對此，台灣歷史老師則是持不同觀點，預言恐翻盤。 步道沿著溪流旁河階台地闢建，兩旁植生豐富，林下漫步走來平緩不困難。 棧道主要沿著溪流旁岩壁架高興建，棧道下就直接到達九寮溪河床中。
- 拟建场地原始地貌单元为湘江冲积阶地，地势呈北高南低势。
- 由于基坑支护是临时工程，缺乏统一标准，一般希望用尽量省钱的方案，由此造成事故频发，影响安全，后来才规范了设计，并对设计资质提出了要求，同时为确保安全，还要组织专家对设计和施工方案进行审查，对支护的安全建立了第三方监测机制等，提高了基坑工程的安全性。
- 而Terzaghi-Peck的二分之一分割法计算支撑力采用这种表观经验土压力其实就是考虑了支撑施工顺序的影响的一种简化方法，如图10a)所示,而如果还是用如图10b)所示的朗肯土压力，反而是不合适的。
- 到1980年代开始，中国大量的深基坑工程的出现，促进了深基坑工程设计理论的新发展，以增量法为代表的新的设计理论异军突起，全面取代了西方传统的设计理论，成为我国目前工程设计普遍应用的理论，极大的提高了我国工程设计水平，形成了真正的比较完整的现代深基坑工程设计计算理论，为深基坑工程学科增添了新内容。
- 可以认为土钉承担的荷载还是不平衡的土压力，而土钉支护基坑开挖后承担的不平衡力就是主动土压力，只是由于土钉发生作用先后不同而产生分布的不同，而土钉力总力与总主动土压力相等，这样，土钉力分布形式可以采用测试获得的模式，而总土钉力力与主动土压力相等，这样可以简化计算(杨光华，2003)，如图14所示。
- 1、理正深基坑软件应用参数说明1.各种支护结构计算内容排桩、连续墙单元计算包括以下内容： 土压力计算； 嵌固深度计算； 内力及变形计算； 截面配筋计算； 锚杆计算； 稳定计算：整体稳定、抗倾覆、抗隆起、抗管涌承压水验算。
- 主被动土压力合力为零处即为剪应力等于零的位置，主被动土压力对剪应力为零处计算弯矩，即为悬臂桩的最大弯矩，按最大弯矩设计结构。
那么是什么原因使得在今天社会那么重视安全问题下还会发生工程事故呢？ 山肩 我想主要原因应该是三个方面：一是我们对深基坑工程的设计理论的认识还不够，二是岩土工程的复杂性，三是工程管理还存在不足。 关于设计理论方面，虽然西方学者包括土力学创始人Terzaghi，对此做出了重要贡献，建立了传统的经典计算方法，但远不能适应现代工程的需求。 山肩2023 笔者从1980年代开始从事深基坑工程的研究与设计，历经了我国在这一个学科方向的发展过程，在此试图做一下回顾，提出个人观点，供大家参考和批评指正。
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比较实用的方法是把基坑支护桩作为一个竖放的弹性地基梁，如图2所示，受主动侧主动净土压力作用，基坑被动侧土体用一系列弹簧代替，可以用结构力学或杆件有限元方法计算支护结构的内力和变形。 这是我国工程科技工作者在深基坑工程方面的重要贡献和成就。 这里发表对增量法的发展和应用做出了系统研究的杨光华教授撰写的关于深基坑设计理论的进步与发展的文章，供大家学习参考。
下图为典型的悬臂式排桩支护结构的剖面图，为了方便计算与理解，土层参数亦列于剖面图中。 根据上图中的支护结构，弹性支点法的计算模型如下图所示。 在通过增量法把土钉的受力机理搞清楚后，也可以进一步对土钉力的计算提出简化计算方法。 可以认为土钉承担的荷载还是不平衡的土压力，而土钉支护基坑开挖后承担的不平衡力就是主动土压力，只是由于土钉发生作用先后不同而产生分布的不同，而土钉力总力与总主动土压力相等，这样，土钉力分布形式可以采用测试获得的模式，而总土钉力力与主动土压力相等，这样可以简化计算(杨光华，2003)，如图14所示。 目前一些著作教材采用以下图5的计算模型模拟计算不同施工阶段的受力，作用于支护结构上的土压力是总土压力，这种计算方法其实是不对的，其并不能考虑支撑是先变形后加撑的效果。
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比较图4c)的变形特点与图5c)的计算图式可见，由4c)，第三层支撑是在支护结构已位移了后才施加的，图5c)是没有考虑这一过程的，显然图5c)计算的第三层支撑力会偏大很多。 我国的深基坑工程起步于1980年代大量的高层建筑地下室的支护和地铁基坑开挖的支护，早期由于基坑工程是一个临时工程，只是作为一个施工措施，不进行具体的设计，由施工单位实施，受力计算多采用西方的传统工程计算方法，如等值梁法等，计算支护的内力和支撑力，没有规范和标准，一般不计算支护的变形。 由于基坑支护是临时工程，缺乏统一标准，一般希望用尽量省钱的方案，由此造成事故频发，影响安全，后来才规范了设计，并对设计资质提出了要求，同时为确保安全，还要组织专家对设计和施工方案进行审查，对支护的安全建立了第三方监测机制等，提高了基坑工程的安全性。 深基坑支护工程在我国的发展是始于1980年代我国大量高层建筑与城市地铁工程的兴起，而西方则早在1930年代的柏林和纽约地铁工程就有了深入的研究，依据测试所获得的认识，通过一定的假设，发展了适用于当时计算技术的计算方法。 山肩2023 1、基坑支护安全等级划分基坑支护设计时，首先应当依据基坑深度、工程水文地质条件、环境条件和使用条件等合理划分基坑侧壁安全等级，然后综合基坑侧壁安全等级、施工、气候条件、工期要求、造价等因素合理选择支护结构类型。 山肩 同一基坑的不同侧壁可分别确定为不同的安全等级，并依据侧壁安全等级分别进行设计。
工程概况某国际广场基坑工程位于长沙市劳动路与体育中心大道交汇的西北角，基坑西侧分布有5栋6层～8层建筑，基坑北侧分布2栋6层建筑，其建筑均采用天然地基浅基础。 拟建场地原始地貌单元为湘江冲积阶地，地势呈北高南低势。 拟建建筑物地上30层，地下室2层，基坑支护高度为7.0m～14.0m，分别采用桩锚支护和土钉墙支护。 山肩2023 基坑AB，BC段附近的房屋和基坑坑顶围墙、地面均发现了裂缝，基坑东侧FF1段土钉墙支护区...
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在此可聽見腳下的九寮溪水快速流過並與河谷間巨石交雜衝擊的湍流聲，也是九寮溪最先給予遊客聽覺饗宴的迎賓曲。 崖躍棧道短短數十公尺，但站立在不同地點所聽的聲響都不同，時而急促，時而平緩，伴隨著風的聲音，加上樹葉婆娑的沙沙聲響，俗世間的煩惱，都好似過眼雲煙般消散，心神瞬間開闊起來。 精確檢索：名詞需與輸入的檢索字詞一模一樣（英文字不分大小寫，大小寫不同時，亦視為相同字詞）才會被檢索出來，如：查找computer，則computer、Computer、COMPUTER才會被找出。
地圖上註有山名，有三角點者為優先選錄標準，希望藉此帶動台灣高山登山風氣。 山肩 最後選定台灣百岳名單中，台灣五大山脈之首中央山脈就獨佔了69座、雪山山脈有20座、玉山山脈有11座，阿里山山脈、海岸山脈高度皆不足1萬尺而未有任何山峰入選。 一、基坑工程技术的发展历程第一阶段：上一世纪80年代末到90年代末，研究、探索阶段。 1、两个阶段的标志1)第一阶段：2000年前后基坑工程的国家行业标准和地方标准的颁布。
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双排桩采用的也是荷载结构法的算法，关键是土压力的分配和土弹簧刚度的计算，尤其是软土地区，尚需发展完善计算方法，杨光华等对此做了一些研究探讨。 由于双排桩造价较贵，有条件时也会采用双排桩非等间距的方案，如前排(靠基坑侧)密排后排间跳布置，或前墙(靠基坑挡土侧)后桩等方案，这些都还缺少有效的计算方法，对这些复杂结构体系可能要采用实体有限元方法。 山肩2023 山肩2023 所以，进一步发展完善有限元方法解决一些复杂问题的计算也是很有意义的。
最近广西南宁一基坑坍塌，也与水密切相关，说是水管爆裂使水压力剧增，但水管爆裂原因，也可能是支护位移过大导致。 这都涉及基坑支护如何考虑水压力的影响的问题。 广东地区多数除砂层外，其他土质基本是用水土合算，早期一些地铁工程也曾采用对水压力乘以一个折减系数的处理方法。
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还有更复杂的情况则是支护结构体系或截面也在施工过程发生变化的，以及考虑一些弹簧及结构的非线性等更复杂的变化则只能用增量法来解决了。 因此，增量法应该是深基坑支护结构受力变形计算最合适的方法。 增量法可以很直观简便的计算这一过程支护结构的受力。 第二个土压力问题是，太沙基等西方工程计算方法中采用了一种依据实测统计的表观经验土压力计算支护内力和支撑力。
采用等效土压力后，不同深度的土钉力即可以按面积分配法进行计算，这个方法相对较实用、有效和合理。 锚索预应力的作用是更好的发挥锚索的抗拉能力，锚索是高强度低刚度的构件，有较大的抗拉拔能力，但要有一定的位移才能产生抗力，通过预加轴力就可以使支护位移不大的条件下能发挥锚索较大的拉力，如果不加预加力，可能要较大的位移才能发挥出锚索的抗拉能力，而支护结构位移过则大会影响周边环境的安全。 山肩2023 合理的锚索预加力的设置可以更好的发挥锚索的作用，如何合理的进行锚索预加力的计算，则可以方便的用增量法计算，可以参考杨光华的文章. 但早期由于计算手段的局限性，多是采用了一些简化方法，如山肩邦男的近似法假定主动土压力和入土段土抗力为被动土压力分布，假设早施工的支撑在后面的施工时其支撑力不变，每次计算一个支撑力，这样可以减少求解的未知数，降低计算难度。 但现代计算技术的发展，解决了计算手段的局限性，自然可以发展更符合实际的计算方法。 台灣百岳，由台灣登山界4大天王之一的林文安在1970年代規劃發起，並與台灣登山界耆老探勘、商議後選定標高1萬尺以上（台尺／日尺，合3030公尺），擁有奇、險、峻、秀特色的100座台灣山峰。
