第二，根據發展商的二按安排，已經表明是不接受公司名義買家申請，只有個人名義買家方會受理。 反觀，若本身你對高成數按揭有需求，又或者單位又跌出了按保門檻的準買家，則在選用「120天付款辦法」時，可同時選用發展商的二按計劃，以減少自己需要支付首期的比例，但當然折扣額會比起「120天付款辦法」為少一點。 形同即供的付款方法，針對較具財政實力，或未必需要高成數揭的準買家，以獲取最高13.5%的折扣額。 啟德4c區3號2023 準買家在揀樓當日，需跟發展商在售樓處簽署臨約，當時需要即時支付5%樓價，而另一個5%則在簽臨約後的60天繳付，而餘額90%則在120天找清，意味買家需於4個月內找尋銀行作上會安排。
都會公園將建有海濱長廊、緩跑徑、觀景台、高爾夫球練習場、划艇遊樂區及單車徑等24個休閒設施。 2012年11月17日，發展局局長（現為財政司司長）陳茂波（黃偉綸）表示啟德發展區的發展密度可能會略為地提高，但是需要顧及限制，包括排污及交通等的考慮，所以不會是很大幅度的調整。 興建中的港鐵沙中線將連接啟德與香港主要商業區，大圍至紅磡段料於2019年通車，而紅磡至金鐘段將於2021年通車。 銀行為促成生意，新造按揭回贈可達1.45%，指定新盤可達1.5%。 當地產代理成功介紹客戶購買一手新盤，我們會將樓價1.2 %回贈給買家，明碼實價。
啟德4c區3號: 維港1號揀樓影片
現存啟德區住宅地已全數悉售，唯在近年商業氣氛未如理想下，啟德商業區發展大計卻不似預期，政府計畫把區內5幅商業地改劃為住宅用途，料提供約6000個住宅單位，連早年同已批出但未發售的11個新盤，區內潛在新供應增至超過1萬伙，未來再度「擔大旗」成為土地供應重鎮。 2020年5月11日，高銀金融和潘蘇通分別持有60%及40%權益的迅富國際有限公司啟德第4B區4號地盤，以70.4億元出售予一間名為Top Family Group的公司，並預期將錄25.7億元虧損。 但在7月24日公報取消交易，改與Agile World的公司交易，並收取對方25億元現金，並將提供不多11.42元貸款，以用一筆不少於24.26億元的新融資重續其現有銀行貸款。 7月30日，高銀金融再次公佈以35.77億元售予彥佑有限公司，並訂立30%及70%的分紅協議及由買方賠償28.72億元予Agile World。 2021年3月「證實」佳兆業集團入股持有地皮公司，按2020年年報顯示上述地皮於2020年11月購入及佔一半檳益。
據了解，招標條文列明，地皮的住宅樓面面積不多於62.5萬平方呎，另加非工業樓面不少於2.36萬平方呎。 作為背景資料，近年政府有五次因為標價低於底價而取消有關賣地。 除了此啟德用地，其餘四次取消的招標涉及一幅山頂用地、一幅元朗用地、一幅青衣用地和一幅白石角用地，該四幅用地分別於二○一八年底、二○一六年初、二○一五年底及二○一四年初招標。 政府亦不會就投標者的出價作出揣測，實際上出價往往視乎種種因素，例如每幅用地對個別投標者的吸引力，投標者就着市場情況、企業情況及發展策略作出的考慮等等。
啟德4c區3號: 啟德第4C區3號地皮周五截標 中原料每呎樓面地價最多達2萬
政府計劃把遺跡融入啟德發展計劃，當局認為龍津橋需要原址保留，還應設法跟昔日原址是九龍街的九龍寨城公園「打通」，為未來啟德發展區及九龍城營造新舊交融的效果。 體育場館區位於北停機坪西部，沙田至中環綫（沙中綫）宋皇臺站將會座落此區，西面連接馬頭角，興建具有地標特色的大型多用途體育場館，包括一個設有50,000座位的主場館、一個5,000座位的次場館及一個設有4,000座位的室內體育館。 啟德4c區3號2023 大型多用途體育場館連接都會公園，市民穿過園景通道及休憩公園後，便可以到達啟德站；場館東面有連接車站廣場的景觀廊，可以遠眺獅子山的景色。 接壤馬頭角的海濱一帶，則會發展為海濱飲食廊，設有小型商店及茶座。
2022年7月13日，華懋集團、中國海外、帝國集團、遠東發展、恒地、嘉華國際、新世界發展、新地及會德豐地產宣布成立「啟德跑道區私人發展有限公司」，表示將在跑道區的土地透過公私營協作模式，與不同持份者和政府部門配合及協商，發展為香港全新綜合多元化地段Park Peninsula。 有大型地產商高層指發展商過去投資逾千億投得該處地皮發展，但政府及相關部門多年來對跑道區完全不作推廣， 加上五幅商業地擬改作住宅和啟德單軌列車計畫被擱置下，認為地產商急切需要與政府商討替代方案。 ，縮寫：KTD，前身為東南九龍發展規劃）是香港的都市更新及發展計劃，總規劃面積達328公頃，涉及九龍前啟德機場，及毗連的土瓜灣、馬頭圍、九龍城、新蒲崗、黃大仙、九龍灣和觀塘一帶邊區，糅合社區、房屋、商業、旅遊及基礎建設用途。 預計啟德的居住人口為86,500人，興建3萬個住宅單位（包括13,368個公共屋邨單位）、酒店房間6.4萬個，零售及辦公室的總樓面面積逾1,440萬平方呎，休憩用地逾110公頃。
啟德4c區3號: 考慮3: 樓盤開則
地政總署於2018年11月31日公佈對上述地皮進行招標，2019年1月18日截標。 啟德4c區3號 而河口休憩用地則設有嬉水廣場、水上表演台及高架園景平台，同時土拓署亦打算於該地園景設計方面引入分別於不同季節開花的植物，提升市民的視覺享受。。
啟德發展前景受到矚目，區內三個全新商場更是令人期待，包括南豐AIRSIDE、啟德SOGO及AEON啟德體育園店，預計今明兩年全部落成，食玩買樣樣齊，啟德樓價有望再升值，區內居民生活和消閒更趨便利。 其中，將於2023年落成的利福國際啟德雙子塔式商業項目，地盤地下近日已掛上「SOGO 」標誌，明年落成後，將成為東九龍新地標。 啟德在早些年的寫字樓、商業大樓的發展下，逐漸有許多發展商往啟德發展。
啟德4c區3號: 中原降啟德4C區2號地皮估值10% 本周五起招標
屋宇署公布，12月共批出14份建築圖則，其中，新地（0016）旗下位於啟德跑道區前排、面向維港的第4C區3號地盤，獲批興建8幢23層高的住宅大廈、一幢5層高的低座住宅，以及4幢樓高2至3層的洋房，涉及總住宅樓面約62.5萬平方呎，非住宅部分則佔30,468平方呎。 今次批出為舊機場跑道區首幅前排面向維港的地皮，上周收到6份標書，部分以合組形式競投，其中會德豐地產夥拍中國海外發展、華懋集團、帝國集團、恒基地產及新世界發展投標。 啟德4c區3號2023 項目是由新世界發展、恒基兆業地產、會德豐地產及帝國集團合作發展的分層住宅新盤，位於九龍啟德承豐道23號，預計落成日期為2023年8月31日。 至於正發展為MIAMI QUAY的啟德4B區3號地皮，於2018年11月由會德豐地產、恒基、新世界及帝國合作於投得，作價83.3億元，呎價14,502元。 不過，政府早年提出以「單軌列車」貫穿啟德跑道區至觀塘一帶市區，惟及後計劃「夭折」，令到區內的優勢大減。 MIAMI QUAY I本月首輪銷售涉及137伙價單單位，平均呎價為26,419元，項目即日售出39伙。
此文將講盡「Monaco」的各項資料，並就開價作出剖析，以助大家作出揀樓全攻略。 地政總署公布，啟德第4C區3號地盤住宅地以112.6億港元批出，中標財團為新鴻基地產。 該項目可建樓面約648,629方呎，每方呎樓面地價17,360元，符合市場預期。
啟德4c區3號: 付款辦法分析
因此，在衡量及歸納各項因素後，按位置交通、配套、間隔及景觀等因素，交通及景觀也只能給予3分，配套3分，而間隔則有3分，以20分為滿分的話，我們《胡．說樓市》編輯團隊共給予「Monaco」10分。 對比毗鄰兩個已開售的樓盤則算不過不失，只因「嘉峯匯」全盤1,006個單位，但車位只有117個，相當於比例為8.6戶分一個；「尚．珒溋」全盤667個單位，車位數目為178個，比例為3.7戶分一個。 「Monaco」的車位數目也反映了樓盤跟「啟德站南」的距離，只是以這個數目來說，是否真的能滿足住戶需求，仍需待入伙時才能知曉。 80年代盛極一時的滾軸溜冰，時至現今雖仍受不少人喜愛，卻並非任何地方都適合玩。 有市民昨日(5日)在社交平台貼出一張圖片，只見一名父親雙手牽着兩名踩着滾軸溜冰鞋的子女，在尖沙咀香港文化博物館外的梳士巴利道步行，且3人緊隨着前方一輛雙層巴士後，情況相當危險，更引來網民熱議。
整個啟德發展區面積約320公頃，此區約三分之一用地將發展為休憩用地予市民享用。 其中前跑道發展區位於舊啟德機場南端跑道區，是一條被三邊水體包圍的長形陸地，東西兩旁各提供約1公里長的海濱長廊。 該地皮共接獲8份標書，早前市場對該地皮估值介乎75.5億元至91.9億元，每呎樓面地價約13,500至16,000元，是次中標價貼近市場預期。 而該公司進行收購的紅磡黃埔街大型重建發展，範圍內再有地盤獲批圖則，為黃埔街22至24號及必嘉街88至90A號，准建1幢25層高商住樓宇，可建總樓面約42,074萬方呎。 啟德第4B區3號新盤位於舊機場跑道中段，又靠近啟德公眾碼頭，提供巴士、小巴或假日渡輪等交通，可來往九龍灣、九龍城及觀塘等地。 啟德4c區3號 購物方面，啟德第4B區3號新盤距離九龍灣的商場僅6分鐘車程，區內亦有啟晴邨商場供應民生所需。
啟德4c區3號: 地產代理公司資料
合約於同年4月19日中午12時截標，工程預計於同年7月展開，於2016年6月竣事。 香港政府於1983年10月發表的《海港填海及市區發展研究》，為香港市區規劃了粗略的都會概念，以應付踏入21世紀的香港市區發展需要。 香港政府於1987年至1990年期間進行了《都會計劃選定策略研究》，作為2011年前市區重建的土地用途、運輸及環境規劃架構，策略涉及廣泛的市區土地規劃，包括荃灣與葵青、西九龍、啟德、九龍中部及東部、和香港島西部、東部及南部。 1991年9月17日，行政局通過制定《都會計劃選定策略》，相關部門就根據策略逐步落實為指定地區規劃目標，進而制定發展綱領。 另一日式百貨AEON、亦宣佈在啟德開設第二間分店，將於啟德體育園Indoor Sports Centre開設AEON STYLE新店，合約期9年，租約基本租金為3,730萬元，預計2023年開業。 啟德體育園佔地約28公頃，是前啟德機場舊址重建計劃中的重點項，為公眾提供一個世界級的多元活動目的地。
現場所見，兩幢大樓建築進度已進入大直路，地盤地下並已見掛上「SOGO 」標誌。 據官方網頁指，兩幢商業大廈涉及樓面約108萬平方呎，建設工程將於2023年竣工，屆時東九龍將開設一間全新崇光百貨店（SOGO），並設有其他零售、娛樂、餐飲及生活時尚的配套設施。 經搵樓街成功認購新盤，搵樓街可免費提供驗樓服務，包括全新落成的一手物業，為客戶提供最全面的驗樓服務。 驗樓時配合各類型合適檢測工具及儀器，檢驗單位內各項裝修部件，找出不達標問題，並紀錄於驗樓報告上，業主便可即時交予發展商跟進。 有關地盤為舊啟德機場跑道上第一幅招標地，面積約為104,475平方呎，指定作私人住宅用途，最高樓面面積為574,615平方呎。
啟德4c區3號: 注意3: 「建築期付款」可考慮新按保門檻
但如果想前往跑道區，除了要先經「嘉峰匯」附近，橫過「承啟道」前往「啟德體育園」，並再多行一段路才能前往「承豐道」，也就是跑道區一帶，表面上很容易，但實情經過「承啟道」後，現場是沒有道路可接駁往跑道區。 兩房單位共由五柱提供，當中有兩柱為梗廚類別，近年新盤已很少見類近開則，面積會略大一點，由 呎之間；而餘下三柱為開放式廚房類別，面積會相對細一點，介乎 呎之間。 所以放眼兩房單位的買家，第一步可以先問自己，想購入梗廚單位、或開放式廚房單位，以收窄自己的考慮範圍。 興建中的港鐵沙中線將連接啟德與香港主要商業區，大圍至紅磡段料於2019年通車，而紅磡至金鐘段將於2021年通車1。
- 跑道休閒區位於跑道中部，連接旅遊及休閒中心與都會公園，以休閒生活為題的低密度住宅發展，結合商業及文化特色，休閒區將會建有一條闊30米的行人專用林蔭大道，兩旁附設特色商鋪。
- 該公司已與陳世昌一起制定詳細計劃，以確保將其目前的角色和職責無縫移交給執行董事兼董事總經理(企業及港澳與海外事務)黃紹基。
- 政府的政策目標是為市場提供穩定和持續的土地供應，以回應社會對房屋、商業及商貿用地的需求。
- 2020年7月23日啟德6552地段第4C區2號地盤一名判頭工作時，四米地面突然下陷，判頭連同一部一噸重機器墮下兩米深坑，事主更被機器壓住，獲救後送院死亡。
- House730雲集香港各類型樓盤資訊，包括香港新樓盤或是二手樓、港九或是新界、住宅或是工商業大廈，務求為用戶提供最全面的樓盤資訊。
- 啟晴邨在興建期間採用具環保效益的低碳建築方法和措施，期間可以減少約5萬4噸（約24%）的碳排放量，相當於需要200多萬棵樹一年吸收的二氧化碳量。
他已提出請辭執行董事及董事總經理(中國內地)，自3月31日起生效。 該公司已與陳世昌一起制定詳細計劃，以確保將其目前的角色和職責無縫移交給執行董事兼董事總經理(企業及港澳與海外事務)黃紹基。 我們用全場最平單位作為例子闡述，單位為「1A座1樓D室」實用面積330呎的一房，訂價758.8萬元，由於在建期折扣後，其樓價僅為687萬元，故甚至可以採用建期並配以90%按揭上會，變相其支付的第一筆資金則低至100萬以內就可以進駐跑道區住宅。 第二種則是容許買家可借取25%二按，一二按相加最高為85%，即是怎樣呢? 例如如買家獲銀行批出60%一按後，買家可向發展商加借25%二按，變相自己的首期支出可壓低至15%；又例如部份銀行超出1,000萬元的物業，銀行最高只會批出50%一按，買家也可透過加借25%二按，令一二按為75%，變相自己最終只需支付25%首期。
啟德4c區3號: 景觀是最大缺點
港交所表示，旗下倫敦金屬交易所以及LME Clear，在一項申索中被指名為被告人，索賠金額約8000萬英鎊。 公告指，有關申索擬因LME取消原告人聲稱於去年3月8日英國時間凌晨12時或之後，執行的鎳合約交易而蒙受損失，原告人亦聲稱有關決定屬不合法干預其人權。 LME 和LME Clear管理層認為，有關申索毫無法律依據。 由於申索並沒有提及港交所於去年6月，公布有關LME和LME Clear被提出申索所涉及範圍以外的任何問題，有關方已同意在司法覆核申索作最後裁決之前暫緩原告人的申索。 原告人包括AQR Capital Management LLC、DRW Commodities LLC、Flow Traders BV、Capstone Investment Advisors LLC，及Winton Capital Management Limited。 上述啟德第4B區4號地皮，地盤面積約為10.4萬平方呎，被指定為私人住宅用途，最高可建樓面約57.47萬平方呎，以上述成交價計算，每平方呎樓面地價約1.38萬元。
啟德4c區3號: 發展商高成數按揭選項
昨日（23日）下午12時許，啟德發展區承豐道（6552地段第4C區2號）一個地盤內，一名男工人站在高處工作時，地盤突然發生地陷，他隨即直墮深坑，54歲姓鄭的男工人被救出時陷入昏迷，情況嚴重，送院後證實不治。 據了解，涉事地盤承建商事發後未有即時報警，只是召喚救護車到場，是本周內第二宗沒有即時報警處理的奪命工傷。 不過私人住宅落成後，屋苑外圍採用圍欄密封，並加設閉路電視。 城市研究者黃宇軒認為該處是「各自的門禁社區，可望而不可進」，反而公屋部分才能夠感受到公共空間和人與人互動，對比非常鮮明。
啟德4c區3號: 【新盤推介】利奧坊 第4期 上車盤 抽唔抽好？ 提供704伙 開放式至二房 詳細介紹、景觀分析、入飛策略、回贈小貼士
梁振英上任後，就指示發展局重新檢討啟德發展區土地用途的規劃，發展局於2012年9月完成報告，由其審核。 根據《蘋果日報》報道，發展局在報告中剔走了佔地特別多、逾20萬平方米的體育場管區更改為住宅用地，令到住戶人口最少增加3萬。 同時，每當比賽前或者結束後，數以萬計的人流都會令到區內的交通超出負荷。
啟德4c區3號: 建築期付款
事實上，目前啟德區現存批出土地中仍有11個樓盤並未銷售，可建總樓面約656.28萬方呎，最矚目為舊機場跑道區已佔10個新盤並未推售，目前有4個項目已率先申請預售樓花同意書，涉及約4880伙供應，將於未來分階段推出。 上述5幅地皮中，其中3幅2A區4號、5（B）號及10號、4C區4和4C區5號，曾於2019年至2020年之間推出市場招標，唯發展商出價未達政府底價而流標收場。 至於恒地去年奪得的深水埗青山道/元州街市區重建項目，可建1幢29層高商住物業，另設4層平台及1層地庫，住宅及商用樓面分別約133,382及7,013方呎。 啟德區內，不少舊機場跑道的向東北單位都有維港海景，成為區內新盤一大賣點。 以啟德第4B區3號項目第2期為例，既有臨海地段景觀和啟德校網優勢，是區內其中一個值得期待的新盤。 周大福宣布，執行董事兼董事總經理(中國內地)陳世昌因私人性質的個人原因向該公司表示有意退任，以便將更多時間用於其個人事務。
啟德4c區3號: 樓盤資料
2006年年底，規劃署完成3輪公眾諮詢，擬備了初步發展大綱草圖，並且根據初步發展大綱草圖的建議，修訂了《啟德分區大綱草圖》，將計劃重新定位為「香港的歷史文化、綠茵、體育及旅遊中心」，規劃範圍由457公頃縮減至328公頃，發展區總人口修訂至86,500，總住宅單位為30,500個。 提供800,000萬平方米辦公室樓面面積及85,400個就業機會。 啟德4c區3號2023 早前的《啟德(北部)分區計劃大綱圖》和《啟德(南部)分區計劃大綱圖》則合併為一份圖則。
啟德第4B區3號項目最高可建樓面面積為574,615平方呎，將分為多期項目發展。 地政總署今日（一月二十三日）公布，一幅位於九龍啟德第4C區3號地盤的新九龍內地段第6551號的用地，以一百一十二億六千萬元批予華榮（香港）有限公司（母公司︰新鴻基地產發展有限公司），批租期為五十年。 除了多個香港樓盤資訊外，House730亦提供不同類型的樓市資訊，包括地產新聞、成交數據等等，讓你成為精明買家或租戶。 啟德4c區3號2023 啟德單軌鐵路曾進行公眾諮詢但政府「彈出彈入」的做法，卻令發展商計錯數。 整個跑道區建有十一幅住宅地，有九幅都在推翻計劃前招標，估計當時發展商也是憧憬有基建，而出手投地價特別闊綽。
啟德4c區3號: 中原：啟德4C區3號住宅地估值達130億元 樓面呎價最高達2萬元
屹立維港海畔，啓德發展區總規劃面積超過320公頃，可作為商業、住宅，以及政府、機構及社區設施發展用地。 區內現正有多個新盤相繼興建及落成，如全數住宅用地批出，將可供應近50,000個住宅單位，發展同時毋忘「綠色」美化建設，當中多達近100公頃土地將會用作休憩用地，為整個九龍東帶來新貌。 啓德發展區亦將可提供多達約2,454萬平方呎樓面的商業面積，接通觀塘與九龍灣工廠區，開拓全新核心商業區，打造「新中環」商業重鎮。 其中以鄰近現時協調道的「綜合發展區」商業用地最為矚目，地皮面積達19.1萬平方呎，提供逾190.5萬平方呎樓面，將會興建1幢包括寫字樓、酒店及零售的綜合商業項目。 此為雙子塔地標項目，用作開設崇光百貨（SOGO），並有其他商業、娛樂、餐飲等設施，預計2022年落成。
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政府按既定機制在市場上公開出售賣地計劃內的土地，如沒有任何標價達到政府專業估價師所評估的底價，政府不會出售該土地。 2017年，發展局公佈，將於啟德發展區規劃兩條地下街，連接宋皇臺站、啟德站、九龍城、新蒲崗等地，兩條地下街分別長約1100米和400米，並將24小時開放。 現時啟德發展區與周邊只有少數道路連接，但已計劃多個行人、行車道路連接周邊地區。 啟晴邨在興建期間採用具環保效益的低碳建築方法和措施，期間可以減少約5萬4噸（約24%）的碳排放量，相當於需要200多萬棵樹一年吸收的二氧化碳量。 該項目又會採用多項先進的環境保護設計，包括使用再生能源的光伏發電系統、具能源效益的照明裝置、雨水收集和灌溉園林系統等等。 2021年11月佳兆業集團突然財困，並陸續出售在香港資產，遠東發展與新世界發展於11月25日宣佈以79.48億元向各持一半的陳壯榮及佳兆業集團收購持有啟德第4B區4號地盤的迅富國際，但須扣除2020年融資協議項下之未償還本金的30.52億元及減去待售貸款代價12.31億元接受待售貸款轉讓。
第一梯隊、也屬於最值得購買的兩房開廚單位有三柱，包括「1B座A室」(454呎)、「1B座C室」(460呎)及「2B座C室」(459呎)。 「維港1號」另一個賣點，就當然盤如其名望「維港」，但實情是否如此? 用航拍機拍攝出來，什麼景觀也漂亮，問題是自己單位能否望得到? 首先整個跑道區的住宅分前後兩排，一邊會望向兒童醫院、九龍貨倉至觀塘海濱長廊，另一邊則望向維港方向。 「維港1號」向後排，兩座高座呈L形布局，其中向東北方向，包括「2B座ABC室」均會跟兒童醫院正望。 受制於2020年尾第四波疫症拖累，各個大型新盤均押後至2021年才推出，包括會德豐在啟德區的「Monaco」，全盤共分兩期發展，為會德豐繼「Oasis Kai Tak」後在啟德區內第二個項目，首批80個單位，扣除最高20.5%折扣後，即供均價22,669元，大致貼近區內二手市場。
