西區副食品批發市場段位於位於香港島西環豐物道8號，西區副食品批發市場旁，連接西區公眾貨物裝卸區和豐物道海濱。 青山灣海濱長廊 此段臨海用地長約400米，為4個閒置碼頭活化而成的公眾休憩用地，但不開放給寵物內進。 上環段位於中港道中環（港澳碼頭）巴士總站旁，海濱長廊附設寵物角、卵石路步行徑和太極角等設施[3]。 2003年SARS事件打擊香港經濟，香港政府曾經在該地重辦上環大笪地，由香港遊樂場協會管理。
這個項目體現了多個目標，包括善用閒置海濱土地、「先駁通、再優化」、引入多元海濱體驗及開放場地管理等。 卑路乍灣海濱長廊位於堅尼地城城西道，是現屆海濱事務委員會以「先駁通，再優化」理念推行而首個全面開放的項目。 卑路乍灣海濱長廊建造工程於 2018 年下半年開始，根據傳統的工程安排，海濱長廊預期於 21 個月後在工程全面完結時才開放給公眾享用。 然而，顧及市民對親近海濱的熱切期望，政府先把長廊臨海約 5 米闊的板道於 2019 年第一季開放予公眾，令市民可提早 19 個月享用海邊的板道。 馬鞍山海濱長廊全長3.2公里，佔地約5.2公頃，耗資2.2億元興建。
青山灣海濱長廊: 設有售票處
中環段位於中環填海計劃第三期所創造的新海旁，東至添美道，西至中環八號碼頭。 中環段南面連接添馬公園，西面連接中環碼頭海濱長廊，工程於2013年完成，寵物公園亦於2014年年初竣工。 康樂文化事務署於2014年5月20日至8月19日進行「藝綻公園2014」公共創意藝術計劃，展示13組由本地大專院校設計學系學生創作的互動裝置和公園家具。 第一代灣仔海濱長廊是香港首個容許狗隻進入的海濱長廊，位於香港島灣仔鴻興道的維多利亞港沿岸，毗鄰香港海底隧道奇力島出口、灣仔貨物裝卸灣、灣仔運動場、香港愛護動物協會等，佔地1.2公頃，於2007年4月1日正式開放。
灣仔渡輪碼頭兩旁的海濱長廊及碼頭後面的「HarbourChill海濱休閒站」已在2021年3月開放。 灣仔北水上運動及康樂主題區，未來更多部份會隨主要基建工程施行後釋放並進行美化工程，分階段在2022年年底至2023年年初開放。 水上運動界別已於2020年下半年起，在主題區舉辦水上體育活動。 西環卑路乍灣海濱長廊自上年10月開放以來，一直深受歡迎，全因可以飽覽180度維港海景，更可遠眺西九、昂船洲大橋和青馬大橋的景色，壯麗景緻一覽無遺。 早前前無綫電視新聞主播鄭萃雯於facebook發文分享，發現卑路乍灣海濱長廊有超靚太陽花盛開，在11月近秋冬的時間仍有太陽花盛開，十分難得，而且花海位於市區，假日來賞花也算方便。 荃灣海濱長廊設計上增添了許多荃灣地區元素，例如新添置的環保木扶手欄杆、特色座椅和蔭棚，靈感正是取自荃灣昔日的紡織業歷史。
青山灣海濱長廊: 海濱好去處2022【5】西營盤東邊街北休憩用地
在荃灣海濱長廊可以飽覽藍巴勒海峽和青衣島景色，周邊購物中心包括海之戀商場、荃灣廣場、如心廣場、南豐紗廠等等，熱門商店包括DON DON：DONKI。 灣仔海濱長廊隨港島西至港島東的海岸線臨海而建，換句話說海濱的座位都是面向維港，坐擁維港美景。 大澳海濱長廊（Tai O Promenade），位於新界離島區大嶼山大澳大澳道西面盡頭海旁，設有登岸梯級方便一條持牌渡輪航線及其他船隻乘客上落。 2022年最新：香港旅遊發展局將在2022年12月31日除夕夜，舉辦「香港跨年倒數」，踏入零時零分，維港兩岸將會有10分鐘的「幻彩詠香江」加強版跨年煙火匯演，港島沿岸建築的樓頂將有煙火表演。 为进一步提升湾仔内陆与海滨的畅达度，土木工程拓展署正兴建横跨龙和道和中环湾仔绕道出口的园景平台，同时筹备落实规划中的港岛北岸行人及单车共融通道。
现时香港岛其他容许犬只进入的休憩用地有山顶公园和鲗鱼涌海滨花园及宠物公园和中西区海滨长廊－上环段的“宠物角”。 正如西九龙海滨长廊一样，湾仔海滨长廊的设立只属临时性质[2][3]。 其后因为中环湾仔绕道及湾仔发展计划第2期工程，海滨长廊于2010年1月27日关闭[4]。 西營盤東邊街北休憩用地項目已獲得立法會財務委員會的撥款批准（涉及2億760萬元），建造工程可望在2024年起分階段完成。 海濱近添馬公園的位置設有「童樂園」活動區，為了吸引小童暢玩「放電」，活動區設有鮮艷的渠桶和鮮綠的草坪讓小朋友爬來爬去，自由活動。
青山灣海濱長廊: 親子好去處 荃灣The Big Things Playground室內兒童遊樂場 [附：獨家優惠]
市民從荃灣西港鐵站B1出口起步只需約10分鐘即可到達（見地圖）。 荃灣海濱長廊介乎海濱花園至灣景花園之間，面積達14.7公頃，整段2.5公里長的海濱已全面貫通，供遊人使用。 繼「荃灣海濱優化工程（第一期）」於2021年上半年竣工，位於海安路對開一段全長700米的行人路已活化成海濱悠閒空間。 維園道附近的銅鑼灣活力避風塘主題區海濱長廊，正進行提升工程，並會引進新的「海岸堤階」，將公眾和水體的距離拉近，可望在2022年下半年開放。
每段长廊的地理环境和市民的需求不尽相同，而设计的目的则在于基于场地环境赋予公共空间新的功能性与艺术观赏性，丰富当地物种多样性的同时，从根源性上改善环境并为市民缔造多姿多彩的海滨体验。 早於2002年至2003年，已有市民發現該處地點，透過西隧側（即現時之西面入口）之鐵絲網缺口闖入該處。 青山灣海濱長廊 青山灣海濱長廊 由於西九龍海濱長廊不及尖沙咀海濱花園鄰近市區，因此環境比較清幽，所以逐漸成為單車、攝影愛好者及釣魚人士遊覽之處。
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灌木为鸟类和昆虫授粉者提供食物来源，如肉质水果和花蜜，并促进植物物种的授粉/种子传播，从而提高该地区的生物多样性。 遮阳廊架设置在儿童乐园的入口，镂空的设计将光线和阴影融入其中，由阳光直射而产生的阴影花纹为场地带来新的活力。 湾仔海滨长廊位于湾仔发展计划第二期的填海土地上，以“先驳通，再优化”理念发展，长约560米，临海行人路段宽约6米（不含公园），贯通了中环和湾仔海滨，共同组成目前全港最长的5.5公里维港海滨长廊。 自古以來，大澳乃大嶼山西面漁船基地，亦為進出珠江口重要航道。 既有海堤建於1920年以前，受海浪長年累月侵蝕，已嚴重破損。 另一方面，過往興建赤鱲角機場及進行大嶼山北岸相關發展計劃時，導致大澳部份紅樹林損失，有須要闢設紅樹林重植區以作補償。
土木工程拓展署在2007年5月至2008年9月先進行海堤提升工程，建築署隨即展開海濱長廊的建造工程，以便長廊盡早落成供市民使用。 工程分三期進行，第一期（由錦泰苑至瑞泰路）、第二期（由瑞泰路至恆輝街及由迎濤灣至海典居）和第三期（由恆輝街至錦豐苑）分別於2009年7月18日、2010年1月10日和2010年6月11日落成開放供市民使用。 青山灣海濱長廊 馬鞍山海濱長廊位於馬鞍山沿海一帶，是沙田區內第二條大型海濱長廊，前臨沙田海，遠眺八仙嶺羣峯，海天一色，盡入眼簾。 西九龍海濱長廊（英語：West Kowloon Waterfront Promenade）是一處位於香港西九龍填海區南面的海濱長廊，長1.8公里，從該處可以望向港島西及維多利亞港。 西九龍海濱長廊分為東、西兩個入口，東面入口在西區海底隧道九龍收費站之行政大樓東面，柯士甸道西的西端，港鐵九龍站的西南方，西面入口在西區海底隧道收費廣場之巴士站（往九龍方向）側。
青山灣海濱長廊: 青山湾海滨长廊
防波堤原为政府用地及作防波用途因而不向游人对外开放，所以防波堤上的用地闲置多年，杂草丛生从疑影响环境，引起社区关注。 青山灣海濱長廊2023 青山灣海濱長廊 防波堤原為政府用地及作防波用途因而不向遊人對外開放，所以防波堤上的用地閒置多年，雜草叢生從疑影響環境，引起社區關注。 立法會財務委員會在2021年10月批准撥款16.8億元，東區走廊下之行人板道建造工程已於2021年12月開展，可望在2024年至2025年年底起分階段完成。
海港辦事處和海濱事務委員會早前更和本地遊公司「活現香港」合作，讓市民在疫情下透過虛擬節目，認識這幅海濱用地和周遭環境。 第一代湾仔海滨长廊是香港首个容许犬只进入的海滨长廊，位于香港岛湾仔鸿兴道的维多利亚港沿岸，毗邻香港海底隧道奇力岛出口、湾仔货物装卸湾、湾仔运动场、香港爱护动物协会等，占地1.2公顷，于2007年4月1日正式开放。 为方便犬只，公园内也设有手按式水龙头、清理犬只粪便之用的可自然降解的胶袋，以及公厕设施。 青山灣海濱長廊2023 有關項目以「悠」為主題，是首個65億元優化海濱專項撥款下引入無欄杆式設計的項目。 工程拆除原先分隔海邊和行人路的花槽，並在當中370米斜坡式海堤的路段引入低矮石壆的設計，以拉近遊人和水體之間的距離，同時提供大量座位和更遼闊的視野，讓遊人欣賞藍巴勒海峽和青衣島的優美景致。
