途經上窰民俗文物館，是19世紀的客家村舍，雖然文物館暫時關閉維修，仍可到屬法定古蹟炭窰遺址參觀。 登上高處可遠眺曝罟灣的堤圍美景，附近還有打卡熱點紅樹林及小碼頭。 從萬宜水庫到果洲群島一帶的海岸線，可以見到一排排豎立著的巨大六方形石柱，就是一尺石未被大海掩蓋、侵蝕前的地貌。 巨型六角柱石的形成，原來跟一億四千幾萬年前的火山爆發有關。 現在西貢的黃石碼頭一帶，竟就是當時新界東威力最大的火山口所在地。
65歲長者或合資格殘疾人士，及 九巴96r 歲長者已申請樂悠咭者，必須以八達通繳付車資，方可享受兩元票價優惠。
九巴96r: 收費
於12月26日的免費乘車日，行走本路線的巴士均加入特別電牌分頁「YAS 26/12請您搭」以作宣傳。 如需於平日來往鑽石山及北潭涌、黃石碼頭，或不欲付出昂貴的車費（九巴月票或$2.0票價優惠之受惠人士除外），可選擇乘搭92線到西貢，然後轉乘94線，車費只需$14.4（$7.2+$7.2），遠較此路線（$20.3）便宜。 九巴96r2023 這條路線來往鑽石山鐵路站及西貢黃石碼頭，會在12月26日（星期日）讓市民免費任搭。 96R是假日郊遊巴士路線，途經多條行山徑的入口，當中有長有短，有難有易，適合不同水平的遠足人士。 2021年12月26日：九巴與本地初創保險科技公司YAS微保險合作，舉辦「免費乘車郊遊日」活動，當日乘客可全日無限次免費乘搭此路線。
有各式蟹類、寄居蟹、彈塗魚等棲身於紅樹林根部，不時發現紅樹樹幹有貽貝及藤壺等動物。 到達土瓜坪碼頭前，會途經以鄭姓為主的土瓜坪村，古村至少有200年歷史，村民早已遷走，大家可看到一排排老屋。 九巴96r 用手機影都可以拍到猶如寫真般的照片，眺望大海，靜靜感受被山和紅樹林包圍帶來的恬靜，可在此逗留至少半小時。 〈配合斧山道天橋啓用 今起實施交通新措施〉，《華僑日報》，1991年5月7日。
九巴96r: 鑽石山站 → 黃石碼頭
途經地區：途經彩虹、彩雲邨、井欄樹、壁屋、白沙灣、西貢市中心、大網仔、北潭涌、麥理浩夫人度假村及北潭凹。 〈運輸署就SKDC文件第287/20號「進一步查詢西貢北交通交匯處現時的運作狀況」的書面回應〉，西貢區議會交通及運輸委員會文件第342/20號，2020年9月。 〈西貢區各項公共交通服務的主要變動(2022年7月1日至2022年8月31日)〉，西貢區議會交通及運輸委員會文件第79/22號，2022年9月。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈96R 塔門聯鄉太平清醮特別巴士服務〉［乘客通告］，2019年4月。
由於大棠山道路面狹窄，本路線初時未能派出12米或以上的巴士行走，初時派車以10.6米丹尼士三叉戟（ATS）和富豪超級奧林比安（ASV）為主，四廠聯派（其中前者已於2020年10月全面退役）；隸屬九龍灣車廠的兩輛短陣怪獸（ATSE1、AVBWS1）曾經遠赴元朗支援本路線。 2017年，為慶祝郊野公園成立40周年，漁農自然護理署舉辦一連串慶祝活動；其中大欖郊野公園大棠燒烤區1號場地，於除夕（12月31日）及元旦（1月1日）舉行「大棠．賞玩嘉年華」。 為方便市民前往參加活動，九巴首次開辦本路線，一連兩日提供服務，早上由元朗（形點I）前往大棠，及下午回程返回形點I。 本路線提供元朗（形點I）往返大棠（大棠山道）的特別巴士服務，於2017年12月31日起投入服務，袛於每年紅葉觀賞季節期間（12月）指定日子提供服務。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈加強郊遊服務 方便往來西貢 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［宣傳單張］。
九巴96r: 九巴96R線
路線簡介：黃石碼頭是96R的總站，這個碼頭在周日有船前往灣仔南及赤徑，亦有船開往塔門。 除了搭船外，黃石碼頭後的山上都有條黃石家樂徑，長約2公里，兜個圈大約要1小時，難度適合新手。 雖然黃石家樂徑有支路可往北潭凹，但考慮到這日遊人肯定多，還是以黃石碼頭為終點搭車走較好。 路線簡介：初段經麥徑第2段走，是平坦及緩緩落斜的石屎路，記得留意路口，在一個轉彎落斜的路口，選擇往土瓜坪的方向，之後再接黃石家樂徑，相信全程在兩小時內就走畢，抵達黃石碼頭。 交通：鑽石山港鐵站的 96R 巴士（僅在週末及公共假期行駛），經過北潭涌後下車，沿大網仔路前行至岔路口，再靠右沿西貢萬宜路繼續步行約 9 公里便可到達。
在轉車途中請勿使用同一八達通卡／信用卡／電子支付系統乘搭其他非指定巴士路線或其他交通工具，否則不能享有轉車優惠；惟以該八達通卡／信用卡／電子支付系統進行與乘車無關的交易， 如增值、購買汽水、使用公共電話、即影即有照片不多於九次則不受影響。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈96R 更改行車路線及黃石碼頭開出頭班車時間 九巴96r2023 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［乘客通告］，2017年10月。 此線是最直接來往九龍及西貢北潭涌及黃石碼頭的途徑，免卻了在西貢轉車的不便，而假日前往西貢的乘客大多是前往該處遠足，或是前往黃石碼頭乘搭街渡前往高流灣及塔門，極具吸引力，因此客量一直處於高位，經常頂閘。 乘客於45分鐘內，以同一張八達通連續乘搭本線及指定專線小巴路線／指定專線小巴路線及本線，第二程將享有車費優惠。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈96R 更改行車路線及黃石碼頭開出頭班車時間〉［乘客通告］，2017年10月。 乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」及銀聯雲閃付或BoC Pay「乘車碼」。
九巴96r: 行車路線
九龍巴士、新世界第一巴士、城巴及龍運巴士全職員工及家屬（不包括外判職員）可免費乘搭本路線，惟必須拍職員或職員家屬八達通。 本路線是繼1988年9月輕鐵專區實施，導致原本由九巴營辦的56線（第一代）交予九廣鐵路營辦（現由港鐵巴士營辦，編號為K66）後，相隔接近30年再次提供往返大棠的巴士服務，不過只是節日特別服務路線。 九龍巴士（一九三三）有限公司，九巴及龍運再為79條路線增設巴士到站時間預報服務 （页面存档备份，存于互联网档案馆）［新聞稿］，2015年9月5日。 九龍巴士、新世界第一巴士、城巴、龍運巴士及陽光巴士全職員工及家屬（不包括外判職員）可免費乘搭本路線，惟必須拍職員或職員家屬八達通。
麥理浩徑第三段（北潭坳至企嶺下段） 九巴96r 九巴96r2023 是麥理浩徑十段中最為難行的兩段其中之一，必須體力充沛及裝備良好才可，以應付當中部份日久失修的路段。 乘搭本路線於北潭凹村（往黃石碼頭方向45號站）下車，位於海拔100米，一開始就要登上海拔422米的牛耳石山，然後下山向嶂上進發。 這段上山路不太辛苦，很快就來到山腰開揚處，能夠回望牛耳石山。 九巴96r 再沿雷打石山前進，落到百多米高的山坳，繼而登上海拔399米的雞公山，然後下山抵達企嶺下西沙路的水浪窩燒烤場結束此段，有巴士及專線小巴前往西貢墟、馬鞍山、港鐵大學站及沙田。
九巴96r: 【1】10月3日 —— 96R 鑽石山站及黃石碼頭（已完結）
茅坪坳四通八達，行山人士可以選擇往梅子林方向，沿茅坪古道落，再接馬路，最後會去到富安花園，那裏有大水坑港鐵站。 香港青年協會賽馬會西貢戶外訓練營位於遠離繁囂的大網仔小山谷內，對岸山巒小河流水沙洲美景盡收眼底，猶如世外桃園般。 九巴96r2023 營內除了歡迎團體或學校外，同時亦歡迎家庭或者三五知己，因為場內室內、外玩樂設施都可以多人同時玩。 在暑假期間房間只是$2,160一晚，平均每人只係$180就可享有豪宅般的靚景。 北潭涌家樂徑全長1.4公里，是一條合家歡路線主要為林蔭小徑， 平坦易行， 途徑兩個燒烤場地，交通方便也有停車場泊車。 山徑的尾段還會途經昔日客家村民居住的村屋和荒廢了的農田果園。
由於島上沒有醫療機構，故政府亦安排「醫療船」定期到塔門，為居民提供醫療服務。 當年運輸署只容許已取消的T6、第一代289R及698R使用車長11米的雙層巴士行走，只有中軸驅動或設有輔助轉向系統車型才可以適應路況。 2021年12月23日，九巴宣佈聯乘本地初創保險公司VAS微保險在2021年12月26日舉辦「免費乘車旅遊日」，本線當天可以免費乘車。 九巴96r 每位成人乘客可免費攜帶最多兩名4歲以下而不佔座位的兒童乘客乘車，超額之4歲以下小童必須繳付小童車費乘車。 路線簡介：在大灘落車後，沿路入村，之後便可沿海岸線的郊遊徑走，途中可以遠眺蚺蛇尖、高流灣及塔門等地。
