發展商預期青富苑在本年 10 月竣工，並預計一個月的驗收，但現時發展商仍未訂下青富苑入伙日期，詳情須待發展商日後公佈。 因此，相信升級「綠置居」對不少公屋戶來說，誘因不大，已習慣居住公共屋邨的朋友未必會去加大負擔置業。 其次，目前已曝光的兩個「綠置居」項目，即新蒲崗景泰苑及火炭項目，不論在地理、單位空間及質素等等均有遭人咎病。 即使有能力考慮置業脫離公屋階層的朋友，亦有機會放棄「綠置居」，而考慮其他居屋或私人屋苑。 特首林鄭月娥推銷其「綠置居」恒常化方案時，曾表示「綠置居」政策可讓有能力的公屋住戶置業，值得繼續推行，並估計可能有高達65%的公屋租戶或有興趣購買，不少意見認為她的估算十分樂觀。 小編認為縱使「綠置居」以大於居屋的折扣率出售，亦未必能令大部分公屋戶心動。
扣除預留配額後共有2196伙單位供一般家庭申請者選購，換言之一般家庭申請者抽中頭7個號碼都有揀樓機會。 所有單位於2019年3月列入綠表置居計劃，並將與柴灣蝶翠苑一併於同年12月接受申請，翌年6月29日起揀樓。 屋苑附近本屬舊區，多年沒有發展，原本只有長青村及美景花園。 不過隨著2014居屋青俊苑入夥，亦有新私樓明翹匯於2022年初落成，新增人口將帶旺區內商舖，將來的選擇應會比現時多。 比較奇怪的是，明翹匯的商場面積達40萬平方呎有又一城的40%之大，在此小社區內如未能容納如此多商機，交通亦不算方面下，將來該商場的租戶最大機會是開設護老院或補習學校等，反而是一個負面影響。
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要注意的是，即使公屋戶主持有「綠表」資格，惟入伙起計3年內的公屋戶並不符合「綠置居」的申請資格。 有輪候公屋的劏房戶認為，「有得揀供樓」好吸引，惟首期負擔是問題，擔心疫下隨時失業，不敢輕言置業，但希望透過「特快公屋」上樓，早日有個安樂窩。 房委會委員兼公屋聯會總幹事招國偉預期，今期「特快公屋」計劃申請有望創近年新高。 屋苑設有兒童遊樂場、羽毛球場、園景設施，以及位於兩座樓宇下方的停車場。 青衣青富苑售價2023 青衣青富苑售價2023 此外，在青隆閣靠近青衣路一側，亦設有一座2層高街舖式商場。 屋苑推售呎價為5,460元，售價介乎約82萬至273萬，其中售273萬的單位為綠置居計劃2019售價最高的單位。
2023年1月11日起，大部分業主已陸續收到房署寄出通知要盡快處理按揭及律師樓，當屋苑收到滿意紙後的14天內收樓[2]；其後，屋苑於同年3月7日獲發入伙紙[3]，隨即開展入伙程序。 青衣青富苑售價 一如其他資助房屋，「綠置居」單位設有轉讓限制，有助防止炒風形成。 青衣青富苑售價 雖然房委會已表明不會回購「綠置居」單位，但當「綠置居」業主在房委會首次轉讓日期起計首5年內向房委會提出回售時，房委會可提名「綠表」買家進行交易。 根據《房屋條例》，「綠置居」單位在首次轉讓日期起計首2年內只能以原價出售；而在首次轉讓日起計的第3至第5年僅能以房屋署評估的市值扣除購買時的折扣出售。
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該項目於2016年10月20日至11月2日期間接受申請，並於同年12月8日進行攪珠，2017年1月2日開始揀樓。 青衣青富苑售價2023 房委會表示，今期綠置居申請中已預留1,100個單位的配額給「家有長者優先選樓計劃」，家有長者組別申請者抽中頭5個號碼就有揀樓機會。 單身申請者有1,1000人，即每個攪珠號碼約有110個單身申請者，因有400個單位預留給單身申請者，單身人士抽中首3個號碼才有機會揀樓。
青富苑室內間隔採用和諧式居屋設計，其設計特點為「廳大房細」，講究住客之間的互動性，冀望營造出和諧家庭生活氣氛，達致最佳生活體驗。 聲明﹕MoneyHero致力確保網站提供的資訊是最新及最準確。 MoneyHero網站顯示的金融產品及服務資訊僅供參考，並非提供建議。 青衣青富苑售價2023 貸款產品比較頁面顯示的實際年利率及每月還款額是根據閣下所輸入的資料而作出之估算。
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上一篇文章介紹了今期綠置居位於柴灣的蝶翠苑，今篇將詳細介紹另一屋苑- 青衣青富苑。 青富苑單位數目為2868個，雖說是位處青衣，但與青衣港鐵站距離甚遠，需駁車轉乘。 另外還有最少12個長沙灣麗翠苑的重售單位，這批重售單位也許屬今期綠置居之中焦點所在。 雖然住在青富苑交通方便，背山近水，但周遭環境卻藏著不少隱憂，甚或影響日後家居生活。 青沙公路屬於香港核心交通之一，每日都有數以千計的車輛經過，青富苑位置與它相近，即使做好隔音措施亦難以完全降低聲音污染，直接影響住客的生活質素。 此外，青富苑南方亦有貨櫃碼頭，在夜間難免會發出聲音，難免對居民生活造成噪音污染。
- 單身申請者有1,1000人，即每個攪珠號碼約有110個單身申請者，因有400個單位預留給單身申請者，單身人士抽中首3個號碼才有機會揀樓。
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- 有關「綠表」資格的定義，小編早前已經介紹過（見：【居屋2019】「 白表」、「 綠表 」資格有咩分別？），在此不再詳述。
- 畢竟公屋租金低廉，以2016年的數字看，公屋租金的中位數僅為1,500元。
- 生活的便利與交通配套有密切關係，故此不少人找地方居住時，十分看重當地的交通設施。
- 青富苑位置背山向海，樓盤東面對著青沙公路，亦能看見另一私人屋苑藍澄灣；北面向著美景花園及長青邨；東南位置的青富苑樓盤可看見青衣貨櫃碼頭，視野遼闊；西方則可觀賞茂綠的山景。
兩個屋苑早已定好入伙日期，青富苑卻未曾公佈，令買家難以盤定計劃。 生活的便利與交通配套有密切關係，故此不少人找地方居住時，十分看重當地的交通設施。 如住客需前往青衣、葵芳或葵涌等地位置，均可透過巴士直接到達。 譬如住客可乘搭 88C 小巴前往葵芳港鐵站；243M／243P 則前往荃灣愉景新城，此外也有多架過海巴士前往香港島。
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青富苑位於青衣路18號，屬於青衣南，與青衣北的東湧線青衣站有2公里遠。 青衣青富苑售價 平路的話，2公里還算是僅僅能步行的距離，但途經的地方需穿插多條行人隧道，期間亦無瓦遮頭，超越了可接受的步行距離。 青富苑室內間隔室內略顯狹窄，其房價亦較同期居屋高，生活圈子密度亦比其他居屋密集。 因此至今仍有超過五百伙單位無人問津，餘下的幾乎都是低於 青衣青富苑售價2023 200 呎的單位，難以引起買家興趣。
- 由於港鐵沙中線啟德站仍未啟用，目前屋苑最近的港鐵站是鑽石山站，腳程約10-15分鐘。
- 若「綠置居」業主於期內轉讓單位，亦需要自行或經市場物色合乎「綠表」資格人士購買單位，並由房委會作出提名，做法與目前居屋第二市場相同。
- 青富苑室內間隔室內略顯狹窄，其房價亦較同期居屋高，生活圈子密度亦比其他居屋密集。
- 在長青村旁的巴士站距離較遠，有巴士來往荃灣、沙田、九龍城、觀塘及機場等，日間巴士有948號往來銅鑼灣。
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除建築質素外，屋苑位置正正位於繁忙的太子道東旁邊，面對車路嘈音，不少單位都安裝了由房屋署設計的「雙層減音窗」，惟該設計暫未獲太多正面評價。 由於港鐵沙中線啟德站仍未啟用，目前屋苑最近的港鐵站是鑽石山站，腳程約10-15分鐘。 屋苑背山面海，西北面是山、東南面是海，景觀上雖有優劣，但由於屋苑東南是青沙公路，該路段是來往青衣貨櫃碼頭、昂船洲大橋及長青隧道之間的必經之路，重型車輛流量較大。 可幸的是在貼近屋苑的一段設有大型隔音屏障，應可緩減部份交通噪音。 向西北望山，除了低層單位景觀會受香港專業教育學院所阻外，其餘附近的建築物算是疏落，青富苑的中高層單位景觀算是開揚。
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青富苑位置背山向海，樓盤東面對著青沙公路，亦能看見另一私人屋苑藍澄灣；北面向著美景花園及長青邨；東南位置的青富苑樓盤可看見青衣貨櫃碼頭，視野遼闊；西方則可觀賞茂綠的山景。 經本網比較及轉介按揭，成功申請按揭額每HK$100萬送HK$500現金券，最高可享HK$6,000現金券。
計劃旨在協助「綠表」資格人士自置居所，並藉此騰出更多公屋單位，用作編配予公屋申請人。 屋苑由房屋署總建築師（6）負責整體設計、關黃建築師有限公司負責詳細設計，並由中國建築承建[1]。 青富苑關鍵日期為2023年5月31日，但按照房委會向葵青區議會提交的文件，顯示屋苑將提早至2022年11月完工。
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若「綠置居」業主於期內轉讓單位，亦需要自行或經市場物色合乎「綠表」資格人士購買單位，並由房委會作出提名，做法與目前居屋第二市場相同。 至於由首次轉讓起計5年後的「綠置居」單位，經補價後則可以於市場上自由買賣。 房委會去年推售的「綠置居2019」共兩個新發展項目，即柴灣蝶翠苑和青衣青富苑，合共3,696個單位。 蝶翠苑提供828個單位，單位實用面積由約187平方呎至約320平方呎。 青富苑提供2,868個單位，單位實用面積由約187平方呎至約471平方呎。 同時重售14個位於長沙灣麗翠苑的單位，售價最平134萬元;最貴約341萬元。
