E200，E300，E400型電力機車，是臺灣鐵路管理局的六軸大功率電力機車，目前仍是臺鐵局主線電力機車主力車型之一。 BK32950型：行李車，最高時速110km／hr，原PBK32950改造而來，BK32951、32953報廢。 莒光號32950系列SP32950型：1970年日本日本車輛／日立製作所製，最高時速100km／hr。
復興號2000系列SPK2000型：1982年臺灣唐榮鐵工廠改造復興號，最高時速100km／hr，原SP32200, SP/SPK32300（部分）或SP32450型改造而來。 PBK32800型：1981年~1982年臺灣臺鐵臺北機廠製莒光號電源行李車，最高時速100km／hr。 觀光號32800系列SP32800型：1978年臺灣唐榮鐵工廠製莒光號，最高時速100km／hr，原臺灣唐榮鐵工廠製。 觀光號32750系列SP32750型：1977年／1990年臺灣唐榮鐵工廠改造莒光號，最高時速100km／hr，原日本日本車輛製。 SP32773~32775：原DC32750型觀光號、莒光號餐車改造而來的莒光號。 對號快車SP32700系列SP32720型：1977年臺灣唐榮鐵工廠改造莒光號，最高時速100km／hr，原對號快車SP32700型改造而來，曾為觀光號SP32700型，SP32724報廢。
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FP1016、1017：原DC32850型改造而來。 莒光號10000系列FP10000型：1980年臺灣唐榮鐵工廠製，最高時速110km／hr，FP10014報廢。 BK32400型：1969年~1979年日本東急車輛製／臺灣唐榮重工更新，行李車，最高時速100km／hr，BK32412、32414、32416報廢。 BK32413：由BK32313改造而來。 PBK32600型：1975年臺灣唐榮鐵工廠製，電源行李車，最高時速100km／hr，PBK32603報廢。 特甲客車簡稱：特客甲客廳車PC32701：1973年臺灣臺鐵臺北機廠改造莒光號客廳車，原為日製，最高時速110km／hr，原編號為SP32712，曾改為觀光號客廳車，對號快車SP32700系列，但為特客甲。
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- FPK11500型：2000年臺灣唐榮鐵工廠製，有身障專用座位，最高時速110km／hr，FPK11502空號。
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- 莒光號10200系列FPK10200型：1986年臺灣唐榮鐵工廠製，最高時速100km／hr，FPK10207、FPK10209報廢。
- 莒光號32950系列SP32950型：1970年日本日本車輛／日立製作所製，最高時速100km／hr。
- 莒光號10500系列原復興號SPK2150、SPK2200、SPK20200、SPK21200型改造而來FPK10500型：2000年臺灣唐榮鐵工廠製，最高時速110km／hr，部分改造為BCK10700型。
下坡山登山口位於廟前左側石壁，沿著岩稜緩上一小段後有叉路，直行往鐘乳石、下坡山，左往三合山保線路。 短、中期先移除中央分隔島實施調撥車道，提高車輛容量。 2021年，公路總局舉辦「台62線跨越基金二路延伸至萬里可行性研究更新評估說明會」，基隆、萬里兩地民眾參加，但多認為此方案經費龐大，CP值不高，不如由國道三號延伸。 目前預計要將一台125機車送回高雄，過去有托運過機車，目前大宗應該是翔順、正捷、皇佳；宏揚、昌鴻這兩家我比較沒聽過，想徵求大家近兩年托運經驗、推薦，感謝。
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- 32300系列BK32350型：1967年臺灣臺鐵臺北機廠製行李車，最高時速100km／hr，由電源車EGK32300型改造而來，僅剩BK32353。
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- 莒光號1000系列FP1000型：1982年／1990年臺灣唐榮鐵工廠製，最高時速110km／hr，原SP32450型改造而來。
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99.機車公會結合全省公會力量擴大服務同業 【本刊訊】高雄市機車商業同業公會於九十四年六月十九日在高雄海寶餐廳舉行第九屆第三次會員代表大會。 該會現有會員三五七家，報派本會會員代表六名，財務狀況正常。 七堵機車行2023 七堵機車行2023 為辦理機、客、內燃車及貨物車輛之修理、製造事項設立，機廠底下各設技術、工作、材料三組、總務室及勞工安全衛生室，並得視業務需要分設各類工場。 SA4100型：1912、04年臺灣臺鐵臺北機廠製，最高時速75km／hr，僅2輛，原本各為天皇或總督專用座車。 其他復興號資料尚未確認是否仍存在線上SPK20200型：1985年臺灣唐榮鐵工廠製復興號，最高時速100km／hr。 SPK2100型：1981年臺灣唐榮鐵工廠改造復興號，客守車，最高時速100km／hr，原SP/MBK32300型（部分）改造而來。
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(含跑車、大型重型機車)之車主，勿於市區及住宅區使用或行使急加速、拉轉速行為，而高輸出功率會製造噪音之車輛，亦請車主盡量避免於市區夜間21時至上午7時間行駛。 七堵機車行2023 號誌設備則集中於號誌樓內的表示盤，控制場內設備狀態及路線之應用情況，以利減少調車時必須進行多方聯繫之繁瑣作業，每日平均調度2400輛車，台鐵S400型柴電機車為專用調車車輛。 1994年後因轉型為客車調度及整備業務為主，遂陸續拆除駝峰調車相關設備。 今日天氣還不錯，就近爬爬汐止、七堵間的矮山，騎機車直達位於七堵實踐街253巷19之一號的天使宮，停妥機車，整裝出發。
任志宏, 諾華實業股份有限公司, 台中市北區崇德路一段502號3樓. 任志宏, 建宏機車行, 基隆市七堵區泰安里明德二路15-23號1樓. 位於基隆市七堵區明德一路二六一號一樓的侑家機車行，成立於1986年，資本額5,000元。 位於基隆市七堵區百六街37號1樓的小哲車業行，成立於2015年，資本額50,000元。 營業項目為機車零售業、汽、機車零件配備零售業、自行車及其零件零售業、機車修理業、自行車修理業、其他環境衛生及污染防治服務業、除許可業務外，得經營法令非禁止或限制之業務等。
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PPD2500型：2001、02年臺灣唐榮鐵工廠製，餐車客車合造車，現變更為快遞車，最高營運時速130公里。 EP300型：1989年意大利SOCIMI製(該公司已倒閉)，最高營運時速130公里（目前已變更為120公里）。 人生第一次騎車來七堵就遇到電池沒電無法發動，趕緊上網查了附近機車行，於是找到這間！ 最近想要換RS NEO，對附近車行不熟悉怕被坑，網路爬文說不要ㄌㄞˊㄌㄞˊ，可是其他間車行GOOGLE 評價也不一，目前有考慮基隆德新、大旺和瑞芳的永聯， ... 基隆市長謝國樑上任後提出「乾淨家園」願景，環保局規畫專案，3月1日起環保局取締亂丟垃圾等汙染行為，裁法金額2400元起跳... 市府自8日起到七堵區工建路進行汙水幹管開挖工程，今天開挖時工作人員發現淹水嚴重，馬路及人行道下方積了很多水，今天並無下雨，經開挖查看，發現水是從一條自來水管不斷漏出。
