此前，沈先生曾为戴德梁行的中国区物流调研总监，因最初将Prologis引入中国而被载入商业案例，促进了中国现代物流地产业的发展。 公司通过会持有其管理的基金或投资机构的一定份额，从中赚取股息收入或分成盈利。 对比2019年，公司当年新成立了日本物流3期基金（RJLF III），单这一项基金的筹资规模便达到18亿美元。 2020年，基金管理业务收入1.89亿美元，营收占比为48.7%；投资业务收入1.07亿美元，营收占比27.5%；开发业务收入9220万美元，营收占比23.7%。
- 近年来，亚太地区对于物流仓储的投资交易持续火热，电商零售的持续渗透催生出大量物流仓储需求。
- 最近，ESR收到香港政府地政总署的函件，确认接纳其以约52.57亿港元地价承投新界葵涌物流地块，这也是ESR在香港第一个物流开发项目。
- 我们最早加入公司的员工有好多案例，关于他们自身发展历程的案例，这应该会给新进来的或者想要进来的员工一些启发。
- 当然在不同的时间和阶段或不同的国家，这两方面可能会有一些矛盾，但从长期和作为一个资产管理者的角度来看，我觉得企业做的时间更久比做更大的规模要来得更重要。
- 这些领域包括物流、商业、停车物业、数据中心、次中心写字楼、长租公寓以及自存仓储等。
- 整体来讲，我们希望这个行业的投资回报能够以它的行业特色和优点来回应投资者。
宇培集团的老板叫做李士发，是个有着传奇色彩的枭雄级人物。 沈晋初 安徽芜湖人，包工头出身，在转战上海后完成原始积累，逐渐拥有两大核心业务——建筑和建材。 在偶然的机会闯入物流地产，加上上海外资云集，大部分都是出口加工导向，对高标准仓库的需求非常旺盛，使得李士发这个原本籍籍无名的“竖子”得到命运垂青，一举成名。
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目前，除了内部资金，公司还需通过外部融资（包括私募股权融资、发行债券及商业银行贷款等）为业务运营提供资金。 行政开支除了员工及业务成本外，还包括公司设立新基金、融资活动及并购活动相关的法律咨询、尽职审查费用及估值费用等，以及2019年于联交所上市的费用。 沈晋初2023 沈晋初2023 公司曾在2019年的招股书中分开披露过资产负债表直接拥有的物业、以及其管理的物业（非资产负债表的部分）的具体数据。 如果公司未出售物业（注：物业仍体现在公司的资产负债表）而是租赁，出租物业的租金收入及升值收益，则属于公司的投资业务。 美国房地产投资信托委员会的数据也显示，在1年期、3年期和5年期的投资周期中，物流地产的无负债投资回报率均明显高于办公楼、公寓和零售地产等其他物业。
霍普金斯大学之国际政治经济学学士学位（院长嘉许名单）及法国欧洲工商管理学院（INSEAD） 之工商管理硕士学位；并操流利英语、法语及西班牙语。 沈晋初2023 可持续发展是我们使命的核心，因为我们期望改善地球的未来环境。 我们对持份者、当地社区以及整个世界肩负的责任与公司业务拓展同步。 因此，我们致力引领和采用最高的管治标准，迈向成为碳中和企业。 环境、社会及管治以及可持续发展是我们业务的核心，推动我们各个范畴的营运。
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对于普洛斯来说，相当于完成了一次销售，提前兑现了开发收入和开发利润，并回笼了大部分资金。 之后普洛斯可以再将这些资金用于开发新项目，既解决了资金难题又实现了轻资产运营，周转效率大大提高。 能够迅速打开中国市场，普洛斯先进的资本运用方式可以说是最重要的推手。
- 通过继续物色开发及核心/核心增益的发展机会，我们将进一步巩固ESR作为首尔都会地区最大物流设施供应商的地位。
- 他拥有逾10年的仓储及物流业经验，亦于不同行业及大型企业内拥有管理经验。
- 彼时，沈晋初时任物流地产霸主普洛斯第一副总裁；而孙东平当时则以仓储地产项目运作见长，时任深圳创投副总裁。
- 林惠璋先生为JL家族企业集团（「JL Family Office」）的主席，同时担任置富资产管理有限公司、亚腾（新达城）管理有限公司、 泓富资产管理有限公司以及汇贤房托管理有限公司的非执行董事。
- 我们的目标在最初成立时候就很清晰和明确，稳定地以一个规模化的形式来管理商用地产或物流地产。
- 比如，仓库的空间布局要合理，有宽敞的空间和柱距、充足的层高，以提高单位面积利用率。
和房企合作与否主要还是机会问题，有些土地可能相当长的时间内没法做转化，这些土地怎么体现价值，如何能够提高利用率，这样就会有合作。 提到今年六月正式出台的海南自由贸易港建设总体方案，他还透露，ESR对于任何一个省会城市都是密切关注的，海南包括海口等城市，也关注了有一段时间。 根据官网资料，ESR联动创始人为执行董事、联席首席执行官沈晋初与执行董事、联席首席执行官Stuart Gibson、非执行董事Charles Alexander de Portes。 Daitch先生获取西北大学凯洛格商学院的工商管理硕士学位，并以优异成绩取得密西根大学工商管理学士学位。 郭女士于1998年自布朗大学毕业，获经济学及国际关系学学士学位，并于2008年在斯坦福大学商学院获得工商管理硕士学位。
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另外，我们还在把重点放在停车场、商业、工业或数据中心等资产类别的投资上。 易商红木也在招股说明书中提示，亚太区的经济衰退或增长放缓可能会导致物流业的需求减少、物业价格下跌，以及租户、资本合伙人及股东的信心下降。 普洛斯是全球最大的物流地产企业，自2003年入驻中国之后一路高歌猛进。 中商产业研究院的数据显示，2018年物流地产商在中国所占市场份额中，普洛斯占55%，已占据了大半江山。 据企查查信息，江苏富莱德仓储有限公司成立于2003年8月14日，注册资本约为3.7亿元，法定代表人为王帅，主要从事仓库、堆场的建设及经营并提供物业管理服务。 产品方面：增加诸如冷链,数据中心之类的物流基础的基础设施建设；区域方面：希望进入到亚洲特别是东南亚等高增长市场；规模方面：令公司规模和业绩保持稳健的增长。
方风雷这位“rainmaker”将成为普洛斯攻城略地和寻求更多强强联合的一张王牌。 尽管普洛斯目前在中国34个城市投资和管理156个物流园，总面积达到1940万平方米，但随着中国内需市场的增长，普洛斯需要不断向内地纵深进军。 为了逃脱困境，普洛斯的美国董事会任命了原公司COO 沈晋初2023 Walter C. Rakowich为新CEO，同时宣布了一系列战略计划以减少债务降低风险，增强公司的流动资金。 除了削减派息，裁员和暂停现有82亿美元项目开发计划以外的新建项目外，最重要的举措便是出售亚洲资产，也就是著名的“断臂求生”。
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而在收购剑桥工业信托同一时间，恰逢行业巨头普洛斯也在寻求收购的时候。 由于华平投资的物流执念，坊间一度有传言称，华平投资当时还在积极联合国内财团，计划在竞购普洛斯中分一杯羹。 如今的物流地产已然呈现“战国乱世”格局，外资企业普洛斯、安博和嘉民雄踞一方，类似寡头垄断，中方企业宝湾、宇培和易商红木奋起直追。 普洛斯私有化大棋终局并收编平安不动产，宝湾物流终登A股市场，宇培赴港成功上市。 而今，接连融资于并购的易商红木也终于要冲刺IPO，开启新一轮的物流地产市场之争。
这场来也匆匆，去也匆匆的灾难重创了当年中国乃至亚洲的旅游业，也很大程度上拖累了中国经济的增长。 总体来讲，疫情反复的压力、国民购买力或者说收入的稳定性，从宏观角度来讲都会影响到我们这个行业长期的需求，甚至于中期需求。 至于资金流动性方面，我们在整个行业里应该算是不错的，事实上我们只是在考虑怎样把投资回报持续做得更好。 沈晋初：从绝对的比例来讲，肯定是住宅市场要比物流市场大得多，因为住宅是需求端的东西。 沈晋初2023 一个是几十万亿的规模，一个是万亿左右的规模，这是一个区别。
沈晋初: 沈晋初与观点面对面：ESR的物流天平
接连投资了安能物流、中通快递、主打同城配送的服务商云鸟科技和仓储物流平台新宜中国等。 而在此次赴港IPO后，易商红木募集所得的资金，还是用于未来的投资和并购发展。 出于对中国和整个亚洲物流地产，以及现代化仓储行业发展潜力的重要肯定，背靠美国华平投资，刚刚出生的易商就受到了资本市场的青睐，保持一路融资状态。 2016年1月，易商正式与红木集团合并，成立“易商红木集团”（简称“ESR”）。 2014年，由于极度看好中国物流市场尤其是电商市场的发展，普洛斯成立了全球范围内有史以来最大的物流地产基金——30亿美元的CLF基金，合作伙伴都是中国的财团，包括中国银行、中国人保等。 在这只基金中，普洛斯占股56%，截至2014年8月，这只基金基本已经全部投资完毕。
这时，地产开发部门把项目转交物业管理部门，后者通过进一步的招租和服务完善使出租率达到90%以上、租金回报率达到7%以上的稳定运营状态；随后，再由基金管理部门将成熟物业置入物流地产基金。 从1999年开始的10年时间里，普洛斯陆续发起成立了17只物流地产基金。 沈晋初2023 这些基金从普洛斯手中收购成熟的物流地产物业，普洛斯则不再控股这些仓储物业，但对基金的操作和物业的管理依然保留控制力。 沈晋初2023 其实，选择这种体系也是不得已而为之，是面对压力被动的选择。
沈晋初: 沈晋初与观点面对面：新的ESR
2020年12月23日，ESR宣布，ESR Kendall Square REIT的股份已成功在韩国交易所KRXKOSPI市场上市及买卖。 随着全球发售完成，ESR Kendall Square REIT的投资组合将拥有约13亿美元的总资产价值和约6.5亿美元的市值。 值得注意的是，在资本市场，产业地产得到了私募基金的充分认可。 其中，物流类地产运营成本低、客户结构简单、租赁期长、现金流稳定、投资回报率高，尤其受资本市场青睐。 需要注意的是，在整个宏观经济向好但依然存在不确定性的情况下，越来越多的投资人或者资本更加青睐于一些核心资产，即：在一些风险抗压下面，相比其他行业可以提供稳定回报的资产。
黄先生一直担任 ARA Asset Management Limited (「ARA」) 的总法律顾问，负责所有法律事务。 在加入ARA前，黄先生是一家私人投资公司的法务和业务发展总监， 负责监督和管理亚太区广泛的上市和非上市业务的法律事务，包括房地產、金融服务、酒店、 资源各大宗商品、化学品、零售、快速消费品、汽车零部件和轮胎。 此前，曾女士于2006年至2013年在中国国际金融股份有限公司及星展银行担任投资银行家，期间从资本市场以及在新加坡为多家国际公司备受瞩目的首次公开招股项目（例如虎航和鑫仁铝业）中筹集共超过75 亿新加坡元。 日本ESR是日本市场的领先机构运营商，业务专注于大东京和大阪等一线城市。 作为第三方物流供应商的主要业主，我们利用第三方物流供应商和电子商务企业的持续增长，策略性选址开发物流设施，以增强我们的资产组合，并配合租户的业务扩展。 同时，ESR的物流设施融入以人为本的设计，是该方面的领导者。
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自2021年4月起，她获委任为新加坡政府未来经济委员会成员，并担任其生活方式委员会成员。 郭女士自2022年3月起出任新加坡中华总商会的理事会成员，她也是新加坡人力部下属的工作场所安全与健康委员会的成员。 郭女士为2013年艾森豪威尔基金会学人，并自2022年3月起担任艾森豪威尔基金会新加坡协会的荣誉秘书。 他于2015年2月至2019年5月担任亚太置地资产管理负责人，负责监察亚太置地的日常资产管理活动。 赵博士于1997年加入长江集团， 现任长江实业集团有限公司执行董事及执行委员会成员，主管房地产销售、市场推广及物业管理团队。 他拥有逾10年的仓储及物流业经验，亦于不同行业及大型企业内拥有管理经验。
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沈晋初: 中国企业家联手全球PE机构： 亚洲物流地产巨头ESR的成长样本
“我超过一半的时间还是在看中国的项目，大概30%时间会花在集团层面，40%-50%的时间是在看中国的业务发展。 年初至今，ESR的股价涨幅近45%，股价的上涨反映了物流地产行业在疫情下的防御性特征甚至增长潜力，以及资本市场对公司亮丽业绩的肯定。 毕竟国内传统的物流地产企业完成上市的不多，在ESR上市前三年时间里，传统物流地产企业在资本市场上沉寂了许久，以京东为代表的电商物流逐渐抬头。 招股说明书显示，ESR单个项目从拿地、设计、建设到租赁的全发展周期耗时约12-24个月。 ESR于2019年6月5日通过港交所首次聆讯后的资料显示，ESR于2016年1月由易商与红木集团合并成立。
沈晋初: 中国产业园区大会（华东站） 暨首届众创空间创新大会
他在北美、欧洲、中东和亚洲拥有 26 年的商业和工业房地产营运经验，其中包括在印度物流和工业地产的15 年经验。 Malkani 沈晋初2023 先生在 2017 年 9 月加入 ESR。 此前，他是 沈晋初2023 IndoSpace 的创始团队成员和董事总经理（IndoSpace目前是印度最大的物流地产开发商）。
