雖然如此，新巴及城巴仍把將軍澳市中心稱呼為「將軍澳南」[1]，與大眾的認知有所落差。 此校前身為堅尼地城官立中學，舊址位於堅尼地城加惠民道，原為堅尼地城官立小學校舍，該校舍原先擬辦東莞工商總會劉百樂中學，但是在1977年改為直接改辦官立中學。 95校網是西貢區唯一校網，總共有22間官津小學參與小一入學統籌辦法，其中僅有將軍澳官立小學由政府承辦。 95校網的小學中，2間擁有一條龍中學，以及3間擁有各自的聯繫中學，小朋友若是入讀該小學，便能減輕不少升中壓力。
網內共有6間基督教學校，包括將軍澳循道衛理小學、聖公會將軍澳基德小學、基督教宣道會宣基小學等受歡迎學校；而天主教小學則有4間，包括全港TOP100名的將軍澳天主教小學及天主教聖安德肋小學。 有意報讀的家長可留意，有相同宗教背景的學生於自行收生階段可獲「宗教分」，有一定優勢。 將軍澳新市鎮（英語：Tseung Kwan O 將軍澳校網2023 New Town；縮寫：TKO）位於香港新界東南，是香港的第三代新市鎮之一，與馬鞍山（沙田新市鎮的擴展部份）和天水圍新市鎮同期發展。
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將軍澳的巴士路線主要分2部份，翠林、寶琳、坑口、將軍澳工業邨、將軍澳南、將軍澳市中心、調景嶺和日出康城等地巴士線由九巴及新巴經營，來往東涌及機場的巴士線則由城巴經營。 將軍澳校網2023 將軍澳因地理位置接近九龍東多於新界，因此跟其他新市鎮不同，除來往西貢市外，來往其他新界區的巴士線均須途經九龍才可到達。 首條為配合將軍澳新市鎮發展而開辦的巴士路線為93A（於1987年開辦），由寶林前往觀塘碼頭。 其後九巴在將軍澳北面先後開辦多條巴士線，路線編號前綴以93、95、98、296為主。
主要的發展項目包括有將軍澳工業邨、碼頭、海濱休憩用地、避風塘、都會駅、城中駅、彩明苑、和維景灣畔。 清水灣半島以南的將軍澳南地區首條全日對外路線要到2011年8月14日才出現，乃拜新巴796X線除平日早上外的大部份班次延長至康城站所賜。 大赤沙（Tai Chik Sha），位於小赤沙（即日出康城）以南，即將軍澳工業邨的所在地，主要租戶有電視廣播城、將軍澳匯豐大廈、壹傳媒總部、印刷廠、航空維修公司辦公室及多間食品中心等，邨內設有大赤沙消防局；環保大道另一面則為新界東南堆填區所在地。 地鐵將軍澳支線工程進行得如火如荼的同時，政府於1999年通過把原本劃作工業用途的將軍澳第86區，改劃為綜合發展區。
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將軍澳新市鎮北部為寶林及坑口，西北部為翠林，東南部為百勝角及小赤沙（包括日出康城），南部為將軍澳市中心（包括將軍澳南），西南部為調景嶺，最東南端及最偏遠為大赤沙。 由於將軍澳南一帶初期只有工業邨及堆填區，而進駐工業邨的公司本身多自設有廠車方便市民上下班，一度只有九巴298E線獨市服務，即使首個住宅項目清水灣半島於2001年入伙後亦然。 直至2002年8月將軍澳綫通車，方有第二條路線新巴797M線投入服務。 新巴於2003年原有意開辦797A線往返將軍澳第86區（即今日出康城）及九龍灣，但因86區的住宅延遲發展而擱置。
而附近亦有多個大型商場，好似Popcorn，將軍澳中心等等，由生活用品以至消閑娛樂亦統統齊備。 現時區內有三間著名嘅國際學校，包括︰法國學校，香港思貝禮國際學校，同埋英育德學校，據講唔少名人嘅子女都喺裏面入讀，而且升學配套亦非常充足，子女起跑線就自然走得更前。 在「統一派位乙部」，校網屬西貢區，但有部分學位會分配給觀塘區；根據坊間流傳的資訊，有人估計大部分學生來自 BAND 1 將軍澳校網 的小六畢業生。
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而首條投入服務的新巴將軍澳專線為796X，來往將軍澳站至紅磡碼頭（現改為由將軍澳工業邨至尖沙咀東），其後的新巴專線，除792M、797M、798線外，其餘都是以796作路線編號數字前綴，並在編號末加上英文字母。 日出康城位於香港新界將軍澳小赤沙第86區，於處將軍澳創新園以北，港鐵康城站及將軍澳車廠上蓋，是一個包括住宅、商場、公園、海濱長廊的鐵路上蓋發展計劃，整個發展計劃將分為9至14期興建，原預計於2019年全部完成。 其中2009年的報道表示運動天地，以及海濱長廊，分別在2014年，以2015年建成。
官津小學分佈於校網 95 內，請點擊以下連結查看校網涵蓋地區及學校名冊。 屋苑主打係兩房嘅標準家庭單位，而且戶戶有露台，適合3-4人家庭嘅用戶，不過講到最吸引嘅地方，當然就係一落樓下就到將軍澳站。 如果返學地點喺左近，一，兩個站就已經到達，就算子女將來要跨區返學，過海或者去九龍都非常方便。 屋苑附近亦有將軍澳體育館同埋公園，方便假日父母帶子女去附近休閒取樂。 關於這頁：這裡是由「升學天地」網站製作，匯集及陳述關於將軍澳官立中學的資訊。
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今年將軍澳樓盤火熱，唔少家庭都認為將軍澳係上車或者係換樓嘅好地方，但係除咗居住環境之外，校網亦都係唔少家長其中一樣選「宅」煩惱。 如果閣下又想喺將軍澳置業，又想了解嚇子女將來嘅升學前途，咁跟住落嚟嘅資訊就唔好錯過啦。 辦學宗旨：以作育英才為本，實行兩文三語；著重培養學生在德智體群美五育的均衡發展、提高他們的獨立思考能力和啟發其潛能；加強教師間的聯繫，使教學更臻完善。 而到了2000年代，政府才開始重點發展市中心的南部，主要興建了低密度的臨海住宅，大多為私人豪宅，也會興建重要社區設施，而該區也是現在最新發展的區域，預計2030年前會完成發展。 將軍澳校網2023 將軍澳校網2023 寶林主要由將軍澳村對外的海灣填海而成，區內主要有寶林邨、景林邨、欣明苑、旭輝臺、慧安園、富麗花園、茵怡花園、疊翠軒、怡心園和新都城。 2022年將藍公路通車，九巴及新巴一舉開辦多條路線，自將軍澳南直接駛上新路直達九龍市區，進而前往旺角、尖沙咀、荃灣等地，進一步提升區內交通服務。
- 加上學校選擇多，一線至二、三線都各有不錯的小學，不會出現「天地網」等學校質素極端的問題，填表時亦較易抉擇。
- 而未來的將軍澳大橋更會連接日出康城及調景嶺，不論區內、外的交通都非常完善。
- 亦有市民誤將位於寶琳路的寶達邨與寶林邨混淆，以為同屬將軍澳新市鎮的屋邨，雖然興建前是屬於西貢區，但寶達邨在興建時已獲劃入觀塘區的秀茂坪，現時與西貢區將軍澳新市鎮沒有關連。
- 按照將軍澳新市鎮早期規劃，「將軍澳南」位於將軍澳第一期堆填區以南，區內所有用地已規劃為工業用途，利用復修後的堆填區作緩衝，與堆填區以北的坑口、將軍澳市中心等住宅區分隔開來。
- 將軍澳市中心南部發展計劃於2000年展開，屬於將軍澳市中心一部份，當時唯一已落成的住宅為寶盈花園，其後因重新規劃而被強制暫停發展。
2014年12月末，港鐵正式就日出康城的規劃改動入紙城規會，除了單位總數由原來批出21,500個增至25,500個外，亦調整項目的發展時間表，由原來分3期、預計2020年完成項目，改延遲3年，最快2023年完成。 將軍澳新市鎮和香港其他新市鎮不同之處，就是和同區舊墟市（西貢市）相距甚遠，反而靠近東九龍[註 1]，故不少地方行政及社區工作亦從屬「東九龍」，例如區內警署及消防局皆屬東九龍區、靈實醫院和將軍澳醫院隸屬醫管局九龍東聯網。 加上1980年代的電話簿亦把整個西貢半島歸入「3」字頭的九龍電話區號，一些商業機構和傳媒亦習慣沿用舊有分區，至今仍錯誤渲染新市鎮為九龍的一部份，也會有人以為是九龍市區的拓展部份，視作市區內的一個區域，並不會看作為新市鎮。 後來新都城刪去有關字眼，事件才不了了之，但恒基兆業的網站至今仍未刪去有關字眼。
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此區大部份土地是把調景嶺東北部的海灣填海發展而成，主要有將軍澳中心、尚德邨、唐明苑、富康花園、寶盈花園和清水灣半島等。 尚德邨於1998年入伙，是區內最大的公共屋邨之一，也是此區最早建成的住宅，由於屋邨規模較大而且最早發展，早年連路牌亦清楚地標示了「市中心（尚德）」，故此，部份人或會將「將軍澳市中心」一詞與「尚德」交替使用。 到了2021年，路牌開始更換，改為直接標示「尚德」二字，以騰出空間標示連接將軍澳跨灣連接路的「九龍」，可見尚德是將軍澳市中心的另一名稱。 現在，「將軍澳市中心」一詞泛指港鐵將軍澳站、天晉、尚德邨、廣明苑及將軍澳南一帶。 2011年位於將軍澳站上蓋天晉旁的酒店項目命名香港九龍東皇冠假日酒店及香港九龍東智選假日酒店，均位於新界東，不過以九龍東命名，引起了部份公眾和網上討論區對酒店所在地的地區爭議。
這裡並不是該校的官方網站，如發現這網頁有任何不準確的地方或有改善之處，請讓我們知道。 學校報導及相關影片，部分由搜索器自動提供，因此內容可能跟學校不太相關。 全校語文政策：學校著重培養學生兩文三語的能力，並致力營造良好的英語學習環境，以英語作為初中和高中大多數科目的授課語言。 學習和教學策略：學校師資優良，老師熱心盡責，以學生為本，提供全人教育，務使學生在德、智、體、群、美各方面得到均衡發展。
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興建中的藍田隧道將於2021年落成，屆時由將軍澳市中心前往東區海底隧道只需要5分鐘，方便過海上班的居民。 而未來的將軍澳大橋更會連接日出康城及調景嶺，不論區內、外的交通都非常完善。 將軍澳區嘅小學校網統一都係95校網，95校網現時有22間小學，當中有幾間師資優良，相對受歡迎，好似將軍澳天主教小學、將軍澳循道衞理小學，東華三院王余家潔紀念小學。
2012年將軍澳新樓盤峻瀅發展商為避免再度引起爭端，索性將有關樓盤宣傳為位處「香港東部」字眼。 新市鎮可分為八個區域，包括寶林、翠林、坑口、將軍澳市中心、調景嶺、小赤沙、大赤沙及百勝角。 1990年代中期，待坑口一帶的原居民遷走之後，政府在當地興建厚德邨，並用來安置原來在調景嶺的居民及牛頭角臨屋區的住戶。 將軍澳市中心一帶的尚德邨、唐明苑等在1990年代後期才開始入伙，並開始發現新填海區的不平均沉降問題。 調景嶺在所有居民遷出之後全數拆卸，並進行移山填海工程，而百勝角一帶尚未發展，現時將軍澳的發展主要是房屋及社區設施。
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現時港鐵與多個發展商合作建設的大型住宅項目日出康城，將會分階段建成50幢住宅大廈，居住人口接近六萬；導致區內出現住宅區、工業區與垃圾堆填區共存的荒誕現象，偏離原有規劃理念。 同時，區內有多個大型購物商場，包括The LOHAS 康城、新都城中心、東港城、PopCorn等，方便區內居民日常生活及娛樂；公共設施方面有香港單車館、海濱公園、寵物公園、運動場等，社區配套齊全，居民假日休閒放輕的選擇多。 將軍澳工業邨內亦設有不少大型企業及傳媒機構，為區內外居民提供大量就業機會，帶動社區發展。 95校網覆蓋西貢、將軍澳、坑口、清水灣一帶，屋苑例子有：翠塘花園、富寧花園、富康花園、新都城、疊翠軒、維景灣畔、蔚藍灣畔、清水灣半島、日出康城、天晉等。
加上學校選擇多，一線至二、三線都各有不錯的小學，不會出現「天地網」等學校質素極端的問題，填表時亦較易抉擇。 將軍澳校網 請注意：我們也是父母，深知派位資料很重要，故此我們會盡最大努力確保資料正確；但因香港學校眾多，若發現錯漏，懇請通知，請見諒。
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但自從區內的新填海地進一部發展，為避免居民的生活對港島區之中環、上環、銅鑼灣、太古和觀塘過於依賴，政府改變規劃，把整個將軍澳區按市區的模式重新規劃。 現時不少市民都發現區內的設計比較奇怪，分區之間似被切開，連接不太方便。 這些都是規劃轉變的影響，也有觀點認為是回歸後各種政治目標（如八萬五建屋計劃）等所引致。
其中以麗新財團於2012年11月投得的臨海地皮，每方呎樓面地價4,929元最貴，並刷新區內地價紀錄，成為將軍澳新地王。 將軍澳校網2023 將軍澳市中心南部發展計劃於2000年展開，屬於將軍澳市中心一部份，當時唯一已落成的住宅為寶盈花園，其後因重新規劃而被強制暫停發展。 現時規劃被銳意打造，住宅項目圍繞政府設施（包括將軍澳政府合署（興建中）及入境事務處總部（興建中））、將軍澳市鎮公園（擬建中）及將軍澳海濱公園而建，物業發展高度亦以階梯式向海旁遞減。
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其中將軍澳天主教小學，以及將軍澳循道衞理小學都是在將軍澳港鐵站附近。 在港鐵站西北方向的將軍澳天主教小學，距離港鐵站約5分鐘步行距離，附近的屋苑有將軍澳中心，以及唐明苑。 將軍澳創新園（前稱：將軍澳工業邨）位於將軍澳大赤沙，位處東南陲，是香港第3個創新園，於1995年啟用。 並與另兩個創新園（分別是大埔創新園及元朗創新園）不同，將軍澳創新園只容許一些非污染性和高科技行業設廠。 由於將軍澳基本上缺乏公司及商業區，所以對外交通的需求彈性比起其他新市鎮還要低，而將軍澳主要的公共交通工具是港鐵和巴士。 在寶林及坑口一帶發展之時，將軍澳獲規劃成新市鎮，所以區內都有不少單車徑及康樂設備。
在統一派位欄，括弧內是統一派位學額佔小一學位總額的百分率，百分率少於 50% 者，表示該學校在「自行分配學位」階段已用盡名額，即申請人數超越名額，屬於較受歡迎的小學。 全港接近九成小學要使用「小一入學統籌辦法」，收生分為「自行分配學位」及「統一派位」兩個階段，每所小學將其全部小一學額的大約 50% 作為自行分配學位之用，餘下 50% 學額則由教育局統一分配。 當你的子女未能在「自行分配學位」階段獲一所學校取錄，你便要參加「統一派位」了。
