他續稱,即使現時經濟環境欠佳,少人使用私家車,惟車位供應減少,如近期油麻地停車場大廈快將拆卸,故相信車位租金不跌,處於平穩水平。 雖然地產代理未有提供整體車位租金走勢,但提供了數個大型私人屋苑的車位售價、租金和回報率。 據美聯物業資料指,今年首季,將軍澳日出康城車位平均售價約207萬元,平均租金約5,000元,平均回報率2.9%。
準備買賣車位合約涉及到經紀和律師,因而需要一定的費用。 可能上述提及在網上平台能節省支出,但在律師和經紀的幫助下,能減輕車位買賣手續。 一般經紀傭金按照成交價的價錢而定,約市價的1%左右,或一萬元左右,而律師費就只是幾千元的數目。 為了避免買賣車位的合約裡出現任何問題,建議還是找相熟的律師和經紀負責買賣車位流程。
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不過,把車位放租,在申請按揭時未必有很大「甜頭」。 非住戶也可以自由租用,憑泊車卡可出入屋苑及乘升降機至停車場各樓層,不用走樓梯,24小時閉路電視監察,保安良好。 一名買家在選擇建案的車位時,被代銷推薦一個B2的靠牆車位,還灌迷湯說這是以他開出的價格能買到的最好位置,然而他看過平面圖後卻擔心這個車位不方便進出,上網徵求其他人的意見時,網友一面倒勸他放棄這個車位。 買賣樓宇的手續為先落5%訂金,買賣雙方更加要簽訂「臨時買賣合約」,隨後到律師樓簽正式買賣合約和5%訂金。
- 買賣樓宇的手續為先落5%訂金,買賣雙方更加要簽訂「臨時買賣合約」,隨後到律師樓簽正式買賣合約和5%訂金。
- 與一般住宅物業不同,車位的印花稅稅階屬於非住宅物業的一類,亦即與工商舖相同,稅率大約是住宅物業從價印花稅的一倍,但自2020年11月26日起,印花稅階則與住宅相同。
- 雖說目前汽油車仍是私家車的主流,但無可否認電動車將愈來愈普及,亦是政府政策之一。
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- 或者是在車位買賣手續碰上問題,而導致買賣車位流程不能流暢進行,還是建議找相熟經紀負責。
- 方法就是將現有物業轉按並加按套現,除可享有住宅物業的低息外,還可以將還款期拉至最長30年,雖然目前普遍銀行都取消轉按的現金回贈,但一旦恢復,此舉更可賺取為數不少的現金回贈,幫補雜費開支。
原PO在PTT上發文說表示,近期選擇建案車位時,代銷推薦了一個靠牆車位,然而檢視停車場的平面圖後發現這個車位非常不方便進出,且沒有迴轉空間,車道也很窄,讓他猶豫不決。 與其他國際城市相同,香港的公共交通網絡完善,基本上已覆蓋所有大型住宅區,而且買車容易養車難,汽油稅高昂,所以如非必要,私家車從來都是奢侈品,因此亦較受經濟環境所影響。 經濟好的時候,需求急增;經濟差的時候,需求暴跌,所以價格波動較大。 一般代理行亦有車位買賣的服務,佣金一般為成交價的1%,或設有最低收費1萬元。 不過,如鎖定某個屋苑的車位,準買家亦可到該屋苑的告示板、車位交易網站查看,盤源分分鐘較多,亦不需要支付經紀佣金。 事實上,較常見的車位按揭方法還有一個,但只限於持有物業的人士。
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這一點車位買賣注意事項和物業有少許不同,必須留意。 當然,在政府不斷壓縮車位供應的情況下,有投資者亦主力看升值潛力,往下我們會陸續分析。 即使同一地點、屋苑,車位價格亦會有很大差別,所以入市前必須實地考察,視察車位的狀況。 租車位流程其實並不複雜,只要備妥相關的租車位文件,再根據每個租車位手續申請便可。
香港有不同類型的車位投資,除住宅車位外,還有工商廈車位,還有專屬大型貨車的車位可供選擇。 依照規劃署的標準,一般可供私家車、輕型貨車及的士的車位,標準是2.5米闊、5米長、2.4米高,面積134.55平方呎。 【車位2021】上周討論過車位買賣,今趟再說車位租金、車位按揭。 隨着近期車位買賣趨活躍,掀動車位租務和車位按揭市場。
車位放租: 車位供不應求 租金難跌
不過,如果談到租車位注意事項就相對比較複雜了,如果想租到一個好車位就更加要多加留神。 總括而言,以上為四個必須要知道的車位買賣注意事項,不論是想買車位或者是放車位,都要留意清楚買賣車位合約細則,避免多交冤枉錢。 或者是在車位買賣手續碰上問題,而導致買賣車位流程不能流暢進行,還是建議找相熟經紀負責。 買樓要中介介紹,幫你講價,接洽對家,事成之後需繳付中介費。 但如果想節省中介費,簡化買賣車位手續,可以嘗試把車位放上網上交易平台。 由於買賣車位所需手續和程序比物業的少,所以買賣雙方都可以在網上交易平台作初步交談,有意買賣才真的實地考察,這樣就會省卻一筆中介費,也令車位買賣流程更加簡單。
因此,雖然私家車 數目在 2006 年至 2018 年間增長 53%,但同期泊車位數目只增加 11%。 根據傳統智慧,私家車是奢侈品,愈富有的人愈有需要用車,同時家庭成員愈多,用車的需求亦愈多。 若該屋苑有較多大型單位,意味著該屋苑的住戶家庭成員較多,負擔能力亦較強,有車的機會亦較多,甚至會擁有多於一部車,對車位的需求亦會較大,所以這會提升車位的投資價值。 要留意的是,與住宅不同,車位按揭最多只能承造50%按揭,而且一般還款期最長只有15年,息率亦較高,所以單獨將車位申請按揭,目前並非受歡迎的做法。 按揭方面,金管局剛放寬了非住宅物業的按揭成數,沒有按揭貸款的申請人,購買車位最多可申請50%按揭貸款,有按揭貸款的則要減一成。 另外,由於車位不屬於住宅物業,所以不受辣稅規管,換言之不需繳付買家印花稅(BSD)及額外印花稅(SSD)。
車位放租: 車位放租回報與途徑
近景峰站,御半山旁, 非住戶也可以自由租用,停車場使用車牌識別系統方便出入,免泊卡,保安良好。 添置愛車之後,除了可以選擇購買車位,也有不少人選擇租車位。 車位放租2023 香港有不少車位供出租,House730搵樓大本營網羅香港各地區的車位出租,讓用戶可以根據出租車位的價錢、位置、地點等等進行篩選,每個出租車位的詳細資訊均清晰列明於網頁上。 而隨著這車位買賣的熱潮再度掀起,大家需多了解車位買賣的手續和流程,不容忽視當中的細則。 自從政府於2011年4月起限制發水樓後,規例限定地面停車場面積只能獲得一半寬免,另一半要於總建築樓面上扣減,只有地底停車場能獲全數豁免。 由於興建地庫停車場成本高昂,而且每掘深一吋,成本就以倍數上升,所以現在大部分發展商都只提供地契列明的最少車位要求,變相削減車位供應。
利嘉閣按揭代理董事總經理黃詠欣分析指,近月住宅成交向好,車位成交亦活躍,預期今年會有大型私人屋苑的車位開售,從而帶動車位按揭市場,料今年車位按揭合約宗數按年升10%。 現時部分大型私人屋苑的車位租金回報率接近3%,跟住宅回報率相比也不遑多讓。 車位放租 平鎮文化公園地下停車場2020年4月因結構計算問題導致坍塌,經台灣大學地震工程研究中心結構外審通過,改為鋼結構設計,同年11月復工重建於去年底完工。 此外,部分網友則提醒原PO不要上當,「代銷只是想把爛車位賣掉,硬起來不換就不買」,讓他想清楚,不要輕易答應,否則以後每天停車都會很痛苦。 車位放租 最後原PO也接受網友提議,向代銷表達無法接受靠牆車位,並且加價選擇靠近梯廳柱子旁邊的車位。
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香港車位.com 作平台, 經電郵及短訉商議談判 協議達成, 網上簽署. 租車位不但可以節省使用一大筆金錢購買車位的費用,也較購買車位靈活。 所以,車位出租讓不少人的資金可以流通,選擇自由度亦較高。 多區車位可供選擇,可按自身的工作或居住地點來選擇租車位,House730搵樓大本營讓你一目了然,一眼看清所有資訊。
Quanh 車位放租 Đây越南(發音為“One Day”,意為“附近”)是一個房地產平台,旨在將房地產經紀人與客戶、買家與賣家、租戶與房東聯繫起來。 了解有關 Quanh Đây 的更多信息或搜索列表。 以一個日出康城207萬元車位為例,按揭成數五成,貸款額103.5萬元,按揭利率P-2.4%(P為5%),即2.6%,還款期15年,每月供款為6,950元,接近一間劏房的租金水平。
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車位買賣手續和樓宇買賣相近,但亦都會出現省略「臨時買賣合約」。 於是便有另一種車位買賣手續,就是車位買賣合約「一約到底」,只簽正約,而簽約後雙方必須要履行合約精神,意味着沒有「撻訂」的情況可以出現。 如果買賣車位流程中,任何一方導致買賣告吹,對家可以依據買賣車合約要求賠償。
對於車位年年的升幅,一個幾十呎的車位也要動輒二三百萬,令不少車主都紛紛卻步,轉移向租車位埋手。 本文將列出租車位所需文件,和新手車主在租車位時的注意事項,到時候在租借車位時候,則能無憂無慮。 與住宅物業不同,車位估價通常都不設網上查詢服務,如要看車位是否到價,就要致電個別銀行查詢。 車位放租2023 以上是租車位三大注意事項,除此之外,其實租車位手續和流程沒有買車位複雜。
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買賣車位的合約有時會仿效咯與買賣手續,但有時候涉及的金額較為少,所以買賣車位的合約以及流程並不固定。 其實買賣車位手續和物業買賣差不多,同樣都是先「落訂」,到真正交收的日子把剩餘的款項付完就可以。 雖然車位買賣流程看似簡單,但當中有4個車位買賣手續要知道的小細節。 根據《香港規劃標準與準則》,規定鐵路站 500 米半徑範圍內的新住宅項目須將泊車位供應比率調低 15%或 25%。
不過唔少網民都留言力撐呂慧儀,指呂慧儀當時並冇企正喺個車位內,司機亦有大把空間可以泊入車位:「佢有企入車位咩?」、「我淨係見到雀仔霸車位」、「你唔泊入去講經咩」、「做乜唔去前面尾入」、「片段你都無去爭過個位」等。 同時亦有網民將矛頭直指TVB,認為呂慧儀只係為劇組霸位,更指TVB場務一向冇公德心:「tvb拍親街景都好仆X,夜晚先拍戲,朝頭早可以霸定車位」、「應該幫公司貨車霸位,演員難做」等。 該段短片在網絡上瘋傳,呂慧儀在早前出席《愛回家》宣傳活動時,大方承認自己就係片中人。 車位放租 呂慧儀解釋自己並唔係「人肉霸位」,而是當時正拍攝外景,有市民好心將車位讓畀劇組,自己只是在街上等工作人員,事後亦有行返上行人路。 呂慧儀亦表示拍攝外景嘅時候,劇組都會盡量避免不讓拍攝器材阻街,街坊市民都非常體諒同支持,只有少數嘅外籍人士會上前投訴。 除印花稅之外,購買車位的雜費也不多,一般只是經紀佣金與律師費,前者按照成交價而定,一般是成交價的1%,或最低1萬元;後者最多只是數千元。
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香港車位用途十分廣泛,有人自用,亦有人視為投資項目。 根據土地註冊處2019年的資料顯示,首季上車位的註冊量大約1300單,對比2018年同期時間有上升趨勢,慢慢捲起車位買賣熱潮。 不過,目前有絕大部分舊式屋苑都沒有電動車充電裝置,管理處及業主立案法團亦沒有意欲加裝,在電動車愈趨普及下,充電裝置將是提升車位投資價值的其中一個因素。 有些車主的工作時間不定時,可能需要通宵工作或者收工時間偏遲,在選擇車位時候則需留意是否能24小時自由出入。 如果時間比較不定時的車主,在租車位流程中要好好考慮清楚。 車主在考慮租車位的流程,需要預計天氣問題,如果停泊在室內停車場,可避免日曬雨淋的問題,可減少汽車因雨水造成的勞損,令車得到更好的保養。
就以掃管笏為例,即使地點遠離鐵路站,但車位卻不合常理地少,新盤中每6、7戶搶1個車位已是等閒事,這樣便推高了車位價格,這亦解釋為何發展商現在都喜歡在新盤拆售車位。 根據運輸署2011年進行的《交通習慣調查》,香港約14%住戶擁有至少一部私家車。 車位放租2023 該調查亦顯示不同地區住戶擁有私家車的情況有別,傳統較富裕地區(例如灣仔)和新發展區(例如馬鞍山)的私家車擁有率較高。 雖然由2011年至今,運輸署再無本港市民擁有私家車的情況公布最新調查結果,但總體大方向亦不會改變,準買家可沿這些線索尋找具潛力的車位。 與一般住宅物業不同,車位的印花稅稅階屬於非住宅物業的一類,亦即與工商舖相同,稅率大約是住宅物業從價印花稅的一倍,但自2020年11月26日起,印花稅階則與住宅相同。 不過,由於一般車位的成交價比較低,大部分都少於300萬元,所以需要繳付的印花稅也不多,數萬元便可以。
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電動車車主要留意租借車位的手續和流程之外,在租車位時要特別注意是否配備充電裝置。 現在大部份舊式屋苑仍未提供電動車充電裝置,而電動車在香港越來越普及,政府也有意在不遠的將來增加電動車充電站,但直至現時都未能確保每位電動車車主有足夠的充電站。 但若果大廈並沒有提供車位,車主租車位流程相對複雜。 車主需要找到附近大廈或屋邨的公契或者批地條款,看清楚是否允許外來人士租借車位。
另一邊廂,如果屋苑遠離鐵路站,附近的交通配套不足,甚至只依賴村巴出入,如掃管笏一帶,這些地區的住戶對私家車的需求亦會更大。 雖說目前汽油車仍是私家車的主流,但無可否認電動車將愈來愈普及,亦是政府政策之一。 政府本來目標是在2020年,有 30% 私家車屬電動車輛或混合動力車輛,至今仍未達標,但有消息傳出,政府會於明年首季推出首份電動車普及化路線圖,可預計電動車將是大勢所趨。 另外,有意把持有車位放租的人,若果自己想留多一些資金,可嘗試「以租養貸」,即租金可完全用作供款。 美聯物業首席分析師劉嘉輝表示,雖然今年經濟環境不算好,但預期車位租金不會大跌,因供不應求的情況持續。
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清楚該大廈或屋邨租車位流程,沒有限制外來人士申請,亦都沒有其他住戶在輪候車位,車主可以準備租車位的文件,向房協了解和申請該停車場租車位的手續。 車主再按照租車位手續申請,房協就會考慮把車位租予沒有名列在業主記錄名冊上的非屋村住戶。 車位放租 如果居住大廈提供到車位租借,故之然方便,無需考慮過多潛在因素,在申請租借車位的手續和流程亦相對簡單。
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一般車位買賣合約中不會列明車位的雜務細項,於是買賣車位時需特別注意這些事項。 首先車位稅階,車位的稅階屬於「非住宅物業」,即稅階與工商鋪相同。 車位的印花稅比住宅物業貴一倍左右,不過因為車位的價錢比住宅要低很多,所以交的印花稅也會相對較少,通常幾萬元就可以。 車位不是房屋,並不是越大越好,最緊要是適合、就腳、以及周遭環境企理。 曾經有車主在租車位就沒有注意到附近是垃圾房,結果招來蛇蟲鼠蟻,他的車底就曾經被老鼠經過爬入車中咬斷電線;也有車主亦忘記檢查車位位置附近的建築架構,最終因車位上方的水喉喉管漏水,導致車主面對不少麻煩。 此外,在租車位的流程都要留意附近有沒有CCTV裝置,一般停車場的CCTV有限,如果租用的車位是對準CCTV的裝置,即使出現意外亦能追究。
方法就是將現有物業轉按並加按套現,除可享有住宅物業的低息外,還可以將還款期拉至最長30年,雖然目前普遍銀行都取消轉按的現金回贈,但一旦恢復,此舉更可賺取為數不少的現金回贈,幫補雜費開支。 假設車位的成交價是200萬元,根據非住宅物業的印花稅稅階,稅率為1.5%,所須繳付的印花稅是3萬元。 據中原按揭經紀資料顯示,去年獨立車位按揭合約有1,102宗,按年下跌30%。 踏入2021年首兩個月,合約宗數分別為80和132宗,共212宗,按年升25%。 了解到香港車位短缺,車位租售價格不斷上漲希望能透過免佣平台為大眾減少租售車位上的支出,達至雙贏的目的。
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車主只需簡單向停車場繳費處或屋村辦事處詢問租車位的相關手續和拿取租用車位申請表格文件,再填好個人資料和租借明細之後交回車場繳費處便可以,整個租車位流程十分簡單, 也毋須準備繁複的租車位文件,租車位流程相對簡單。 不過住戶租車位要注意,車位並不可與其他人一同合租。 香港寸金尺土,即使成功買車做到車主,下一個要擔心的問題就是車位。 要找一個適合的位置去停泊座駕,在香港來說實屬不易,究竟一個好的車位該如何選擇?
車位放租: 租借車位注意事項
此外,成功買入車位之後也可以到網上交易平台留下告示,寫明有意放租或出售,並寫明聯絡電話,就會有人自行聯絡了。 但是簡單歸簡單,在交易過程中切勿忽略車位買賣合約的條款和內容。 繼「車位按揭攻略」和「租車位流程教學」,是次文章主要集中車位買賣的流程、車位買賣手續、合約,以及注意事項等等。 不論大家打算買車位或者是賣車位,都需要注意買賣車位的合約條款。 當中有四個必需要知道的車位買賣注意事項,讓大家在買賣的過程中更加順暢,避免踏上冤枉路。
車位放租: 車位買賣流程細節三:留意車位開支
在眾多個屋苑當中,劉嘉輝看好日出康城車位租金走勢。 劉嘉輝指出,日出康城是新入伙,而且項目規模大,有很多期數,車位數目比例不多,供應追不到需求,租金表現不錯,其回報相對高。 張新福回應,因各停車場停車率不同,定價才會有所不同,這是OT廠商出價投標策略,目前文化公園地下停車場月租車位150席皆已租滿且達上限,將試行3個月再看後續是否要檢討。 復旦里長陳振華表示,停車場原價3600元,雖提供優惠讓復興及復旦里民以2800元月租,但仍高於鄰近停車場價格,也連帶周邊民間業者漲價,希望能以年繳方式再降低價格,避免價錢持續被哄抬。