此舉可以提升啟德居屋比例到兩成，令公私營房屋比例回復到六比四，讓更多市民能夠購買到可負擔的居所。 啟德發展區區內街命名則因為啟德河為啟德城中心的主要特色，加上樹為靈感，以沐字作主題，並且配以與彩虹邨有關係的顏色用字如丹及虹，以及反映人民美德的用字如恩、禮及仁等。 啟德發展區內的街道將會相繼落成啟用，由長約10.5公里的街道連貫，包括4條環繞啟德的主要道路及12條街道。
- 啟德2A區4號、5號及10號商住地於今日截標，據現場所見，有7家財團或發展商入標財團包括長實、新地、恒基、旭日國際集團、會德豐地產、南豐，而信和夥拍嘉華國際及鷹君集團合組財團入標。
- 林鄭上周推出六項房屋政策新措施，其中一項是把九幅私樓地皮轉為發展公營房屋，試圖加快落實《長遠房屋策略》公屋落成量的目標，值得肯定。
- 因此《都會計劃選定策略》於1998年及2003年分兩階段完成了全面性的檢討研究，以修正原來的規劃策略。
- 公營房屋建設量持續插水，政府2019/20年度起的5個年度房委會公營房屋起樓量，共9.53萬伙，僅達《長遠房屋策略》十年公營房屋供應目標約3成。
- 測量師學會房屋政策小組主席林家輝認為，這批居屋日後推售時，倘參考「同區七年樓」來評定市值，憂慮呎價或貼近兩萬元；房委會長遠要再檢討售價，加大折扣，讓居屋買家具負擔能力置業。
而市區公屋包括鑽石山第一及第二期項目，分別於2021/22及2023/24落成，位於居民啟翔苑旁，即毗鄰鑽石山港鐵站，交通便利。 於逾2萬伙的資助出售房屋中，最大型的項目為於東涌第54區，料於2021/22年度落成，可提供約3300伙。 該幅地皮位於東涌沿海一帶，附近為私樓東環、昇薈等，惟距離東涌港鐵站有一段距離。 啟德沐安街第1B2區及第1B3區政府土地現劃作公營學校用途，當局建議在土地的建校工程展開前地盡其用，強調不會影響土地的長期發展計劃，並適時檢視及啟動建校工作。 毗鄰AIRSIDE、新地於2018年斥251.61億元投得的啟德第1F區1號、新九龍內地段第6568號商住地，為當時歷來最貴官地。
啟德公屋明年落成兩成單位擁海景: 觀塘安達臣安秀苑：配套有待改善
該盤位於將軍澳昭信路，共提供594伙，實用面積283至461方呎，入場價為169萬元，最貴的單位為335萬元，平均呎價6,920元，關鍵日期為2024年9月30日。 啟德公屋明年落成兩成單位擁海景 冠山苑除了受惠於屯馬線效應外，亦可受惠於未來沙中線通車，不過，樓盤的東南是「漆咸道北」，並夾在前者及「東九龍走廊」中間，居住環境受一定汽車噪音影響，而向東南單位景觀最佳，向西南可望到海景，值得留意項目附近有不少市區重建項目，入住初期有空氣污染及噪音問題。 項目位於馬頭角高山道，鄰近高山劇場，面積介乎281至447方呎，售價由188萬至364萬元不等，只提供495伙，1座，樓層總數39層。 但整體而言，優點多於缺點，啟欣苑位於啟德站與宋皇臺站之間，距離宋皇臺站步程只需5分鐘，受惠「屯馬線」鐵路效應，以及34區名校網優勢。 未來區內有啟德體育園、啟德跑道公園及大型商場Airside 及祟光百貨SOGO雙子塔等設施相繼落成。
據官方網頁指，兩幢商業大廈涉及樓面約108萬平方呎，建設工程將於2023年竣工，屆時東九龍將開設一間全新崇光百貨店（SOGO），並設有其他零售、娛樂、餐飲及生活時尚的配套設施。 香港特區政府房屋局昨日向立法會提交文件，披露更多「簡約公屋」項目的詳細資料，包括首批4個項目的造價、預計施工與完工日期等。 環保觸覺提出在啟德的房屋規劃當中，在29400個私人住宅單位中，抽岀8000個換成居屋單位，即把舊機場跑道近內陸位置、本來規劃為私人住宅用地的五公頃土地改為興建居屋之用。
啟德公屋明年落成兩成單位擁海景: 留言
於有關情形下，讀者及用戶應尋求專業意見(如涉及醫療、法律或投資等問題)。 由於本討論區受到「即時上載留言」運作方式所規限，故不能完全監察所有留言，若讀者及用戶發現有留言出現問題，請聯絡我們。 香港討論區有權刪除任何留言及拒絕任何人士上載留言 (刪除前或不會作事先警告及通知 )， 同時亦有不刪除留言的權利，如有任何爭議，管理員擁有最終的詮釋權 。 用戶切勿撰寫粗言穢語、誹謗、渲染色情暴力或人身攻擊的言論，敬請自律。 香港的深層次矛盾、社會怨氣源自政府不公平的房屋政策，公屋戶可以安居樂業，收入過了入息限額就失去保障要逼住劏房，香港冇租管，政府給綜緩戶的房屋津貼就荒謬地養肥一些劏房業主。 至於在2024/25年度落成的四個項目，除啟德及安達臣道的項目外，屯門恆富路項目原定於2023/24年度落成，最新落成日期延後一年。
政府近年先後將7幅位於啟德發展區的私樓用地改作公營房屋用途，房署及房協近日正式向九龍城區議會交代有關用地的發展參數；最新資料顯示，7幅用地獲得政府進一步提升地積比率，單位數量增加一成，合共可供應12570個單位，容納3.5萬人居住，陸續於2024年至26年落成。 其中，計劃撥歸房協作為真善美村接收屋邨的一幅用地，地積比率將增至6.8倍，日後樓高或達45層，將為啟德發展區注入兩座「公屋摩天大廈」。 運輸及房屋局向立法會提交文件，交代2019/20年度起，未來5年的公營房屋建設計劃。
啟德公屋明年落成兩成單位擁海景: 項目設施、交通、生活配套及社區康體設施
當局又指已覓得足夠土地，提供超過1.7萬個過渡性房屋單位，當中1.1萬個過渡屋單位會在明年底前落成營運。 啟德公屋明年落成兩成單位擁海景 啟德公屋明年落成兩成單位擁海景2023 而未來3至4年，一手私人住宅單位潛在供應量9.8萬伙，與長遠房屋策略建議一樣，只能在未來埋單。 於2024/25年度落成的四個項目，包括於油塘鯉魚門項目，該地皮位於油塘欣榮街，料可有1000伙。 而西九龍填海區的項目原定於2023/24年落成，即落成日期現時延後一年。
餘下4幅2B區3至六66號地盤，則於2017年政府修改分區計劃大綱圖時，將地積比由5倍增至6.6倍，高度限制最新亦提高至115米及100米，並加入部份零售設施。 公營房屋建設量持續插水，政府2019/20年度起的5個年度房委會公營房屋起樓量，共9.53萬伙，僅達《長遠房屋策略》十年公營房屋供應目標約3成。 東涌裕雅苑屬是次推售單位數目最多的居屋，達3300伙，共有6座，每座樓層總數32層，而且單位售價及平均呎價最平，只需130萬及5730元，售價介乎130萬元至355萬元，實用面積約272至555方呎，預計關鍵日期是2022年9月30日，相信很大機會可現樓發售。 沙田愉德苑位於石門安睦街，售價介乎174萬至337萬元不等，平均呎價約6,780元，實用面積介乎281至463方呎，共有543伙，1座，樓層總數35層，預計關鍵日期是2023年5月31日。 啟欣苑位於啟德第2B區，鄰近近宋皇臺港鐵站，單位實用面積介乎186至448方呎，由於最細面積只有186呎，因而令入場費低至124萬元，最高是479萬元，折實後平均呎價較高約為8,530元。
啟德公屋明年落成兩成單位擁海景: 位於九龍城區的公共屋邨 / 維基百科，自由的 百科全書
（香港文匯報記者 聶曉輝）香港特區政府房屋局昨日向立法會提交文件，披露更多「簡約公屋」項目的詳細資料，包括首批4個項目的造價、預計施工與完工日期等。 其中規模最大、位於啟德世運道的項目，建築及相關工程費用為95億元，最快可於明年第一季動工，第一期於2026年第一季完工。 政府消息指出，雖然要短時間內從覓地、興建到提供3萬個「簡約公屋」單位，但強調絕無「急就章」，亦會確保施工質素符合標準。
2B區的6幅用地雖然面積及形狀相近，但由於港鐵沙中綫將於其地底通過，其初步規劃的大樓布局將會有所分別；而在加密後，總單位數量將會增加一成，至12570個。 房委會及房協估計，以上項目都會於明年起動工，2024至26年落成。 至於毗鄰由房委會負責的2B區2號地盤，地積比只有6.6倍，高度限制亦少10米，但預算同樣可提供約1800個資助出售房屋單位。 以上3幅用地，都是由特首林鄭月娥去年年中提出房屋新政策時，連同另外6幅安達臣道石礦場用地一同改作興建資助出售房屋單位，但單位數量現時增加了約200個。 已撥予房委會興建居屋的啟德、安達臣道地皮，首批兩項目共3,700伙，有望2023/24年度落成；有房委會委員料深水埗區一個公屋盤，日後有條件轉作綠置居出售。 房委會建築小組主席陳志球稱，房委會已敲定3個項目試行「組裝合成」建屋，盼加快發展時間，但不會在啟德試行。
啟德公屋明年落成兩成單位擁海景: 香港九龍城區的公共屋邨 / 維基百科，自由的 百科全書
由於地鐵站（今港鐵站）只在承啟道之間，距離地鐵站較遠的區域只能倚靠接駁交通，其中啟德郵輪碼頭更被批評配套設施不足。 啟德公屋明年落成兩成單位擁海景2023 為連接啟德發展區及彩虹邨一帶，2020年，土木工程拓展署斥資約1.8億元興建一條140米長的行人隧道SW4，連接啟承道和彩虹邨。 而鑽挖工程會下穿承啟道、觀塘繞道和太子道東，並下穿大量污水管、食水管等設施，大大增加建築難度。 工程效率將提升一倍和改善工人的工作環境，不過造價較傳統方式多約3成。 現時啟德發展區與周邊只有少數道路連接，但已計劃多個行人、行車道路連接周邊地區。
若以單位面積約14至40平方米計算，月租約為900至2,500元不等。 啟德方艙位處郵輪碼頭側邊，論景觀及位置，都屬於啟德跑道區優越地段之一。 中轉屋雖然名為「中轉」，但不少中轉屋項目都運作多年，假如啟德中轉屋投入服務六、七年後才退役，早前多間發展商大力推銷的啟德「Park Peninsula」，就有一段長時間與中轉屋社區為鄰。 立法會文件最新披露，為配合擬議的房屋發展，運輸及房屋局將進行平整及基礎設施工程，擬建造護土牆、斜坡及行人天橋等，預計獲批撥款後，約在4年內完成有關工程，建設費用約為10.244億港元。
啟德公屋明年落成兩成單位擁海景: 興建階段
九龍中立法會議員楊永杰表示，啟德現時有部分土地用作社區隔離設施，另有兩塊用地發展過渡性房屋，如果再建「簡約公屋」，將大幅削弱東九龍發展成香港第二個核心商業區概念，建議政府考慮改為在土瓜灣海心公園旁的驗車中心、MegaBox旁的露天停車場等建「簡約公屋」。 位於北停機坪的住宅及商業用地（部份）市區重建局樓換樓及資助房屋混合發展項目──煥然壹居，由4座物業組成，提供484伙，實用面積介乎330至670平方呎，間隔介乎開放式至3房，當中半數屬1房單位，於2016年預售樓花。 2022年7月13日，華懋集團、中國海外、帝國集團、遠東發展、恒地、嘉華國際、新世界發展、新地及會德豐地產宣布成立「啟德跑道區私人發展有限公司」，表示將在跑道區的土地透過公私營協作模式，與不同持份者和政府部門配合及協商，發展為香港全新綜合多元化地段Park Peninsula。 有大型地產商高層指發展商過去投資逾千億投得該處地皮發展，但政府及相關部門多年來對跑道區完全不作推廣， 啟德公屋明年落成兩成單位擁海景2023 加上五幅商業地擬改作住宅和啟德單軌列車計畫被擱置下，認為地產商急切需要與政府商討替代方案。 三個團體與政府部門會面及協商後，於2013年1月27日召開聯合記者會，提出善用啟德土地的具體建議，於同年4月月初正式向城市規定委員會遞交申請，按照《人文啟德》方案修訂規劃大綱圖，及於遞交申請後兩周約見發展局局長和立法會議員討論。 最終，「人文啟德」因為副場館的坐向、在大型比賽時所引申的人流管制、景觀及改動影響啟德隧道的柱位等等原因，遭受有關部門反對。
由2016年開始，啟晴邨、德朗邨德瑜樓、德珮樓、晴朗商場和擬建之新東九龍總區總部及行動基地暨牛頭角分區警署劃入G12 啟德北選區，現任區議員是香港經濟民生聯盟梁婉婷。 而德朗邨其他住宅大樓、啟德站、宋皇臺站、土瓜灣站、工業貿易大樓、啟德郵輪碼頭、香港兒童醫院以及啟德發展區內其他範圍劃入G13 啟德南選區。 香港無綫電視翡翠台於1999年播映的電視劇集《創世紀》將《啟德發展計劃》融入劇情之中。 在劇中，主角葉榮添（羅嘉良飾演）擁有的地產公司「力天世紀」與香港政府達成協議，將啟德機場用地發展為「無煙城」。 啟德公屋明年落成兩成單位擁海景 於2000年5月26日播出的《創世紀II天地有情》大結局，更有竣工後「無煙城」的效果鏡頭（劇中設定為2010年落成）。
啟德公屋明年落成兩成單位擁海景: 無屍命案第3度審訊 公司前董事誤殺罪成判囚9年半
根據民政事務局向香港立法會提交的文件表示，民政事務局已經完成初步技術的可行性研究，正在處於考慮採購及融資安排的階段。 為了回應公眾期望能夠在原址保存龍津石橋遺跡和享受海濱環保，《啟德分區計劃大鋼圖》經過多項改善修訂後，於2012年9月14日由城市規劃委員會批准。 發言人表示，當日行政長官會同行政會議核准了《啟德分區計劃大綱圖》，該核准圖提供了法定土地用途的規劃綱要，為啟德發展區的發展及重新興建提供指引：啟德規劃區的主題是發展為「香港文化體育和旅遊綠茵樞紐」，願景是「維港畔富有特色、朝氣蓬勃、優美動人及與民共享的社區」。 2003年2月27日，保護海港協會向法院提出司法覆核，認為城市規劃委員會通過的灣仔填海計劃第2期工程違反《保護海港條例》。 法院於7月8日裁決城市規劃委員會敗訴，使灣仔填海計劃第2期的工程批准被迫取消，並且指出有關填海計劃必須附合3個條件測試：有迫切性、具充分理由及有即時需要；沒有其他切實可行的選擇；對海港造成的損害減至最少。 有關判決對於《啟德發展計劃》的填海計劃具有約束力，故此有關工程必須通過上述3項凌駕性公眾需要的測試，才能夠得以進行。
預計啟德的居住人口為86,500人，興建3萬個住宅單位（包括13,368個公共屋邨單位）、酒店房間6.4萬個，零售及辦公室的總樓面面積逾1,440萬平方呎，休憩用地逾110公頃。 延至2006年，規劃署才落實發展大綱，計劃在啟德發展區興建兩條公共屋邨；然而，由於後千禧校舍標準已經全面取代後期型千禧校舍，而房委會不希望再承擔建校工作，因此建校用地遭到剔出屋邨範圍。 2008年，房屋署為了回應當時反對屏風樓的訴求，擴闊樓宇距離以加強通風及綠化，結果將已經打落的約3成樁柱起出，並且重建地基，耗資4億港元，而總樓面下降至57萬平方呎，樓高縮減至35至40層。 2012年，兩條公共屋邨以「啟德」和「晴朗」為題，分別獲得命名為啟晴邨和德朗邨。 啟德發展區提供106萬平方米樓面商業區，不少商業樓面原主要分布於啟德郵輪碼頭外，鄰近新蒲崗的北停機坪地區亦有不少商業元素。 其中以鄰近協調道的「綜合發展區」商業地皮面積達19.1萬平方呎，地積比率為10倍，提供逾190.5萬平方呎樓面，劃分為東西兩面地盤，將會興建1幢包括寫字樓、酒店及零售的綜合商業項目，將會成為地標式的建築。
啟德公屋明年落成兩成單位擁海景: 工程質素及安全衛生問題
2013年1月初，房屋署進行預派程序，原定安排於同年4至5月起入伙，但工程延誤。 同年7月經多間報章、電台、電視廣泛報導而得社會關注後，承辦商連夜趕工，最終居民才於8月獲安排入伙，足足比原定入伙日期遲了4個月。 由於啟德用地發展荒廢多時，地政總署以臨時租約型式出租土地至發展方案落實，分別用作草地滾球場和臨時賽車場。 2018年9月，颱風山竹襲港，全港多處塌樹，啟德用地亦曾用作設立臨時木料廢物收集處。 興建中的的6號幹線連接將軍澳、藍田、茶果嶺及西九龍填海區，其中中九龍幹線將在承啟道及啟福道設置出入口。 2號幹線觀塘繞道亦經過發展區外圍，經2D出口 (馬料水方向)或3號出口前往發展區。
啟德公屋明年落成兩成單位擁海景: 發展時序
方面，項目附近有東啟德遊樂場、彩虹道遊樂場及體育館；區內另有九龍灣單車公園、九龍灣公園及單車場、九龍灣運動場、賈炳達道公園、九龍仔公園、摩士公園及體育館等可供公眾使用。 啟德公屋明年落成兩成單位擁海景 該用地曾於2002年分配予華德學校作開辦全日制小學之用，但因啟晴及德朗邨現址公屋項目擱置而遭到撤回，直至2019年9月才再次推出。 邨內提供的活動及休憩空間多元化，設兒童遊樂場、健身設備、閒座區及羽毛球場。 屋邨停車場頂層花園平台設兒童遊樂場、缓跑徑、健身設備、2個籃球場及一個硬地迷你足球場。 2008年，房委會為了回應當時反對屏風樓的訴求，擴闊樓宇距離以加強通風及綠化，結果要將已打落的約三成樁柱起出重建地基，耗資大約4億港元，而總樓面降至57萬平方呎，樓高減至35至40層。
