恒匯中心 (One Continental) 座落於灣仔區灣仔道 (Wan Chai Road)232號。 大廈的主要用途為商業用途，提供多元組合的商業空間如選擇搭乘地鐵前往恒匯中心，可以從灣仔 (Wan Chai) 地鐵站下車前往目的地。 大廈月租車位供應需預先查詢，詳細資料可與恒匯中心大廈物業管理、業主、或於停車場收費處安排及登記。 至於空調系統方面，大廈主要以獨立冷氣冷氣機系統調節室內空氣，用戶能靈活地依據環境需要或個人喜好，隨時調整室內的空氣溫度和風力輸出。
現時，灣仔已有一個既複雜亦尚算有效率的交通網絡，其中一個原因是因為多次填海造就了區內多條主要道路的建成。 一如香港市區的很多地方，灣仔居民十分依賴公共運輸，而且每日更有600,000通勤人流來往該區及其他地區，故此區內有多種公共運輸服務，在繁忙時間時經常水泄不通。 在2013年3月，發展商信和表示重建項目命名為囍滙（THE AVENUE），將發展包括4幢住宅，整個項目料於2015年落成。 基座設商場部分，命名為利東街(商場)（Lee Tung Avenue）。
灣仔道188號: 香港樓宇目錄
項目將以中西合璧、新舊交融為發展方向，對灣仔的傳統建築特色予以保留，建築上採用灣仔特色的窗花及舊香港戰前階磚等。 預計商場的目標客群中，本地客將佔8成，遊客佔兩成，商場在2015年12月底開幕。 從數據提取的信息關於大廈年齡和情況由保持了規劃、建築、消防、以及民政事務局和土地發展公司（即市區重建局前身）利用作為初步依據為估計對都市更新的需要.
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- 荃灣路分兩期興建[4]，以德士古道為界[5]。
- [7]從前修頓球場早上是等候工作的地點，不少待業者都會等待從事體力勞動的工作。
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灣仔之名來源於現今灣仔洪聖廟一帶原來的小海灣地貌，故當地村民稱呼該海灣爲「灣仔」[註 7][1]。 香港開埠後灣仔附近成爲華人的聚居地，當時的華人對香港島北岸城區有「四環九約」的通俗分區，現今灣仔到銅鑼灣禮頓山以東一帶被稱爲「下環」，爲「四環」其中一環[註 8]。 1847年灣仔洪聖廟落成[註 9]，當地人流漸多，而「灣仔」之名也不脛而走，至1881年港英政府根據民俗將「下環」之地正式命名爲「灣仔」。 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。 OneDay不保證或對其準確性或完整性承擔任何責任。 放盤方法很簡單，只需填寫幾個基本資料，就可以輕鬆鬆將訊息在網上發佈，多一個平台，機會無限由您掌握。
灣仔道188號: 皇后大道東 188號的交通站點
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區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 27,760，年齡中位數為 43.9歲。 香港凶宅資料庫是一個私人的數據資料庫，包含各類型不同物業的凶宅資料，不論是公屋、居屋、私人樓宇、村屋、單棟樓、大型屋苑、宿舍、唐樓、祖屋、劏房，本公司的專家都可以為你提供該物業是否凶宅的資料讓你參考。 閣下可隨時要求查閱及更正我們紀錄中與閣下有關的個人資料。 倘若閣下須行使任何應有權利時，可按以下地址聯絡我們，並在通訊中註明「保密」字樣。 灣仔道188號 我們在回應閣下的要求時，可能要求閣下提供某些有關閣下的詳細資料，以確認閣下是有關資料所指的人士。
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從香港開埠到20世紀中葉，港英政府對維多利亞城[註 10]的官方分區可分爲東、中、西三區，根據維多利亞城界碑所示，維多利亞城東界在現今跑馬地黃泥涌道，故可肯定灣仔一帶屬於當時的「東區」。 1963年港英政府對香港島北岸及九龍半島重新分區，灣仔之地被確立爲「灣仔區」。 到了1982年香港建立區議會制度，原「灣仔區」與「銅鑼灣區」和「跑馬地區」合併成大「灣仔區」，並沿用至今。
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- 1847年灣仔洪聖廟落成[註 9]，當地人流漸多，而「灣仔」之名也不脛而走，至1881年港英政府根據民俗將「下環」之地正式命名爲「灣仔」。
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- 辦公室位於香港灣仔灣仔道77-83號，Hong Kong Offices 在灣仔道 83號共有 1 個辦公室出租或出售。
物業鄰近港鐵東鐵線會展站、香港會議展覽中心及多個政府部門如稅務局、入境處，以及貿易發展局等公營機構。 高力資本市場及投資服務部高級行政董事王振康表示，是次出售物業位於灣仔道及摩利臣山道交界，僅5分鐘步程直達大型購物中心時代廣場。 該幢物業現為一幢樓高9層之服務式住宅，落成於1963年；地庫及地下現租予髮型屋，一樓至七樓為服務式住宅，提供26個單位。 項目地盤面積約1,890平方呎，已獲批以地積比率15倍重建為一幢22層高之銀座式商廈，料重建後面積約2.8萬平方呎，買家更可於新物業外牆及天台加設戶外廣告牌。 在荃灣路全線通車後，進入屯門的車輛可經荃灣路至屯門公路，並只需要兩分鐘，而無需取道青山公路，經過荃灣市中心[8]。
灣仔道188號: 灣仔「綠屋」活化為動漫基地
現在香港專業教育學院摩理臣山分校至今仍有一角石牆為紀念。 日佔時期灣仔有「小東京」之稱，是日本人主要的聚居地，從灣仔臨海至中環一帶也是日軍軍事要地，停泊有日軍戰艦[3]。 現今的灣仔區並不只有灣仔，還包括了銅鑼灣、天后、跑馬地、大坑、渣甸山及灣仔峽等地。 在灣仔區議會內部的分區中，有三個（軒尼詩區、愛群區和大佛口區）是完全位於灣仔，另外有兩個（鵝頸區和修頓區）則部份位於灣仔。
灣仔區的灣仔@中原樓市片區，區內共25,534個私人住宅單位，涉及人口共53,589人。 主要街道包括軒尼詩道(灣仔段)、駱克道(灣仔段)、謝斐道(灣仔段)、告士打道(灣仔段)。 另外，區內主要屋苑包括 囍匯,尚翹峰,灣景中心大廈,星域軒,廣生行大廈。
灣仔道188號: 大廈資料：得利商業大廈
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荃灣路位於新界葵涌醉酒灣及荃灣海濱的填海地上，連接葵涌道及屯門公路。 灣仔道188號2023 荃灣路為2至4線雙程分隔道路，全段均屬於快速公路及5號幹線，限速70公里每小時。 荃灣路分為兩期興建，兩期以德士古道為分界，其中第二期更牽涉填海工程。
灣仔道188號: 大廈資料：祥樂大樓
在本聲明中，「個人資料」一詞採用條例對該詞的定義。 翻查資料，該幢舊樓物業數年前獲財團收購，並在2016年遭申請強制拍賣，惟申請人尚餘240號地舖未成功收購，當時此舊樓估值約1.94億元。 辦公室位於香港灣仔灣仔道77-83號，Hong Kong Offices 在灣仔道 83號共有 1 個辦公室出租或出售。 2000年代，運輸署實施「灣仔行人環境改善計劃」，其中第一階段包括擴闊莊士敦道南面部份路段的行人路至電車路旁[3]，沿途西行的電車站成為罕見沒有使用島式月台的車站。 灣仔舊區發展是該區各方政治團體角力的主題，當中包括合和實業的酒店發展項目、社工帶領區民爭取保護古樹及古建築物。
南區的舂磡角@中原樓市片區，區內共413個私人住宅單位，涉及人口共1,515人。 另外，區內主要屋苑包括 VILLA PIUBELLO,柏濤小築,海天小築,雄冠園,壁如花園。 灣仔道188號2023 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 76,020，年齡中位數為 41.8歲。 灣仔道由莊士敦道至摩理臣山道的一段東西走向，原為依摩理臣山山旁沿海而建，因此較為多灣及地勢比軒尼詩道為高。 此段灣仔道行車流量較多，不少由中西區開出的過海隊道巴士皆行經此路。 該處附近的長生店、雲石店等更一直營業至1990年代。
灣仔道188號: 灣仔道83號寫字樓租單位出租
再向海的方向則有戰後1950年代至1960年代香港紅燈區所在地的駱克道、謝斐道，至今仍然有不少酒吧及一些夜總會位於這兩條街道附近，曾經大為有名的杜老誌夜總會亦是位於這裏。 灣仔道188號2023 最後向北橫過告士打道，進入高速發展的1970年代至1990年代，是商業區及酒店區。 有各式的高樓大廈及世界級名建築，見證香港經濟的繁盛及財富的累積。
自1843年以來，灣仔一直是華人聚居的地方，英國人及其他外國人則多居於中環。 灣仔道188號2023 灣仔道188號 1874年桂文燦編纂的《廣東圖說》同治刊本，當中以群帶路標誌為「上環」、「中環」和「下環」，而1866年的《新安縣全圖》，當時的群帶路所標示的位置亦在灣仔現址相近。
灣仔道188號: 大廈資料：東方188商場
閣下已明確同意我們可基於任何原因，包括但不限於因追討閣下拖欠的款項而須向閣下採取行動時，根據閣下所提供的個人資料識別閣下的身份並向閣下採取法律行動。 皇后大道東至莊士敦道電車路之間，是二次大戰前發展的住宅區，有多條很具香港本地特色的街道，部份更仍保留有戰前住宅的特色。 例如大王東街與莊士敦道交界即和昌大押所在；克街等都仍然有典型的戰前舊樓。 利東街的印刷街；軒尼詩道的循道衛理教堂；星街的聖母聖衣堂；被稱為夏巴油站的德士古大廈等等都是很有特色的建築和社區。 早期灣仔最繁盛地區是在皇后大道東一帶，而海岸線歷年不停的隨著填海外移。
