太古站東面設有一條儲車軌，稱為太古側綫[9]，是在港島綫興建時，由於地鐵柴灣車廠尚未完成，為方便將車輛運送至港島綫路軌，側綫曾延伸至海邊臨時車廠，後因柴灣車廠落成而封閉地底至臨時車廠路段，而現時只會用作特別的車務調動之用。 另外太古站於月台兩端（隧道內）並各設兩台大型抽煙扇，在一般情況下並不會運作，只會在緊急時使用。 這四台抽煙扇約兩米高，在車卡的乘客於列車進出太古站月台時會較易發現。
大堂內設有便利店及麵包糕餅店等商店，以及不少自助服務設施供乘客享用，包括自動櫃員機、自動售賣機、自動照相機等[3]。 另外，大堂近D出口設有1部「會員服務站」，供乘客享用港鐵友禮會的會員優惠[6]。 車站地處「康山」（Kornhill），昔日是一座山丘，後來被夷平興建上蓋物業，因此車站大堂及月台以地下岩洞方式建造，在落成之時曾一度是全亞洲最大型人工岩洞，亦是前地鐵唯一以岩洞形式興建的車站[2]。 事件中有五人受傷須要入院治療，其中兩名傷者是一對夫婦，丈夫的背部及腹部各中一刀，傷及腸臟，肺部也被刺穿，情況危殆，須在深切治療部留醫，太太的手部至少中一刀[40]。 區議員趙家賢被刀手咬斷的左耳朵於次日做手術駁回[42]，但因為被刀手咬斷時嚴重破壞其耳廓軟骨組織，於手術一周後因情況未有改善，耳廓須要移除[43]。 刀手姓名陳真[44]，年齡48歲，報稱退休人士，居住在太古城，控以兩項有意圖而傷人罪及一項有意圖而導致身體嚴重傷害罪，在11月5日首次提堂。
太古城中心出口: 巴士
地鐵當局決定喺太古城道同太古城中心一座嘅地下起多2個新出口，即而家嘅D1同D2出口，方便太古城嘅居民。 太古站係一個地底車站，設有一個島式月台，並設有月台幕門。 由於車站係喺堅固嘅花崗岩地底起，花崗岩裂隙同埋毛細管作用滲出地下水去車站，加上對商戶污水排放估計錯誤，因此月台經常出現異味，直至調整排污系統同埋完成月台幕門後氣味先有改善。
故前地鐵公司當局決定在太古城道及太古城中心一座的地下加建2個新出入口，即現時的D1、D2出口，並為太古城的居民帶來更大的方便。 有關工程在1993年動工，並於1995年完成，而新出入口亦能應付港島東中心落成後額外使用率。 混亂中，浸會大學編委記者鄧澤旻被捕[33]，警員曾經警告他會被雞姦[34]，而《立場新聞》一名特約攝影記者亦在採訪期間被警方以涉嫌阻差辦公拘捕[35]。 區議員趙家賢被刀手咬斷的左耳朵於次日做手術駁回[25]，但因為被太古城男居民咬斷時嚴重破壞其耳廓軟骨組織，於手術一周後因情況未有改善，耳廓須要移除[26]。 太古城前身係太古船塢，佢嘅紀念碑仍然喺太古城中心前面展示。
太古城中心出口: 個人工具
商場六樓西翼在1980年代時為滾軸溜冰場，東翼為嘉年嘉華戲院上蓋、麥當勞餐廳及一間商店，於1993年配合1994年展開之重建工程而結業。 第二期的快餐廣場在第一期新翼的新美食廣場啟用後並未有即時關閉，反而同時存在了大約半年至一年，當年第二期美食廣場旁有肯德基，新美食廣場也同時有一間肯德基，這兩間肯德基也同時存在數個月。 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。 太古城中心出口2023 OneDay不保證或對其準確性或完整性承擔任何責任。 太古城中心出口2023 收納為生活中重要的一環，有效的收納系統或利用節省空間的家具能將空間整頓成可以自由活動和舒適生活的環境。
由於車站大堂距離地面較深，因此各出口皆配備較長的扶手電梯連接。 太古城中心出口2023 於二樓西南面（現大家樂對出），曾經有一個「中庭」，可以看到一樓歡樂天地的小型過山車，為全港首個商場內過山車，但是於1990年代結業前已經被填平。 第二期中間的中庭曾經有一堆大型霓紅燈廣告牌[3]，然而這堆廣告牌多年來都沒有更新，故有不少過期的廣告內容。 霓紅燈廣告牌下也設有一個海豚雕塑噴泉，但已經於2008年被拆除。
太古城中心出口: 列車班次
太古城向海邊的北面是鰂魚涌公園，南面向山一面則鄰接另一大型屋苑康怡花園與康山花園，西面建有有蓋行人天橋連接太古坊。 「APITA」是由「apice(先驅)」和「tasca(口袋)」兩個意大利文單字所組成的合成語，解作「先驅的口袋」。 正如APITA的慨念一樣，成為一所為您搜羅當下各式最新資訊並集其於一身的百貨公司，一路為您提供優質的生活所需。 太古城中心出口 2000年6月，地鐵公司宣布在當時3條營運中路線的地底車站加裝月台幕門。 立場新聞發放的片段顯示一批防暴警察在記者身旁經過時，突然衝前推開一名女記者，再將穿著橙衣的立場新聞記者按在地上[33]，該名立場新聞記者聲稱警員一度想搶去他手上的相機，這名記者於次日下午近4時獲無條件釋放，他稱會徵詢法律意見追究警方濫捕[33]。
- 運輸署在2014年就興建上蓋事宜多次聯絡太古地產及新巴，太古地產要求巴士站上蓋的外觀須配合商場設計，以及不能展示廣告。
- 2005年6月24日至7月31日，太古城中心曾經舉辦中國恐龍化石展覽，展出國寶級恐龍化石，吸引了450萬市民參觀。
- 在太古站通車初期，通往太古城的出入口則只有一個E1出口，居住在該處的居民只能靠此出入口出入而造成不便。
- 同時加入以「探索生活」為主題的東京家居品牌IDÉE，藉著提供富機能性、設計和趣味的家具及家品，在簡約舒適的居住空間中結合藝術、個性及愛好，加添生活色彩。
- 太古城中心（Cityplaza）巴士站，位於港島東區康山英皇道1111號太古城中心外，康山花園第10座對面，屬單向東行路邊中途站，設有停車灣。
店內家居示範部份配上迎合現代家居生活的收納家具，及可隨生活習慣需要而改變的家具等，展示不同生活場景，讓顧客購物時也能體驗良感生活的舒適。 駐有家具配置顧問，了解顧客的生活習慣、喜好和需要，作出合適的家具、收納組合及顏色配搭建議，打造理想家居。 同時加入以「探索生活」為主題的東京家居品牌IDÉE，藉著提供富機能性、設計和趣味的家具及家品，在簡約舒適的居住空間中結合藝術、個性及愛好，加添生活色彩。 太古城中心（Cityplaza）巴士站，位於港島東區康山英皇道1111號太古城中心外，康山花園第10座對面，屬單向東行路邊中途站，設有停車灣。 太古城為香港首個設有園藝花園及綠化平台設計的私人屋苑。 平台花園亦擺放當年最頂尖香港藝術家的作品，如文樓和李福華等。
太古城中心出口: 太古城中心，英皇道
2020年初，溜冰場「冰上皇宮」進行翻新工程而一度封閉。 無印良品以生活為基本，考量人與空間及物件的關係，帶來良感生活的理念。 提供簡約的生活用品滿足顧客的真正所需，透過收納、靈活多變及可自由使用的生活用品，締造舒適便捷的生活空間，讓顧客能夠騰出空間感受生活，發現物件原來的美，啟發豐盛生活的靈感。 以此慨念為藍本，APITA的標誌是一個嶄新的設計，兩個三角形象徵「APITA」中的「A」，有著「第一」及「最好」的意思。 「A」作為二十六個英文字母之首，亦帶有「從APITA這裏出發」的含意。
太古坊的私人會所Butterfield's於2017年裝修前亦可讓居民申請入會。 太古城是香港島其中一個中產居民為主的地區，居民收入與其餘中產區如跑馬地相若，根據2016年香港人口統計，太古城的家庭收入中位數為 HK$59,400[1]，為跑馬地（即HK$62,000）的95.8% 。 在互聯網服務上，大堂內設有「iCentre」免費上網服務設施[7]，以及免費由電訊盈科提供的Wi-Fi熱點[8]。 此外，在2006年7月13日至9月15日，也舉辦了「太古城中心哈爾濱冰燈節」，在商場內的一個特別為此節目而建造、溫度只有攝氏零下5度的巨型雪櫃，展出16組造型不同、內設燈飾的冰雕。 2005年6月24日至7月31日，太古城中心曾經舉辦中國恐龍化石展覽，展出國寶級恐龍化石，吸引了450萬市民參觀。
太古城中心出口: 第一期
此外，透過清晰且鮮艷的APITA黃色及襯托出都市形象之APITA灰色所交織出來的色彩和諧，展現出APITA強烈的尖銳度及現代感覺。 太古城中心出口 本站設有12間商店／自助商店／自動售賣機（截至2020年2月），最新商店資訊可瀏覽港鐵網站「商店搜尋器」。 2015年6月，太古城中心正式換上「Live Happy」全新品牌形象，冰上皇宮於13至15日變為巨型波波池，打造「快樂的海」[27]。
太古站位於太古城中心、康怡花園及康山花園之附近，加上有出口連接太古城中心商場，所以此站之人流除居民外，還有到太古城中心商場的市民。 太古城中心出口2023 倘此站列車服務中斷，港鐵或會提供免費接駁巴士服務。 此站的接駁巴士上落客點設於康山道「康怡廣場」巴士站，可用，或依職員指示前往。
太古城中心出口: 太古城中心1期 Cityplaza 1
另外，港鐵公司亦會喺繁忙時間加派列車由本站側綫駛入2號月台，接載往堅尼地城沿途各站嘅乘客。 新巴於2015年決定在巴士站較前的政府行人路面興建上蓋，運輸署諮詢相關政府部門意見及透過民政事務署收集地區人士意見後，批准巴士公司申請。 可是新巴於2016年2月中在巴士站進行探井工程時，發現有關路段地底設有大量公用及消防設施，無法進行工程。 太古城中心出口 新巴曾考慮以其他設計加建上蓋，但仍不能避開地底設施，最終通知運輸署撤回有關申請。 太古城佔地21.5公頃（53畝），於1976年至1987年分階段入伙，建有61幢住宅大廈，提供12,698個單位，單位面積由585至1,237平方呎，人口超過3萬，儼如一個小城市。
其他新設施還包括伸展及活動室、由資深店員管理並提供專業意見的溜冰商店，以及提供多元化溜冰及培訓課程的溜冰學校。 現今東翼的主要零售店包括COACH、Massimo Dutti及G2000；西翼的主要零售店包括ZARA、H&M、bread n butter及多間童裝店。 唯噴泉已於2013年尾拆卸，現址為agnès b.。
太古城中心出口: 車站大堂
1970年代，太古船塢搬咗之後，原址嘅大片土地俾太古地產分階段重新發展，到1980年代末全部搞掂。 而喺太古城中心三座同四座兩幢商廈入伙之後，太古集團都將太古城中心一座翻新改建做商廈。 太古城中心出口 而家區內發展重已完成，拆咗嘅太古城「好運街市」同栢嘉商業中心舊址，起咗一座四星級酒店叫做東隅[1]。
