除以上提及的交通方法之外,大家亦可選擇乘搭的士前往場館。 乘客可選擇紅色市區的士或藍色大嶼山的士,並在亞博館主要入口(東大堂入口或西大堂人入口)上落車。 匯星廊提供多款別具亞洲風味的湯粉麵、滋味小食及綿滑粥品,為客人營造輕便休閒的飲食體驗。 11 SKIES停車場(按我導航)新場,夠闊落好泊,室內場時租當然會貴少少咁多,但係有日泊。
機場博覽館泊車: 亞洲國際博覽館巴士總站
機場管理局就香港國際機場東北角發展新展覽中心,於2002年邀請業界遞交興趣表達書,機管局將提供17公頃用地,以獲得發展計劃一成股權,而特區政府與獲選私人發展商則會提供資金,用作興建展覽中心,並且會按比例分配餘下九成股權[2]。 機場博覽館泊車2023 2003年,以法國寶嘉(香港)建築有限公司為首的財團與政府及機管局簽訂合營協議,負責設計、興建及營運位於的新展覽中心,其後獲命名為「亞洲國際博覽館」。 場地可用面積達70,000平方米,設有10個位於地面的單層無柱式展館,其中最大的1號展館「Arena」共可容納約14,000名觀眾,可用作舉辦展覽、會議、演唱會、體育及各類文娛活動。 於1999年6月20日投入服務,2005年12月20日改經此站,途經民航處總部、一號客運大樓、富豪機場酒店、亞洲國際博覽館及海天客運碼頭。
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機場博覽館泊車: 泊車轉乘計劃
車主可於入場前4小時至7天提前預約預約車位,預約車位比標準收費稍便宜。 停泊時段最短為2小時,最長為7天。 機場博覽館泊車2023 要注意:預約車位後如要更改或取消預約,每次須繳付HK$100行政費。 中港城停車場設有中電充電站、Halo Energy 充電站及 Shell Recharge 充電站,一同提供 AC 及 DC 充電服務。 中港城停車場有泊車外遊優惠,只需於登船前持船票及八達通前往禮賓處登記,就可以日租HK$190於中港城停車場泊車。
- 從此2011年起,城巴散場「X」路線便再沒有提供服務;而龍運巴士散場「X」路線則維持不變。
- 未來將會陸續推出餘下未完成之流動版CSS及網頁翻新之更新。
- 要注意:預約車位後如要更改或取消預約,每次須繳付HK$100行政費。
- 舉行博覽會期間如未有X1線提供服務時,則博覽館會安排提供亞洲國際博覽館穿梭巴士予參展商、買家及活動賓客往返東涌站作為替代服務。
- 於1997年12月30日投入服務,2005年12月20日延長至由此開出,途經葵興、大窩口站、青荃橋、長安邨、楓樹窩路(部份時段)、青衣鄉事會路(部份時段)、青康路(部份時段)、青衣西路、青嶼幹線、東涌市中心、機場後勤區及一號客運大樓。
- 於1999年6月20日投入服務,2005年12月20日改經此站,途經民航處總部、一號客運大樓、富豪機場酒店、亞洲國際博覽館及海天客運碼頭。
即係喺11 SKIES旁邊既一個露天停車場。 所以要去亞博館的話,就要睇我地既介紹,做定功課喇。 Arena Kitchen以優質食材呈現食物的原味道和細膩口感,餐廳揉合現代風格,菜譜備有多款主菜、甜品、蛋糕、各式飲品及美酒,為客人帶來優閒雅致的舒適體驗。
機場博覽館泊車: 機場快綫 / 港鐵
於1998年6月22日投入服務,途經大埔中心巴士總站、大埔墟、廣福邨、城門隧道、青荃橋、青衣北岸公路、青嶼幹線、東涌市中心、機場後勤區及一號客運大樓。 電單車司機及持有傷殘人士泊車許可證人士須前往位於停車場出口處的顧客服務中心,以辦理泊車優惠手續。 持有傷殘人士泊車許可證人士亦可於親身前往四號停車場顧客服務中心預先登記八達通卡,進出停車場時必須使用該八達通卡方可享用泊車優惠。 各個停車場均派駐職員,為有需要的駕駛人士提供協助。 於1997年12月30日投入服務,2005年12月20日延長至由此開出,途經葵興、大窩口站、青荃橋、長安邨、楓樹窩路(部份時段)、青衣鄉事會路(部份時段)、青康路(部份時段)、青衣西路、青嶼幹線、東涌市中心、機場後勤區及一號客運大樓。 於2012年1月16日配合服務重組投入服務,途經藍田碧雲道、啟田道、麗港城、觀塘市中心、牛頭角、九龍灣、牛池灣、鑽石山、黃大仙、大窩坪、呈祥道、青葵公路、青嶼幹線、國泰城、民航處總部及一號客運大樓,只於平日繁忙時間提供服務,為城巴E22線的特別班次。