然而一旦實際著手挑選，會發現市面上相關產品種類繁多，究竟該如何篩選才好呢？ 小車推薦2023 別擔心，本篇文章將會逐一解說媽媽後背包的重點特性與選購方式，並網羅了來自韓國 Heine海恩、Lassig、JuJuBe、日本 小車推薦2023 anello 等品牌的人氣商品推薦給大家，每款都兼具了時尚外型質感與輕量、收納功能性，亦有防水及平價便宜又好用的選擇。 希望能幫助各位快速尋覓到理想的產品，讓帶孩子出門的時光能夠更加輕鬆愜意。 至於編成豐富的Focus車系，也同樣具備70萬元以內的車型，千萬別把掀背車代表之一的小鋼炮Ford Focus給忘了，Ford在去年10月就在Focus車系中增添了四門美夢版及五門成真版，售價為新台幣69.9萬元。 Focus五門成真版搭載1.5升自然進氣引擎，雖然與ST-Line搭載的渦輪三缸引擎開起來有落差，不過五門成真版本身仍維持Focus車系本身特色，同樣搭載C2模組化底盤平台、高剛性車體，也具備6具安全氣囊，適合喜歡Focus車系但有預算限制的經濟型買家。
在 2021 年第一季末，台灣賓士導入的 NGCC 前驅車款，皆將選配代號 23p 的智慧駕駛輔助套件，列為全車系標配項目，其整合有 Distronic 智能定速測距輔助加上智能轉向輔助、閃避轉向輔助、主動防撞輔助、主動轉向煞車輔助、主動盲點輔助與離車警示輔助、主動車道維持輔助等皆為標配。 內裝部分，新一代 1 Series 也如同 3 Series 等新世代車款，導入 iDrive 7.0 介面，全車系標配 10.25 吋全數位虛擬儀表、10.25 吋中央 iDrive 觸控螢幕，並有 BMW 智能衛星中文導航與「你好 BMW！」語音聲控功能，無線 Apple CarPlay /Android Auto 連接機能亦為全車系標配。 120i Edition M 再追加換檔撥片、Harman Kardon 音響。 安全與先進主動安全配備方面，國內大改款 1 Series 將 ACC 全速域主動車距定速控制附 Stop&Go、自動倒車輔助列為標配。 而在車身尺碼設定上，主流級距的車長設定約莫介於 4,000mm~4,700mm 之間，其中僅有 Mini 品牌的 Mini 車系，在車長設定短於 4,000mm 以內。 就車型豐富度來看，國內此級距中以 Mercedes-Benz 品牌的選擇最為多元化，提供了多達 5 種車系的選擇，次之則為 BMW 的 4 款車系，且前述兩個品牌皆含括了掀背、小型 MPV 小車推薦2023 以及 4 門 Coupé車型，相較之下 Audi 提供的車款數及車型便較為簡化，僅具備掀背車型的選擇。
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且材質及構造均通過歐盟認證、國家 CNS 等規範，為消費者做好安全上的把關，各方面都令人心安。 而除了頭部後方及側面的襯墊，臀部處的內裡也建議具備一定支撐力，以便讓小朋友坐起來更輕鬆無負擔。 有些產品還可以自行更換襯墊，若想配合孩子月齡調整座椅舒適度，也可優先參考這類產品。 而斜度調整的方法可再細分為固定式及一鍵式，前者由於變更時得將綁帶整個拆下才行，因此多會精準配合孩子的月齡更換，以減少拆裝的次數；後者只要按下按鍵即可調動，就算孩子坐在其上也可更改斜度，只是此機制多應用在較昂貴的大型座椅。 不過如果只會讓1歲之前的嬰幼兒使用，因為座椅會面朝後放置，基本上不需使用到此機制。
- 但若打算讓孩子持續使用安全座椅，便得優先考量可用至12歲的成長型座椅；另外有些為嬰幼兒設計的小巧款，最多可能只能用到1歲左右，這時便建議同時考量到車內空間及家中的需求，看要選擇何種尺寸較划算。
- 各款安全座椅的適用年齡皆不同，而市面上的輕量款大多建議可讓新生兒到4歲之間的孩童使用，且以台灣的「小型車附載幼童安全乘坐實施及宣導辦法」來說，只要年齡超過4歲或體重大於18kg時，孩子就可直接坐在後座並使用安全帶，因此市面上大多座椅基本上都能用到極限年齡。
- 現時二手初代Countryman 10萬元有交易，想體驗擁有MINI的快感，多留意二手市場吧。
- 如果預算足夠的話，還可另外加購『氣動JAF拖吊車』，與此款氣動汽車維修廠一起搭配遊玩，讓孩子可以從車輛拖吊、運送，到進廠保養維修，模擬完整的道路救援情境。
- 2 GC 與 1 Series 算是在同一平臺架構下打造，同樣在 2021 年新增 220i 動力，但 2 GC 的售價又會墊高 10 萬、讓來到 199 萬大關，標配 ACC、M 款空力套件、Harman Kardon 音響、M 款煞車套件、手機無線充電、再加上運轉品質佳的 2.0 升 4 缸動力，確實是車系中最為均衡的選擇。
- 有鑑於此，本文將詳細介紹選購時應注意的事項，並以排名方式推薦十款可透過網路入手的人氣商品。
小改款 Swift 改採 1.2 升自然進氣引擎搭配 Mild Hybrid 輕油電系統，其結合 SG 整合式啟動發電機與鋰離子電池。 當車輛減速時可回收動能轉變為電能，引擎自動重啟時除了能降低噪音，在行駛當中亦能作為動力輔助。 此外小改款 Swift 亦首度將 Suzuki Safety Support 主動式安全系統列為標配，包含 ACC 主動式車距巡航、DSBS 雙感知器煞車輔助、BSM 車側盲點偵測、HBA 遠光燈輔助系統、LDWS 車道偏離警示、RCTA 後方車側警示，以及 Weaving alert 駕駛疲勞警示等主動安全配備。 車內部份，小改款 Mini 車系除了同樣提供 5 吋 Mini 整合式數位儀表作為選配，整體中控臺布局更有著明顯的變化，冷氣出風口採用更簡約的設計，新車也搭載全新多功能方向盤、方向盤上方的控鍵都改以全平面的黑色鋼琴烤漆處理。
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其他配備的部分，35 TFSI Premium 以上車型標配 LED 頭尾燈組、頭燈清洗器、車室內裝照明套件。 Jimny的內裝設計則是走樸素機能風，使用大量易清洗的材質，並且利用水平垂直線條簡單的界定各介面區域也方便駕駛判斷車身傾斜程度，窗線也刻意下降讓視野更寬一些，雖然沒有花俏的裝飾但該有的恆溫空調、藍芽音響都有，自動煞車、車道偏離警示、駕駛疲勞警示也沒忘了附上。 本來就輕巧的車重配上1.2升直四汽油引擎，雖然整體動力輸出不大，但配上CVT變速箱油耗表現相當不錯，平均油耗可以達到19.9km/L，等於一公升可以開將近20公里，如果小改款後可以換成1.2升微型油電混合動力系統的話，想必油耗表現還會更漂亮。 2015年自東京車展正式上市至今已有5年了，3,700mm的嬌小車長讓它一登場就成為品牌A-segment微型車的首發代表。 4.7m的迴轉半徑、2,430mm的短軸距與不到900公斤的車重讓整體行駛起來相當靈巧輕盈，對於女生來說駕駛起來算是能輕易上手。 全新世代Lexus NX是2022年度重點車款，目前提供NX 200、NX 250、NX 350、NX 350h以及NX 450h+共五種動力設定，車型選擇高達10款!
現行世代最早於 2015 年法蘭克福車展亮相，並於 2019 年上海車展帶來小改款工程，臺灣市場於同年 9 月導入。 2021 年 7 月國內針對 Cooper S 等級追加 ALL4 智慧型四輪驅動系統，全車系將 8.8 吋觸控螢幕標配，追加車道偏離警示，並新增智能警急求助、遠距售後服務、線上生活資訊、智能遠端遙控等功能。 車室空間部分的陳設，同樣毫無意外地將新世代設計元素導入，包含了渦輪式的出風口造型、雙 10.25 吋螢幕液晶螢幕，以及中央鞍座上的觸控手寫板，中控螢幕與手寫板的組合，也提醒著這是搭載 Mercedes-Benz 最新車載平臺 MBUX 的版本；往車尾方向移動，也可看到 4/2/4 分離的後排座椅椅背，突顯著 B-Class 符合家庭用車的需求設計。
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HONDA FIT 美中不足的缺點大致上有兩點，第一點是隔音，雖然前檔使用膠合玻璃，不過車窗和底盤傳進車內的噪音仍大；第二點車道維持系統要在時速 72km/h 以上才能開啟，對比其他品牌車道維持系統在時速 30km/h 小車推薦 就能開啟的設計，HONDA FIT 無疑是壓縮自己在 ADAS 系統方面的表現。 如果以上這些車款對你來說還是有些負擔，Kia Picanto經典版49.9萬元的售價絕對包你滿意。 但可別小看入手價親民的Picanto，即便是最入門的經典版就已經標配了6具安全氣囊。 Picanto車長為3595mm，無論是穿梭在城市中或是停車都相當方便，而GT Line車型更導入運動化套件，在外觀上確實能吸引到年輕族群，更重要的是Picanto還是輛貨真價實的進口車。
- 後備箱有14.9立方呎，掀背車可增加到19立方，後排折疊能得到47.7立方呎。
- 自第 4 代 Mazda2 於 2014 年登場後，經過約莫 5 年的產品週期，Mazda 原廠在 2019 年 7 月陸續於各地市場發表 Mazda2 的週期間小改款版本，臺灣市場則選於 2019 年 1 月發表，提供 74.9 萬元旗艦型、77.9 萬元旗艦安全型雙車型。
- Honda Fit打著「空間最大化」的口號在車市中走跳，雖然被定位為小型掀背車，但設計理念卻與MPV有幾分類似，透過各種方式將車室空間向上擴張，再搭配後排座椅靈活調整的設計，讓這個車長不到4米的小將創造出充裕的車艙空間，入門版1.5 VTi-S售價則落在66.9萬元。
- 小改款 Clubman 除全數導入環形 LED 頭燈、英國旗尾燈等時尚元素外，更重要的是新車全數增列碰撞預警系統、自動遠光燈輔助功能，讓安全防護更為提升，但無法選配或標配 ACC 較為可惜，推薦車型則一樣以兼顧配備與均衡動力的 Cooper 為主。
- 汽車安全座椅之中可再分成許多類型，除了最常見的標準座椅式之外，也有像迴轉式、床型等特殊款，只是購入時不僅得注意產品本身的功能，也必須配合家中愛車的類型篩選。
- 內裝部份則在既有的車型設定下，首度將支援 Apple CarPlay 及 Android Auto 手機連結功能的多功能觸控式螢幕，改列為車型的標準配備。
- 主被動安全部分，小改款Ignis新增加了DCBS 雙鏡頭煞車輔助系統，藉由車內後視鏡的立體攝影雙鏡頭，可在行駛間偵測前方的路況以給予警示或介入煞車，配合觸控螢幕也額外導入了CCD倒車鏡頭顯影，以同級距的小型油電車來說，安全配備上已是相當完整且充足。
- 【2023最新】十大360度安全座椅推薦排行榜 360度安全座椅 在所有兒童安全座椅的類型中，最受歡迎的莫過於旋轉式，由於此種汽座能夠自由旋轉，即使是較低的車頂或是狹窄的停車場，也可將寶寶轉向車門的方向，無論乘坐或下車都十分方便。
可視為國內最暢銷國產掀背車型的 Yaris 車系，提供了豐富的車型設定，而在 2019 年發表的 Yaris Crossover 車系，除了採用高階的車型配備設定外，外觀上亦較一般掀背車型更具跨界動感氣息，同時豪華車型無論是在車室或安全配備上亦最為頂尖，所以成為了 U-CAR 的首推車型。 國產小型轎車中銷售表現最為出色的 Toyota Yaris 車款，現行販售車款於 2018 年進行小改款動作，針對外觀及內裝大幅度的更新，賦予其嶄新的車型風貌，且具備了強調運動風格的 S 車款。 而在 2019 年 1 月，Toyota 總代理和泰汽車則首度在國內推出、以 Yaris 車款為基礎所衍生的 Yaris Crossover 跨界車款，並提供經典及豪華兩款車型選擇。 Prius C 在國內擁有相當簡單的車型編成配置，其中 2018 年首度推出的 Prius C Crossover 車款，除了承繼 Prius C 車型的既有特色及配備設定外，並在外觀上加入了許多跨界元素，搭配較高的車高設定亦提升了車輛進出的便利性表現，因此也成為 U-CAR 的首選車型。 Toyota 旗下 Prius 油電家族中最入門的掀背車款 Prius C，新車於 2012 年首度引進國內，並接續在 2014 年及 2017 年進行車型的小改款動作，主要就車身外觀包含車頭及車尾造型，以及車室配備進行更新。 最新一次的車型更動則是在 2018 年，Toyota 總代理和泰汽車除了既有的 Prius C 車系外，於 2018 年 10 月首度推出了跨界車型 Prius C Crossover，在既有的掀背車型基礎上，採用 Crossover 車型專屬前後保桿、霧黑防刮輪拱及側裙、運動化造型車頂飾條以及 Crossover 車型專屬懸吊。
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從各品牌所提供的車型來看，Toyota 的 Vios 及 Yaris，總共只剩 3 車型可選擇，Yaris 的價格主力帶，也已經超過 60 萬以上，包括今年初推出的 Yaris Crossover。 不過，如果你從來不是小車的粉絲，上述11款車都無法令你動心，那之後介紹的中／大車應該會合你口味。 第一輛是同樣由萬自達推出、人氣與Mazda 2一樣高，乃2002年推出的中型四門房車與五門旅行車車款Mazda 6，賣點是身具百萬豪華房車的規格，價錢卻是人人能企及，故此推出以來大受歡迎，創下自家品牌最快全球賣出100萬輛的紀錄（半年後紀錄由Mazda 3打破）。 另一款熱門的小車是Mazda 2，由萬自達於1996年起生產的小型五門掀背車，特色是內櫳空間大，四座位都可平趟，正好趕上當年實用車熱潮，幾乎憑一己之力拯救了幾乎破產的萬自達。 第二代和第三代繼續向家庭小車方向進發，以性能良好，操作簡單，價錢便宜為賣點。
性能方面，最大馬力165hp，絕非之前介紹的小車可比，此外其穩定性、操作流暢度也非常高，再加上超低油耗、內櫳寬敞、安全配備，可稱為頂級的中大型跑房車，人氣一直高企。 Suzuki Swift可能是芸芸鈴木出品的汽車中，最受女生歡迎的車款。 2000推出第一代的它，至今已經來到第四代，比起前代外觀更為圓潤時尚，適合一班外貌協會會員；而它高效低油耗的引擎動力、靈活的操控、高規格的安全配備，以及相對親民的價格，也令它贏來不少粉絲，並獲得2017年度好設計獎、RJC年度風雲車等獎項。 小車推薦 JOG是更進一步適合女性的都會用車，擁有735mm的超低座高適合身材嬌小的女性，並且整備重量也僅有輕巧的95公斤，對應日常使用更加不用擔心沒有力氣移車、駐車。
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台灣賓士在 2020 年時進行了 A-Class 的編成調整，取消原本 A 200 的選擇，並將入門的 A 180 改為摘星與運動兩種版本，摘星版價格為 154 萬，配備同樣頗為豐富，用之與競爭對手抗衡，但運動版在 AMG Line 套件、雙前座電動座椅的設定下，價格為 164 對消費者而言，應當會有更出色的吸引力。 2 GC 與 1 Series 算是在同一平臺架構下打造，同樣僅提供 18i、35i 雙動力，但 2 GC 的售價會墊高些許，配備則大同小異，2 者最主要的差異在於造型與空間利用的區別。 就車型選購而言，會推薦目前首波列為短期常販車型的 218i M Sport 限量版，其導入 ACC、手機無線充電等多項配置，產品力更為均衡。 除了62%HSS高剛性鋼材車身、完整的主動安全駕駛輔助系統，另外Venue還搭載了1.6升直列四缸自然進氣引擎、IVT無段自排變速箱，動力輸出上雖然只能算合理，但起步加速還是很輕快，而且還一口氣準備了6種駕駛模式可以自由切換。 人性、便利是T6.1 Caravelle設計主題，新世代多功能方向盤讓人輕鬆操作多項功能，全新配置節能 LED 室內燈、多處大型開放式置物空間、副駕駛雙人座椅內含可上鎖儲物空間、150 L以上車型搭載新世代多媒體影音系統…多種設計充份車主及乘客日常需求，既實用又貼心。 動力部份，NX首次導入插電式油電複合動力NX 450h+車款，還有使用新世代2.5 升油電混合動力的NX 350h。
至於保護肩帶採用了橡膠止滑設計，安全面因此多一層保護；更特別的是椅套為耐燃材質，即使放在高溫的汽車內也不怕損壞。 由於小孩很容易出汗，乘車時很容易沾濕座椅的頭枕導致不適，因此產品材質的透氣性非常重要，如果本體還附有透氣孔的話則將更舒適。 同時為了保持衛生，基本上兒童安全座椅供的座椅套都可單獨拆洗；只是考量到清潔時的便利度，也得注意拆卸是否方便或說明書的解釋是否清楚。 只是這種安裝方式得要確實固定才能確保安全性，故建議第一次使用或需要常常更換的使用者，特別確認說明書中的裝卸方式是否簡單易懂；有些品牌還會直接於官方網站提供說明，甚至有 PDF檔讓消費者預先下載。
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受惠於龐大的車友數量，廠商為小阿魯開發的改裝套件也相當豐富，適合想要為愛車進行升級的車主。 對於想要直上紅牌的檔車新手，號稱駕訓班神車的SUZUKI SV650也同樣平易近人，圓燈的配置、大面積露出的鋼管車架，根據車主挑選的車色，車架烤漆會有藍紅黑三種變化，喜愛咖啡風格的車主更可以選擇配備頭燈罩及分離把的SV650X，645c.c.V型雙缸引擎；低轉速扭力豐沛，聲浪悅耳，而且只要32.8萬就可以輕鬆入主。 2018 年上市的小改款 Fabia，換上新世代家族風貌的大型水箱護罩設計，頭燈組及前保桿造型亦經過重新設計，而在前保桿部份則取消了既有的霧燈配置。 頭燈組也由小改款前的投射式，改為較傳統的反射式設計，下方則保留了 LED 晝行燈組配置，其中頭燈組可選配具有主動轉向照明機能的 LED 頭燈組。 內裝以霧銀鋁質的大面積飾板，單區恆溫空調及電子防眩後視鏡列為標準配備，三輻式真皮多功方向盤取消了跑車平底式設計。 自第 4 代 Mazda2 於 2014 年登場後，經過約莫 5 年的產品週期，Mazda 原廠在 2019 年 7 月陸續於各地市場發表 Mazda2 的週期間小改款版本，臺灣市場則選於 2019 年 1 月發表，提供 74.9 萬元旗艦型、77.9 萬元旗艦安全型雙車型。
大眾Golf GTI內部採用高檔材料製成的運動設計，兩排都有足夠的空間供成年人使用。 後備箱22.8立方呎的空間，座椅向下折疊可露出總共52.7立方呎的空間。 說真的，我們很難解釋為什麼台灣一直會出現這種市場價格與品質不匹配的扭曲情況，例如買房子買到爐渣漏水牆，20坪權狀的房子灌水了3坪多的雨遮，買合宜住宅地下室樑柱卻一震就裂，買食用油買到黑心油……花同樣錢買國產車，安全配備竟然完全敗給進口車。 台灣70萬以下國產小車當中，只剩下福特Fiesta與KIA肯給到不輸進口車水準的安全配備了。 這讓我感到十分不舒服，雖然安全氣囊不是絕對安全、循跡防滑也不一定用得上，但是有比沒有好。 而偷掉這些配備，卻賣到跟進口車一樣價錢的時候，是車商在秀下限，甚至經銷商主推影音DVD卻沒有增加安全配備的銷售方式，可以說是黑心到不顧車主性命的劣質行為。
小車推薦: 顯示 1 / 3 下一頁 AEON KYMCO PGO SUZUKI SYM YAMAHA 國產AEON 國產KYMCO 國產PGO 國產SUZUKI 國產SYM 國產YAMAHA 大學生購車 新手購車 編輯精選 購車指南
Prius c搭載1.5升Atkinson循環四缸汽油引擎，引擎最大輸出為73匹、11.3公斤米，再配上由鎳氫電池模組與電動馬達所構成的油電複合動力系統作，其最大綜效馬力可達101匹，並能繳出平均26.5km/L的超優異油耗表現。 小改款Ignis這次搭載了代號K12D的1.2升Dualjet四缸自然進氣引擎，採用新型雙噴射系統，擁有83匹最大馬力與10.9公斤米最大扭力，另外也導入了電子控制的VVT可變汽門正時、油量可調機油幫浦、電控活塞冷卻噴嘴等新技術，有效提升整體燃油效率。 【護理師監製】2023最新11款嬰兒背心推薦排行榜 嬰兒背心 嬰兒背心不但能夠輕易調節寶寶的體溫，避免因室內冷氣吹拂、或室外氣溫變化而招致感冒，又不會妨礙到寶寶手部的動作，是每個有新生兒家庭的必備物品。 但是舉凡背心的材質、保暖機能性、羽絨設計等等，種類與樣式可謂五花八門，不免令家長們難以抉擇究竟該添購哪一件才好。 為了解決父母們的煩惱，本文將會介紹購買時的選購要點以及嬰兒背心人氣排行榜，榜單中不乏各式各樣的類型，從穿脫方便的前開鈕扣式，到如同時尚寫真般的獨特款式應有盡有，品牌更是從在地廠牌 New Star 明日之星、國人熟悉的奇哥，還有日本今治毛巾材質的 HiBOU 喜福。
這組軌道玩具基本上4、5歲的孩子就能遊玩，而6歲以上的孩子會有更多創意想法，能變換出更多不同造型的軌道，像是搭配家中物品做為障礙物構建軌道，或是配合其他玩具一起遊玩等，不侷限只有玩具本身的軌道變換，對於6歲孩子來說，玩法會更豐富多元。 而此款工程軌道組是『ZURU機械飛輪系列』目前最大的軌道組合，若有預算的考量，也可選擇底下那三款軌道件數較少的飛車組合，其價格也更為便宜。 如果預算足夠的話，還可另外加購『氣動JAF拖吊車』，與此款氣動汽車維修廠一起搭配遊玩，讓孩子可以從車輛拖吊、運送，到進廠保養維修，模擬完整的道路救援情境。 子母車的設計其中也包含了鼓勵孩子分享的概念，當孩子持有這種可拆分的玩具時，能隨時與家中的兄弟姊妹，或是幼兒園的同儕一起分享遊玩，畢竟角色扮演的想像遊戲，2個人玩一定會比1個人還要有趣，以及創造出更豐富的故事情節。 小車推薦2023 此款貨櫃車工程移動總部，可讓孩子扮演建築工頭的角色，搭配積木或其他場景玩具，模擬施工建造的情境遊戲。 小車推薦2023 若家中缺少汽車類型玩具，或是想增添整組軌道場景的豐富性，可參考Viking Toys系列的相關組合。
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目前舉凡來自日本的 Aprica 及 Combi、台灣本土的 Chicco，還有如 Nuna、RECARO 等歐洲品牌皆有推出諸多相關產品，安裝方式與性能方面也各有所異，有些採用 ISOFIX 固定式，有的則配備了座椅傾斜功能，面對琳瑯滿目的品項想必讓家長們感到難以抉擇。 有鑒於汽車座椅是攸關人身安全的重要關鍵，本文將會以3～4歲以上的兒童為對象，詳細說明在購買成長型安全座椅時應注意的重點；並透過人氣排行榜的形式推薦十款好評商品。 其中亦有從新生兒時期就能一路使用至學齡階段的款式，請爸媽們務必多加參考，以便為孩子挑選出最理想的安全汽座。 搭配載 Honda SENSING 升級 100 度超廣角攝影機，並以雙馬達油電複合動力，帶來 25.8 公斤米超大扭力表現，其鋰電池壽命長效率高，能夠提供源源不絕的動力，平均油耗數據達到 26.9km／L 是本次排行之冠，加上 109 匹最大馬力，能跑又有熱血引擎聲，省油且安全成為焦點油電車款。
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Škoda 針對 Fabia 導入多項安全系統，包括 ACC 主動式定速跟車系統、AEB 自動緊急煞車系統、BSD 車側盲點警示系統及 RTA 後方倒車警示系統，全數列為車型標配。 動力部分則是採用 1.0 TSI 汽油渦輪引擎，可提供 110 匹最大馬力及 20.4 公斤米最大扭力，並搭配 DQ200 7 速雙離合器變速箱以及前輪驅動。 其它配備部分還包括具備手機連結機能的 6.5 吋彩色多媒體資訊娛樂系統。 Picanto 在主被動安全配備的設定，一直是其擁有出色市場競爭力的關鍵項目，而小改款則更上層樓，將 FCA 前方主動煞車輔助系統，LFA 進階型車道維持輔助系統、LKA 車道偏移輔助系統及 DAW 駕駛疲勞警示等列為標配，全車系更標配 7 氣囊。 動力單元也同樣更新，改搭載實際排氣量 1,197 c.c.的 MPI 引擎，於國內稅制上擁有一定的優勢。 2021 年國內發表正 2021 年式車型，主要追加 220i 動力、入門 218i Edition Sport 追加配備， 售價各為 169 萬 218i Edition Sport、179 萬 218i Edition M、199 萬 220i Edition M、260 萬 M235i。
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至於在中央娛樂系統的部分，新車同樣配置了具備 Apple Carplay、Android Auto 及 MirrorLink 機能的彩色觸控多媒體資訊系統。 Suzuki Ignis 在幾項重點配備方面， 將 LED 頭尾燈、LED 晝行燈、霧燈與 16 吋鋁圈皆列為標配。 內裝部份則包含 3 幅式真皮方向盤附音響、定速控制、恆溫空調、Keyless 亦為標配。 安全配備部分，提供 6 氣囊、ABS 防鎖死系統、BA 煞車輔助系統、ESP 循跡防滑以及 HHC 斜坡起步輔助系統，提供完整安全保護。
打從 2017 年 Honda 在車展上展出 Honda EV 這台概念車，大家就很期待正式版的出現。 去年 2019 年在法蘭克福車展上正式發表 Honda e 之後，除了外觀與概念車相差不多之外，復古風格的內裝設計，使其大獲好評。 Honda e 共有兩種動力版本，並且根據 Honda 的規劃，將只會在少數幾個地區推出，當然，其中並不包括台灣。 基於 Mini Cooper S 搭載上一代 BMW i3 的動力平台，雖然動力上來看有點過時，但是靠著 Mini 本身的設計感，還有電動馬達加持的操控樂趣，從去年 8 月開始預購至今年一月已達 9 萬筆預購單，將於今年開始正式交車。 Fabia 小改款換上新的大型水箱護罩，頭燈組及前保桿造型亦經過重新設計，頭燈組則是標配 H7 鹵素燈，同時由小改款前的投射式，改為反射式設計，下方則保留了 LED 晝行燈組配置，頭燈組另外可選配具有主動轉向照明機能的 LED 頭燈組。 內裝換上了霧銀鋁質的大面積飾板、座椅布面則換上了灰色的稜格紋邊布座椅，儀表板則是維持既有的雙環式指針中央搭配單色行車電腦。
Picanto從入門的54.9萬到頂規GT-Line版本64.9萬都還在70萬的預算內。 小車推薦 小車推薦2023 試駕過Picanto的老爹還表示，跟錢毅前面提到的44％高剛性鋼材有關，這台車的底盤開起來讓他十分讚賞。 再來就是油耗，Picanto GT-Line有著18.1km/L的油耗表現。
不過最主要主因在於 Swift 屆齡小改款，於 6 小車推薦2023 月銷售完畢後，直到 12 月發表才發表小改款新車，並於 12 月一舉交出 374 輛。 小改款 Swift 加入 12V Mild-Hybrid 輕油電動力，讓節能表現可大幅提升，對於都會使用來說可擁有更多的購買誘因。 另外 Swift Sport 則採用純手排設定，目標則是吸引熱血的運動駕駛購入，明顯的產品區隔能否再度提升銷量，則還是要看 2021 年全年度銷售量才能確定。
