另外，新界大型上車盤河畔花園成交價也跌至370萬元，為2020年後項目首現低於400萬元。 其中位於北面，位於元朗站上蓋的第B期項目於2021年12月發售，首批單位涉206伙，發展商提供最高12%折扣，折實平均呎價19899元。 新地副董事總經理雷霆指開價可形容為「北都站頂前景無限價」首批單位超額認購逾10.6倍，不過其後銷情反應冷淡。 在2007年行政長官曾蔭權施政報告中，提出重新檢討西鐵南昌站和元朗站的物業發展密度。 北角上車盤2023 到2008年11月底，政府及港鐵落實減低上蓋物業的密度，減少了兩幢大廈，地積比率4.64倍減至3.93倍，住宅單位從2,214個減至1,758個，樓層高度減少約3至10.9米，同時預留多條約30米的通風廊。
- 銷售當日會分兩輪揀樓時段，第一輪優先揀樓的買家可購一至4伙，惟必需包括最少一伙三房戶。
- 北角渣華道的居屋項目除了位處市區之外，還鄰近豪宅級的私樓樓盤海璇，估計此樓盤項目會有極高的升值潛力。
- 「翡翠閣」位於堅尼地城海旁48-49號，由兩座物業組成，合共提供300個單位，實用面積由 呎，主要以一房及兩房為主。
- 若想「平平哋」進駐較「見得人」的細價樓，不妨諗諗單幢樓建業大廈，近年完成翻新，內外企理，現時1房單位入場費368萬元，平絕區內翻新物業。
由於有政府做擔保，由首次轉讓日期起計算，即使申請人於貸款期內斷供，政府亦會包底。 居屋樓盤之所以會是小資新婚夫婦的恩物，除了是因為樓盤價格會低於市價外，可以做到相較私樓高的按揭成數亦是一大重要因素。 北角上車盤2023 白表申請者最多可以做九成按揭，而綠表申請者更可以做九成半按揭，而兩者的最長按揭年期同樣都是25年。
北角上車盤: 面積(實/建)
其實進入單位，的而且確，偶然會聽到樓下的電車聲音，雖然單位處中高層，但也聽到一點聲響，但我估計住得港島區的朋友，應該都耳熟能詳了。 雖然不是業主自己處理裝修，但也看得出裝修頗有頭腦。 北角上車盤 廚房設置一張可前後移動的活動餐桌，按移動幅度可擴大或縮細廚房位置，靠牆身又訂造了很多儲物櫃。 不單止廚房位、梳化背高身櫃，就連天花位也做了儲物空間。
單位為第3座33及35樓A室，實用面積2,502方呎，四房四套間隔，享海景，連兩個車位以逾1.25億元成交，呎價為50,000元。 該項目全盤提供611伙，由2018年6月起開售，迄今累沽610伙，套約160億元，尚餘最後一伙待售單位為複式戶。 本公司擬使用閣下的 姓名及聯絡資料（包括電話號碼、傳真號碼、電郵及／或通訊地址）作直接促銷本公司之地產代理服務。 地產資訊平台house101.com.hk，提供免費放盤、租盤、二手盤、新盤、大灣區及海外物業、成交記錄和樓市資訊等，涵蓋住宅、車位、工商舖及寫字樓各种用途。
北角上車盤: 樓盤編號# 2594681
比對於一年多前同類單位成交價達690萬元，按年急跌14%。 樓市持續整固，新近北角單幢上車盤愛琴軒，業主減價成交，但仍然較12年前的購入價，勁賺近1.4倍。 據了解，原業主於2010年7月以242萬元購入單位，持貨12年帳面獲利326萬元，期間大幅升值近1.4倍。 位於南地盤，命名為YOHO MIX元點，屬發展項目第A期。 2樓設天橋連接形點 II（新元朗中心）和港鐵元朗站。 土地註冊處資料顯示，商場在2022年在3月8日以逾16.29億元登記易手。
另外，單位內有否擺放過多宗教神像或祭品亦要留意，有疑問的話不妨向地產代理查詢清楚，慎防買入「事故單位」。 有移居外地多年的「北角老街坊」近期回流香港，日前以1,038萬元買入北角維多利中心一伙兩房單位。 美聯物業盧浩表示，維多利中心1座中層B室，實用面積524平方呎，原先開價1,080萬元，議價後以1,038萬元易手，實用呎價約19,809元。 東區的北角@中原樓市片區，區內共36,019個私人住宅單位，涉及人口共106,822人。 主要街道包括英皇道(北角段)、電氣道(北角段)、渣華道(北角段)、七姊妹道(北角段)、百福道(北角段)、炮台山道(北角段)。
北角上車盤: 車位搜尋
單位景觀就比較一般了，不算特別標青，望樓景為主。 北角上車盤 但方位及樓層卻合乎谷友要求，客飯廳向東，而睡房向南。 業主說自己住過港島向北單位，可以望維港景，但冬天會比較凍，還會偶然對著電車路會頗嘈吵。 現在放盤雖然望樓景，但就不會聽到電車聲，所以景觀與寧靜之間要自己取捨。
跟據房委會的規定，於申請截止日期前已簽紙結婚的夫婦必須以同一份表格申請，若是分開交表的話將被 DQ取消資格。 世紀21日昇黃文龍稱，睇舊樓首要留意滲水問題，見到天花和牆身有水漬就要起戒心，以免買錯單位日後手尾長。 而非所有單位內的牆身都可拆得就拆，尤其拆錯主力牆可大可小，比較單位現況與圖則是否相符。 健康村2期近山而建，亦離英皇道不遠，靜中帶旺，住戶步行往港鐵鰂魚涌站模範里站口只需3分鐘，搭港鐵方便快捷。 另外，區內消費熱點健威坊及成坤廣場商場行兩步即達，Shopping話咁易。
北角上車盤: 二手速遞｜北角上車！僑冠大廈兩房540萬成交
今天參觀的第四個單位，亦是今天最後一個單位，就位於這個叫「慧華閣」的物業，位置上在「嘉輝花園」正對面，這個屋苑樓齡跟「雅福台」相若，也屬於樓齡較新，樓齡26年。 屋苑都屬於單幢項目，全盤只有112個單位，一層四個單位，只得兩種間隔，A及D室分別為453呎；而BC室則為344呎。 我們參觀的單位為低層C室，面積344呎，叫價678萬。 位於堅尼地城「山市街3號」，由堅尼地城站行出來只需行約三分鐘便可到達屋苑。 北角上車盤2023 一層只得三個單位，A室面積344呎、B室面積338呎、C室面積348呎。 屋苑樓齡比起「翡翠閣」為新，入伙日期為1994年。
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北角上車盤: 特色3: 單位廳房設有窗台
在首五年過後，業主需要向政府繳交補地價，才可以在公開市場出售或出租。 政府如此規定的目的是希望，盡量篩選走投資短炒的人士。 另外，在申請項目期間，市建局開放示範單位，讓有興趣申請、及已申請人士預約參觀，相信下一個項目亦會提供示範單位作市民參考。 煥然懿居是全港首個首置上車盤項目，第一批在2019年首先出售450個單位，定價由314.2萬至660.5萬元不等，第二批在2020年出售的43個單位，定價則介乎355.2萬至798.3萬元。 兩批單位都大受市場歡迎，第一批450個單位共收到超過二萬份申請，超額認購逾45倍，而第二批43個貨尾單位亦收到共超過四千份申請，超額認購逾113倍。
太古城中央為太古城中心，屋苑分佈在太古城中心兩側，東面鄰近東區走廊，而西面靠近鰂魚涌，北面則有鰂魚涌公園，南面便是康怡花園。 很多時我們說一個盤是否方便，都很慎性會用樓盤是否近鐵路站作界線。 幾個樓盤都坐落「堅尼地城站」，屬於西港島線的最後一站，相比起「西營盤站」及「香港大學站」，坐地鐵往市區一定最遠；但如果揸車往返西隧或紅隧則另計，因為由堅尼地城一出路口就可以立刻上橋行高速公路。 北角上車盤 而其實內櫳也很光鮮，入屋就聞到一浸剛翻新好的味道。 至於開則跟之前單位有點不同，就比較少了走廊位置，所以廳大、房都大。
北角上車盤: 特色4: 單位保養得宜
但四個單位之中，跟我地同行的代理就說，最後一個單位「慧華閣」出線機會最大，因為樓齡最新；但我同攝影師哥哥都一致覺得，入屋第三個單位的舒適度最大。 世紀21北山地產客戶經理楊詠詩表示，北角僑冠大廈B座中層01室，實用面積約485方呎，兩房間隔，座向北面，望街景，獲區外上車客以540萬元承接，實用面積呎價約11,134元，屬市價水平。 信和置業（00083）等4大發展商合作的西南九龍維港滙II，落實周六發售118伙，包括以價單形式推售55伙及招標出售63伙。 銷售安排顯示，招標單位招標期3月25日起至6月30日，至於整個維港滙系列項目至今累售918伙，套現逾141億元。 根據香港法例第486 章 《個人資料（私隱）條例》，即使閣下已同意本公司使用及／或轉移閣下的個人資料至第三方作直接促銷，閣下仍有權隨時要求本公司在不收 費的情況下停止使用及 北角上車盤 ／或轉移閣下的個人資料至第三方作直接促銷。
到同年7月29日，環保團體環保觸覺去信港鐵及發展商，指出已就項目提出司法覆核，指出若司法覆核一旦勝訴，應由發展商或政府負責。 團體亦要求作為代理人身份的港鐵重新設計項目的發展藍圖，包括縮減平台面積及改善通風等。 不過發展局局長陳茂波在月初公布賣地計劃時指出，有關法援申請已遭拒絕。
北角上車盤: 【和你搵盤: 港島東】$4XX萬起上車盤! 有個盤仲有維港景 (附影片)
另方面，位於渣華道的熱門上車物業嘉威大廈叫價亦見回落。 該物業A座低層一房單位，實用面積240方呎，十一月原叫價530萬元，業主現減價11%至470萬元放售，同類型單位今年七月曾以516.8萬元成交。 北角上車盤 僑冠大廈位於北角英皇道395號（中原樓市片區：北角）。 聲明﹕ROOTS上會致力確保網站提供的資訊是最新及最準確。
是在整條港島線的尾站的柴灣，放盤是樓齡48年的「仁樂大廈」，位於「連城道」，雖則說分兩座組成，內裡卻是一層24伙的物業。 雖然由站口行過來都要五分鐘，但因為柴灣都多公屋，所以配套及天橋接駁都算完善的。 我們參觀的放盤位於B座中層Q室，面積290呎，業主叫價463萬元，呎價為四個盤中最低，每呎15,966元。 置業對於香港人而言一直是一個夢想，行政長官在2020年的《施政報告》提出「港人首置上車盤」計劃，作為新的房屋政策，希望可以為經濟能力未能負擔私人住宅，但又不符合購買居屋的市民成功上車。 計劃看似對打工仔是一個天大的好消息，究竟什麼人才符合申請計劃的資格？
北角上車盤: 月台
健康村前身為健康邨平房區，共分為3期發展，第1及2期於90年代清拆重建，由房協負責發展及管理。 涉及9座物業作出租公屋，5座物業作居屋用途的住宅發售計劃單位，現時自由市場放盤正來自這些座數單位。 建業大廈落成逾30年，近年翻新大堂及外牆，最大特色是清一色提供「的骰」戶，實用面積只有200餘方呎，勝在樓價親民，啱晒Budget有限的上車客。 北角上車盤選擇多，但始終是單幢舊樓居多，質素參差。
北角上車盤: 成交/註冊日期
至於樓齡較高的二手未補價居屋，像是樓齡已超過20年或以上，按揭審批的條件則要視乎銀行做法。 銀行可能會將按揭審批的要求與私人樓宇睇齊，即代表買家需要進行壓力測試。 至於已過30年擔保期的二手未補價居屋，銀行亦會要求買家做壓力測試。 許多人對屋苑式住宅情有獨鍾，貪規模夠大，設施及管理較單幢樓完善，但北角熱門私人屋苑上車門檻高，實際至上用家不如放眼健康村，居屋自由市場不乏上車選擇，最平460萬元可進駐較闊落的1房小天地，平同區指標私人屋苑一大截。
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中原洪金興稱，屋苑1座中層E室，以888萬元成交，約3年多帳面蝕讓24萬元。 【星島日報報道】市區細價盤「四球」內連錄成交，世紀21日昇聯席董事蔡嘉駿表示，北角渣華道添金閣（見圖）中層A室，183方呎，開放式間隔，原叫價388萬，以365萬成交，呎價19945元。 百度原定琴日舉行人工智能「文心一言」嘅產品發布會，但臨時取消，百度之後宣布推出面向企業嘅「文心千帆」。 面對批評，百度創辦人李彥宏接受訪問就話，文心一言生成圖片能力比ChatGPT強。
2013年1月24日，北角站將軍澳綫3號月台的月台幕門於早上約10時20分因頂部的固定支架絕緣裝置突然短路起火冒煙，車務控制中心決定關閉車站，大批消防員接報後用滅火筒將火噴熄，並拖喉戒備。 期間將軍澳綫調景嶺站至北角站一段一度因火警而暫停服務；而港島綫列車亦一度不停北角站。 事後服務雖回復正常，但該月台的所有月台幕門需要全數打開，並由月台助理把守，列車進出車站時均需以人手速限駕駛。 港鐵在事件中，因未有安排接駁巴士而被指安排混亂及應變緩慢。
政府近年大力發展沙田石門區，將石門打造成為配套完善的商貿區。 北角上車盤2023 隨著屯馬線一期開通丶加上京瑞廣場落成，石門亦由單純的商業區變成了美食林立的社區。 若是著重的社區配套的新婚夫婦們，不妨可以考慮一下安睦街1期的居屋項目。 縱然安睦街1期的交通配套甚為完善，不過由於該樓盤項目屬於單幢式的設計，估計所提供的單位將會以細單位為主。
新買家為成協有限公司（SUCCESS KEEP LIMITED），公司董事包括雷霆、董子豪、黃植榮，三人均為新地高層。 而賣方為元朗物業發展有限公司（YUEN LONG PROPERTY DEVELOPMENT LIMITED）。 The YOHO Hub 是新鴻基地產發展的綜合城市「YOHO series」的第四期大型住宅項目，同時為港鐵元朗站上蓋發展物業項目。 屋苑分為三期發展，共有6座住宅，基座設商場YOHO MIX，預計關鍵日期為2023年8月31日。 『宅谷地產資訊網』只提供資訊媒介平台給予網絡使用者放盤或搜尋樓盤，資訊內容由第三方提供者提供或由『宅谷地產資訊網』從其他參考資料或來源獲取。
