被質疑政策推行過快，驗票閘門系統整合不及問題，預期出現「排隊過專用閘門」的情形受到關注及討論[29]，公車及客運業者因人力、車輛等軟硬體未能順利到位，脫班及客滿無法避免，造成民眾有票無車可搭的情形[29]。 此外，在臺鐵方面，因不少民眾不清楚月票需要啟用因而造成排隊進站隊伍延誤、走錯閘口出現扣款異常問題，都需要經過第一線站務員及協助人員記錄異常回報，再由工程師手動修正資料[30]。 桃園機場捷運的部分，和臺鐵目標一致，要在2023年底前將系統變更完成，在此之前持TPASS月票需要走專用通道，為此在全線21座車站安裝了移動式感應驗票閘門[25]。 苗鍾徑 記者蔡文淵／苗栗報導
沿車路迂迴走至深水灣道，借道人工天梯登山，輕鬆登上壽臣山山頂。 壽臣山原名鐵坑山，後為表揚周壽臣對社會的貢獻而改名為壽臣山（一般說是於1936年周壽臣退任議員時，政府而將此山命名為壽臣山的，但翻查1930年憲報（227號），政府已命名Shouson Hill Road壽臣山道，之後報紙新聞亦稱此一帶為壽臣山！
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由黃竹坑起步，先探山邊溪澗中的古代石刻，然後走進壽臣山的豪宅區，覓路登山頂，俯瞰深水灣景色。 下山後，走回黃竹坑新圍探遊傳統民居歷史建築，之後沿海邊的苗鍾徑走至深水灣，接麗海堤岸路過淺水灣，除了欣賞美麗沙灘外，亦順遊鎮海樓的觀音像和天后像。 重要聲明：本網站是以即時上載留言等方式運作，對所有留言的真實性、完整性及立場等，不負任何法律責任。 而一切留言之言論只代表留言者個人意見，並非本網站之立場，讀者及用戶不應信賴內容，並應自行判斷內容之真實性。
蕉埔國小的科技守護石虎，是眾所矚目的議題，農委會亦曾委託義消協會辦理調查，作為保護石虎的參考；鍾東錦強調，石虎是苗栗的寶貝，縣府會堅守本身崗位，友善環境與石虎，對於開發案實施必要且有效的監測，讓石虎活動熱區的生態長長久久。 苗鍾徑 縣長鍾東錦接見獲選團隊時指出，東興國小以大湖指標作物草莓為主題，正是結合地方產業的佳作，讓人佩服；另個品種白草莓，不論品質、產量都不輸日本，又有市場競爭優勢，如果再強化包裝和行銷，未來發展潛力無可限量。 離開新圍，沿香島道走一段，然後按苗鍾徑指示牌下降至海邊，踏上架空行人橋，沿海岸輕鬆走。 這條苗鍾徑，原來是1980年代香港電燈公司和政府商討，為安裝由黃竹坑至舂坎角的電纜而設的，而其英文名稱Mills
苗鍾徑: 南區郊遊熱點「苗鍾徑」潔淨行動
【#區區有小店】近年，香港不斷有餐廳宣佈結業，唔少有質素嘅餐廳都逐步消失，同香港講拜拜，本地尚存嘅小店數目愈來愈少。 今次編輯就一次過總結返我哋實試過嘅餐廳推介，結合現時仍然有嘅餐廳美食，方便大家繼續支持本土小店，第四十六炮找葵芳尚存嘅本土餐廳。 今次編輯就一次過總結返我哋實試過嘅餐廳推介，結合現時仍然有嘅餐廳美食，方便大家繼續支持本土小店，第四十七炮找葵興尚存嘅本土餐廳。 今次編輯就一次過總結返我哋實試過嘅餐廳推介，結合現時仍然有嘅餐廳美食，方便大家繼續支持本土小店，第四十八炮找葵涌尚存嘅本土餐廳。
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苗鍾徑: 免費 政府送機票詳情、時間表、登記申請方法及頁面 (最新︰8月7日港航派機票)
由於本網站受到「即時上載留言」運作方式所規限，故不能完全監察所有留言，若讀者及用戶發現有留言出現問題，請聯絡我們。 高雄捷運在2020年就已完成多元支付驗票設備建置，包含交通票卡、信用卡、行動支付等，這次加入TPASS月票，不用另外改裝設備，即可在高雄捷運各車站全部驗票閘門通行[27]。 2023年6月15日公告，6月27日起可以設定月票的電子票證為：北北基桃使用悠遊卡設定[註 6][19]，苗中彰投使用悠遊卡、一卡通、愛金卡，南高屏使用一卡通（綁定MeN Go卡會員）[註 苗鍾徑 7][15]。 行政院此次依各地推出紀念版票卡之外，也可以用自持有票卡設定[註 8][21]。
2023年2月23日，交通部部長王國材宣布7月將實施公共運輸通勤月票並公布票卡樣張[7]。 苗鍾徑2023 4月21日，宣布北中南三大生活圈：北北基桃（臺北、新北、基隆、桃園）、苗中彰投（苗栗、臺中、彰化、南投）和南高屏（臺南、高雄、屏東）的月票將於7月1日上路[8]。 苗鍾徑 4月26日，交通部公路總局公布票卡版面，定名為「TPASS行政院通勤月票」[3]。
苗鍾徑: 鐘走完南區海景步道 苗鍾徑連接深水灣至黃竹坑 探索唯一內陸古老石刻古蹟文物
「E.A.Two 兩個人醫吓肚」推介的餐廳以實試當日為準，會盡力緊貼最新情況，因人手有限，加上結業潮湧現，部份餐廳營業情況可能有變而未能於網頁即時更新，如有最新資訊，可留言話我哋知，最後建議前往餐廳前致電或到其官方社交媒體double fact check當日營業狀況，以免白走一趟。 重要聲明：本討論區是以即時上載留言的方式運作，香港討論區對所有留言的真實性、完整性及立場等，不負任何法律責任。 而一切留言之言論只代表留言者個人意 見，並非本網站之立場，讀者及用戶不應信賴內容，並應自行判斷內容之真實性。
今次編輯就一次過總結返我哋實試過嘅餐廳推介，結合現時仍然有嘅餐廳美食，方便大家繼續支持本土小店，第四十九炮找慈雲山尚存嘅本土餐廳。 今次編輯就一次過總結返我哋實試過嘅餐廳推介，結合現時仍然有嘅餐廳美食，方便大家繼續支持本土小店，第五十炮找銅鑼灣尚存嘅本土餐廳。 今次編輯就一次過總結返我哋實試過嘅餐廳推介，結合現時仍然有嘅餐廳美食，方便大家繼續支持本土小店，第五十一炮找錦田尚存嘅本土餐廳。 港島南區向來係高尚住宅區，環境比市區優美，空氣污染指數較低，編輯曾經介紹過唔少南區好地方，今次就帶大家去一條極少人發現得到嘅悠閒海景步道，整條路線可由淺水灣、深水灣步行到黃竹坑，沿途享全海景緻，仰望南朗山、海洋公園遊樂設施，步道平坦而清靜，非常適合拍拖兩個人散吓步。
苗鍾徑: 苗栗第二條計程車共乘今啟動 前往拱天宮參拜更便利
此次推動的方案最關鍵的部分在於包含臺鐵票價，影響跨縣市通勤的民眾最多，各縣市可自行規劃「都市內通勤月票」及生活圈「城際通勤月票」方案，月票方案包含哪些運具由地方政府規範，若包含臺鐵票價，差額部分均以中央補助90%為原則[15]。 TPASS行政院通勤月票，又稱TPASS通勤月票、TPASS月票，是由中華民國交通部依《中央促進公共運輸使用方案》與臺北市等20個縣市政府共同推出的公共運輸定期票，適用範圍為臺灣的捷運[註 3]及輕軌、市區公車、臺鐵[註 4]、公路客運、YouBike公共自行車及輪渡[註 5]系統[3]。 該票證首先由臺灣西部3大生活圈發行[5]，陸續將會共有20個縣市加入；票價由各縣市自定，自2023年7月1日起實施[2]；做為配套，雙北公共運輸定期票於6月30日退場[6]。 臺北捷運因為已經有1280月票（雙北公共運輸定期票）的相關經驗，且閘門軟體由北捷自主維護，取得1200月票（TPASS通勤月票）系統完整營運規則及技術文件後，使用約三個月的時間修改閘門軟體完成，由後台一次派版至所有車站，無須逐站逐台更新[26]。 新竹地區在臺鐵縱貫線北段有8座車站，其中新竹車站為臺鐵的一等站，桃竹竹苗（桃園市、新竹市、新竹縣、苗栗縣）地區由新竹市主導，規劃推出的「桃竹竹苗通勤月票」方案[16]，因審查不及未能跟上第一波適用[17]，預計於第二波10月時能夠加入，方便相關地區通勤民眾使用[18]。 臺鐵與桃園機場捷運的驗票閘門系統各為獨立規格，和現行的公共運具通用系統略有不同。
苗栗警分局表示，鶴岡派派出所副所長薛世賢、警員林宇衡日前巡經公館鄉某超商發現一名男子神情緊張的邊講手機邊操作提款機，經員警追詢不願將電話掛斷，且執意要匯款，員警即當場霸氣喝斥：「你掛掉就對啦！我幫你查證！」即時戳破詐騙手法，男子才恍然大悟自己差點成為「肥羊」，感謝警方讓其保住血汗錢。 警方強調，檢察官、金管會和銀行行員都不會直接打電話給個人，呼籲民眾若有遇到此類狀況，應特别提高警覺，冷靜查證，小心被騙，並立即撥打「165」 苗鍾徑 專線查詢，或向警方報案查證，絕對不要輕易聽信不明來電指示提（匯）款，以免誤中詐騙集團圈套而遭受重大損失。 遊人拾給而上後，穿過閘門就可於觀景台小石橋觀望黃竹坑石刻，位置靠近黃竹坑食水抽水站，但謹記唔好越過，免生危險。 而黃竹坑石刻為香港九大石刻之一，但有別於香港其他石刻，係唯一位處內陸地區嘅石刻，早於1984年已被古物古蹟辦事處列為法定古蹟。 南區環境衞生辦事處亦加強在苗鍾徑及附近一帶的宣傳教育工作，包括展示宣傳海報，提醒市民切勿於公眾地方非法棄置垃圾。 苗鍾徑2023 有見及此，南區環境衞生辦事處潔淨組聯同地政總署在2021年7月上旬進行了一次大型聯合行動，在苗鍾徑及其附近一帶石灘、步道和空地移除非法搭建物及清理超過300公斤垃圾，使景色回復從前的優美。
苗鍾徑: let's go hiking 香港行山誌
【#車船不到】部份人搵露營地，都會找尋交通便利又設備齊全嘅營地，但擁有呢啲優勢嘅露營地，往往係人流最多又最爆嘅營地，倘若營地難以乘搭車輛或船隻前往，必須走長長山路，該營地自然人流大減，連家庭客都減少，拍拖兩個人自然更能夠享受露營樂趣，今回就為大家推介5個交通不便又少人嘅營地。 5月19日，交通部公路總局審查通過北中南三大生活圈TPASS月票方案[9]。 6月12日，王國材表示TPASS月票未來將會編列預算永續辦理[10]。 6月14日，交通部在台北車站舉行TPASS月票啟動記者會，表示6月15日起可在指定通路先行購買指定票卡[11]，行政院預估每月有60萬使用者，每年800萬到1100萬使用者受惠，以期降低通勤族負擔[12]。
遊走苗鍾徑，可由深水灣方向作入口，又或者黃竹坑方向為入口，整個路段平坦，沿海岸綠走極輕鬆易行，可回望深水灣，亦可眺望熨波洲、南朗山、海洋公園，苗鍾徑背靠山巒，沿海而建，180度海景可隨意觀賞。 而沿麗海堤岸路臨海小路走，則可同樣遊走另一段海邊步道，連接深水灣與淺水灣。 苗鍾徑的盡頭便是深水灣，由於是炎夏，弄潮兒也不少，相當熱鬧。 步過沙灘，接上麗海堤岸路，繼續沿海邊走，欣賞藍天白雲下的山海景色。 途中有戰爭時的偵察瞭望台，不過已漸被樹木包圍，加上沒有任何介紹，難免不易被人察覺。 步過沙灘，走至盡頭，便是鎮海樓，除了兩旁的天后觀音像外，周圍還有各位神仙，不過宗教味道不濃，反而更似是遊客景點呢。
苗鍾徑: 苗鍾徑
& Chung Path，有人考據證實為是紀念當時代表電燈公司和地政總署作安排商討的Patrick Chung的Tim Mills兩位先生。 這道行人橋，沿途風景優美，途中還有一座不知作何用途的建築，被人寫上天后宮，相當有趣。 坐巴士過了香港仔隧道後下車，踏天橋過南風道，先探黃竹坑石刻。 這據說已有三千五百年歷史的法定古蹟，位於山邊小溪旁，雖和香港其他位於海濱的古石刻於地理位置上有點不同，但有一點肯定相同的，都是鮮有遊人來探訪，相當可惜。 探過石刻，按舊圍村指示，步至香港仔隧道，踏天橋過公路，然後步至壽臣山的車路。
- 新竹地區在臺鐵縱貫線北段有8座車站，其中新竹車站為臺鐵的一等站，桃竹竹苗（桃園市、新竹市、新竹縣、苗栗縣）地區由新竹市主導，規劃推出的「桃竹竹苗通勤月票」方案[16]，因審查不及未能跟上第一波適用[17]，預計於第二波10月時能夠加入，方便相關地區通勤民眾使用[18]。
- 下山後，走回黃竹坑新圍探遊傳統民居歷史建築，之後沿海邊的苗鍾徑走至深水灣，接麗海堤岸路過淺水灣，除了欣賞美麗沙灘外，亦順遊鎮海樓的觀音像和天后像。
- 記者蔡文淵／苗栗報導
- & Chung Path，有人考據證實為是紀念當時代表電燈公司和地政總署作安排商討的Patrick Chung的Tim Mills兩位先生。
- 南區環境衞生辦事處亦加強在苗鍾徑及附近一帶的宣傳教育工作，包括展示宣傳海報，提醒市民切勿於公眾地方非法棄置垃圾。
- 港島南區向來係高尚住宅區，環境比市區優美，空氣污染指數較低，編輯曾經介紹過唔少南區好地方，今次就帶大家去一條極少人發現得到嘅悠閒海景步道，整條路線可由淺水灣、深水灣步行到黃竹坑，沿途享全海景緻，仰望南朗山、海洋公園遊樂設施，步道平坦而清靜，非常適合拍拖兩個人散吓步。
- 高雄捷運在2020年就已完成多元支付驗票設備建置，包含交通票卡、信用卡、行動支付等，這次加入TPASS月票，不用另外改裝設備，即可在高雄捷運各車站全部驗票閘門通行[27]。
），山腳仍保留著昔日鄉村傳統民居，半山則已發展為豪宅地帶，不過山頂卻仍保留著昔日軍事設施。 這些設施，據說是二十世紀初英軍於此駐守而設的，從地上的鐵環和向山下延伸的石級，相信是用作拖引重型設備的，可惜相關歷史則不易考據了。 至於稍下副峰的測量柱位置，既俯瞰深水灣，亦可回望壽臣南朗雙峰，景觀相當不錯。 已經由公路總局核准的「北北基桃」、「苗中彰投」及「南高屏」三大生活圈月票方案，價格從新臺幣699元到1200元不等[註 1]，另外還有9個縣市正在規劃月票方案，預計於2023年下半年經公路總局審核通過後陸續上路[14]。 然而，一些欠缺公德心的人士在苗鍾徑及其附近一帶留下膠樽、鋁罐和食物碎屑等垃圾，有些人甚至在小步道兩旁及其下方搭建枱櫈及泳棚，嚴重影響環境衞生，並對大自然造成破壞。
苗鍾徑: 苗鍾徑介紹
有次我跟 Paul Sir 的週二南灣跑，知道他剛出席了一位跑友鍾偉森先生的喪禮，在跑後的早餐聚會上，Paul Sir 說了苗鍾徑 (Mills & Chung Path) 的由來。 當年香港電燈公司要由南丫島發電廠供電予香港島，定好走線安排，港燈負責工程的人是鍾先生，與當時政府地政署跟他接洽的 Tim Mills均認為在岸方電纜興建行人通道可方便大眾。 【#最Private營地】好多人去露營都怕被人插針，亦怕被人打擾，有部份人更會製造衛星城市，霸佔營地內其他營位，以防有其他人進入營地範圍，但其實露營佔據自己所需地方就夠，唔需要霸佔太多地方，最好留返其他營位俾其他營友。 如果真係想拍拖兩個人保留私隱度，建議前往以下5個露營地，營位有天然分隔，唔需要怕被其他人突然插針。
這傳統民居，相比新界不少鄉村房屋，並不特出，只是由於屬於香港島上少數的傳統中式民居，因此開放作參觀，並為這歷史上被稱作鐵坑的鄉村，留點歷史紀錄。 對新界東北的一塊石碑，一條小徑也好，我都總是充滿好奇和耐性，總能找出或分辨路線。 幸好有位香港島通，跟著他，行多了，我所記錄的香港島路線開始連接起來，每篇文章下方也終於有附近的路線出現，哈。
苗鍾徑: 利東站出發｜輕鬆港島南區行山路線 — 香港仔至赤柱
苗栗縣一名56歲鍾姓民眾日前接到不明來電，對方自稱是金管會人員，因其銀行帳戶涉案遭凍結，必須前往提款機操作解除，欲將帳戶內14餘萬元轉出，該民眾操作時慌張不知所措，巡邏員警發現有異，喝斥民眾掛掉電話，當場成功阻詐。 由中環乘搭巴士到深水灣，車程僅約20分鐘，深水灣泳灘鄰近淺水灣泳灘，同樣位處港島南區，毗鄰香港哥爾夫球會，據悉香港首席富豪李嘉誠亦於深水灣居住。 沙灘並非水清沙幼，甚至乎可稱為粗糙，但海水甚深，係玩滑浪、風帆、滑板勝地。 而沙灘位置亦可眺望熨波洲，背靠聶高信山，沙灘面積比淺水灣細小，但人流亦相對較少，環境相對清靜。 其中，東興國小另再榮獲全國僅30個名額的企業特別獎，相當難得。
南區的苗鍾徑位於黃竹坑和深水灣之間，在香島道外臨近崖邊的一條小步道，是感受大自然及欣賞海景的好去處。 這條路線輕鬆易行，無論你十年才運動一次，抑或從沒運動習慣，想必也難不到你喔！ 另外，沿途亦有海灘、燒烤場和寺廟等多個遊樂觀光景點…可謂「由頭玩到尾」！ 循原路走回車路，下山至香島道，先往黃竹坑新圍，探遊被列為二級歷史建築的10號舊民居。
苗鍾徑: 走入店家展演 苗栗店仔藝穗節啟動 展現生活即藝術
〔記者張勳騰／苗栗報導〕第5屆「教育創新100」甄選結果出爐，苗栗縣大湖鄉東興國小、苑裡鎮蕉埔國小及國立苗栗高中，戮力深耕在地特色教育有成，均入選卓越團隊，偏鄉的東興國小更加碼贏得企業特別獎殊榮。 苗鍾徑2023 縣長鍾東錦今（28日）天接見表揚績優團隊，肯定3校教學團隊投入教育創新的努力，為教育挹注一股活水，教育創新百分百。 聞說港島南岸的壽臣山頂尚有一些軍事遺跡，於是趁夏日輕鬆登頂一探，並順走海岸遊深水灣和淺水灣。
