廣九鐵路廣州的終點站最初設在大沙頭，经吉山、石龍、常平、樟木頭、深圳、粉嶺、大埔墟、沙田及油麻地等地到達位於尖沙咀的九龍總站，全长178.55公里[4]。 通車初期，每天開出兩對列車，座位分為頭等及二等，票價分別為5.4銀元及2.7銀元。 1936年至1937年间，香港九广鐵路局更提供豪华列車服务，改装了两辆柴联车，分别命名为「广州淑女」（Canton Belle）和「大埔淑女」（Taipo Belle），设有酒吧区和观景厢。 西九高鐵旅行團2023 1936年10月14日，「大埔淑女」更創下九龍至廣州間2小時15分不停站的最快車程記錄[5]。
- 从1984年开始，广九直通车开行夜晚到达九龙的列车，为解决列车乘务员在香港的住宿问题，位于尖沙咀的乘务员公寓应运而生。
- 同時，為方便港澳市民購票，廣州東、佛山、肇慶、常平站增加銀行卡購票業務（只限银联卡）[43]。
- 据广铁集团统计，30年以来广九直通车客流类型也有很大改变，恢复运行初期客流大多为外宾、海外华侨和港澳台旅客，而今则以出境内地游客及商务客为主，其中内地客普遍占到五成以上[27]。
- 2018年9月3日，中国铁路客户服务中心（12306）已经将“香港西九龙站”纳入车站列表[115]。
- 至此香港西九龙站来往内地增加至58个站點，同时中國大陸四个直辖市均有高铁来往香港[104]。
- 2016年2月2日，工務小組開6次會審議高鐵追加撥款仍未表決，運輸及房屋局局長張炳良表示，追加撥款逼在眉睫，決定繞過工務小組，直接交由財委會審理追加撥款申請。
2019年4月1日起，中國鐵路總公司把「九龍站」更名為「香港紅磡站」，城際直通車車票上的列印名稱由「紅磡（九龍）」改為「香港紅磡」。 2008年12月21日起，根據港鐵最新公佈的廣九直通車時刻表，所有廣九直通車（包括九廣通）均會改為行走廣深線中的第三線及第四線（即普速線），所以列車時速會由160km/h降至140km/h，行車時間有所增加。 2001年，廣鐵打算將「藍箭」高速列車引入廣九直通車服務，並於同年安排此型車輛到香港進行動態界限及動態測試，但最後因未能通過測試而未有引入。 1979年4月15日，广州举办第45届广交会，大多数采购商的第一交通选择便是乘坐广九直通车。 随着客流增长，1980年1月11日，第二对广九直通车开行；1984年7月1日又开行了第三对，1986年增至每日4对[14]，春节时再开加班车，同時列車總載客量增至840人，直至准高速列車在1995年投入服務後才減至624人。
西九高鐵旅行團: 香港西九龍站簡介
内地口岸区的總樓面面積約10萬平方米，包括西九龙站B2、B3层划定区域、B4层月台区域及有关连接通道[註 6][41]，包括内地监管查验区、内地办公备勤区、离港乘客候车区、车站月台和连接通道及电梯。 香港特区境内的广深港高铁营运中的列车车厢（包括行驶中、停留中和上下乘客期间）亦视作在内地口岸区范围之内[42]。 西九龍站B5層虽由香港司法管轄，但出入均須經過内地口岸区[43][44]。 香港西九龍站的G层为设有多个出入口的大堂，B1层为票務大堂，B2层为抵港大堂，B3层为離港大堂。 B1层的票務櫃枱分别设有跨境车票（往返內地與香港）和内地车票（非以香港為起点或終點的內地段）两个区域，均提供车票出售、退、改签以及索取報銷憑證等服务[註 西九高鐵旅行團 5]，亦设有优先通道的票務櫃枱和失物办事处。
2004年4月18日起，广九直通车新增开2对，开行总数增至12对，平均每隔一个小时开行一趟，并将直通车车票预售期延长为60日。 廣九直通車（又稱穗港直通車、粤港直通車、城際直通車廣東線）是來往中华人民共和国广东省省會广州市的廣州東站及香港特別行政區的香港紅磡站的直通客運列車服務，原由广州局集团广深铁路股份有限公司广九客运段广九车队[2]及香港鐵路有限公司担当。 斥資864億元興建的廣深港高速鐵路香港段因疫情停擺，近日港府放寬本地遊，港鐵便開放高鐵站予旅遊業。 東和旅遊亦推出類似旅行團，形容石崗車廠為「特別開放」，甚至可參觀駕駛室，連同其他行程，團費每位298元。 西九高鐵旅行團2023 西九高鐵旅行團2023 民間人權陣線發起10月20日在九龍區遊行，路線由尖沙咀梳士巴利花園至高鐵西九龍站，民陣于10月14日向警方「入紙」申請遊行，惟警方于游行前两日（10月18日）發反對通知書[200]，随后民陣提出上訴後被駁回。 为避免突发状况，车站游行前保安布防明顯加強，包括封閉三個地面出入口、圍封綠化空間防止出入、外圍有大型水馬重重包圍、加強保安巡視等[201][202]，游行当日更派出水炮车戒备[203]。
西九高鐵旅行團: 車站日常管理服務
2020年1月28日，因應2019冠狀病毒病香港疫情惡化，政府公佈於1月30日凌晨封站措施。 西九高鐵旅行團 而港鐵增派保安及職員在高鐵西九龍站出入口檢查車票，只有持有效車票的人士才能入站。 [213]離境閘口在1月29日晚上10時35分關閉，到1月30日凌晨起關閉車站[214][215][216][217]。
港铁宣布当日實施客流管理措施，乘客只可使用D入口進站；出站則使用K出口。 其他車站出入口、停車場、落客區及的士站亦會由車站開始運作起全日關閉。 同时車站不設現場售票，網上系統、熱綫電話及指定代理將於中午12時起暫停售賣當天往返香港的車票。 由於信號故障，游行当日港铁取消部分往來香港西九龍站的列車車次[204]。
西九高鐵旅行團: 廣州南站周邊之酒店推介
旅客可以在广州办理出境手续后，直接乘坐火车从广州到达九龙站（红磡站），然后办理入境手续，免去了携带行李徒步走罗湖桥的过程。 而负责列车乘务工作的列车员，由原广深二组所担任（后来改称广九客运段广九二组，20世纪末改名为广九车队[2]）。 第一批48名直通车列车员，不仅是从广州铁路局3000多名列车员中挑选出来的，而且条件非常严格，并要通过政治检查[11]，且每位乘务员不得有收小费、红包的行为。 广九车队先后获得全国五一巾帼标兵岗、全国三八红旗先进集体、全国新长征突击队、全国青年文明号等荣誉[2]。
为應对2019年7月7日反對逃犯條例修訂草案遊行所致的安全風險[194]。 7月6日，港鐵宣佈當日只限持有當日高鐵車票或購票憑證，並持有有效旅行證件之乘客才能進入西九龍站，同時要求離境旅客於D入口進站，入境旅客則須以K出口離站。 西九高鐵旅行團2023 車站內之即場售票服務、餐飲服務、部份商店、停車場、車輛落客區及的士站亦暫停服務、而站內之手推車亦被移離。
西九高鐵旅行團: 月台与列車空隙过窄
由香港去中國內地除了各海陸口岸和機場之外，還可以選擇乘坐香港高鐵，毋須轉車連接香港西九龍站與58個中國內地城市。 西九高鐵旅行團2023 為使大家更方便乘坐香港高鐵，小編整理了香港高鐵路線圖、票價路線、購票方法、行車時間、座位等級及一地兩檢等香港高鐵攻略。 廣州南站是廣州鐵路客運樞紐的主要車站之一，大家可以經廣州南站轉車至超過200個中國高鐵站。
現時在内地口岸区连接车站WiFi可直接免费上网，服務由香港網絡供應商提供，無需提供实名登記電話號碼或微信账号[50]。 同時，旅客在内地口岸区使用移动通讯服务（包括使用数据访问网络），仍接收香港的網絡訊號，香港流動電訊營辦商的用戶不会被收取漫游费用，且不实行內地的网络内容审查[51]，非香港本地电信运营商的用户则是按照在香港漫游的正常情况提供服务并收取漫游费用。 2017年12月政府以1000元將營運高鐵香港段所需的土地或就該等土地所享有的權益或其他權利歸屬九廣鐵路公司，並每年收取相當於應課差餉租值3%的地租，年期50年。 九鐵公司將隨後按《服務經營權補充協議》，把營運高鐵香港段的服務經營權（英语：Concession (contract)）授予港鐵公司。 [13][14]政府作為九鐵公司的唯一股東，日後九鐵公司派發股息時，政府可因九鐵公司從港鐵公司收取服務經營費而間接得益。
西九高鐵旅行團: 旅客列车目的地
乘客透過地面行人區和多條行人天橋和行人隧道接駁港鐵九龍站及柯士甸站。 由香港西九龍站步行至九龍站需要8至10分鐘，至柯士甸站則只需要2至3分鐘。 港鐵將不少車站日常管理服務工作外判，目前保安、安檢、顧客服務等工作由國際永勝負責[129]，而車站清潔服務（第一部分）則由惠康環境工程有限公司投得，停車場則外判予昇捷管理服務有限公司[130]。
如果經由港鐵購買，並由香港西九龍站出發之香港高鐵車票，所有未經使用和並未更改的香港高鐵車票可辦理退票，視乎香港高鐵開車的時間，旅客可按比例取回部分退款。 以往香港西九龍站出發前往內地的乘客，必須在香港西九龍站換領紙質車票後才可入站乘車，不能直接使用證件入站。 現在全面引入電子票實名制，將車票和旅遊證件(回鄉證)二合一，直接憑證入閘，與全國高鐵看齊。 【1月11日】高鐵西九龍口岸及高鐵香港段將由1月15日起恢復服務。 初期會恢復往來香港西九龍站至福田、深圳北及廣州南的站點，以及新增往來廣州東的服務；中途站則包括光明城、虎門、慶盛，另新增東莞南及東莞站。 香港高鐵攻略2023 西九高鐵旅行團 西九高鐵旅行團2023 | 西九高鐵旅行團2023 西九高鐵旅行團 香港與中國內地重新通關，大家可以免隔離入境中國內地，享受過年回鄉探親的重聚喜悅！
